Уаз 31512 снятие кпп

Снятие коробки передач УАЗ-3151

Снятие коробки передач с автомобилей семейства УАЗ–3741

Снятие проводите в следующем порядке:

  • 1. Слейте масло из коробки передач и раздаточной коробки.
  • 2. Снимите вилку выключения сцепления.
  • 3. Снимите колпачковую масленку подшипника выключения сцепления и отсоедините ее от шланга смазки подшипника.
  • 4. Отсоедините тяги переключения передач от механизма переключения передач и раздаточной коробки.
  • 5. Поддержите двигатель снизу с помощью домкрата или другого устройства.
  • 6. Отверните и разберите задние опоры подвески двигателя.
  • 7. Отсоедините фланцы карданных валов.
  • 8. Отсоедините трос привода стояночного тормозного механизма.
  • 9. Отсоедините гибкий вал спидометра.
  • 10. Отверните четыре гайки крепления коробки передач к картеру сцепления.
  • 11. Отведите агрегат назад до выхода первичного вала из картера сцепления.
  • 12. Опустите агрегат вниз.

Установку агрегата на автомобиль производите в обратном порядке.

Отсоединение коробки передач от раздаточной коробки

  • 1. Установите агрегат вертикально на барабан стояночного тормозного механизма.
  • 2. Включите в раздаточной коробке прямую передачу.
  • 3. Отверните три гайки шпилек и два болта крепления коробки передач к раздаточной коробке.

Отсоединение коробки передач от раздаточной коробки

Рис. 3. Отсоединение коробки передач от раздаточной коробки

  • 4. Поднимая коробку передач вверх, отсоедините ее от раздаточной коробки (рис. 3).
  • 5. После снятия коробки передач на раздаточной коробке остается прокладка, пластина подвески, вторая прокладка и упорное кольцо подшипника промежуточного вала коробки передач.

Источник

Уаз 31512 снятие кпп

Установка коробки. Передовой метод, Успехи и неудачи…

Итак, переходим, пожалуй, к самой неприятной для каждого владельца Уаз, процедуре — установки коробки с раздаткй.
Снимать и устанавливать коробку приходится часто: ремонт двигателя, замена сцепления, выжимной, подшипник в маховике
И не то, чтобы коробка тяжелая… Просто, при установке надо, находясь под машиной, поднимать коробку и «пристреливаться» стараясь попасть в цель — диск сцепления. Процедура ещё та… Осложняется ещё тем, что места под бортовым Уаз мало, и второй человек там, только мешает. Про «батоны» вообще не говорю, там места просто нет.

Читайте также:  Уаз хантер удлиненный модель

Самый простой выход — поставить в кузов «трапецию», и через отверстие в полу кузова, поднимать коробку.
«Трапеция» — вещь хорошая, но «подседать» на неё не стоит.
Был случай: зимой, в дороге, рассыпался диск сцепления. Пришлось скидывать коробку прямо на дороге при -20. При этом, никаких ящиков, чтобы приподнять коробку не было…

Предлагаю вариант приспособления (недоделанный, хотя и испробован). Может, кто-то, доработает, или внесёт свое.

Внешний вид приспособления

Понадобилось:
1. пластина металла 8мм 50х90
2. пруток 12мм 90мм
3. труба водопроводная 1\2 35 мм
4. половинка электрода.
и вездесущая болгарка.

Установка занимает пару минут

Отверстия сверлятся по отверстиям в балке, либо произвольно. Такие же, сверлятся в балке. Позже была сделана прорезь, чтобы заводить трос лебёдки. Жёсткость конструкции придаёт пруток и малые размеры.

Далее, первичный вал подводим к посадочному месту в картере сцепления.

Зацепляем лебёдку за задний мост, можно за фаркоп, на «батонах».

Трос лёбедки «удавочкой» на раздатку, в районе ручного тормоза.

И вперёд! Коробку поднимает и заодно подтягивает вперёд. Следишь, чтобы никуда не упирался первичный вал.

Коробка, подошла к шпилькам. Чуть, поднимаем переднюю часть коробки, чтобы первичный вал вошёл в диск сцепления. Включаем прямую передачу, и покачивая, вводим в зацепление шлицевое соединение . Осталось, только, покачать коробку, чтобы она села на шпильки.

Итак, что получилось: Не тяжело. «Приспособь» мизерная, можно вообще не снимать с балки.
Что не получилось: трубка на приспособлении не проворачивалась (надо ставить подшипник). Трос, с трубки, мог соскочить и повредиться (надо ставить ограничители).

Не прошла идейка поднимать лопатой, пользуясь ею, как воротом. Хотя поднимается коробка легко. Фиксируется от опускания лежащим штыком лопаты надёжно. Но верёвка тянется.
Но в дороге, когда прижмёт и будет подходящий тросик, пойдёт.

Читайте также:  Карданный вал уаз чертеж

Изображения

6.jpg (80.2 Кб, 6118 просмотров)
7.jpg (82.6 Кб, 3286 просмотров)
8.jpg (82.0 Кб, 3613 просмотров)
9.jpg (73.2 Кб, 3695 просмотров)
10.jpg (66.6 Кб, 4342 просмотров)
11.jpg (80.2 Кб, 4271 просмотров)

Источник

Оцените статью
Adblock
detector