Уаз буханка замена фар передних

Снятие передней фары УАЗ Буханка. Замена стекла фары ближнего света на ВАЗ 2106 1990г. (© Игорь Шурар 2018)

У соседа по гаражу на уазике и без передней фары полно чем заниматься 😉 как мне читать, если реклама четверть экрана закрывает?

спасибо дружище! только сидел ломал голову, хотел спиливать этот штуцер, а сломать и одеть головку не додумался) все гениальное — просто!)

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по передней фаре на uaz! У меня подгорел провод на стартере, почистил и завелась.

Анатолий добрый вечер, обороты упали но чего то совсем как будто заглохнет вот вот,один пробел от нуля при газовке приходит в норму но причина остается подсажите что да как, спс за ответ

Что скажете о модели S60 2 поколения d2, d3 или t4? Мне друг сказал и без передней фары на уазе буханке полно чем заняться можно…

склейка с видео пневмотестер. как это жиклёр D=1мм соответствует сотке? чистить резьбу лучше спец.ёршиком при левом врашении шуруповёрта. замена сальника сделана поздно и очень грубо. . чтобы бензин на стенках ПОДОГРЕВАЛСЯ. после заводки слышна плохая регулировка клапанов! желаю успехов.

Второй раз перепаиваю. Вообще красота. Второй раз перепаял из-за того что шнурок оторвался от графита Ж)) Не частые трудности с передней фарой это еще что…

Спасибо за видео. У самого версо 2010 года, пробег 97 000 и ни разу не менялся фильтр. Подскажи пожалуйста когда мне его менять?

день добрый) Есть вопросик. А как удалось выявить что скрип именно от туда? Как его диагностировать правильно?

Вон оно что) спасибо огромное за инфу! давно ищу этот дотошный стук. всё уже перебрал, осталось тяги рулевые перебрать, грешил на них)

Пока новые и туго ходят будут защелкиваться а когда разработаются отключишь стойки стаб в низ отвиснет и в рабочее положение не будет становиться для этого и делается только одна стойка отключаемая. ИМХО 🙂 Желательно в деталях посоветовал бы по передней фаре )))

Источник

Регулировка, замена и ремонт фар автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Напряжение на соответствующие нити ламп подаются через реле, установленные в моторном отсеке слева от радиатора.

Для предотвращения проникновения грязи внутрь фары снаружи на нее надет декоративный ободок

Регулировка фар

Правильность регулировки фар проверяем по расположению световых границ на экране (рис. 1)

Регулировать фары удобнее в темное время суток или в пасмурную погоду

Проверку и регулировку выполняем на ровной горизонтальной площадке

В качестве экрана можно использовать лист фанеры (приблизительно 1,2-1,5 м высотой и 1,7-2,0 м длиной), стену здания, ворота и т.п.

Полностью заправленный автомобиль с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, устанавливаем перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между фарами и экраном.

Проверяем и доводим до нормы давление в шинах.

Для точной регулировки следует посадить помощника на место водителя или разместить на сиденье водителя груз массой около 75 кг и несколько раз качнуть автомобиль, толкая его сбоку, чтобы подвеска самоустановилась

Размечаем экран, как изображено на рисунке.

Размер «Н» должен соответствовать расстоянию от центра фар до поверхности площадки

Правую фару закрываем куском картона или тканью и включаем ближний свет.

На левой фаре отверткой откручиваем винт крепления декоративного ободка и снимаем ободок

Вращаем отверткой регулировочный винт, расположенный сверху фары

Совмещаем горизонтальную границу пучка света с нанесенной на экране горизонтальной линией

Вращаем регулировочный винт, расположенный с правой стороны фары, совмещаем излом пучка света (место пересечения горизонтальной и наклонной границ) с вертикальной линией разметки

Устанавливаем декоративный ободок

Таким же образом регулируем правую фару

Замена лампы и оптического элемента

Снимаем декоративный ободок

Ослабляем отверткой три винта крепления оптического элемента

Поворачиваем внутренний ободок против часовой стрелки, снимаем его и вынимаем оптический элемент

Отсоединяем колодку проводов с выводов лампы

Выводим усики пружинного фиксатора из пазов и вынимаем лампу

Новую лампу устанавливаем в обратном порядке

Устанавливаемые лампы дальнего и ближнего света А12-45х40; АКГ12-60+55-1(H4)

Галогенную лампу нельзя брать за стекло пальцами, т.к. следы от них приводят к ее потемнению.

Загрязненное стекло лампы можно протереть спиртом или растворителем

Устанавливаем оптический элемент в фару так, чтобы стрелка на рассеивателе была направлена вверх

После установки оптического элемента регулируем фару, как описано выше

Снятие фары

Снимаем декоративный ободок

Отсоединяем колодку проводов от фары в моторном отсеке

Откручиваем отверткой четыре винта крепления фары

Снимаем фару и резиновую прокладку

Устанавливаем фару в обратном порядке так, чтобы стрелка на рассеивателе оптического элемента была направлена вверх

После установки проверяем регулировку фары

Замена реле фар

Реле ближнего и дальнего света фар установлены на общей колодке под капотом, на передней панели слева

Отсоединяем реле дальнего света фар от колодки проводов и заменяем его

Таким же образом заменяем реле ближнего света фар

Источник

Как заменить фары на УАЗ Буханка

КАКИЕ ЛУЧШЕ УСТАНОВИТЬ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ НА УАЗ БУХАНКА ВЗАМЕН ШТАТНЫХ

Для тех, кто хочет обновить штатное освещение, рекомендуется галогенная оптика с индексом h4. Не рекомендуется использовать фары с индексом h2, так как они могут привести к перегоранию отражателя. Оптика H4 с лампами 90/130 может использоваться с реле для питания. Педальный выключатель не подходит, так как он может быстро перегореть и возможны потери в соединениях. Для реле можно использовать старые штатные провода в качестве командных, а к реле подключается новый силовой провод. Это обеспечит автомобилю отличное освещение на большом расстоянии. Единственный недостаток — пластиковый корпус контактов, ведущих к лампе, может расплавиться через 6–10 месяцев.

Не рекомендуется увеличивать мощность фар, так как это увеличивает нагрев и нагрузку на генератор. Считается, что оптика H4 с лампами 100/90 справляется со своей задачей, но тесты с оптикой от bmw и других зарубежных автопроизводителей показывают, что отечественные фары не соответствуют требованиям. В качестве примера можно привести ближний свет от bmw 5 серии e12 с лампами мощностью 55 ватт, которые дают гораздо лучшее освещение, чем обычные 90 ваттные.

При выборе фар для вашего автомобиля важно помнить о качестве, поскольку коробка может не точно отражать то, что находится внутри. Визуальный осмотр является ключевым фактором, и не стоит обманываться громкими заявлениями продавцов. Даже если на упаковке указано, что продукция произведена в Германии, это не всегда является гарантией качества.

Фары автомобилей Volkswagen golf и transporter являются популярным выбором, их мелкая конструкция позволяет легко устанавливать и снимать их. После выбора качественных фар их следует установить и проверить. Затем необходимо правильно отрегулировать фары для обеспечения оптимальной работы.

Заменив лампочки, вы можете заметить, что их лучи направлены под несколько иным углом. В случае со старыми лампами было трудно отрегулировать положение фары таким образом, чтобы не ослеплять встречных водителей, даже при ближнем свете. Однако с новыми лампами луч должен быть направлен больше в сторону вашего автомобиля и быть равномерным по всему периметру. Отрегулировать фару можно за несколько минут, если следовать инструкциям производителя. Это гарантирует, что ваши фары хорошо освещают дорогу и не создают помех другим водителям. Не стоит устанавливать на автомобиль сверхмощные лампы, так как они сильнее нагреваются и, следовательно, имеют меньший срок службы. По этой причине многие водители выбирают базовую лампу 60/55.

Многие водители, выбравшие лампы philips blue vision, более чем довольны своим решением. Эти лампы не слепят другие автомобили на дороге, а излучаемый ими бело-голубоватый цвет намного лучше, чем у других ламп. При поиске галогенных ламп необходимо учитывать отзывы покупателей о качестве. Некоторые компании, особенно китайские, продают некачественный товар, который точно не прослужит долго. Лампы Tungsram 90/100 рекомендуют многие автомобилисты, так как они действительно хорошо работают даже в сложных условиях вождения и могут выдержать нагрузку при движении по пересеченной местности на внедорожнике. Кроме того, следует выбирать лампы в соответствии с h4, чтобы избежать необходимости использования переходников, которые только добавят дополнительные элементы в систему освещения и, следовательно, увеличат вероятность того, что что-то пойдет не так.

Установка прожекторов может действительно придать автомобилю выдающийся вид, а также поможет избежать скопления конденсата на фарах, особенно во время тумана и дождя. Многие специалисты советуют автовладельцам устанавливать лампы мощностью не более 55/60.

Заявленная мощность ламп 90/100 Вт и выше часто не оправдывает ожиданий. Лампы низкого качества могут освещать все, кроме дороги, и представлять опасность для других водителей. Рассматривая ксеноновые лампы, лучше всего выбирать те, которые излучают естественный желтоватый свет. Этот оттенок гораздо более привычен для человеческого глаза, чем различные оттенки синего.

Замена лампы и оптического элемента

1. Снимаем защитную дугу
2. Снимаем декоративный ободок
3. Ослабляем отверткой три винта крепления оптического элемента
4. Поворачиваем внутренний ободок против часовой стрелки, снимаем его и вынимаем оптический элемент
5. Отсоединяем колодку проводов с выводов лампы
6. Выводим усики пружинного фиксатора из пазов и вынимаем лампу
7. Новую лампу устанавливаем в обратном порядке
8. Устанавливаемые лампы дальнего и ближнего света А12-45х40; АКГ12-60+55-1(H4)

Галогенную лампу нельзя брать за стекло пальцами, т.к. следы от них приводят к ее потемнению. Загрязненное стекло лампы можно протереть спиртом или растворителем

Снятие фары. Удаление защитной дуги. Снятие декоративной рамки

Отсоедините трос замка от фары в моторном отсеке.

Плоской отверткой откручиваем четыре винта, которыми крепится фара.

Снимаем фару и резиновую прокладку.

Установите проектор в обратном порядке, чтобы стрелка на линзе оптического элемента указывала вверх. После его установки проверяем регулировку фары и при необходимости регулируем

Похожие записи:

Источник

Как заменить фару на УАЗ Буханка: пошаговая инструкция

Приветствую всех автолюбителей! Сегодня я расскажу вам, как самостоятельно поменять фару на УАЗ Буханка. УАЗ Буханка — это классический российский грузовик, который часто используется в различных областях, начиная от сельского хозяйства и заканчивая экспедиционными поездками. Перед тем как начать, рекомендую выполнять все работы с отключенной батареей для безопасности.

1. Подготовка

Первым шагом вам необходимо подготовиться к замене фары на УАЗ Буханка. Для этого вам потребуется следующее оборудование:

• Набор инструментов — отвертки, ключи, плоскогубцы и прочие основные инструменты;
• Новая фара для УАЗ Буханка;
• Защитные перчатки для работы с электрическими контактами.

2. Замена фары

Теперь перейдем к замене фары на УАЗ Буханка. Следуйте следующим шагам:

1. Откройте капот и найдите крепления фары, обычно они находятся сзади фары. Отверните их при помощи подходящего инструмента;
2. Снимите старую фару, отключив при этом электрические провода. Имейте в виду, что возможно потребуется использовать плоскогубцы или другие инструменты для снятия крепежных зажимов;
3. Установите новую фару, подключив электрические провода на место;
4. Закрепите фару при помощи крепежных зажимов;
5. Убедитесь, что фара надежно закреплена и правильно работает. Проверьте работу фары во всех режимах: ближний и дальний свет, поворотники.

Теперь вы знаете, как самостоятельно поменять фару на УАЗ Буханка. Не забывайте о безопасности и следуйте инструкциям, чтобы избежать возможных проблем и травм. Удачи вам!

Источник