- технические характеристики Chevrolet Trailblazer ext 2002 — 2006 Внедорожник
- Характеристики двигателя
- Привод и трансмиссия
- Тормозная система и усилитель руля
- Размер шин
- Размеры
- Вес автомобиля
- Динамика
- Расход топлива
- Chevrolet TrailBlazer 2001 – 2009, поколение I
- Технические характеристики Chevrolet TrailBlazer поколения I
- универсал
- Тест-драйвы Chevrolet TrailBlazer поколения I
- Характеристики Chevrolet TrailBlazer
- Chevrolet TrailBlazer технические характеристики и комплектации
- Продажа Chevrolet TrailBlazer
- Chevrolet.
- Продаю.
- Отзывы владельцев
- Chevrolet TrailBlazer, 3.6 л
- Chevrolet TrailBlazer, 2.8 л
- Chevrolet TrailBlazer, 2.8 л
- Chevrolet TrailBlazer, 2.8 л
- Chevrolet TrailBlazer, 3.2 л
- Официальные дилеры Chevrolet
- Тест-драйвы Chevrolet TrailBlazer
- Описание автомобиля Chevrolet TrailBlazer
- Показать отзывы
технические характеристики Chevrolet Trailblazer ext 2002 — 2006 Внедорожник
Технические характеристики Chevrolet Trailblazer 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.3 | 5328 | 224(305)/5200 | V-образный: V8 | 447/4000 | Электронный впрыск | Бензин |
| 4,2 (279 лс) | 4195 | 205(279)/6000 | Рядное расположение — L6 | 373/3600 | Электронный впрыск | Бензин |
| 4,2 (295 лс) | 4157 | 217(295)/6000 | Рядное расположение — L6 | 375/4800 | Электронный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 5.3 | Задний привод | 4-АКПП | |
| 4,2 (279 лс) | Задний привод | 4-АКПП | |
| 4,2 (295 лс) | Задний привод | 4-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 5.3 | Дисковые | Дисковые | есть |
| 4,2 (279 лс) | Дисковые | Дисковые | есть |
| 4,2 (295 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.3 | 5278 | 1897 | 1956 | 1603/1575 | 3279 | 201 | 3004 |
| 4,2 (279 лс) | 5278 | 1897 | 1956 | 1603/1575 | 3274 | 201 | 3004 |
| 4,2 (295 лс) | 5301 | 1900 | 1930 | 1595/1580 | 3279 | 201 | — |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 5.3 | 2187 | 2812 | 625 |
| 4,2 (279 лс) | 2247 | 2903 | 656 |
| 4,2 (295 лс) | 2290 | — | — |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 5.3 | — | — | — |
| 4,2 (279 лс) | 192 | — | — |
| 4,2 (295 лс) | — | — | — |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.3 | 14.7 | 12.4 | 13.8 | — | Бензин |
| 4,2 (279 лс) | 15.7 | 11.8 | 13.8 | — | Бензин |
Chevrolet TrailBlazer 2001 – 2009, поколение I
Модель Chevrolet Trail Blazer начала выпускаться с осени 2001 года на предприятии в штате Огайо. Предшественником авто является популярное авто Chevrolet Blazer. Впрочем, основной атрибут родства моделей – это их название. Trail Blazer представляет собой абсолютно самостоятельную модель на новой платформе. Среднеразмерный внедорожник стал выглядеть гораздо солиднее. Производители разработали машину специально для европейских автолюбителей, о чем говорят многие элементы авто, включая трансмиссию. В 2002 году линия Trail Blazer была расширена модификацией EXT. Этот автомобиль стал гораздо просторнее, благодаря чему в нем с комфортом могут разместиться семь человек с багажом. В отличие от базовой модели, доступной в комплектациях LS, LT и LTZ, версия EXT поставляется исключительно с LT-отделкой. В 2005 году на автосалоне в Нью-Йорке производитель представил автомобиль Chevrolet Trail Blazer SS. Машина отличалась потрясающей динамикой и отменными ходовыми качествами. Под капотом авто устанавливался 8-цилиндровый двигатель Corvette мощностью в 391 лошадиную силу. В середине 2006 году производитель заявил о прекращении выпуска Chevrolet Trail Blazer.
Технические характеристики Chevrolet TrailBlazer поколения I
универсал
- ширина 1 897мм
- длина 4 872мм
- высота 1 842мм
- клиренс 203мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 4AT (279 л.с.) | базовая | АИ-95 | Полный | 11,8 / 16,8 | 7,6 с | 210 км/ч |
| 4.2 4AT (295 л.с.) | 1sd | АИ-95 | Полный | 13 / 17,9 | 7,6 с | 210 км/ч |
Тест-драйвы Chevrolet TrailBlazer поколения I
«Настоящими американскими внедорожниками» принято считать такие модели, как “Chevrolet Tahoe”, “Ford Expedition” и т.д. Но это максимум, потолок, размер XXL в мире джипов. А если необходим внедорожник среднего класса относительно скромных размеров, с более-менее умеренным расходом топлива, но вам при этом нравится американский стиль, то рекомендуется присмотреться, образно говоря, к моделям XL. Подобные машины выпускали и выпускают все члены “Большой тройки” – GM, “Ford” и “Chrysler”. На вторичном рынке они редко стоят дороже $30.000. О джипах формата XL сегодня и пойдет речь. Это, в частности, распространенные на нашем вторичном рынке модели корпорации GM – “Chevrolet TrailBlazer” и его люксовый вариант “GMC Envoy”, выпускающиеся с 2001 года. Марку “Ford” представляет внедорожник “Explorer”, который дебютировал в 2001 году, а также его более аристократичный собрат “Lincoln Aviator”, появившийся годом позже. Наконец, речь пойдет о популярном в Старом и Новом Свете “Jeep Grand Cherokee” (1998-2004 гг.) от империи “Chrysler”. Все модели выпускались как с задним, так и с полным приводом, но к нам везли и официально продавали исключительно модификации с трансмиссией “4х4”. Конструкция машин различается. Внедорожники GM и “Ford” в своей основе имеют раму, однако у “TrailBlazer” и “Envoy” сзади жесткий мост, а спереди – независимая подвеска, в то время как у “Explorer” и “Aviator” – полностью независимое шасси. А “Jeep Grand Cherokee” с крепким несущим кузовом располагает двумя мостами-балками.
Ищите отзывы о Chevrolet TrailBlazer?
Характеристики Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet TrailBlazer технические характеристики и комплектации
Chevrolet TrailBlazer — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Chevrolet TrailBlazer.
| Комплектация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet TrailBlazer 2.8 D MT 5dr Sport Coupe | 5MT | 180 л.с. | 2012 г. | 2015 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 2.8 D AT 5dr Sport Coupe | 5AT | 180 л.с. | 2012 г. | 2015 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 3.6 AT 5dr Sport Coupe | 5AT | 239 л.с. | 2012 г. | 2015 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 5dr Sport Coupe | 5AT | 295 л.с. | 2004 г. | 2012 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 5.3 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 300 л.с. | 2006 г. | 2009 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 6.0 AT AWD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 395 л.с. | 2006 г. | 2009 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 291 л.с. | 2006 г. | 2009 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 5.3 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 300 л.с. | 2006 г. | 2009 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 6.0 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 395 л.с. | 2006 г. | 2009 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 291 л.с. | 2006 г. | 2009 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 5.3 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 300 л.с. | 2006 г. | 2006 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 291 л.с. | 2006 г. | 2006 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 5.3 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 300 л.с. | 2006 г. | 2006 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 291 л.с. | 2006 г. | 2006 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 5.3 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 290 л.с. | 2003 г. | 2005 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 275 л.с. | 2003 г. | 2005 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 275 л.с. | 2002 г. | 2005 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 5.3 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 290 л.с. | 2003 г. | 2005 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 275 л.с. | 2003 г. | 2005 г. |
| Chevrolet TrailBlazer 4.2 AT 4WD 4AT 5dr Sport Coupe | 4AT | 275 л.с. | 2002 г. | 2005 г. |
Продажа Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet.
Продаю.
Отзывы владельцев
Chevrolet TrailBlazer, 3.6 л
Максим, 25 апреля 2015
После приобретения своего.
Chevrolet TrailBlazer, 2.8 л
Иван Николаевич, 4 ноября 2014
Chevrolet TrailBlazer, 2.8 л
Дарья, 2 ноября 2014
Впервые увидела Треил Блейзер.
Chevrolet TrailBlazer, 2.8 л
Егор Игоревич, 29 октября 2014
Здравствуйте, вот и я пишу о.
Chevrolet TrailBlazer, 3.2 л
Кирилл Олегович, 29 октября 2014
Шевроле оказался моей первой.
Официальные дилеры Chevrolet
Тест-драйвы Chevrolet TrailBlazer
Описание автомобиля Chevrolet TrailBlazer
Автомобиль повышенной проходимости Chevrolet TrailBlazer был представлен в 2001 году, серийное производство модели осуществлялось до 2009 года и после длительного перерыва, в 2013 году производство машины было возобновлено. Данное авто было разработано для смены внедорожника Chevrolet Blazer. От своего предшественника TrailBlazer перенял некоторые особенности оформления кузова, но, тем не менее, рассматриваемое транспортное средство базируется на совершенно иной платформе, имеет продвинутое техническое оснащение.
TrailBlazer обладает внушительными габаритами – 4872х1895х1892, дорожный просвет составляет 200, колесная база 2870 миллиметров. Такие размеры не дадут машине затеряться в общем транспортном потоке, она в любом случае будет обращать на себя внимание. Еще больше внедорожник выделяется за счет брутальной внешности, которая не утрачивала свою актуальность в течение почти десяти лет. Носовая часть машины разделена на две секции планкой окрашенной в цвет кузова и украшенная фирменным логотипом. Нижняя часть бампера, колесные арки, пороги закрыты защитным пластиковым обвесом, который покрашен в иные, чем кузов оттенки, поэтому визуально хорошо заметен. Задняя часть удлиненная, имеет значительную площадь застекления, на крыше установлены рейлинги.
Интерьер внедорожника оформляется мягкой тканью, пол устилается ковролином, который способен существенно заглушить внешние шумы. Салон рассчитан на пятерых человек, для которых предоставляется обширное свободное пространство и много места для укладки багажа. На высоком центральном тоннеле установлен широкий бокс. Рабочая зона водителя оформлена комфортно и оптимально. На четыре спицы рулевого колеса выведены дублирующие клавиши управления основными функциями машины. Панель приборов содержит в своем составе два больших циферблата и четыре циферблата меньшего размера скомпонованных в общую группу. Консоль под незначительным углом повернута в сторону водителя. Она используется для размещения панели бортового компьютера и стереосистемы. На боковые поверхности консоли выведены регуляторы климатического оборудования.
Внедорожник оснащается автоматической 4-диапазонной трансмиссией с адаптивной системой, которая способна самостоятельно оптимизировать плавность и скорость переключения скоростей в зависимости от скорости, стиля вождения водителя. С этой трансмиссией устанавливаются бензиновые моторы на 273 или 288 лошадиных сил. Привод может передаваться на передние колеса или быть полным.
В процессе управления автомобилем водитель сможет воспользоваться возможностями раздаточной коробки управляемой компьютером. Достаточно повернуть селектор коробки в определенное положение и механизмы автомобиля оптимизируются на движение по снегу, льду, глине, склону и любым другим труднопроходимым участкам дороги.
Модификации 2013 года
Модификация TrailBlazer-2013 имеет рамную конструкцию, увеличенный до 220 миллиметровдорожный просвет. В отличие от прежней версии дизайн кузова выполнен в более спокойном, классическом стиле. Кузовные элементы стали более обтекаемыми, передняя и задняя светотехника оборудуются светодиодами.
При осмотре внутреннего пространства внедорожника обращает на себя внимание большой монитор системы мультимедиа, установленный на широкой консоли. На панели приборов скомпонован большой циферблат спидометра и экран бортового компьютера. Сиденья в салоне установлены в три ряда, причем кресла второго ряда способны смещаться в шести направлениях. По кабине распределено множество ниш, бардачков, держателей, у каждого пассажирского места установлены подстаканники.
TrailBlazer-2013 комплектуется 180-сильным дизельным мотором в паре с 6-диапазонной автоматической трансмиссией Hydramax. От двигателя крутящий момент может подаваться на любую ось, имеется возможность подключения полного привода.
Показать отзывы
bogdanbogdanovitch@yandex.ru
26 сентября, 19:35
Не приходилось мне видеть внедорожник в деле, но выглядит машина впечатляюще. Если зимой нет никаких проблем и эта машина способна выехать из любой грязи, значит модель удачная, а машина надежная.
victoria_musienko@mail.ru
24 сентября, 11:04
Знакомые приобрели эту модель, отличная подходящая для ежедневной или туристической эксплуатации. Если честно не хотела их огорчать но как по мне — то просто ужас, особенно интерьер. Передние кресла как табуреты, соскальзываешь с низ, пластик звенит, скрипит на неровностях. Не впечатлила.
Lika300077
10 сентября, 03:16
Честно говоря о таком авто даже не слышала но технические характеристики заинтересовали. Хотелось бы побольше информации о том как авто ведет себя в условиях бездорожья и отзывы о работе движка.