Уаз 402 двигатель сколько масла заливать

сколько масла лить

Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

VOLOD`KA, Я лью 5 литровую канистру. Чуть до максимума не доходит, как раз чтобы зимой при загустении масла набивку не выдавло.

Асватур

Постоялец

Mar1lynManson

Постоялец

Сначала глянь какой у тебя картер. У литья и штамповки обыемы отличаются. Помоему для литья 5л. В общем в камасутре все описано.

flame

Общительный

При промвке двигателя, залил 5 литровую канистру промывочного масла, а когда посмотрел на щуп, уровень масла оказался на пол сантиметра выше отметки “П”.
Поэтому сразу заливать все 5 или 6 литров тоже не стоит.

полковник2

Старейшина

Заметил при смене масла, что канистры в 4 литра не хватает, чтобы уровень достал матку «0». Покупаю 5 литров и лью все сразу.
Картер штампованный.

valera

Постоялец

кто мне скажет по точнее сколько масла заливается в 402й
в литрах, хотя бы примерно
про щуп можете не рассказывать

В двигатель ЗМЗ 402 со стальным штампованным картером, масла заливается 6 литров.С литым алюминиевым картером,заливается 5 литров. Эта информация самая точная.Удачи!

Макс [2410]

Завсегдатай

полковник2

Старейшина

StrayCat

Завсегдатай

У меня стальной штампованный картер и 4 литра это почти середина между О и П. Т.е. П это где-то 4,8-4,9 л А метка П это на 1 см ниже разьема картера, выше лучше не лить.(из-за опасности вспенивания коленвалом ) Т.е. Если я туда 6 литров плюхну, как некоторые советуют, то движку, думаю поплохеет. Токо у меня еще радиатор маслянный отсутсвует.

var_slayer

Коренной житель

Abraham29ru

Общительный

Привет, это мое первое сообщение на форуме, так что извиняйте!
Купил 3110, 402, 1998г., 76й, 111 тыс. Сразу поменял свечи, воздушный фильтр, топливный, хомуты на Norma и т.д. На горяем двигателе сливал масло ночь. Залил 5л. Лукойл 10W40 полусинтетика. По щупу сначала было ровно половина, чего и ожидал, но потом уровень масла неумолимо полез вверх! Сейчас примерно на 1.5см выше max. Разобрал бензонасос, мембраны в норме, да и не похоже что масло жидкое. Никакой слани, пены нет. Ваши предложения. В гаражах посоветовали слить масла немного и замерить уровень по ходу эксплуатации. Но это на крайний случай. (Лампа давления масла помаргивет на холостых на горячем двигателе, когда уже работает эл. вентилятор, так что на бенз в масле вообще не похоже, тем более при 111тыс!)

Источник

Моторное масло для двигателя ЗМЗ-402

ЗМЗ-402 – семейство бензиновых 4-цилиндровых двигателей, выпускаемое с 1968 года с последующими модернизациями. Модификации этого мотора устанавливались на автомобили «Волга» и «Газель», а также микроавтобусы «Латвия» и внедорожники УАЗ. Современная линейка ЗМЗ-402 сформировалась еще в 1980-ых. Тогда были представлены три основные модификации: ЗМЗ-4021:10, ЗМЗ-402.10 и ЗМЗ-4022.10. У первой из них степень сжатия составляла 6,7 и была адаптация под бензин А-76. У второй – 8,2 и А-93 соответственно, а третий мотор (4022.10) считался самым современным благодаря форкамерно-факельному зажиганию и другим улучшениям. При этом он поддерживает 92-й бензин.

Когда менять масло в двигателе ЗМЗ 402

Рекомендуемый интервал замены масла в двигателе ЗМЗ 402 составляет каждые 10-15 тыс. км или раз в год. Наиболее точный период замены можно определить по состоянию качества масла, срок годности которого быстро истекает обычно в городских условиях эксплуатации – например, при резких стартах и торможениях в городских пробках. К признакам ухудшения качества моторной жидкости можно отнести недостаточный уровень, продукты износа, помутнение и изменение цвета, запах гари и перегрев двигателя. Испорченное масло не в состоянии эффективно смазывать и охлаждать детали ДВС, в результате чего велика вероятность увеличения допустимой температуры и преждевременного износа.

Сколько масла заливать в двигатель ЗМЗ 402

Год выпуска – с 1968

ЗМЗ-402 имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами и нижним расположением распредвала. По сути, представляет собой модернизированную версию мотора ЗМЗ-24Д с измененным выпускным коллектором, новыми шпильками ГБЦ, доработанным распредвалом с подъемом 9,5 мм (раньше было 9 мм), новым масляным насосом и другими улучшениями. При этом двигатель ЗМЗ-402 является конечной стадией развития семейства двигателей ГАЗ-21, разработанных в 1950-ых годах. Наиболее распространенной модификацией ЗМЗ-402 является ЗМЗ-402.10. Этот вариант ДВС использовался в Волгах и поддерживал 92-й бензин. Специально для Газелей были разработаны ЗМЗ-4025.10 и ЗМЗ-4026.10, которые являются аналогами моторов ЗМЗ-4021.10 и ЗМЗ-402.10 соответственно.

Бензиновые двигатели 1981-2009

ЗМЗ-402, 2.4 л (90-100 л. с.), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-SG, SJ, SL; SAE 5W-40 (цена), 5W-30 (цена), 10W-30, 10W-40 (цена), 0W-40, 0W-30 (цена)

Какое масло нужно использовать для двигателя ЗМЗ 402

Оригинальное

Для двигателя ЗМЗ 402 рекомендуется минеральное или полусинтетическое моторное масло. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40 (цена), 10W-40 (цена) или 5W-40 (цена). При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30 (цена), 0W-40 или 5W-30 (цена).

Неоригинальное

Для двигателя ЗМЗ-402 рекомендуется использовать проверенное моторное масло от зарекомендовавшего производителя. Среди наиболее известных брендов можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензинового ЗМЗ-402 образца 1982 г. в. рекомендуется всесезонное масло на минеральной основе, с параметрами SAE 15W-20 и API-SG. Для более свежих модификаций 2009 г. подойдет полусинтетическое масло API-SL. Ниже представлены оптимальные моторные масла для ЗМЗ-402:

Источник