Уаз 390995 бачок тормозной жидкости

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок главного тормозного цилиндра

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок главного тормозного цилиндра УАЗ 31519

Вам потребуются: тормозная жидкость, чистая тряпка.

Тип тормозной жидкости – «Томь» или «Роса» классом не ниже DOT-4.

При падении уровня тормозной жидкости в бачке ниже метки «MIN» на панели приборов загорается красным светом сигнальная лампа. Рекомендуем проверять уровень перед каждым выездом и при необходимости доливать жидкость в бачок, не дожидаясь, когда загорится сигнальная лампа, – эту операцию лучше проводить заблаговременно. Если тормозную жидкость в бачок приходится доливать довольно часто, сразу же обратитесь к специалистам или устраните неисправность самостоятельно (см. разд. 9 «Тормозная система»).

При замене тормозной жидкости в системе запомните или запишите марку жидкости, которая была залита, чтобы при доливке использовать ту же марку.

При установке крышки бачка с поплавком уровень жидкости в бачке слегка повышается за счет объема поплавка.

Бачок установлен на главном цилиндре тормозной системы с левой стороны моторного отсека у щита передка.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична.

Для того чтобы в будущем не подвергнуть себя непредвиденным расходам по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля в целом, своевременно заменяйте тормозную жидкость свежей. Она очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха, что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, повышает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях.

Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.

Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение. Поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тряпкой.

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между метками «MIN» и «MAX», нанесенными на корпус бачка.

2. Если уровень жидкости ниже метки «MIN», отверните крышку бачка и долейте тормозную жидкость до метки «MAX». Затем заверните крышку бачка.

3. Проверьте работу датчика падения уровня тормозной жидкости, установленного в крышке бачка. Для этого включите зажигание, после чего нажмите кнопку на крышке бачка.

4. В комбинации приборов должна загореться сигнальная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы. Если лампа не загорится, скорее всего, датчик неисправен.

Видео про «Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок главного тормозного цилиндра» для УАЗ 31519

Замена жидкости гидроусилителя руля уаз хантер
УАЗ-мосты их обслуживание.
Быстрая прокачка сцепления на УАЗ 452 (УАЗ буханка, Фермер, Головастик)

Источник

Инструкция по эксплуатации УАЗ 390945

исключить влияние разряжения, имеющегося в вакуумном
усилителе тормозов.

5. Прокачайте тормозную систему.
Прокачку осуществляйте в следующей последовательности:
ВНИМАНИЕ!

В процессе прокачки своевременно доливайте

жидкость в бачок главного цилиндра, не допуская снижения
уровня жидкости в бачке более чем на 2/3 его объема. Не
допускайте попадания воздуха в систему.

При попадании воздуха в тормозную систему автомобиля

оснащенного АБС обратитесь на СТО. Эксплуатировать
автомобиль до устранения неисправности запрещается.

1. Прокачайте поочередно полости правого и левого

колесных цилиндров задних тормозов, переднего контура
регулятора давления (для автомобилей не оснащенных АБС),
правого и левого колесных цилиндров передних тормозов.

2. Снимите с перепускного клапана колесного цилиндра

колпачок и наденьте на клапан специальный резиновый шланг
длиной около 400 мм.

Другой конец этого шланга опустите в прозрачный сосуд

емкостью не менее 0,5 л, заполненный наполовину тормозной
жидкостью.

3. Резко нажмите 3-5 раз на педаль тормоза и, удерживая

педаль нажатой до упора, отверните перепускной клапан на
1/2-3/4 оборота, выпустив порцию жидкости из системы в
клапан. Заверните перепускной клапан. Завертывать
перепускной клапан необходимо при нажатой тормозной педали.

Повторяйте эту операцию до прекращения выделения

пузырьков воздуха из шланга, опущенного в сосуд с тормозной
жидкостью.

4. По окончании прокачки, заверните клапан и снимите

шланг. Протрите насухо головку клапана и наденьте защитный
колпачок.

Долейте в бачок главного цилиндра тормозную жидкость

Заверните крышку бачка. Затяжку крышки производите с

усилием, исключающим ее поломку.

В процессе прокачки конец шланга держите погруженным

Проверьте работу тормозов на ходу автомобиля. При

правильной регулировке рабочих тормозов, их привода и
правильно выполненной прокачке тормозов полное торможение
должно происходить в пределах 1/2-2/3 хода педали.

Источник