Центр замок на уаз буханка

Комплект центрального замка на УАЗ-3303, это совершенно новый продукт на автомобильном рынке. Устанавливается комплект в кузов автомобиля, а не в двери. Установка комплекта довольна проста и не занимает много времени по установке, а также, наличие всего двух дверей на автомобиле намного упрощает установку авто-сигнализации. Комплект работает от автосигнализации или от других приёмно-передающих уст.

Комплект центрального замка УАЗ 3303

Комплект центрального замка УАЗ 452 на 3 двери

Комплект центрального замка на УАЗ-39094, это совершенно новый продукт на автомобильном рынке. Установка комплекта довольна проста и не занимает много времени. Комплект работает от автосигнализации или от других приёмно-передающих устройств. Автосигнализация или другие приёмно-передающие устройства в комплект не входят.

Комплект центрального замка УАЗ 39094 Фермер

Комплект центрального замка УАЗ 452 на 4 двери

Комплект центрального замка на УАЗ-469 и УАЗ Хантер — это совершенно новый продукт на автомобильном рынке. Установка комплекта довольна проста и не занимает много времени. Комплект работает от автосигнализации или от других приёмно-передающих устройств. Автосигнализация или другие приёмно-передающие устройства в комплект не входят.

Комплект центрального замка УАЗ469, УАЗ 3151, Хантер

Комплект универсальный рассчитан на широкий модельный ряд грузовых и других автомомобилей устанавливается на усмотрение установщика как в дверь автомобиля так и в кузов. Работает от 12 вольт. В автомобилях с бортовой сетью 24 вольта ,на электропривод ставится разгрузочное сопротивление на электропривод (в комплект не входит ) или через преобразователь напряжения .Для установки универсального компл.

Читайте также: Хендай джип 2019 палисад

Источник

Установочный комплект центрального замка УАЗ 452, 374195, 396255, 220695 (на 4 ДВЕРИ) / УАЗ 452 (4 двери) «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК»

Север(ул.Ижорская): в наличии

Юг (Каширское шоссе 41): в наличии

СВАО (Полярная 35): заказать

Отзывов (0)

Установочный комплект центрального замка на автомобили УАЗ 3741, УАЗ 396255, УАЗ 220695 и их модификации.
На УАЗы с бортовым кузовом комплекты не подходят для стандартной установки.
Комплект рассчитан только на фургоны УАЗ с кузовом вагонного типа.
Центральный замок работает только от приёмно-передающего устройства или сигнализации. Обратите внимание на то, что комплект на автомобилях УАЗ с кузовом вагонного типа устанавливается в кузов автомобиля, а не в двери, кроме задних дверей. Комплект на одну дверь, можно устанавливать практически в любой автомобиль, в двери будок, задние двери автомобилей в которых не предусмотрено подключение замка с электроприводом, а также можно использовать в бытовых условиях и дверях если есть возможность его установки. Ход штока замка составляет около 20 мм, а диаметр корпуса замка около 18 мм.
Комплект работает от автосигнализации или от других приёмно-передающих устройств. Автосигнализация или другие приёмно-передающие устройства в комплект не входят.

Онлайн-оплата

Возможна при любом способе доставки

(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)

Оплата наличными

Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина

Оплата банковской картой

Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом

Оплата по счету (на счет компании)

Данный способ прежде всего актуален для Юр. лиц и ИП, для этого нужно указать в комментарии к заказу «Оплата по счету».

Наложенный платеж (только по согласованию)

Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.

(Только при доставке Почтой России или EMS)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;

сохранена упаковка, ярлыки.

Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.

Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.

Никаких дополнительных затрат.

Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Источник

Центральный замок на буханку

Всем давно извесно, что на буханках есть замки (например на ГАЗ-69 их небыло). Эти замки отличаются тем, что внешняя ручка (которая и является замком) сделана из алюминия. Это сказывается на ее жизни. Както раз, знакомый слегка дернул за закрытую ручку, и сломал ее:)

Сам замок тоже частенько ломается.
Ну это все мелочи, а как напрягает отсутствие центрального замка? Причем просто установить его тоже нельзя — непридусмотрен конструкцией.
Но наш народ как не проведешь. Если чего нет, но хочется — значит будет!

Штырь из косяка двери — работает как шпингалет выходящий из косяка двери в дверь. И паралельно штатному замку блокирует дверь.
Блокировка внешней ручки — если заблокировать ее ход, то открыть машину снаружи будет нельзя.
Установка номальных замков — скажем если поставить ВАЗовкие замки то проблемма сама решится (и двери сами на ходу открываться перестанут). Но тут надо полностью все переделать.

Дверь должна всегда и легко открываться изнутри
В «закрытом» состоянии внешняя ручка должна свободно перемещаться (как при штатном закрытии ключом) — это продлит ее жизнь, поскольку будет понятно закрыта ли дверь, или это ее заклинило.
Конструкция должна быть простой, а пределка затрагивать минимум деталей.
Щеколда замка в «закрытом» состоянии должна свободно ходить, чтоб дверь можно было закрыть и она потом не открыласть на кочке.

Долго я думал над этим вопросом, даже хотел вместо штатной личинки замка поставить электромоторчик. Но потом решил, что дорабатывать надо именно замок, а не ручку.

Купив новый замок, я начал его переделывать.
Все можно объяснить на словах. На щеколде есть выступ, за который цепляется внешняя ручка, если его спилить, и сделать вмето него точно такойже, но на пластине перемещающейся перпендикулярно щеколде, то в нужный момент его можно отодвинуть, и ручка будет работать в холостую. Собственно вот и все 🙂 А дальше уже дело техники.

Сверху щеколда, снизу пластина. На щеколде спилен выступ и сделаны 2 отверстия под винты (в одном уже винт). Также приварен (всетаки без сварки никуда) пруток для пружинки, но про нее позже.

Тут обе части соеденены и замок посути готов.
Странная штука посередие, это шляпка от винта. Закручивать его только от руки, зато никакие шайбы не нужны, да и места для них там мало. Винты продаются на строительных рынках, у самой шляпки имеют квадрат. Вот им они и цепляются когда его притянешь гайкой. Но нам это не важно. Кстати, а шляпку всетаки пришлось немного шлифануть, чтоб не сильно торчала. Чтоб винты не открутились, их можно заварить, или просто закернить.

Крышку тоже надо подрезать поместу и приварить. Главное не забыть тягу от внутренней ручки, и проверить ее свободный ход.

Теперь все собрано. И можно устанавливать в дверь.

Но пока расскажу о засаде с пружинкой. Дело в том, что делал я все насовесть и пластина очень свободно перемещалась. Чтобы зафиксировать ее в крайних положениях, была установленна пружинка. И теперь пластина перемещается чуть трудней, но из крайних положений не выскакивает.

Когда я подцепил электропривод, то решил все это проверить. Недолго думая, кинул 2 провода до розетки для переноски. И давай замок открывать и закрывать. И тут выяснилось, что пластина ходит слишком легко. При открытии замка она поднимается наверх до упора, а стоит снять напряжение, как опускается вниз на пару милиметров. Думаю причина в ЭДС самоиндукции электропривода. Пришлось молотком подминать корпус замка, чтоб пластина за него цеплялась. Это помогло.

Источник

Как установить центральный замок на УАЗ Буханка: подробная инструкция

Приветствую всех любителей автомобилей! В этой статье я хотел бы поделиться с вами информацией о том, как установить центральный замок на УАЗ Буханка. Центральный замок — это отличное дополнение к вашему автомобилю, которое обеспечит удобство, безопасность и комфорт при эксплуатации.

Подготовка к установке

Перед тем как приступить к установке центрального замка на УАЗ Буханка, необходимо выполнить несколько предварительных действий. Во-первых, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты: отвертка, паяльник, электрическая проводка и, конечно же, центральный замок. Во-вторых, изучите структуру и особенности электрической проводки вашего автомобиля. Это поможет вам понять, где находятся необходимые провода для подключения центрального замка.

Установка центрального замка

Теперь, когда все необходимые подготовительные работы выполнены, можно приступить к самой установке центрального замка на УАЗ Буханка. Определите место установки замка на вашей двери — обычно это центральная панель. Затем снимите дверную панель, чтобы получить доступ к проводам и механизмам замка.

Соедините провода центрального замка с соответствующими проводами вашего автомобиля. Обычно провода центрального замка имеют разные окраски: серый, белый, зеленый и т.д. Вам необходимо правильно соединить провода замка с проводами вашего автомобиля в соответствии с инструкцией, прилагаемой к замку или руководством к вашей уаз буханка модели.

Проверка работоспособности и настройка

После установки центрального замка на УАЗ Буханка важно проверить его работоспособность. Закройте и откройте двери с помощью кнопки на ключе — это должно сопровождаться соответствующим звуковым и визуальным сигналом. Если замок не функционирует должным образом, приступайте к настройке.

Настройка центрального замка может зависеть от конкретной модели установленного вами замка. Обычно в инструкции к замку можно найти соответствующие советы и указания. Следуйте инструкции, чтобы настроить замок в соответствии со своими предпочтениями.

Заключение

Установка центрального замка на УАЗ Буханка — это отличный способ улучшить комфорт и безопасность вашего автомобиля. Следуя нашей инструкции, вы сможете самостоятельно установить эту полезную опцию. Не забывайте, что правильное подключение и настройка замка очень важны для его корректной работы. Если у вас возникают сложности, рекомендуется обратиться к специалистам.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой центральный замок подойдет для УАЗ Буханка и как его установить?

Для УАЗ Буханка подходит универсальный центральный замок, который можно приобрести в специализированных магазинах автоаксессуаров. Установка замка несложная задача, требующая базовых навыков автомеханика.

2. Необходимо ли проводить дополнительную электропроводку для установки центрального замка на УАЗ Буханка?

Да, для установки центрального замка на УАЗ Буханка нужно провести дополнительную электропроводку. Обычно это включает в себя прокладку проводов от замка до каждой двери и подключение их к блоку управления замками.

3. Какие преимущества дает установка центрального замка на УАЗ Буханка?

Установка центрального замка на УАЗ Буханка имеет несколько преимуществ:

Удобство использования — можно одним нажатием кнопки закрыть или открыть все двери автомобиля;
Безопасность — замок предотвращает несанкционированный доступ в салон автомобиля;
Функциональность — некоторые модели центральных замков оснащены дополнительными функциями, например, дистанционным управлением или автозапиранием при движении.

Источник