Уаз буханка заниженный тюнинг

Россияне создали совершенно новую УАЗ «Буханка». Она теперь заниженный спорткар?

Сделайте дырку в катализаторе своего авто: так вы точно повысите мощность двигателя

Все, что нужно знать о новой Toyota Sequoia 2023 года — последние новости

Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Одним из самых узнаваемых отечественных автомобилей является УАЗ Буханка. Присутствуя на конвейере ульяновского автозавода более полувека, микроавтобус практически не изменился. Он все также представляет собой доступный вариант семейного автомобиля.

Многие автолюбители, желая выделиться на дороге, пытаются тюнинговать свою машину, подбирая достаточно оригинальные версии исполнения автомобиля. Однако вариант УАЗ Буханка, о котором недавно стало известно в Сети, оказался действительно крайне необычным. Он не похож ни на один из уже представленных на дорогах утилитарных автомобилей.

Отечественные автолюбители, которым принадлежал обычный ульяновский микроавтобус, задались целью создать машину, которая была бы весьма оригинальной и запоминающейся. В результате, они остановились на том, что будут пытаться построить заниженный спорткар. Именно так и был придуман проект с необычным исполнением Буханки.

В качестве подобного донора было решено использовать модель Toyota Crown. Именно на раму этого «японца» поместили нужные элементы от УАЗа. После того, как кузов российской модели установили на японскую базу, было решено пойти еще дальше и заняться корректировкой экстерьера автомобиля. Изначально стандартный вариант микроавтобуса превратили в пикап, отрезав от него верхнюю часть кормы. Однако этих преобразований авторам проекта оказалось мало. Они решили занизить еще и крышу своего авто, срезав часть стоек.

Однако и подобных преобразований автомобилистам оказалось мало. Они решили разрезать машину в длину, сделав ее уже. В результате, новая Буханка стала выглядеть достаточно стильно и оригинально. Лишь после того, как авторам проекта удалось добиться требуемого внешнего вида, они перешли к финальному оформлению автомобиля. Здесь появились стекла из тонированного прозрачного пластика, проставки на дисках, литье, задний спойлер и расширители колесных арок, а также новая оптика.

Отдельно нужно обратить внимание на зону расположения двигателя автомобиля. Поскольку Буханка не имеет капота, ее силовой агрегат, по сути, находится в передней части салона. Чтобы получить доступ к мотору, было выбрано оригинальное решение — сделать съемным ветровое стекло. Кстати, это привело к тому, что водительское кресло теперь находится в задней части кузова Буханки.

Завершающим этапом в формировании новой версии УАЗа стало превращение автомобиля в музыкальный центр на колесах. В салоне Буханки были установлены усилитель, а также множество динамиков, которые обеспечили пассажиров великолепным звучанием музыки на протяжении поездки.

Финальным аккордом в построении необычной модели стал окрас кузова. Основным оттенком для данного автомобиля был выбран матовый черный. Чтобы у автомобилистов не оставалось сомнений, что этот оригинальный вариант Буханки является спорткаром, по его кузову в нескольких местах проходят яркие полосы красного цвета. Нужно признать, что более необычную версию российского микроавтобуса найти на дорогах, наверное, не получится.

Источник

Как строили самую низкую в мире «буханку», которая называется THE BATON

Есть ли в нашей стране заниженные УАЗ «Буханки»? До недавнего времени точно ответить на этот вопрос было сложно, ведь в России можно.

Есть ли в нашей стране заниженные УАЗ «Буханки»? До недавнего времени точно ответить на этот вопрос было сложно, ведь в России можно встретить самые неожиданные вещи. Но теперь я могу с уверенностью ответить: «Да! Есть!». Ребята с Youtube канала Iling Show собрали самую низкую в России «буханку». И зовут её – THE BATON!

В самом первом видеоролике ребята показывают купленный автомобиль и рассказывают о том, что же они планируют с ним сделать:

Выбор двигателя был однозначным – 1JZ. Ребята купили BMW 5-серии, штатный двигатель которого прежний владелец заменил на 1JZ (да, бывает и такое). Потом было несколько попыток работы со штатной рамой УАЗика, которые привели к тому, что мастера приварили к ней передний и задний подрамники от Toyota Crown Athlete-V. Было это примерно вот так:

Двигатель было решено разместить по центру шасси, а значит он будет находиться в самой середине салона. Первая примерка кузова и шасси состоялась в январе 2018 года.

Но затем концепция вдруг резко изменилась. Была куплена разбитая Toyota Crown, с которой срезали большую часть кузова, чтобы превратить в основу для самой низкой «буханки». То есть фактически, ребята просто решили поставить кузов от УАЗа на шасси Toyota. Оригинально. Видеоролик ниже покажет процедуру примерки кузова и первый выезд.

В итоге, теперь двигатель расположен спереди, там где в нормальной «буханке» сидят водитель и передний пассажир, а водитель расположился где-то в районе центральной двери! Обзорность, скажем так, на любителя. Но это не помешало впервые вывести THE BATON на зимний дрифт, закрыв столь эпичным образом сезон!

После того, как корч уже неплохо ездил, можно было заняться и внешним видом. Всю ржавчину снизу срезали, а сам кузов окрасили в черно-красно-серые тона, как знаменитый фургон Команды А. Не обошлось без огромного спойлера на крыше – все, как должно быть!

Как только с внешним видом было закончено, ребята поставили большие колеса с хорошей летней резиной и отправились на тайм-аттак! Посмотрите, насколько сложно управлять автомобилем, сидя по его центру!

Конечно, ютубберы продолжают создавать совершенно абсурдные проекты. Но пока подписчикам это интересно, они будут продолжать генерировать и строить всё более безумные автомобили. Мы следим за вами!

Источник

Уаз буханка заниженный тюнинг

P.S.

Забегая вперёд, сразу отметим: нового поколения «буханки», скорее всего, не будет: создание полноценного преемника Ульяновскому автозаводу не потянуть, поэтому компания работает над развитием коммерческих версий «Патриота» — грузовичков «Карго» и «Профи».
Впрочем, в Центре стиля ФГУП «НАМИ» попытались представить, какими могли бы стать новые микроавтобусы марки УАЗ. Как сообщил представитель института, это — не заказ со стороны автопроизводителя, а просто фантазия дизайнеров. А жаль.

Источник