Уаз двигатель 402 замена маслосъемных колпачков

Сообщение user724 » Пн авг 04, 2008 21:58 pm

Друзья, поделитесь опытом по их замене на 402 моторе! Насколько трудоемкая работа? При условии наличия инструмента, но отсутствия опыта..

Администратор
Сообщения: 11455 Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г. Телефон: 79037406676 Откуда: Москва Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 376 раз Контактная информация:

Сообщение TANKER » Пн авг 04, 2008 22:02 pm

главное рассухарить клапана так, чтобы они не провалились в горшок. без опыта очень сложно сделать. Если снята голова, то все легко.

Сообщение user724 » Пн авг 04, 2008 22:32 pm

Я именно об этом и думал. Может поршня подводить в ВМТ поочередно? Рассухариватель, спец сьемник колпачков и даже оправка чтобы новые вставлять у меня имеются. Меня волнует только как удержать клапан.

Заслуженный участник форума
Сообщения: 4459 Зарегистрирован: Чт май 04, 2006 16:58 pm Автомобиль: ГАЗ-24 СПГ 1978 Откуда: Украина, Ужгород Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 55 раз Контактная информация:

Сообщение Master General » Пн авг 04, 2008 22:53 pm

Сообщение TANKER » Пн авг 04, 2008 23:15 pm

Заслуженный участник форума
Сообщения: 2928 Зарегистрирован: Вс май 14, 2006 4:38 am Откуда: РСФСР, Москва Поблагодарили: 13 раз Контактная информация:

Сообщение Плотник » Вт авг 05, 2008 0:08 am

берёшь вакумный шланг,который идёт от трамблёра и запихиваешь его в свечное отверстие,прижимаешь поршнем и смело рассухариваешь.
Такой процесс наблюдал на прошлых выходных у своей машины,которую делал толковый мужык.
Вобщем любой мягкий шнур-жгут засовываешь по самое небалуйся и смело продолжаешь работать.

Сообщение user707 » Вт авг 05, 2008 0:42 am

поршень подводить конечно нужно, что бы случайно не провалился клапан, дальше ставишь свечной ключ 1-2 удара(кувалдочкой :sm3: ) и сухарики выскакивают! ..старайся клапан не крутить при замене колпачков. берешь гайку на 13 привязываешь ее на проволоку и немного сплющиваешь. вставляешь в свечное отверстие и начинаешь запихивать сухарики! отжать можно чем хочешь,если есть присобление-хорошо, нет- не беда, можно и большими ножницами по металлу отжать! :sm3:(на нажницы давишь двумя руками по краям, средняя часть становится на пружину) если есть помошник то можно вставить сразу 2 сухарика, если ты один — вставь один, отпусти немного(первый сухарик встанет на место) затем опять нажми и вставь второй. колпачки купи 2 комплекта, потому что можешь порвать, смотри внимательно и проверь как сидят, удачи!

Заслуженный участник форума
Сообщения: 5657 Зарегистрирован: Вт сен 05, 2006 15:19 pm Откуда: , Сочи-А Поблагодарили: 48 раз

Сообщение DMAD » Вт авг 05, 2008 18:33 pm

Да-да-да. А потом следует замена направляющих втулок, лопнувших из-за перекоса стержня клапана и обколотых тарелок пружин.

Ремонт головки, кстати, стоит 3000 рублей — лучше за 250 купить самый простой рычажный рассухариватель.

Источник

Как заменить маслосъемные колпачки на двигателе ЗМЗ 402: подробная инструкция

Каждому владельцу автомобиля приходится сталкиваться с необходимостью замены расходных материалов. Одним из самых распространенных случаев является замена маслосъемных колпачков. Если вы являетесь владельцем автомобиля на двигателе ЗМЗ 402, то мы с радостью поделимся с вами пошаговой инструкцией замены маслосъемных колпачков.

Маслосъемные колпачки — это часть двигателя, предназначенная для удерживания масла внутри двигателя, не дающего ему попадать в систему сгорания. Замена маслосъемных колпачков может потребоваться, когда они износятся, теряют свои функции и пропускают масло в систему. Это может привести к неисправности мотора или даже к его поломке.

Выбор инструментов

Необходимые инструменты:

Ключ на 10 мм понадобится для снятия гайки крепления картера к блоку. Отвертка рулеточного типа позволит снять старые маслосъемные колпачки. Ножовка поможет обрезать новые колпачки до нужной длины. Молоток используется для забивки новых колпачков в картер блока двигателя.

Если у вас нет нужных инструментов, вы можете приобрести их в автомагазине или в интернет-магазине специализированных инструментов для автосервиса. Обратите внимание на качество инструментов и на их соответствие требованиям вашего автомобиля.

Не забудьте также приготовить новые маслосъемные колпачки и масляные уплотнения, которые также требуется заменить при этой процедуре.

Читайте также: Nissan patrol и infinity

Подготовка двигателя перед заменой

Перед заменой маслосъемных колпачков на двигателе ЗМЗ 402 необходимо выполнить ряд подготовительных работ. Во-первых, необходимо убедиться в отсутствии давления в системе смазки, для чего рекомендуется снять масляный фильтр. Во-вторых, необходимо снять верхнюю крышку головки блока цилиндров, что облегчит доступ к маслосъемным колпачкам.

Для того чтобы избежать попадания грязи и мусора в цилиндры двигателя при снятии верхней крышки головки блока цилиндров, рекомендуется закрыть порты впускных и выпускных клапанов стержнями из пластика или нержавеющей стали.

Также необходимо осмотреть верхнюю крышку на предмет сколов, трещин или других повреждений, которые могут повлиять на ее работоспособность после замены маслосъемных колпачков. При необходимости, крышку следует заменить.

Перед продолжением работы необходимо очистить поверхность верхней крышки и головки блока цилиндров от грязи, пыли и масла. Эту операцию можно выполнить при помощи специальных моющих средств или обычного растворителя.

Снятие старых маслосъемных колпачков

Перед тем, как начать устанавливать новые маслосъемные колпачки, необходимо снять старые. Этот процесс достаточно простой, если у вас есть определенный инструмент и знания в области автосервиса.

Сначала необходимо осторожно отвернуть гайки, которые крепят мотор к крышке клапанов. После того, как гайки будут сняты, необходимо аккуратно убрать крышку клапанов. Затем, необходимо осмотреть старые маслосъемные колпачки на наличие трещин и повреждений.

Далее, используя специальный инструмент, необходимо аккуратно вытащить старые маслосъемные колпачки из мотора. Важно не повредить мотор в процессе снятия колпачков, поэтому, необходимо работать аккуратно и предельно осторожно.

После того, как все старые маслосъемные колпачки будут сняты, необходимо очистить все рабочие поверхности и аккуратно подготовиться к установке новых колпачков. Для этого необходимо убрать все остатки масла и других загрязнений из мотора, проверить состояние клапанов и других элементов мотора.

Снятие старых маслосъемных колпачков – это первый важный шаг в установке новых колпачков. Предельно осторожно и внимательно снимайте старые колпачки, чтобы не повредить мотор и не создать дополнительных проблем во время установки новых деталей.

Установка новых маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402: пошаговая инструкция

Шаг 1: Подготовьте инструменты

Перед установкой новых маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402, вам потребуются следующие инструменты:

Шаг 2: Снимите старые колпачки

Сначала необходимо снять старые маслосъемные колпачки. Для этого используйте нож или скоблер, чтобы аккуратно поднять старые колпачки и снять их с клапанов. После этого используйте очистительный спрей, чтобы удалить старый смазочный материал.

Шаг 3: Подготовьте новые маслосъемные колпачки

Перед установкой новых маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402, необходимо проверить, что они подходят для вашего двигателя. Затем обработайте новые колпачки соответствующим смазочным материалом.

Шаг 4: Установите новые колпачки

Поместите новые колпачки на клапаны, используя шпатель, чтобы они оказались на своих местах. Затем зажмите каждый колпачок, аккуратно установив его на клапан.

Шаг 5: Проверьте установку

После установки новых маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402, необходимо проверить, не происходит ли утечка масла из двигателя. Для этого запустите двигатель и оставьте его работать в течение нескольких минут. Проверьте, нет ли масляных следов под машиной и на деталях двигателя. Если вы заметили утечку, необходимо разобраться в причинах ее возникновения и устранить ее.

Завершение установки и проверка

После того как все маслосъемные колпачки были заменены на ЗМЗ 402 и все детали вновь были установлены на место, необходимо проверить работу двигателя.

Для этого запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Во время работы двигателя внимательно следите за его работой и учитывайте, что в процессе работы может выделяться небольшое количество дыма и запах масла.

Проверьте уровень масла в двигателе и убедитесь, что он находится в правильном диапазоне, если необходимо, долейте масло до нужного уровня.

Также стоит убедиться в отсутствии утечек масла и других жидкостей. Проверьте состояние установленных деталей и убедитесь, что внимательно отследили все шаги инструкции.

Если вы не обнаружили каких-либо проблем при проверке и работе двигателя, значит, замена маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402 была проведена успешно.

Вопрос-ответ

Как часто следует менять маслосъемные колпачки на ЗМЗ 402?

Рекомендуется менять маслосъемные колпачки вместе с прокладками при каждой замене масла, иначе может произойти утечка масла и повреждение двигателя.

Какие материалы и инструменты необходимы для замены маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402?

Для замены маслосъемных колпачков вам потребуется: новые маслосъемные колпачки и прокладки, ключи для отвинчивания головки блока цилиндров, динамометрический ключ, шпатель, кусачки, удлинитель, свечной ключ, маркер для меток на деталях.

Какие последствия могут возникнуть при неправильной замене маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402?

При неправильной замене маслосъемных колпачков может произойти утечка масла, что приведет к снижению давления и повреждению двигателя. Также возможны повреждения головки блока цилиндров и прокладок. Поэтому необходимо выполнять замену строго по инструкции.

Могу ли я самостоятельно заменить маслосъемные колпачки на ЗМЗ 402?

Для замены маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402 требуется определенное техническое знание и инструменты. Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, лучше обратиться к специалистам в автосервисе. Не правильно выполненная замена может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Источник