Центральный замок suzuki grand vitara

Проблема с центральным замком.

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

snowball

Осваивающийся

Случилась сегодня нелепая ситуация: пытаюсь запереть свой Трекер с брелока, а кнопки не защелкиваются. Машина жалобно моргает фарами, а кнопки еле шевелятся. После пары минут и бряцания бубном двери всё-таки закрылись. Но осадок, как говорится, остался.
С салонной кнопки всё закрывается «на ура», а вот с брелока раз в пару недель стабильно возникает такая неприятная ситуация. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Машина Трекер 2000г.в. J20A, автомат.

dimsert

Друг Сузуководов

Ответ: Проблема с центральным замком.

Брелок штатный, или от сигналки какой?

snowball

Осваивающийся

Ответ: Проблема с центральным замком.

Брелок не штатный, с Аллигаторовской сигналкой. С ней, собственно, он мне и достался.

dimsert

Друг Сузуководов

Ответ: Проблема с центральным замком.

Тогда, к сожалению, придется разбираться самому — что как подключено знает только установщик. Единственное что могу сказать, это смотрите силовую проводку к блоку сигналки, судя по симптомам, реле открытия-закрытия дверей самой сигнализации подключены не на управляющий вход, а «в разрыв» активаторов, соответственно токи большие и высокие требования к питанию и массе.
Если сможете точно сказать модель сигнализации, то, возможно помогу с цветами проводов. Расположение самого блока придется искать самому.

snowball

Осваивающийся

Ответ: Проблема с центральным замком.

Спасибо. Значит, буду искать блок сигнализации.

nikon

Сузуковод со стажем

Ответ: Проблема с центральным замком.

Было на другом авто что-то похожее, контакт массы с блока сигналки плохой был.

FORB1970

Бывает здесь

Ответ: Проблема с центральным замком.

Аналогичная ситуация у меня уже с месяц! Все описанное выше один-в-один. Даже сигналка тоже аллигаторовская! Пока нет времени заняться этим вопросом, закрываю двери из салона кнопкой, затем закрываю свою дверь ключом и ставлю машину на сигналку. А открываются все двери из сбрелока без проблем. Буду рад если причина будет найдена здесь до меня. Если че найду — сообщу!

dimsert

Друг Сузуководов

Ответ: Проблема с центральным замком.

А если просто закрыть водительскую дверь ключем, у Вас остальные двери не закрываются?

snowball

Осваивающийся

Ответ: Проблема с центральным замком.

Аналогичная ситуация у меня уже с месяц! Все описанное выше один-в-один. Даже сигналка тоже аллигаторовская! Пока нет времени заняться этим вопросом, закрываю двери из салона кнопкой, затем закрываю свою дверь ключом и ставлю машину на сигналку. А открываются все двери из сбрелока без проблем. Буду рад если причина будет найдена здесь до меня. Если че найду — сообщу!

FORB1970

Бывает здесь

Ответ: Проблема с центральным замком.

Я ход Ваших мыслей понял, возможно какая то одна дверь держит все остальные! Я попробую поочередно каждую дверь закрыть изнутри, а остальные — из брелока. Может что-то и получится.

dimsert

Друг Сузуководов

Ответ: Проблема с центральным замком.

Нет, ход мыслей немного другой, если с кнопки в салоне все двери работают отлично, а при закрывании ключем не закрываются, то источник проблемы может отличаться. Хотя конечно многое зависит от варианта подключения сигналки.

igoryashka197

Наш человек

Ответ: Проблема с центральным замком.

Сталкивался подобным когда ездил на американце! Проблема как выяснилось в батарейке! Была как раз сигналка-пейджер Аллигатор! Это самая лучшая помойка для батареек! Как раз именно раз в 2 недели меняю батарейку)) и все норм. Было такое что и глючило по пустякам, тогда я снимал батарею с брелка минут на 10-15 вставлял обратно и норм работает!

FORB1970

Бывает здесь

Ответ: Проблема с центральным замком.

На батарейку, действительно, подумал в первую очередь. Снял, замерил напряжение — 5,5 вольт вместо 12. Заменил на новую — ничего не поменялось. Замки не закрывает, но открывает без проблем. Ищу дальше.

igoryashka197

Наш человек

Ответ: Проблема с центральным замком.

А если клемму от АКБ отсоединить минут на 10-15.

FORB1970

Бывает здесь

Ответ: Проблема с центральным замком.

Сегодня проводил эксперименты. Если закрыть ключом снаружи водительские двери, то закрываются все остальные автоматически. Затем ставлю на сигналку и открыть все двери с брелока можно без проблем. Далее, пробовал каждую дверь поочередно закрыть вручную изнутри, затем снаружи с брелока все остальные — не работает! АКБ снимал на сутки, даже больше — по прежнему не работает. Хочу спросить, варианты схем подключения сигналки какие возможны? Хочу проанализировать каждую схему.

dimsert

Друг Сузуководов

Ответ: Проблема с центральным замком.

Схем не нашел, чего то не любят аллигаторы схемы рисовать, да и модель сигналок никто не озвучил. Покурил сам типичные варианты подключения применительно на наши авто. Вывод следующий — если сигналка отлично открывает двери и «не хочет» их закрывать, и при этом штатные органы управления ЦЗ работают отлично, то виноватыми могут быть:
— 1) сама сигнализация (либо не идет управляющий сигнал на реле запирания, либо подгорел Н.Р. (нормально разомкнутый) контакт в реле запирания).
— 2) предохранитель нормально разомкнутого провода реле запирания (их там штатно должно быть два, один на запирание, второй на отпирание) или плохой контакт в цепи этого провода (например подгоревший разъем предохранителя). Кстати, советую начать именно с поиска и проверки этих предохранителей.
Приведу цвета проводов выводов встроенного реле большинства сигнализаций ALLIGATOR (по непроверенным данным во многих сигналках реле одно, сдвоенное, заменяет два пятиконтактных. Для простоты понимания указаны обозначения двух пятиконтактных реле)
Реле запирания:
СИНИЙ/КРАСНЫЙ — запирание, Н.Р. контакт (№ 87) (штатно защищен предохранителем)
СИНИЙ/БЕЛЫЙ — запирание, общий контакт (№ 30)
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ — запирание, Н.З. контакт (№ 87а)
Реле отпирания:
ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ — отпирание, Н.Р. контакт (№ 87) (штатно защищен предохранителем)
ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ — отпирание, общий контакт (№ 30)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ — отпирание, Н.З. контакт (№ 87а)
Предупрежу на всякий случай — если у Вас используются для подключения все шесть выводов, то не пытайтесь проверять работу реле замыканием этих выводов. Делать это можно только на отсоединенном разъеме, и только при ясном понимании того, что Вы замыкаете.

igoryashka197

Наш человек

Ответ: Проблема с центральным замком.

Проблема решилась? Что стало причиной неправильной работы замка.

Источник

Центральный замок

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Александр Лапшин

Проходил мимо

Уважаемые господа, помогите кто знает. Сузуки Град Витара 5-ти дверная, 2000 г.в., неожиданно перестал закрывать центральный замок. Не работает ни с кнопки в салоне не от штатной сигнализации. Но зато открывает все двери, если их закрыл рукой. А недавно начал самопроизвольно закрываться. Передергал все рыле не помогает, подскажите что делать.

Striz

Продвинутый новичок

Ответ: Центральный замок

магнитолу новую ставил недавно?или сигналку проверь-гдето реле залипло на закрытие.

Добавлено через 2 минуты
проверь сигналку,может реле закрытия дверей залипло.или ,если магнитолу менял предохранители смотри

DJAndrey

Бывает здесь

Ответ: Центральный замок

У меня была точно такая же ситуауия неделю назад, один в один. И с брелка и с кнопки «окрывался» а закрываться не хотел — ни в какую. На одну ночь даже просто приходилось вручную всё делать.
Грешил на реле, на предохранитель или предполагал, что когда новую сигналку ставили, то что то намудрили, разрыв цепи или что то в этом духе.
Приехал к ребятам, кто ставил сигналку — они достали штатный блок управления ценрального замка и всех 4-х подъёмников и сказали, что родной провод «центрального» попадает на массу(где он попадает — непонятно). Предложили, либо разбирать всё, что — дорого)))), либо поставить свой, а тот — где то болтается и болтается. Так и порешили, поставили свой. На всё потратили 10 минут, и моих 500 р. молотком с

WzUp

Продвинутый новичок

Ответ: Центральный замок

вроде тут уже писАли, чаще всего контакт в замке 5-й двери, от грязи

Александр Лапшин

Проходил мимо

Ответ: Центральный замок

Огромное спасибо всем, промыл замок задней двери, центральный замок заработал.
Но не проворачивается личинка, задней двери

seawolf

Бывает здесь

Та же история. Залил WD, центральный замок заработал. Правда у меня ключ в личинку задней двери до конца вообще не входит. Но все равно ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

seawolf

Бывает здесь

Господа хорошие. Фигня какая-то. Залил ВД, заработало, но не на долго .
Замки теперь закрываются путем тыкания ключа в замок задней двери. Центральный замок срабатывает только на открывание и тут же сам закрывается. При нажатии на кнопку закрыть на брелке что-то (видимо реле) щелкает с лева от руля.
Дайте пожалуйста какую нибудь идею.

dimsert

Друг Сузуководов

Самая простая и бесплатная идея — снимите обшивку задней двери и отключите разъем с розовым проводом. Если виноват именно контакт в личинке замка, то всё будет работать штатно, только не будут автоматически запираться все двери при запирании задней двери ключом.

seawolf

Бывает здесь

Спасибо dimsert за совет. Но закончилось все на много проще, пришла пора ехать на сервис, там проблема замка решилась за меленькую денюжку.

dimsert

Друг Сузуководов

seawolf

Бывает здесь

Судя по всему снимали обшивку двери и перебирали сам замок. Ключ теперь входит нормально и дверь запирает. Ну и цз соответственно работает.

dimsert

Друг Сузуководов

seawolf

Бывает здесь

dimsert

Друг Сузуководов

Kondords

Редкий гость

Ребята! Подскажите кто знает. Установил сигнализацию и перестала работать кнопка ЦЗ на водительской двери. С кнопок на ключе все работает идеально. Сигналку подключал к проводам на длинном белом разъёме блока ВСМ.

Yugin

Местный

Вы провода штатного центрального замка подключили к массе похоже .Оба .
Схему подключения на сайте Старлайна брали ?

dimsert

Друг Сузуководов

Вы, по всей видимости, подключились к проводам управления ЦЗ по схеме типового подключения к активаторам, то есть попросту закоротили через реле сигналки оба управляющих провода на массу. Если «общие» контакты от сигналки на активаторы подключены к PNK/BLK и PNK/GRN проводам разъема ВСМ, то отключите НЗ контакты сигналки совсем, а на НР контакты подайте массу.

Kondords

Редкий гость

Вложения

Yugin

Местный

Мы с коллегой не поняли пока .
Можно расписать ? Какую систему вы ставите и что касаемо ЦЗ ,какие провода куда подключены ?

Kondords

Редкий гость

Вложения

dimsert

Друг Сузуководов

Странно, судя по описанию, подключение правильное. Провода от разъема Х1 сигналки точно правильно подключены? Не перепутаны синий с сине-черным и зеленый с зелено-черным?

Kondords

Редкий гость

dimsert

Друг Сузуководов

Ну, если всё правильно, тогда дистанционно посоветовать ничего не могу — подключенная по этой схеме сигналка тупо дублирует контакты кнопки ЦЗ и влиять на работу самой кнопки может только непосредственно в момент закрытия или открытия замков дверей. Всё остальное время синий и зеленый провода ни с чем не соединяются.

Aleksandr MI

Ветеран

Раз пошла такая тема, спрошу. У меня при покупке на машине была сигнализация , при открытии одним нажатием открывалась только водительская дверь , 2м нажатием все остальные. Сигналка сдохла , поставил другую , примотал на те же провода (управление по «-«). Теперь при открытии открывается только водительская дверь , а 2е нажатие сигналка просто не умеет делать , приходится открывать остальные двери или ключем или с кнопки на двери. На какой провод правильно примотать сигналку что бы сразу открывались все двери?

artemka67

Наш человек

подскажите! в последнее время в любом положении ключ замка зажигания из личинки вытаскивается легко! что может быть?? ключ стерся или сам замок?

dimsert

Друг Сузуководов

Хотелось бы узнать цвет этих проводов, ибо фраза:

говорит о том, что сигналка и так подключена правильно — на провода управления ЦЗ (розовый и розовый с зеленой полосой). Может быть у Вас кнопка ЦЗ штатно открывает все двери только со второго нажатия и сигналке просто не хватает этого второго импульса на открытие.
Ну а для полного ответа нужна точная модель сигналки, что куда подключено (та часть подключения, которая касается управления замками) и описание алгоритма работы штатной кнопки ЦЗ (есть ли у неё функция двухшагового открывания дверей).
Если, по какой то причине, нет возможности дать всю информацию, то хотя бы алгоритм работы штатной кнопки ЦЗ[DOUBLEPOST=1458252841,1458252611][/DOUBLEPOST]

подскажите! в последнее время в любом положении ключ замка зажигания из личинки вытаскивается легко! что может быть?? ключ стерся или сам замок?

если сотрется ключ, то он перестанет поворачиваться в замке (исправном). Получается, что неисправен замок.

Источник