Уаз хантер подключение дхо

Уаз хантер подключение дхо

Уважаемые господа! Во первых строках это темы хочу предупредить вас, что в ней нет «Ноу Хау», креатива и прочей хреативной хрени.. Более того, есть примеры того, как не надо делать некоторые вещи. Скорее всего предложенный вам материал являет собой компиляцию из источников опубликованных когда либо по этому вопросу различными авторами и опыта самого топик стартера .
Сподвигло на написание данного опуса, то обстоятельство, что изучение материала по установке ДХО выявило разнобой , нетвердость суждений , словесный энурез и откровенную умственную анемию , не позволяющую проникнуть в суть данного вопроса, у ряда авторов.
Для себя определил основные требования к ДХО.
1. ДХО должны полноценно выполнять двоякую функцию. ПТФ и собственно ДХО.
2. Удовольствие не должно быть дорогим. В пределах 1тыс.р. за две фары. (Лимит чуть перебрал)
3. Фары должны быть круглыми. («Хантер», имея брутальную форму кирпича, в то же время, не лишен некоторой элегантности. Которую ему придают округлые формы фар и подфарников. Что бы не портить ансамбль- доп. фары круглые).
4. Галоген.
По последнему пункту должен пояснить, что ко всякой светодиодной хрени, используемой в качестве ДХО в виде «бровок», «ресничек», « глазок», «грудок» и «жопок», по мнению азиатов придающих авто привлекательность, отношусь отрицательно. Свет таких фар мало контрастный, утомляющий глаз, «размывающий» очертания предметов. И, кроме того, из-за своей «голубизны» оставляет недвусмысленное мнение о владельце данного авто. Как ДХО сойдет, но как ПТФ — отстой.
5. Предельно полно отвечать тех. требованиям, предъявляемым к подобным устройствам.

Были приобретены польские ВЕССЕМ. Лампы Н3. Светят вполне достойно. Недостаток- замочек вверху , соединяющий обе половинки фары, хиловат. С более прямыми, чем у меня руками, не критично.
Установил на бампер в имеющиеся штатные отверстия. И вот он отрицательный пример. При такой установке фары выступают за габариты авто. Почему так сделал намеренно? Во первых проще, есть готовые отверстия в бампере, во вторых, ПТФ для эффективной работы должны располагаться, как можно ниже над землей. Поднимите их на уровень стандартных фар и это уже не ПТФ. Поэтому старался установить фары как можно ниже, но не слишком, т.к. УАЗ прежде всего великий внедорожник, и уж потом блестящий светский асфальтовый щеголь. Во вторых, недавно прошел техосмотр и теперь 3 года видал его (ТО) в белых тапочках.
Электрику выполнил по приведенной схеме. Провода внутри моторного отсека проложил в резиновой трубке. Гофры не попалось. В отверстия кузова провода пропущены через резиновые пробки. Реле стандартное 30А, 4-х контактное с металлическим ушком для крепления. Установлено в моторном отсеке на корзине аккумулятора. Выключатель (ВК.)- выключатель от аварийки. Установлен слева от корректора фар. Место там «пустое», проводов посторонних нет. При включенных ДХО работает подсветка кнопки. Алгоритм работы.
1. ВК. постоянно включен. При повороте ключа в первое положение включается подсветка ВК. и автоматически включаются ДХО. Во втором положении включается стартер, ДХО светят. При выключении зажигания автоматически все выключается.
2. ВК. выключен. При пуске двигателя ничего не происходит. ДХО не светят и включаются после пуска мотора в ручном режиме ВК. При пуске двигателя в экстремальных ситуациях, мороз -30С, севший аккум. этот режим предпочтителен.
При желании в схему несложно вкорячить электронный таймер, обеспечивающий автоматическую задержку включения ДХО в пределах 3-5 секунд после пуска двигателя. Хотя считаю, что дополнительное потребление фарами 10-ти ампер в течении нескольких секунд, требуемое на запуск двигателя, для аккумулятора в нормальном состоянии не столь уж так и трагично.
Что дала установка ДХО.
1.На некоторое время унялся зуд, что то модернизировать, приколхозить.
2.Перестал ездить днем с ближним светом, словно новогодняя елка. Не горит подсветка номеров, подфарники, освещение панели. Генератору чуть лекгше, идет экономия миллиграммов бензина.
3.Снижение затрат на покупку лампочек для освещения номерного знака ,подфарников да и ламп самих основных фар.
4. Дополнительный свет в сложных дорожных условиях.
Короче, одним выстрелом четыре зайца. Жирных.
P.S. Господа. Разумные и доброжелательные советы будут с благодарностью приняты, критиканы идут на …. лесом. К сказанному. Отличайте зерна от плевел. Не все принимайте в серьёз , так как многое ИМХО.

Изображения

	Foto1.jpg (105.6 Кб, 83 просмотров)
	Foto4.jpg (92.1 Кб, 70 просмотров)
	Foto2.jpg (80.6 Кб, 57 просмотров)
	Foto3.jpg (121.3 Кб, 60 просмотров)
	Foto5 copy.jpg (174.8 Кб, 68 просмотров)

Источник

Как подключить ходовые огни на УАЗ Хантер

УАЗ Хантер является одним из самых популярных внедорожников в России. При этом, многие владельцы хотят установить на свой автомобиль дополнительное освещение, чтобы повысить безопасность при движении в темное время суток или в условиях плохой видимости. Ходовые огни являются отличным выбором для тех, кто хочет усилить световую мощность своего автомобиля.

В данной статье мы расскажем, как правильно подключить ходовые огни на УАЗ Хантер шаг за шагом. Это не требует специального оборудования или профессиональных навыков, поэтому любой автолюбитель сможет это сделать самостоятельно в домашних условиях.

Мы также предоставим несколько советов по выбору лучших ходовых огней для УАЗ Хантер, чтобы вы могли выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля. В конце статьи вы найдете простые инструкции, позволяющие проверить работу установленных огней и убедиться в их правильной работе.

Как подключить ходовые огни на УАЗ Хантер

Шаг 1: подготовка

Перед началом работы необходимо проверить наличие необходимых инструментов — клеммные колодки, кабели, изоляционную ленту, отвертки и подрезчик проводов. Также, нужно убедиться, что фары и все остальные системы автомобиля в рабочем состоянии.

Шаг 2: определение места установки ходовых огней

Сначала нужно определить место установки ходовых огней. Чаще всего они устанавливаются в приближении к фарам. Но определенным автомобилям требуется чуть больше места для установки. Выбирайте место установки так, чтобы ходовые огни не мешали никаким другим элементам автомобиля и были видны в процессе движения на дороге.

Шаг 3: подключение проводки

Для подключения проводки необходимо сделать клеммную колодку и начать устанавливать кабель от приборной панели к месту установки ходовых огней. Подключение проводки лучше осуществлять задним путем, чтобы кабеля проходили по внутренней стороне кузова автомобиля. Проводки нужно закрепить с помощью скобы или изоляционной ленты, чтобы они не лежали на поверхности автомобиля и не мешали движению.

Шаг 4: проверка работы

После подключения проводки нужно провести проверку работоспособности ходовых огней. Для этого включаем зажигание и проверяем, работают ли огни. Если ходовые огни не включаются, то проверяем все соединения и проводку снова. Если все верно, то необходимо обратится к специалисту.

Шаг 1: Выберите место установки

Перед тем как начать устанавливать ходовые огни, важно выбрать место их установки. Рассмотрим несколько вариантов:

• Нижняя часть переднего бампера. Это самое распространенное место установки ходовых огней на УАЗ Хантер. Они будут хорошо видны с любого угла и не будут мешать движению. Однако, это также самое скрытое и защищенное место. Если нужно будет заменить или отрегулировать огни, придется снимать бампер, что займет некоторое время.
• На стойках или решетках передней решетки. Этот вариант может показаться более удобным, так как огни будут сразу на виду, и не нужно будет снимать бампер. Однако, такая установка будет более подвержена вибрации и повреждениям, особенно при езде по бездорожью.
• На верхней части боковых зеркал. Это редкий вариант, но он может быть полезен, если вы часто ездите по лесу или другим труднопроходимым местам. Огни на зеркалах будут лучше видны сбоку, что поможет увидеть препятствия на вашем пути. Однако, такая установка может быть более сложной и времязатратной.

Выбрав место установки ходовых огней, вы можете продолжать к следующему шагу.

Шаг 2: Подготовьте необходимые инструменты

Перед началом установки ходовых огней на УАЗ Хантер необходимо подготовить следующие инструменты:

• Отвертка: для откручивания крепежных винтов и открывания крышки фары.
• Ключ: для закручивания крепежных винтов ходовых огней.
• Клещи: для соединения проводов ходовых огней с проводами автомобиля.
• Тестер: для проверки работоспособности ходовых огней и корректной подключения проводов.
• Кусачки: для обрезания излишков проводов при их установке.

Приготовьте инструменты заранее, чтобы не отвлекаться на поиски нужного инструмента в процессе установки ходовых огней на автомобиль.

Шаг 3: Подключите провода к аккумулятору

Для подключения ходовых огней к аккумулятору необходимо знать, какие провода следует подключать и куда их подключать.

Подключение к положительному (+) контакту аккумулятора

Найдите положительный (+) контакт на аккумуляторе и присоедините провод с красной меткой к этому контакту. Если у вас есть распиновка проводов, то красный провод должен быть соединен с контактом названным «+».

Подключение к отрицательному (-) контакту аккумулятора

Найдите отрицательный (-) контакт на аккумуляторе и присоедините провод с черной меткой к этому контакту. Если у вас есть распиновка проводов, то черный провод должен быть соединен с контактом названным «-«.

Как только вы подключите провода к аккумулятору, теперь вы можете проверить, работают ли ходовые огни. Просто включите зажигание и посмотрите, насколько хорошо они работают.

Шаг 4: Установите выключатель и проверьте работу

Установка выключателя

Для установки выключателя ходовых огней необходимо найти подходящее место на панели приборов. Расположение выключателя может варьироваться в зависимости от конструкции автомобиля, но обычно он устанавливается рядом с выключателем фар или в центральном блоке переключателей.

Сначала необходимо подготовить место для установки выключателя. Если конструкция панели приборов не предусматривает установку выключателя, то необходимо сделать отверстие в панели приборов, используя дрель со сверлом нужного диаметра.

Далее следует установить выключатель в отверстие и закрепить его на месте при помощи крепежей, которые обычно идут в комплекте с выключателем.

Проверка работы ходовых огней

После установки выключателя следует проверить работу ходовых огней. Для этого необходимо зажечь фары и включить ходовые огни, используя установленный выключатель.

Если ходовые огни не горят, необходимо проверить соединение проводов. Убедитесь, что провода подключены к правильным контактам на выключателе и не обрываются по пути к фарам.

Если после проверки все соединения в порядке, а ходовые огни все еще не работают, следует обратиться к специалисту для диагностики и возможного ремонта электрической системы автомобиля.

Вопрос-ответ

Какие ходовые огни нужно приобрести для УАЗ Хантер?

Для УАЗ Хантер подходят ходовые огни с лампочками типа T10 / W5W. Они могут быть и белого, и жёлтого цвета. Рекомендуется выбрать лампочки с мощностью не менее 5 Вт.

Где лучше всего установить ходовые огни на УАЗ Хантер?

Ходовые огни на УАЗ Хантер можно установить как на переднюю, так и на заднюю часть автомобиля. Оптимальным вариантом будет установка огней на передние бамперы. Для этого следует выбрать место, где они будут наиболее заметны и не будут мешать другим фарам.

Как подключить ходовые огни на УАЗ Хантер к питанию?

Для подключения ходовых огней на УАЗ Хантер нужно использовать питание от ближнего света. Для этого необходимо подключить провода огней к проводам ближнего света на фарах. Также следует установить реле на центральную консоль и соединить его с контактами фар.

Как правильно провести электропроводку для ходовых огней на УАЗ Хантер?

Для проведения электропроводки для ходовых огней на УАЗ Хантер нужно использовать провода сечением не менее 0,75 мм. К проводам следует подключить предохранитель на 10 Ампер. Прокладку проводов рекомендуется осуществлять в гофре или специальных кабельных каналах.

Как проверить работоспособность ходовых огней на УАЗ Хантер после подключения?

Для проверки работоспособности ходовых огней на УАЗ Хантер после их подключения следует включить ближний свет на фарах. Если ходовые огни работают корректно, то они должны светиться сразу же при включении фар. Также можно проверить работу огней с помощью мультиметра.

Какие основные преимущества имеет установка ходовых огней на УАЗ Хантер?

Установка ходовых огней на УАЗ Хантер позволяет улучшить видимость дороги в темное время суток и при плохой погоде. Они могут служить как дополнительным источником света, так и сигнализировать о движении автомобиля в условиях, когда это особенно важно (например, при обгоне или при проезде тоннелей).

Может ли установка ходовых огней повлиять на работу других фар на УАЗ Хантер?

Установка ходовых огней на УАЗ Хантер не окажет никакого негативного влияния на работу других фар (ближнего, дальнего света, габаритных, поворотных). Они будут работать независимо друг от друга и не повлияют на электрическую схему автомобиля.

Источник