U0124 ошибка toyota rav4

Содержание

Ошибка U0124/95
Ошибка U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
Описание причин возникновения ошибки U0124
Последовательность проверки и устранения ошибки U0124
U0124 ошибка toyota rav4
U0124 Утрачена связь с модулем датчика бокового ускорения (LAS)
U0124 Утрачена связь с модулем датчика бокового ускорения (LAS)
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Что это значит?
симптомы
причины
Процедуры диагностики и ремонта
Связанные обсуждения DTC
Нужна дополнительная помощь с кодом u0124?

Ошибка U0124/95

Ошибка U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения

Описание причин возникновения ошибки U0124

При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.

Данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Последовательность проверки и устранения ошибки U0124

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса и датчика замедления и рысканья по шине CAN.

Параметр (на дисплее)	Измеряемая величина / диапазон индикации	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
EFI Communication Open	Обрыв в цепи связи EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нет неисправностей	—
Steering Open	Обрыв в цепи датчика положения рулевого колеса / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нет неисправностей	—
Yaw Rate Open	Обрыв в цепи датчика рысканья / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нет неисправностей	—

Режим	Следующий шаг
Присутствует постоянный обрыв цепи	А
Отсутствие кратковременных размыканий	B
Присутствуют кратковременные размыкания	C

УКАЗАНИЕ:

2.УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ И ECM ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО

Если одновременно выводятся коды ошибок, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (АБС, VSC) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.

4.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения и каждым из датчиков или ECM.

Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.

Сбросьте код ошибки.

Включите зажигание (IG).

Приведите автомобиль в движение и на скорости 9 миль в час (15 км/час) или более начните поворачивать рулевое колесо вправо и влево.

Проверьте, выводятся ли код ошибки, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

Приступать к устранению неисправностей, указываемых кодами ошибки датчиков (для АБС и VSC), следует только в том случае, если мультиплексная шина CAN работает нормально.

Источник

Revcom

Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 7.12.2010
Город: Москва И Область
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Евген ПЖ

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 3847
Регистрация: 14.8.2013
Город: Брянск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)

Revcom

Просмотр профиля

Новичок

Да с датчиками все нормально.

Atlet

Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 4.10.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Revcom

Просмотр профиля

Новичок

Коды считал сканером ELM327 с помощью программки ELMScan Toyota . Сначала лампы ABS VSC в сырую погоду начинали тускло светится но системы работали, потом начали загораться системы отключатся на некоторое время .

Сейчас лампы постоянно горят системы не работают!
Вот такие ошибки выдает диагностика.
C1223 — Неисправность в цепи системы управления ABS
U0123 — Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124 — Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126 — Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

P.S. Так называемую лягушку поменял на новую оригинальную.

Источник

U0124 Утрачена связь с модулем датчика бокового ускорения (LAS)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Нарушение связи с модулем датчика бокового ускорения (LAS)

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности системы связи, который применяется к большинству марок и моделей автомобилей. Этот код означает, что модуль датчика бокового ускорения (LAS) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом.

Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN. Без этой шины CAN модули управления не могут обмениваться информацией, и ваш диагностический прибор может не получить информацию от автомобиля, в зависимости от того, какая цепь затронута.

Модуль LAS отвечает за предотвращение потери управления шинами и автомобилем при повороте на мокром асфальте или во время агрессивного вождения.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа системы связи, количества проводов и цветов проводов в системе связи.

симптомы

Симптомы кода двигателя U0124 могут включать:

Контрольная лампа неисправности (MIL) горит
Индикатор ABS горит
Индикатор TRAC горит (в зависимости от производителя)
Индикатор ESP / ESC горит (в зависимости от производителя)

причины

Обычно причиной установки этого кода являются:

Обрыв питания или заземления на модуль LAS (наиболее распространенный)
Обрыв в цепи CAN + шины
Обрыв в шине CAN – электрическая цепь
Короткое замыкание на питание в любой цепи CAN-шины
Короткое замыкание на массу в любой цепи CAN-шины
Редко – неисправен модуль управления

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправностей, и единственный код, который вы извлекаете из других модулей, – это U0124, попробуйте получить доступ к модулю LAS. Если вы можете получить доступ к кодам из модуля LAS, то код U0124 либо прерывистый, либо код памяти. Если невозможно получить доступ к кодам для модуля LAS, значит, код U0124, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность – потеря питания или заземления.

Проверьте все предохранители, питающие модуль LAS на этом автомобиле. Проверить все заземления для модуля LAS. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код U0124 или вы можете связаться с модулем LAS. Если код не возвращается или связь восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается, найдите соединения шины CAN C на вашем конкретном автомобиле, особенно разъем модуля LAS. Перед отсоединением разъема на модуле управления LAS отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.

Перед подключением разъемов обратно к модулю LAS выполните эти несколько проверок напряжения. Вам понадобится доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у вас есть питание и заземление на модуле LAS. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в модуль LAS. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при этом модуль LAS все еще отключен. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем модуля LAS, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы видите показание напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод – к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Затем проверьте две цепи связи. Найдите цепь CAN C + (или HSCAN +) и CAN C- (или HSCAN – цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN C +. При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть около 2.6 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN C-. Вы должны увидеть примерно 2.4 вольта с небольшими колебаниями. Другие производители показывают CAN C- примерно на 5 В и колеблющуюся клавишу при выключенном двигателе. Ознакомьтесь со спецификациями вашего производителя.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0124, единственное, что можно сделать, – это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, поскольку это будет указывать на неисправный модуль LAS. Большинство этих модулей LAS необходимо запрограммировать или откалибровать для автомобиля, чтобы их можно было правильно установить.

Связанные обсуждения DTC

Prius 2007 года с 6 кодами неисправности: P1121 C1242 U0123 U0124 U0126 B1421Я НАКОНЕЦ заработал свой адаптер Techstream и нашел эти коды на Prius 2007 моей жены. Первый, который я видел на своем адаптере ELM1 и Torque == P327. У меня было это 1121 месяцев назад, и я исправил это, заменив регулирующий клапан. Он отображается как текущий и предыдущий код. Пытаюсь решить, есть ли еще…
05 Scion xB коды U0124 U0126 P0012 P0442 P0446На приборной панели горит свет, и я не могу пройти техосмотр. Пошел в Advance Auto и прочитал коды. Вот что у меня получилось: U0124 U0126 P0012 P0442 P0446 Есть идеи, как я могу это исправить? Спасибо за вашу помощь!…

Нужна дополнительная помощь с кодом u0124?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности U0124, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Источник