Toyota rav4 падают обороты

Содержание

Toyota rav4 падают обороты
Toyota rav4 падают обороты
Toyota rav4 падают обороты

Всем привет. Появился плавающий глюк. Кратковременно падают обороты, когда стоишь на светофоре и держишь тормоз. Машина как бы начинает троить, но тут же все нормализуется. Пробег 6000 с копейками, в мае год машине будет. Грязная заслонка исключена, лью только 95 на Лукойле. Правда, режим движения в 99% это город медленно в пробках. Вот как искать?). Сегодня с приятелем разговаривали, у него X-trail японской сборки. Заводиться машина с кнопки старт/стоп. И с самого начала как купил, то сразу заводится, то нет. Ситуация повторяется и зимой и летом, и на прогретую и на холодную. Заколебался к ОД ездить, они этот блок с кнопкой тупо меняли несколько раз, не помогло. Приехал в очередной раз, говорит, все, забирайте свой хлам обратно. Те его уговорили машину оставить на три дня. Потом позвонили и гордо сообщили, что устранили. где под приборкой болт массы ослаб, японцы не докрутили). Проблема ушла. Подскажите, где массы на РАВ 4 (4) глянуть, а вдруг?

adik почти местный Сообщений: 19080 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: RAV4 (3) левый руль

Поступи как друг. По моему мнению, симптом не хороший: либо вакуумник не в порядке, либо подсос воздуха где то идет.

Евстигнеич Старожил Сообщений: 1988 Регистрация: 4.5.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (5) 2,0 л.

San26dro @ 22.2.2017, 10:41
Всем привет. Появился плавающий глюк. Кратковременно падают обороты, когда стоишь на светофоре и держишь тормоз. Машина как бы начинает троить, но тут же все нормализуется. Пробег 6000 с копейками, в мае год машине будет. Грязная заслонка исключена, лью только 95 на Лукойле. Правда, режим движения в 99% это город медленно в пробках. Вот как искать?). Сегодня с приятелем разговаривали, у него X-trail японской сборки. Заводиться машина с кнопки старт/стоп. И с самого начала как купил, то сразу заводится, то нет. Ситуация повторяется и зимой и летом, и на прогретую и на холодную. Заколебался к ОД ездить, они этот блок с кнопкой тупо меняли несколько раз, не помогло. Приехал в очередной раз, говорит, все, забирайте свой хлам обратно. Те его уговорили машину оставить на три дня. Потом позвонили и гордо сообщили, что устранили. где под приборкой болт массы ослаб, японцы не докрутили). Проблема ушла. Подскажите, где массы на РАВ 4 (4) глянуть, а вдруг?

kantima Старожил Сообщений: 6382 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

Бывает и у меня с новья, когда все потребители выключены и холостые 550. Но так редко, даже голову не морочу, просто появляется дрож небольшая, троение назвать не могу. Чутка до газа дотронулся и все в порядке.

TOMSK70 Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 27.6.2016 Город: Томск Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

Доброго времени суток, друзья. Столкнулся с такой же проблемой как у вас примерно год назад, а именно: при пробеге около 15 000 км иногда при остановке в пробке или на светафоре на «прогретом» автомобиле обороты двигателя по тахометру опускались на 550-400 об. мин. В автомобиле ощущалась неприятная вибрация и иногда чувство, что вот-вот заглохнет. Но не глох зараза, иногда сам, а иногда при троганье с места обороты приходили в норму (800-850 об.). Ошибок тоже не было. Грешил на топливо. И особо не парился, т.к. проявлялась данная проблема раз или два в неделю при поездках с работы. Но случаи такие с каждым месяцем начали учащаться и уже редкая поездка обходилась без падения оборотов двигателя. При плановом ТО 2 обратился к дилеру, который посоветовал поменять воздушный фильтр и промыть дроссель с ДМРВ за мой счет. Я возмутился, т.к. автомобиль гарантийный, а устранять проблемы с неправильно работающим двигателем по-моему мнению должен дилер. Однако со мной не согласились. Искал правду на этом форуме(где-то здесь есть моя переписка), однако ни кто ни чего так и не ответил вразумительного, естественно написал жалобу своему дилеру, получил письменный отказ и направил его в Москву с просьбой разобраться, однако все мои жалобы направили обратно дилеру и посоветовали обратиться непосредственно в TMC Японию. Языков я не знаю )), поездил я так еще полгода и сдался. Помыли мне дросель и ДМРВ -цена 800 рублей, купил и сам установил новый возд. фильтр — цена 800 рублей. И о чудо — проблема исчезла. Короче сейчас езжу и наслаждаюсь как и раньше.

Читайте также: Kia sorento test drive

радист Активный пользователь Сообщений: 171 Регистрация: 2.6.2014 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

kantima @ 22.2.2017, 12:44
Бывает и у меня с новья, когда все потребители выключены и холостые 550. Но так редко, даже голову не морочу, просто появляется дрож небольшая, троение назвать не могу. Чутка до газа дотронулся и все в порядке.

радист Активный пользователь Сообщений: 171 Регистрация: 2.6.2014 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

TOMSK70 @ 19.3.2017, 18:46
Доброго времени суток, друзья. Столкнулся с такой же проблемой как у вас примерно год назад, а именно: при пробеге около 15 000 км иногда при остановке в пробке или на светафоре на «прогретом» автомобиле обороты двигателя по тахометру опускались на 550-400 об. мин. В автомобиле ощущалась неприятная вибрация и иногда чувство, что вот-вот заглохнет. Но не глох зараза, иногда сам, а иногда при троганье с места обороты приходили в норму (800-850 об.). Ошибок тоже не было. Грешил на топливо. И особо не парился, т.к. проявлялась данная проблема раз или два в неделю при поездках с работы. Но случаи такие с каждым месяцем начали учащаться и уже редкая поездка обходилась без падения оборотов двигателя. При плановом ТО 2 обратился к дилеру, который посоветовал поменять воздушный фильтр и промыть дроссель с ДМРВ за мой счет. Я возмутился, т.к. автомобиль гарантийный, а устранять проблемы с неправильно работающим двигателем по-моему мнению должен дилер. Однако со мной не согласились. Искал правду на этом форуме(где-то здесь есть моя переписка), однако ни кто ни чего так и не ответил вразумительного, естественно написал жалобу своему дилеру, получил письменный отказ и направил его в Москву с просьбой разобраться, однако все мои жалобы направили обратно дилеру и посоветовали обратиться непосредственно в TMC Японию. Языков я не знаю )), поездил я так еще полгода и сдался. Помыли мне дросель и ДМРВ -цена 800 рублей, купил и сам установил новый возд. фильтр — цена 800 рублей. И о чудо — проблема исчезла. Короче сейчас езжу и наслаждаюсь как и раньше.

Добрый день!У вас просто небыло контакта -там есть 5в и 12в мыть -глупость-диагностика показывает сигнал есть но слаб.не грамотный диагност-но Вы правельно поступили -умных приветствую.УДАЧИ!

TKN Новичок Сообщений: 75 Регистрация: 2.3.2013 Город: Вельск Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

радист @ 24.3.2017, 15:20
Добрый день!У вас просто небыло контакта -там есть 5в и 12в мыть -глупость-диагностика показывает сигнал есть но слаб.не грамотный диагност-но Вы правельно поступили -умных приветствую.УДАЧИ!

Доброго времени, может кто подскажет поподробней что за контакты. Такая же проблема с оборотами в Драйве так и не могу понять как вылечить эту вибрацию. Всем буду очень благодарен за помощь.

San26dro Новичок Сообщений: 26 Регистрация: 21.4.2016 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

TKN @ 22.10.2020, 18:55
Доброго времени, может кто подскажет поподробней что за контакты. Такая же проблема с оборотами в Драйве так и не могу понять как вылечить эту вибрацию. Всем буду очень благодарен за помощь.

Пробег уже 40 000 с копейками, все примерно так же. Когда начинают обороты падать и появляется вибрация, включаю габариты, все приходит в норму.

Aleksandr.S Активный пользователь Сообщений: 265 Регистрация: 2.6.2019 Город: Казань Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

а я за последний месяц уже пару раз ловил какой то тычок пока стою
один раз стоял в режиме P, второй раз в D на светофоре.. . .как будто машина дернулась, или подпиннули сзади немного
на обороты двигателя в тот момент не посмотрел, может тоже падали, вот и дернулась
пробегу 12 с половиной тысяч
в обоих случаях были включены все потребители.. и попогрейка и обогрев руля и ближний свет

kantima Старожил Сообщений: 6382 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

San26dro @ 23.10.2020, 7:05
Пробег уже 40 000 с копейками, все примерно так же. Когда начинают обороты падать и появляется вибрация, включаю габариты, все приходит в норму.

На 2,5 все аналогично, у меня на мехе 2 литра так же было. Это из-за низких оборотов ХХ. Все в норме.
Вот когда кроатковременно начнут проваливаться до 400 оборотов, то ДЗ пора чистить. У меня сегодня так было, пробег 70. Весной ближе к 100 сниму ДЗ и помою.

Источник

Toyota rav4 падают обороты

Alex_707

Просмотр профиля

Просто Alex

Группа: Пользователи
Сообщений: 1969
Регистрация: 18.12.2008
Город: Иркутск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 591 раз(а)

Да, а на счёт что было: когда снял клеммы АКБ — в памяти блока управления не сохраняется последняя информация о положении дроссельной заслонки на холостом ходу по датчику положения заслонки. Когда ставишь новый АКБ — при включении зажигания блок определяет положение закрытой заслонки и рассчитывает на сколько приоткрыть заслонку или регулятор ХХ для обеспечения прогрева и далее устойчивой работы на ХХ, но это в случае чистой заслонки — если есть грязь, то она не даёт возможности полностью закрыться заслонке — результат — неверное определение закрытого положения, неверное открытие для прогрева и ХХ, при снижении оборотов щель уже перекрывается заслонкой,а датчик положения ещё наблюдает отсутствие перехода на режим ХХ, заслонка или регулятор пытаются снизить поступление воздуха и ДВС глохнет.
Вот почему нужно почистить БДЗ, в принципе если столько раз снималась клемма АКБ, то предохранители можно и не трогать.
Вроде кратко, надеюсь понятно и пригодится.

Источник

Toyota rav4 падают обороты

Alex_707

Просмотр профиля

Просто Alex

Alex_707

Просмотр профиля

Просто Alex

Про форсунки я уже писал — на авенсисе на рынок Росии стоят форсунки у которых пары обработаны нитридом титана — они ходят дольше и меньше боятся нашего топлива — заказывайте их и ставьте — у моего товарища такие ходят уже больше 4 лет — полёт нормальный.

Ну а ценник. для такого высокотехнологичного ДВС (для своего времени!) не может быть дешёвых высокоточных деталей.

noskoff

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 20.1.2013
Город: Омск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

На счет поколения действительно напутал ,извините.сегодня ехал с работы по городу опускались до 200,как заехал во двор стали в норме 700-800.на выходные поеду чистить дросель .

Alex_707

Просмотр профиля

Просто Alex

Для очистителя требуется проводник, в данном случае это бензин. Для использования очистителя инжекторов Тойота D-4 заполните топливный бак на 1/2 и влейте туда весь очиститель, если же топливный бак заполнен на 1/4, то требуется 1/2 очистителя. Осевшие на форсунках лаки будут удалены уже через 1 час эксплуатации транспортного средства. Оставшаяся смесь бензина и очистителя должна быть использована до конца, не позже, чем через неделю. В связи с этим, дождитесь пока топливный бак будет практически пуст перед последующей заправкой.

Источник