Уаз хантер установка фары

Регулировка, замена и ремонт фар автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Напряжение на соответствующие нити ламп подаются через реле, установленные в моторном отсеке слева от радиатора.

Для предотвращения проникновения грязи внутрь фары снаружи на нее надет декоративный ободок

Регулировка фар

Правильность регулировки фар проверяем по расположению световых границ на экране (рис. 1)

Регулировать фары удобнее в темное время суток или в пасмурную погоду

Проверку и регулировку выполняем на ровной горизонтальной площадке

В качестве экрана можно использовать лист фанеры (приблизительно 1,2-1,5 м высотой и 1,7-2,0 м длиной), стену здания, ворота и т.п.

Полностью заправленный автомобиль с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, устанавливаем перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между фарами и экраном.

Проверяем и доводим до нормы давление в шинах.

Для точной регулировки следует посадить помощника на место водителя или разместить на сиденье водителя груз массой около 75 кг и несколько раз качнуть автомобиль, толкая его сбоку, чтобы подвеска самоустановилась

Размечаем экран, как изображено на рисунке.

Размер «Н» должен соответствовать расстоянию от центра фар до поверхности площадки

Правую фару закрываем куском картона или тканью и включаем ближний свет.

На левой фаре отверткой откручиваем винт крепления декоративного ободка и снимаем ободок

Вращаем отверткой регулировочный винт, расположенный сверху фары

Совмещаем горизонтальную границу пучка света с нанесенной на экране горизонтальной линией

Вращаем регулировочный винт, расположенный с правой стороны фары, совмещаем излом пучка света (место пересечения горизонтальной и наклонной границ) с вертикальной линией разметки

Устанавливаем декоративный ободок

Таким же образом регулируем правую фару

Замена лампы и оптического элемента

Снимаем декоративный ободок

Ослабляем отверткой три винта крепления оптического элемента

Поворачиваем внутренний ободок против часовой стрелки, снимаем его и вынимаем оптический элемент

Отсоединяем колодку проводов с выводов лампы

Выводим усики пружинного фиксатора из пазов и вынимаем лампу

Новую лампу устанавливаем в обратном порядке

Устанавливаемые лампы дальнего и ближнего света А12-45х40; АКГ12-60+55-1(H4)

Галогенную лампу нельзя брать за стекло пальцами, т.к. следы от них приводят к ее потемнению.

Загрязненное стекло лампы можно протереть спиртом или растворителем

Устанавливаем оптический элемент в фару так, чтобы стрелка на рассеивателе была направлена вверх

После установки оптического элемента регулируем фару, как описано выше

Снятие фары

Снимаем декоративный ободок

Отсоединяем колодку проводов от фары в моторном отсеке

Откручиваем отверткой четыре винта крепления фары

Снимаем фару и резиновую прокладку

Устанавливаем фару в обратном порядке так, чтобы стрелка на рассеивателе оптического элемента была направлена вверх

После установки проверяем регулировку фары

Замена реле фар

Реле ближнего и дальнего света фар установлены на общей колодке под капотом, на передней панели слева

Отсоединяем реле дальнего света фар от колодки проводов и заменяем его

Таким же образом заменяем реле ближнего света фар

Источник

Замена фар головного света Уаз Хантер 31516

Комментарии

Оставить комментарий Cancel reply

Оглавление руководства

• 1 Устройство автомобиля
• 2 Рекомендации по эксплуатации
• 3 Неисправности в пути
• 4 Техническое обслуживание
• 5 Двигатель
• 6 Трансмиссия
• 7 Ходовая часть
• 8 Рулевое управление
• 9 Тормозная система
• 10 Электрооборудование
• 11 Кузов
• 12 Советы начинающему автомеханику
• 13 Покупка запасных частей
• 14 Поездка на СТО
• 15 Зимняя эксплуатация автомобиля
• 16 Подготовка к техосмотру
• 17 Приложения
• 18 Схемы электрооборудования

Устройство автомобиля

Рекомендации по эксплуатации

Неисправности в пути

• 3.0 Неисправности в пути
• 3.1. Двигатель не заводится
• 3.2 Неисправности системы впрыска топлива
• 3.3. Перебои в работе двигателя
• 3.4. Автомобиль движется рывками
• 3.5 Автомобиль плохо разгоняется
• 3.6 Двигатель заглох во время движения
• 3.7. Упало давление масла
• 3.8. Перегрев двигателя
• 3.9. Аккумуляторная батарея не подзаряжается
• 3.11. Появились посторонние стуки
• 3.12. Проблемы с тормозами
• 3.13. Прокол колеса

Техническое обслуживание

Двигатель

• 5.0 Двигатель
• 5.1 Особенности конструкции
• 5.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
• 5.3 Полезные советы
• 5.4 Проверка компрессии в цилиндрах
• 5.5 Снятие и установка брызговиков двигателя
• 5.6. Замена опор подвески силового агрегата
• 5.7 Замена ремня привода генератора и водяного насоса
• 5.8 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
• 5.9 Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма
• 5.13. Замена деталей уплотнения двигателя
• 5.14. Головка блока цилиндров двигателя
• 5.16. Ремонт двигателя
• 5.17. Cистема смазки двигателя
• 5.18. Система охлаждения двигателя
• 5.19. Система выпуска отработавших газов
• 5.20. Система питания
• 5.21. Система улавливания паров топлива
• 5.22. Особенности конструкции дизельного двигателя

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

• 9.0 Тормозная система
• 9.1 Особенности конструкции
• 9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
• 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы
• 9.4 Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза
• 9.5. Главный тормозной цилиндр
• 9.6 Замена вакуумного усилителя тормозов
• 9.7. Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
• 9.8. Тормозные механизмы передних колес
• 9.9. Тормозные механизмы задних колес
• 9.10. Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов
• 9.11. Стояночный тормоз

Электрооборудование

• 10.0 Электрооборудование
• 10.1 Особенности конструкции
• 10.2. Аккумуляторная батарея
• 10.3. Монтажные блоки
• 10.4. Генератор
• 10.5. Стартер
• 10.6. Выключатель (замок) зажигания
• 10.7. Электронная система управления бензиновым двигателем (система впрыска топлива)
• 10.8. Система зажигания инжекторных двигателей
• 10.9. Электронная система управления дизельным двигателем (система впрыска топлива)
• 10.10. Освещение, световая и звуковая сигнализация
• 10.11. Очиститель ветрового стекла
• 10.12. Бачок омывателя ветрового стекла
• 10.13. Очиститель стекла двери задка
• 10.14. Бачок омывателя стекла двери задка
• 10.15. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона
• 10.16. Прикуриватель
• 10.17. Комбинация приборов
• 10.18. Спидометр
• 10.19. Замена датчиков и выключателей

Кузов

• 11.0 Кузов
• 11.1 Особенности конструкции
• 11.2. Снятие и установка бамперов
• 11.3. Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес
• 11.4 Снятие и установка передних крыльев
• 11.5 Снятие и установка облицовки радиатора
• 11.6 Снятие и установка накладки облицовки радиатора
• 11.7 Снятие и установка брызговиков моторного отсека
• 11.8 Снятие и установка крышек люка пола
• 11.9 Снятие и установка полки аккумуляторной батареи
• 11.10. Капот
• 11.11. Боковые двери
• 11.12. Дверь задка
• 11.14. Ветровое окно
• 11.15. Крышки люков наливных труб топливных баков
• 11.16. Сиденья
• 11.17. Зеркала
• 11.18. Арматура салона
• 11.19. Панель приборов
• 11.20. Отопитель
• 11.21. Уход за кузовом

Советы начинающему автомеханику

Покупка запасных частей

Поездка на СТО

Зимняя эксплуатация автомобиля

Подготовка к техосмотру

Приложения

Схемы электрооборудования

Источник