Уаз 3962 количество пассажирских мест
Максим здравствуй!
У меня вопрос как к спецу:
Ст.12.23 КоАП Нарушение правил перевозки людей
22.8 ПДД РФ Запрещается перевозить людей:
. вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или кузове-фургоне ).
по технической характеристике завода изготовителя
Число мест (включая водителя)
3962 -однозначно 9
3741 — 2(9)*
* В комлектации с откидными сидениями в грузовом отсеке.
В Основных положениях по допуску.
4. Грузовой автомобиль с бортовой платформой, используемый для перевозки людей, должен быть оборудован сидениями, закреплёнными на высоте 0.3-0,5м от пола и не менее 0,3 от верхнего края борта
А грузовой это как я понимаю «Автомобиль, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500кг.»
Можно конечно попробовать подвести под п7.18 Перечня неисправностей. но это с учётом что вместо штатных откидных лавок, установленны сидения повышенной комфортности , но это уже другой вопрос
Просто был случай на дороге правда управляли мы 39094 и в кузове на лавке двое сидели, так когда Гаец заикнулся про пассажиров, я ему подробно изложенное выше и вопрос был снят!
ИМХО: просто развод
Мне кажется, что грузовой — это не по массе, а по типу ТСа в ПТСе. Ведь казель бортовая — она В вроде, однако она явно грузовой автомобиль при этом.
Ст.12.23 КоАП Нарушение правил перевозки людей
22.8 ПДД РФ Запрещается перевозить людей:
. вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или кузове-фургоне ).
по технической характеристике завода изготовителя
Число мест (включая водителя)
3962 -однозначно 9
3741 — 2(9)*
* В комлектации с откидными сидениями в грузовом отсеке.
В Основных положениях по допуску.
4. Грузовой автомобиль с бортовой платформой, используемый для перевозки людей, должен быть оборудован сидениями, закреплёнными на высоте 0.3-0,5м от пола и не менее 0,3 от верхнего края борта
А грузовой это как я понимаю «Автомобиль, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500кг.»
Можно конечно попробовать подвести под п7.18 Перечня неисправностей. но это с учётом что вместо штатных откидных лавок, установленны сидения повышенной комфортности , но это уже другой вопрос
Просто был случай на дороге правда управляли мы 39094 и в кузове на лавке двое сидели, так когда Гаец заикнулся про пассажиров, я ему подробно изложенное выше и вопрос был снят!
ИМХО: просто развод
Напишу вкратце, как понимаю. Если 3962, то можно возить народ на откидных лавках. Тоже самое и с 3741, если в числе мест стоит — 9, в наличии штатные откидные лавки, желательно, чтобы еще в особых отметках было 9 чел. Если сиденья колхоз, то это переоборудование.
В кузове 39094, как я понимаю, возить нельзя, так как не впишешься в «должен быть оборудован сидениями, закреплёнными на высоте 0.3-0,5м от пола и не менее 0,3 от верхнего края борта». Это борт должен быть как минимум 60 см. У меня был 39094, ИМХО там меньше. А тип ТС — грузовой итп определяют не по категории.
Значит по модификации. В твоем случае скорее всего 9. Чтобы возить людей надо выкинуть колхозные сидения и поставить назад лавки
Напишу вкратце, как понимаю. Если 3962, то можно возить народ на откидных лавках. Тоже самое и с 3741, если в числе мест стоит — 9, в наличии штатные откидные лавки, желательно, чтобы еще в особых отметках было 9 чел. Если сиденья колхоз, то это переоборудование.
В кузове 39094, как я понимаю, возить нельзя, так как не впишешься в «должен быть оборудован сидениями, закреплёнными на высоте 0.3-0,5м от пола и не менее 0,3 от верхнего края борта». Это борт должен быть как минимум 60 см. У меня был 39094, ИМХО там меньше. А тип ТС — грузовой итп определяют не по категории.
Про 39094 , да скорее всего гаец не захотел связываться
А вот про «ТИП» (хотя это я использовал для борьбы с ФНС при исчислении ставки ТН ) , но думаю в суде по административному правонарушению, наказание за которое предусмотренно ст.12.23 КоАП, можно также применить и попробовать оспорить ссылаясь на Конвенцию о дорожном движении, заключенной в Вене, 08.11.1968 и ратифицированную Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 29.04.1974 г. 5938-VIII
«. в частности, предусматривает такие категории транспортных средств как мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, автобусы и устанавливает ряд критериев: разрешенный максимальный вес,
количество сидячих мест, предназначение для перевозки грузов или
перевозки пассажиров, позволяющих отнести конкретное транспортное средство к соответствующей категории.
согласно Положению опаспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств,утвержденному Приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России 192,Минэкономразвития России 134 от 23.06.2005 г., зарегистрированным вМинюсте России 29.07.2005 г. 6842, в строке 4. «Категория ТС (А, B, C, D,прицеп)» паспорта транспортного средства указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, установленной Конвенцией. «
Исходя из этого , я думаю, что при тёрках на дороге нужно требовать составления протокола и тупо идти в Суд, а там уж бодаться до победы
УАЗ 3962: Полный Обзор Технических Характеристик
УАЗ 3962 — легендарный российский автомобиль, выпускаемый Ульяновским автомобильным заводом. Его прочный кузов, простота обслуживания и устойчивость к сложным погодным условиям делают его идеальным для российских дорог. В этой статье мы подробно рассмотрим все его технические характеристики.
Общие Характеристики УАЗ 3962
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Годы производства | 2002 — настоящее время |
| Класс | Легкий коммерческий |
| Тип кузова | Фургон |
| Количество мест | 2 + до 6 пассажирских мест |
| Длина, мм | 5125 |
| Ширина, мм | 2020 |
| Высота, мм | 2450 |
| Колесная база, мм | 2760 |
| Снаряженная масса, кг | 2150 |
| Полная масса, кг | 3050 |
| Объем топливного бака, л | 78 |
Двигатель УАЗ 3962
УАЗ 3962 оснащен бензиновым двигателем ZMZ-409.10 объемом 2.7 литра. Этот мотор отличается хорошей мощностью и надежностью, что позволяет автомобилю легко справляться с любыми условиями эксплуатации.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | ZMZ-409.10 |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем, л | 2.7 |
| Мощность, л.с. | 112 |
| Крутящий момент, Нм | 210 |
| Расход топлива, л/100км | 12 |
Трансмиссия и Привод
УАЗ 3962 — полноприводный автомобиль с ручной пятиступенчатой трансмиссией. Это позволяет ему легко преодолевать сложные дорожные условия, включая бездорожье и снег.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный |
| Тип коробки передач | Механика, 5 скоростей |
Таким образом, УАЗ 3962 — это мощный, надежный и универсальный автомобиль, способный справиться с любыми вызовами. Его простота обслуживания, высокая проходимость и просторный кузов делают его идеальным выбором для коммерческого использования в любых условиях.