Уаз hunter 2021 год

Все, что нужно знать о новом УАЗ Хантер 2021 года — последние новости

«КамАЗ» восстановил объемы производства грузовиков с моторами «Евро-5»

Почему на авто с АКПП запрещено нажимать педали двумя ногами? Мы дали объяснение

С этими секретами вы забудете о замене тормозных дисков на вашем авто: это работает

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel

Один из них создал на базе российского автомобиля уникальный внедорожник, который визуально стал походить на «Гелендваген». Интересно еще и то, что разработка такой модели обошлась владельцу в сравнительно небольшую сумму. Согласно опубликованному описанию, автолюбитель полностью разобрал Хантер. Далее собственник, воспользовавшись эскизами немецкой модели, начал вносить соответствующие изменения в конструкцию кузова. После этого каждая новая деталь прошла этапы шпаклевки, грунтовки и покраски.

Но только такими изменениями владелец не ограничился. Он решил переработать также и салон. В частности, инженер существенно улучшил шумоизоляцию, проложив много дополнительных матов. Дверные панели он обшил тканью, «разбавив» ее яркой прострочкой. Затем автовладелец установил новые кондиционер, приборную панель, электропроводку и множество других компонентов. В конце он разместил в салоне другие сидения, обшив их искусственной кожей.

Основные новости, связанные с Хантером, в последнее время касаются его возможной электрификации. Компания MV Motor из Чехии несколько месяцев назад выпустила на европейский рынок электрический аналог российского внедорожника, изменив в нем, по сути, только техническую часть. Эта версия Хантера оснащается одним электрическим двигателем, который развивает до 163 л.с. полезной мощности. В комплекте с внедорожником предложены стандартный полный привод и аккумулятор, который обеспечивает запас хода в 200-400 километров в зависимости от условий эксплуатации.

Руководство компании УАЗ заинтересовалось такой версией Хантера. Точнее, оно рассматривает возможность запуска мелкосерийного производства электрического внедорожника на собственных мощностях. Предполагается, что первые экземпляры такого Хантера появятся на российском рынке уже в первой половине 2022 года. Однако руководство УАЗа пока с осторожностью говорит о перспективах электрического внедорожника. С другой стороны, Ульяновский автозавод благодаря кооперации с чешской компанией может получить дополнительную выгоду.

Недавно представители УАЗа заявили о планах по электрификации модельного ряда. Причем поставщиком электрической трансмиссии названа как раз чешская компания. Впрочем, представители УАЗа и на этот счет делают осторожные заявления, не называя никаких конкретных сроков появления электрокаров собственной разработки.

Не исключено, что Ульяновский автозавод на время оставит данный проект без внимания. Так, в Сети недавно вспомнили о другом автомобиле, который УАЗ разрабатывал в начале 2000-х годов. Этой моделью был минивэн Симба, который и визуально, и технически являлся практически полной копией Патриота. По слухам, компания УАЗ может вернуться к этому проекту. Минивэн Симба является, по сути, уникальной для российского рынка моделью, так как сегодня в нашей стране невозможно приобрести полноценный и комфортабельный семейный автомобиль, который отличается проходимостью, сопоставимой с возможностями полноценного внедорожника. Впрочем, и по поводу возможного возвращения данной модели на производственные мощности УАЗ пока ничего не заявляет.

Источник

Уаз Хантер 2021 модельного года: комплектации и цены нового кузова

УАЗ Хантер 2021 модельного года остается автомобилем с жестко подключаемым полным приводом и отсутствующим межосевым дифференциалом, а вкупе с тяговитым мотором (217 Нм на 2600 об/мин) и 210-миллиметровым клиренсом он отлично подходит для езды по пересеченной местности.

В пользу этого “проходимца” говорит и относительно короткая колесная база (2380 мм.), а компактные размеры (4050х1575х1950 мм.) и короткие свесы облегчают перемещение по крутым уклонам.

Что же до подвески, то от эффекта «козления», который однажды и дал этому автомобилю соответствующее прозвище, автомобиль все еще не избавился. Задние трехлистовые рессоры остаются на месте и послушно «приседают» при резком старте, а вот передняя пружинная подвеска в результате многолетних модернизаций стала более энергоемкой и мягкой.

На странице все подробности о новом кузове Уаз Хантер 2021 модельного года:

Комплектации и цены

Классик Fleet

Классик

Классик с блокировкой дифференциала

Экспедиционный

Обзор

С начала выпуска знаменитого «командирского» УАЗ 469 прошло почти 50 лет, но его наследием продолжает пользоваться Хантер – внедорожник, который упорно не сходит с конвейера Ульяновского автозавода, несмотря на то, что руководство последнего однажды уже назвало своего Охотника устаревшим и бесперспективным.

Уаз Хантер 2021 года продолжает, пусть и минимально, но дорабатываться, получая в результате очередного «рестайлинга» то более мощные бамперы и пороги, то фаркоп и лебедку. Не меняется лишь одно – эта машина остается полноценным внедорожником, для движения которого наличие дороги, как таковой, является условием не обязательным.

Кузов

Кузов Хантера постоянно подвергается «омоложению», но такие доработки обычно столь незначительны, что практически не влияют на классический образ армейского «козлика». Прогрессом можно лишь считать улучшенную коррозионную стойкость кузова, который стал окрашиваться по новым, более современным технологиям.

Из самых последних новшеств – появление задней двери с откидным бортом вместо прежней «распашонки» в самой дорогой комплектации авто. Ну а больше всего Хантер способен преобразиться при наличии накладок крыльев передних и задних колес, силового переднего бампера с лебедкой, огромного багажника на крыше и стальных черных дисков R16 с колпаками и резиной BFGoodrich All-Terrain. Все это – дополнительные аксессуары для версии Хантер «Экспедиционный».

Салон

Внутри наследника УАЗ 469 сложно обнаружить что-то новое, если не считать видоизмененные кресла с наличием на заднем ряду креплений ISOFIX. Все остальное, включая архаичную переднюю панель, остается на месте, а сам производитель предпочитает называть это «лаконичным милитаризированным интерьером».

Впрочем, возможно, именно такой утилитарный салон подходит для внедорожника, используемого сугубо на бездорожье и решающего лишь одну задачу: переместить водителя и пассажиров из точки А в точку Б, независимо от состояния или наличия дороги.

Техническая начинка

УАЗ Хантер 2021 года оснащается 2.7-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем ЗМЗ-40906 мощностью 134,6 лошадиных сил, 5-ступенчатой механической трансмиссией (Ballec или Dymos) и двухступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей (в комплектации «Экспедиционный» ставится задний мост с блокировкой дифференциала).

Максимальная скорость – 130 км/ч. Автомобиль также имеет зависимые подвески, гидроусилитель руля, дисковые передние и барабанные задние тормоза.

Модификации и опции

В 2021 году Хантер предлагается в трех комплектациях:

• Классик Fleet (от 857 тыс. руб.)
• Классик (от 872 тыс. руб.)
• Экспедиционный (от 1119 тыс. руб.)

Самая дорогая версия, помимо «обвеса», получает подогрев передних кресел, ярко-оранжевую окраску кузова (для других комплектаций это платная опция), электрическую лебедку и тканевую обивку салона с водоотталкивающей пропиткой.

Технические характеристики

Модификации	2,7 бензин (135 л.c) MТ 4WD
Общие
Год производства:	2021
Страна марки	Россия
Страна сборки	Россия
Кол-во мест	5
Тип привода	Полный
Гарантия	12 месяцев или 30 тыс км
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км/ч	13,2
Максимальная скорость	130
Дорожный просвет (клиренс)	210
Расход топлива (л):
Город	—
Трасса	—
Средний	13,2
Мотор
Тип мотора	Бензин
Марка	ЗМЗ-40906
Мощность	136
Крутящий момент Hm	135
Степень сжатия	217
Используемое топливо	АИ-92
Тип наддува	Турбина
Габариты и масса
Длина мм	4100
Ширина мм	1730
Высота мм	2025
Колесная база мм	2380
Обьём бака, литры	70
Обьём багажника	210 (650)
Масса автомобиля, кг	1845

Видео тест-драйв Uaz Hunter

Фото

Уаз Хантер 2020 модельного года в новом кузове, комплектации и цены

Источник