- УАЗ-33036: краткое описание, технические характеристики
- Технические данные
- Кабина
- Грузовой внедорожник
- Узлы и механизмы
- Устройство грузовика
- УАЗ-33036: технические характеристики
- УАЗ Фермер (390995): Описание, технические характеристики, цены
- Комплектации и цены
- Технические характеристики
- Дополнительные варианты комплектации
- Отзывы об автомобиле
- Поливомоечная машина Уаз Уаз-33036
УАЗ-33036: краткое описание, технические характеристики
Отличительной чертой автомобиля УАЗ-33036, фото которого представлено ниже, считается то, что он является «длиннобазным». То есть его длина увеличилась на 25 см, что позволило поднять грузоподъемность машины, а также обеспечить более хорошую устойчивость и мягкую плавность хода.
Грузовая платформа (кузов) изготовлена из металла. Все три борта являются откидными, на них предусмотрены специальные кронштейны, которые можно использовать как для фиксации габаритного груза, так и для установки непромокаемого тента. Вдоль переднего борта установлена пара откидных сидений, на каждом из которых могут разместиться по два человека.
Технические данные
Параметры и технические характеристики УАЗ 330365 последней модификации:
- Двигатель – бензиновый: рабочий цикл – четырехтактный;
- охлаждение – жидкостное;
- количество цилиндров – 4 шт.;
- расположение – рядное;
- мощность – 112,2 л. с.;
- объем – 2,70 л;
- масса – 165 кг;
- наибольшая скорость – 115 км/ч;
- расход топлива на скорости 60 (80) км/ч – 9,6 (12,4) л.
Кабина
Кабина грузовика осталась двухдверной, как и на УАЗе-3303. Она рассчитана на двух человек и внешне особых изменений не претерпела. Тем не менее автомобиль УАЗ-33036, несмотря на свою внешнюю простоту, граничащую с аскетичностью, стал более комфортным: салон получил мягкую тканевую обивку, сиденья стали регулируемыми, панель приборов изготовитель отделал пластиком, а для зимнего периода в кабину установили отопитель повышенной производительности.
Двигатель размещен прямо в салоне, из-за чего кресло водителя получилось отделенным от пассажирского металлическим кожухом, обшитым кожзаменителем. Это с практической стороны довольно удобно, так как позволяет при необходимости осуществлять ремонт или обслуживание при любой погоде и независимо от времени суток.
Грузовой внедорожник
УАЗ 330365 — бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый Ульяновским автозаводом. Первая автомашина этого семейства была изготовлена на заводе в 1966 году. С указанного времени грузовик проходил неоднократную модернизацию и переоснащение.
Основное назначение грузовика — перевозка мелких партий различного груза (до 1,3 т) по дорогам с плохим покрытием или в условиях бездорожья. Поэтому главными потребителями этой машины являются жители многочисленных сельских районов нашей страны, а также производственные компании, осуществляющие свою деятельность в трудных дорожных условиях.
Продолжительный период выпуска и востребованность обеспечивают для УАЗ 330365 технические характеристики и свойства, а именно:
- Крепкая и надежная рамная конструкция.
- Доступная стоимость.
- Проходимость.
- Ремонтопригодность.
- Качественная адаптация для работы в зимний период.
Узлы и механизмы
Силовой агрегат УАЗ-33036 относится к типу L4, то есть имеет рядное расположение четырех цилиндров, соответственно, и поршней, которые вращают общий коленвал. При этом цилиндры расположены вертикально. УАЗ-33036 компонуется бензиновым восьмиклапанным двигателем УМЗ-4218.10 мощностью 86 лошадиных сил с карбюраторной топливной системой. Мотор расположен в передней части продольно. Автомобиль комплектуется механической КПП с четырьмя ступенями переключения. Раздаточная коробка также механическая и имеет две ступени.
Привод – полный и постоянно подключенный, но есть возможность отключения полуосей передних колес. Подвеска и спереди и сзади – зависимая рессорная. Что касается тормозной системы, то она гидравлическая, для облегчения эксплуатации оборудована гидроусилителем, на передние и задние колеса работает раздельно. Система торможения на всех колесах – барабанного типа.
Устройство грузовика
Грузовой автомобиль УАЗ 330365 обладает несложным устройством, состоящим из двухместной цельнометаллической кабины, рамного шасси с двумя ведущими мостами и установленной грузовой платформы.
Кабина имеет простой внешний вид с плавными переходами между составляющими элементами, широкими боковыми дверями для удобства посадки (высадки), круглыми фарами и комбинированными повторителями поворотов, трапециевидной решеткой радиатора и большими боковыми зеркалами.
Салон получил отделку из недорогих мягких материалов с шумопоглощающими свойствами в спокойном цветовом исполнении. Высокие сиденья с подголовниками оборудованы механизмом регулировки, а в качестве опции предусмотрен электроподогрев. Для уверенного и надежного управления грузовиком рулевой механизм обрудован гидроусилителем.
К особенностям конструкции автомобиля следует отнести возможность снятия внутреннего капота двигателя и, в случае необходимости, ремонта силового агрегата изнутри кабины, что очень удобно при неблагоприятных погодных условиях.
Грузовая платформа, в зависимости от исполнения грузовика и его назначения, может иметь деревянный или металлический вариант. Кроме того, при необходимости возможно дооборудование дугами и тентом, что позволяет перевозить грузы, требующие защиты от осадков и пыли.
Внедорожные характеристики УАЗ 330365 формируют полный привод, наличие раздаточной коробки, высокий клиренс, специальные шины, малые углы переднего и заднего свеса, мощная рессорная подвеска.
УАЗ-33036: технические характеристики
- Габаритные данные (мм) – 4540 х 1974 х 2340 (соответственно, длина, ширина, высота).
- Габариты грузовой платформы (мм) – 2850 х 1870 х 400.
- Высота от пола платформы до тента в случае его установки с каркасом составит (мм) – 1400.
- Масса в снаряженном состоянии (кг) – 1750.
- Масса полная (кг) – 3050.
- Грузоподъемность машины – 1 т 300 кг.
- Радиус поворота (минимально возможный) – 7,5 м.
- Колея (мм) – 1445 (одинаковая на обеих осях).
- Колесная база (мм) – 2550.
- Колесная формула – 4 х 4.
- Клиренс (мм) – 195.
- Параметры шин – 225/85 R15 или 223/75 R16.
- Параметры колесных дисков – 61 х 15, или 61 х 16.
- Объем двигателя – 2890 см куб.
- Пиковая тяга мотора – 186 Нм.
- Предельно возможная скорость – 100 км/час.
- На УАЗе-33036 установлены два бака по 56 литров каждый.
- Расход топлива при условии движения по городу на 100 км – от 15,2 и до 17 литров.
УАЗ Фермер (390995): Описание, технические характеристики, цены
Данная модель — «фермер» вагонного типа — представляет собой специальный грузопассажирский полноприводный автомобиль с 3 боковыми одностворчатыми дверями и двустворчатой дверью задка.
Главный плюс автомобиля — универсальность: здесь одновременно могут «сосуществовать» водитель, 6 пассажиров и 450 кг груза в изолированном отсеке (пассажирский салон отделен перегородкой с окном). Столик в салоне, отопитель большей теплопроизводительности, прочие конструкторские новшества делают UAZ 3909 не только надежным помощником в работе, но и незаменимым товарищем при выездах на охоту, рыбалку и просто на природу.
Уют, комфорт, универсальность и всепроходимость — все эти, казалось бы, несовместимые черты нашли свое отражение в «фермере» UAZ 3909.
Комплектации и цены
Модель | 330365 | 390945 | 390995 | 396255 | 39629 | 220695 | |
Тентованная платформа | + | + | |||||
Цельнометаллический кузов | + | + | + | + | + | ||
Газо-балонное оборудование (ГБО) | O | ||||||
Кабина двудверная | + | ||||||
Кабина трехдверная | + | ||||||
Наклейка: красный крест, медслужба | + | ||||||
Распашные двери грузового отсека | + | + | + | + | + | ||
Фара поворотная | О | ||||||
Зеркала заднего вида | + | + | + | + | + | + | + |
Количество пассажиров, места | 9 (7) | 8 | |||||
Сиденье сопровождающего | + | ||||||
Откидные сиденья (мест) | 6 | 6 | |||||
Обивка салона мягкая | + | + | + | + | + | ||
«Серийный» привод стояночного тормоза | + | + | + | + | |||
Легкосъемный столик | + | + | + | ||||
Дополнительный отопитель салона | + | + | + | + | + | ||
Колпаки на колесных дисках | + | + | + | ||||
Гидроусилитель руля | + | + | + | + | |||
ABS | + | + | + | + | |||
Ремни безопасности по стандарту Евро 4 | + | + | + | + | |||
Двигатель стандарта Евро 4 | + | + | + | + | |||
Цена, руб.* | 465 000 | 487 000 | 487 000 | 475 000 | 505 000 | 500 000 | 510 000 |
Технические характеристики
Колесная формула | 4 х 4 |
Количество мест | 7 |
Длина, мм | 4440 |
Ширина, мм | 2100 |
Высота, мм | 2101 |
Колесная база, мм | 2300 |
Дорожный просвет, мм | 220 |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
Масса снаряженного ам, кг | 1905 |
Полная масса, кг | 2830 |
Грузоподьёмность, кг | 925 |
Двигатель | бензиновый, ЗМЗ-4091 |
Топливо | бензин с октановым числом не менее 92 |
Рабочий объем, л. | 2,7 |
Максимальная мощность, л.с.(кВт) | 112 (82,5) при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Н.м | 208 при 3000 об/мин |
Максимальная скорость, км/ч | 127 |
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км | 13,5 |
Емкость топливных баков, л | 77 |
Коробка передач | механическая, 4-ступенчатая |
Раздаточная коробка | 2-ступенчатая |
Тормозная система | двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанная |
Шины | 225 / 75 R 16 |
Расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. Достоверность замера расхода топлива обеспечивается только при проведении специальных испытаний в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 20306-90 при достижении автомобилем общего пробега 9000-10000 км.
Дополнительные варианты комплектации
Ульяновский автозавод, кроме автомобилей, выпускает и фургоны собственного производства, которые могут быть как изотермические, так и универсальные. В частности «Термос»-2746 – это фургон, созданный на основе УАЗа-33036 (фото можно увидеть ниже).
Помимо базовой комплектации, на автомобиль завод может установить замок зажигания со встроенным противоугонным устройством, подрулевой многофункциональный переключатель, мягкие кресла с подголовниками и регулируемым наклоном спинки, люк в крыше для вентиляции салона. Кроме того, кожух, которым закрыт двигатель, обшивают дополнительной термо- и шумоизоляцией, так же можно обработать и потолок кабины. Снаружи на перед для предохранения от повреждений фар и радиатора может быть установлена защита («кенгурятник»). А для облегчения эксплуатации грузовика зимой предусмотрен вариант установки предпускового подогревателя.
УАЗ-33036 Ульяновский автозавод начал производить в 1997 году, и он продолжает сходить с конвейера по сей день.
Отзывы об автомобиле
В своих многочисленных отзывах владельцы УАЗ 330365 и водители компактного грузовика с полным приводом выделяют следующие важные качества:
- Доступность приобретения благодаря цене и различным кредитным и лизинговым программам.
- Наличие вариантов покупки грузовика в разной комплектации.
- Высокая проходимость и хорошая управляемость, позволяющие осуществлять доставку груза практически при полном отсутствии дорог.
- Возможность установки тента для увеличения видов перевозимого груза.
- Надежная и крепкая рамная конструкция.
- Простое устройство грузовика, которое позволяет самостоятельно выполнять разнообразные ремонтные операции и проводить техническое обслуживание.
- Надежная эксплуатация в холодный период года.
- Недорогие расходные материалы, технологические жидкости и запасные части.
УАЗ 330365 — недорогой отечественный грузовик с полным приводом, качественными характеристиками, надежной конструкцией для перевозок разнообразных грузов по бездорожью.
Поливомоечная машина Уаз Уаз-33036
Был разработан на смену соответствующим моделям предыдущих семейств грузовых автомобилей — УАЗ-450Д и УАЗ-451ДМ.
В мае 1966 года автомобиль был удостоен золотой медали ВДНХ
В 1976 году Государственный комитет стандартов при Совете Министров СССР выдал свидетельство № 28306 на присвоение автомобилю УАЗ-452 Д государственного Знак Качества
Предлагался на экспорт в страны Западной Европы компанией Scaldia под названием Volga-UAZ.
Трансмиссия: Сцепление — однодисковое, привод выключения — гидравлический. Коробка передач — 4-ступ., передат. числа: I-3,78; II-2,60; III-1,55; IV-1,0; З. Х.-4,1 2. Синхронизаторы на всех передачах переднего хода (часть автомобилей с коробкой с синхронизаторами только на 3 и 4 передачах и иными передаточными отношениями). Раздаточная коробка — 2-ступ передат. числа: I-1,94; II-1,00. Два карданных вала к ведущим мостам, промежуточный вал между коробкой передач и раздаточной коробкой отсутствует. Главная передача переднего и заднего мостов — одинарная, коническая со спиральными зубьями, передаточное число 4,625 (до 1991 года отношение 5,125).
Колёса и шины: Колёса — дисковые, ободья 6L-15, крепление на 5 шпильках. Шины 8,40-15 мод. Я-245, НС-6, рисунок протектора — универсальный, давление в шинах передних и задних колёс 2,2 кгс/см², число колёс 4+1. Сейчас ставятся колёса с 16-дюймовыми дисками
Подвеска: Зависимая передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту.
Тормоза: Рабочая тормозная система — двухконтурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем (до 1994 года без вакуумного усилителя), с барабанными механизмами (диаметр 280 мм, ширина колодок 50 мм). Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанный, с механическим приводом.
Рулевое управление: Рулевой механизм — глобоидальный червяк и двухгребневый ролик, передат. число 20,3. Люфт рулевого колеса до 100.
- Количество цилиндров 4
- Макс. мощность 86 л.с.
- Макс. крутящий момент 189/2200 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо Бензин
- Двигатель УМЗ-417
- Расход топлива 18 л/100 км
- Ход поршня 92 мм
- Диаметр цилиндра 92 мм
- Степень сжатия 7,8 атм
- Колесная формула 4×4
- Рабочий объем двигателя 2,445 л
- Тип двигателя Бензиновый двигатель