Mitsubishi Outlander 3. Руководство — часть 189
ДА : Возвращайтесь к выполнению шага 1.
НЕТ : Процедура проверки закончена.
Код № U1425: Сообщение от системы управления трансмиссией по шине CAN
• Если имеется проблема с шинами CAN, то
может быть записан ошибочный код
неисправности. Перед проведением данной
диагностической операции нужно выполнить
диагностику шин CAN.
• При замене электронного блока управления,
убедитесь в исправности линей связи шины
CAN.
Блок управления 4WDECU обменивается данными с
блоком управления CVTECU по шине CAN.
УСЛОВИЯ ПОЯВЛЕНИЯ
ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА
Данный диагностический код появляется в
следующих ситуациях:
• Некорректный сигнал о переключении передач от
• Неисправность электронного блока управления
• Неисправность электронного блока управления
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ШАГ 1. Проверка шины CAN при помощи
диагностического прибора M.U.T.
Q: В норме ли результаты проверки?
ДА : Переходите к шагу 2.
НЕТ : Выполните ремонт шины CAN (Обратитесь к
ШАГ 2. Диагностический прибор M.U.T.
Q: Появились ли диагностические коды?
ДА : Проведите поиск соответствующих
ШАГ 3. Лист данных диагностического прибора
M.U.T.
• Объект №13: Включенная передача в
Q: В норме ли результаты проверки?
ДА : Периодически появляющаяся неисправность
− Как устранить периодически
ШАГ 4. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
Q: Появился ли диагностический код №U1425?
ДА : Замените блок управления 4WDECU
НЕТ : Периодически появляющаяся неисправность
− Как устранить периодически
ШАГ 5. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
Q: Появился ли диагностический код №U1425?
ДА : Возвращайтесь к выполнению шага 1.
НЕТ : Процедура проверки закончена.
Что означает ошибка u1427 на Митсубиши Аутлендере?
Комментарии к теме Что означает ошибка u1427 на Митсубиши Аутлендере?
Keyser написал(а)
После такой чистки, по идее, через месяц должен появиться стук суппортов.
Тулеген написал(а)
Хорошее видео, монтаж, музыка. Все четко! Единственное не надо было как уже писали выше снимать ни рычаг, ни наконечник! Снимай и монтируй ещё видосы. Хорошо получается у тебя
Гунда Речицкая написал(а)
Спасибо огромное за подробный обзор шруса. Ваш ролик как раз к стати) у меня полетел шрус, буду менять и буду к вам обращаться. Спасибо за помощь вашу и полезность
Larue написал(а)
0:44 — для такой машины про пробег говорить кака-то фейспалм) там реальнее 329 тыщ.)
Сократ написал(а)
60тыс пробега и застучали? Что-то рановато однако. У меня 106тыс и ни единого намека, дорестайл правда.
Herve написал(а)
Спасибо за видео, интересно сравнение с Соренто xm, вроде по цене очень рядом.
Rogelio написал(а)
Да доступно, но есть две поправки, что бы не вводить в заблуждение людей, 1) гтц ремонтопригоден. Есть ремкомплекты 2) третья неисправность вакуумника это попадание тормозной жидкости в него. Вот теперь картина полная. А то не похоже на Россию, берёте новую деталь, и меняете, как в Европе, цилиндр стоит 5000 а ремкомплект 300 рублей.
Гваделупа написал(а)
Ну так то норм,только шрус снят и на столе лежит,а не между пружиной и амортизатором
Улы написал(а)
Болезнь какая то чё только не делал каждую весну меняю (т) образную не пробывал, лайк за видео)
Clay написал(а)
скажи пожалуйста стрелка на температуру на 130 илампочка горит а вода в норме.это на т3 дизель
Сино написал(а)
Ещё на новом авто в салоне плохо подымалось электростеклоподъё мником вверх окно со стороны водителя,я указал на эту проблему,отремонти ровали.Через несколько лет проблема повторилась!Снял карту двери и смазал сам механизм внутри двери wd 40 не помогло,решил силиконовой смазкой брызнуть по боковым элементам направляющих стекла и проблема устранена,подымаетс я легко!
Седых-Чеканников Тамир написал(а)
Спасибо, Андрей за ролик! Я купил OBD II Bluetooth адампер(1000руб), и скачал про версию приложения СVTz50 на андроиде 130 руб). Подключил к своему телефону. и увидел все ошибки вариатора, двигателя, обороты холостого хода и настройки торможения двигателя. все ошибки убрал. обнулил счетчик старения жидкости в вариторе. был всего 10500. машина поехала. Думаю тоже отключить торможение двигателем.(OFF )..сравнить. Могу самостоятельно мониторить данные авто. удобно.
Степблин Ромни написал(а)
Здравствуйте. Очень нравится в ваших обзорах тест шасси и настройки системы стабилизации. Как я понял, настройки в этом авто не на высшем уровне. Но вот на этом канале ffs&t=59s, специализирующимся на ‘лосином тесте’, данный автомобиль показал себя отлично в целом и лучше конкурентов включая Subaru XV. Как представляется, ‘лосиный тест’ хорошо демонстрирует шасси и настройки стабилизации. Что думаете по этому поводу? Стоит ли считать ‘лосиный тест’ как за серьезный аргумент поведения авто в реальных условиях и почему не спортивные машины проходят его порой лучше чем спортивные?