Toyota rav4 hybrid awd

Features

Take your adventures as far as you can go. RAV4 Hybrid’s advanced engine produces an ample 219 combined net horsepower for impressive acceleration all the way to highway speeds. And with an EPA-estimated rating of 41 mpg city, you can take the scenic route.

Hybrid Woodland Edition shown in Midnight Black Metallic. Vehicle shown with some accessories not available from Toyota. Prototype shown with options.

Electronic On-Demand All-Wheel Drive

The power of an intelligent grip. RAV4 Hybrid’s Electronic On-Demand All-Wheel Drive (AWD) provides all-weather capability and confident on-road driving dynamics. The system uses a dedicated electric drive motor to automatically supply power to the rear wheels for instant improvement in traction.

Falken® WILDPEAK A/T Tires

Hit the trails with RAV4 Hybrid Woodland Edition’s durable Falken® WILDPEAK A/T Tires, constructed with a rugged upper sidewall and optimized tread for daily driving. This unique hybrid allows tough off-road capability without sacrificing open road performance.

Hybrid XSE shown in Cavalry Blue with Midnight Black Metallic roof with available Advanced Technology Package

Sport-Tuned Suspension

RAV4 Hybrid SE and XSE make no compromises when it comes to enhanced power and acceleration. When paired with their sport-tuned suspension, their tauter shock absorbers and springs give them outstanding handling you can feel.

TRD Off-Road available in Ice Cap with available Advanced Technology Package. Vehicle shown with some accessories not available from Toyota. Prototype shown with options.

TRD Tuned Off-Road Suspension

A TRD-tuned off-road suspension with enhanced rebound control and red coil springs with revised spring rates means better ride quality, while the skid plate helps protect the underside when tackling gravel-covered roads.

Drive Modes

Make the most of RAV4 Hybrid’s drive modes. Eco Mode helps to increase fuel efficiency by reducing acceleration levels. EV Mode pulls power from its battery, maximizing efficiency for short distances. Sport Mode gives you a boost in acceleration, while Trail Mode helps manage traction when off the beaten path. Normal Mode utilizes the best of both worlds to keep you going.

NEXT UP

Interior

Hybrid XSE interior shown in Black/Blue SofTex® trim with available Advanced Technology Package and 11-speaker JBL® Premium Audio. Interior shown with options using visual effects.

Thoughtful Interior

Ready to impress, on or off the road. Feel an elevated level of refinement every time you enter RAV4 Hybrid. Premium materials, like the available SofTex®-trimmed seats and the comfort of available 8-way power-adjustable driver and 4-way power-adjustable passenger seats, put you in the center of it all.

Versatile Interior

Pack it all in. RAV4’s available rear liftgate gives you access to 37.6 cubic feet of useful cargo space for all your things. Fold down the 60/40 fold-flat rear seats for even more space, and make the most of every adventure.

Hybrid XSE interior shown in Black/Blue SofTex® trim with available panoramic glass roof, Advanced Technology Package and 11-speaker JBL® Premium Audio

Panoramic Glass Roof

Expand everyone’s view. The available panoramic glass roof gives all passengers a front-row view of the wide-open sky.

Heated Front and Rear Seats

Available heated front seats and available heated rear outboard seats help give everyone the right amount of warmth.

Available Dual Zone Climate Control With Rear Vents

Dial in the comfort. Front-seat passengers can fine-tune the temperature to their liking. Rear vents found behind the center console get the air circulating and further help those in back get comfortable.

Limited AWD interior shown in Black with available Weather Package. Interior shown with options using visual effects.

Intuitive Storage Tray and Passenger Shelf

Find a place for all your things. Below RAV4 Hybrid’s climate controls is a storage tray that can hold whatever’s in your pocket. A convenient shelf between the upper and lower dash gives you the perfect spot to place small items.

Next Up

Technology

10.5-In. Multimedia Display

With an available 10.5-in. multimedia display, RAV4 Hybrid’s audio multimedia system’s upgraded size gives you a larger display for all your connectivity and infotainment needs, so you can experience the technology with ease.

12.3-in. Multi-Information Display

The available 12.3 -in. Multi-Information Display (MID) presents available turn-by-turn directions, safety info, alerts and more, all at a glance so you can keep your eyes on the road.

Limited shown in Ruby Flare Pearl with available Advanced Technology Package and available panoramic glass roof, XLE available in Ice Cap with available Convenience Package, and Adventure grade shown in Lunar Rock with Ice Edge roof with available Convenience Package. Prototypes shown with options.

Front and Rear Parking Assist With Automatic Braking

Available Front and Rear Parking Assist with Automatic Braking (PA w/AB) audibly and visually warns you when it detects stationary objects or vehicles approaching from the rear. If the system determines there may be contact with a detected obstacle or vehicle, it will reduce engine power and/or apply the brakes.

Panoramic View Monitor With Camera Perimeter Scan

RAV4 Hybrid’s available Panoramic View Monitor (PVM) with Perimeter Scan helps you check your surroundings for hazards. It uses four cameras, one on each side of the vehicle, to display a bird’s-eye view onto the touchscreen display. When you’re parked and using the Moving View setting, RAV4 Hybrid creates an animated virtual view from above to give you a bigger picture of what’s around.

USB Ports and Qi-Compatible Wireless Charging

Stay connected to fun. Plug your smartphone or mobile device into one of the available five USB ports to power up. You can also place your device on the available Qi-compatible wireless smartphone charging pad found conveniently in the tray below the climate controls.

Источник

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: Обзор

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отличный выбор для городских жителей. Он резвый и хорошо набирает скорость.

Возможности и опции

SE добавляет спортивную настройку подвески, 18-дюймовые колеса, специальный внешний дизайн, контроль слепых зон и систему предупреждения о перекрестном движении. SE также имеют автоматические светодиодные фары и задние фонари, восьмипозиционное сидение водителя с поясничной регулировкой и подогрев передних сидений.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 поставляется с семидюймовым сенсорным экраном, подогревом зеркал, интеграцией приложений для смартфонов и спутниковым радио. Он также оснащен новыми системами безопасности, такими как Pre-Collision, Lane Departure Alert, Lane Keeping Assist, обнаружение пешеходов и адаптивный круиз-контроль.

В пакет Advanced Technology добавлена камера для парковки с круговым обзором, Entune Premium Audio с навигацией и набором приложений, датчики парковки и зеркало с автоматическим затемнением.

Интерьер

Панель приборов содержит цифровой дисплей и семидюймовый сенсорный экран. Сиденье водитель очень удобное и сделано из искусственной кожи SofTex.

На задних сиденьях достаточно места для трех взрослых. Спинки сидений откидываются назад и складываются вперед, что делает Toyota RAV4 Hybrid SE AWD хорошей грузоподъемной машиной.

Большие задние двери облегчают посадку пассажиров и загрузку больших предметов. Объем багажника 38,4 кубических фута и 73,4 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD — ультра-практичный маленький внедорожник для семьи.

Двигатель

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 154 лошадиных сил в сочетании с новейшим поколением системы Hybrid Synergy Drive от Toyota. Общий объем производительности RAV4 Hybrid 194 лошадиные силы. Полный привод является стандартным для Hybrid, с отдельным электродвигателем, управляющим задними колесами.

Динамика движения

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отзывчивый и мощный. SE имеет более устойчивое демпфирование в амортизаторах. Он может разгоняться до 20 миль / ч используя только батарею. После этого запускается двигатель. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD включает три режима: EV, ECO и Sport. Каждый из них обеспечивает особый стиль вождения и хорошо работает.

Вывод

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 предлагает просторное внутреннее пространство и мощную трансмиссию. Он имеет репутацию Toyota за надежность и включает множество стандартных функций безопасности. Это экономичный семейный автомобиль с всепогодными возможностями.

Галерея Toyota RAV4 Hybrid 2018

2018 Официальный сайт Toyota RAV4.

Фотографии: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Источник

Тест: насколько экономична новая Toyota RAV4

Изучаем реальный расход довольно крупного, полноприводного, но при этом весьма бережливого гибридного кроссовера.

Как построить автомобиль, который в Европе пойдет нарасхват? Возьмите за основу хорошо известный кроссовер. Сделайте его стильным, современным, максимально просторным, комфортным, при этом по возможности сохранив компактные размеры. А затем укомплектуйте гибридной силовой установкой и полным приводом. Примерно по такому рецепту построен главный герой очередного теста на экономичность в реальных условиях – Toyota RAV4 Hybrid.

Читайте также наши тесты нового RAV4:

Проехавший по стандартному 360-километровому маршруту между Римом и Форли RAV4 Hybrid AWD-i порадовал экономичностью, расходуя в среднем 4,4 л/100 км, что соответствует 22,73 км/л. На топливо мы потратили всего 25 евро, что совсем неплохо для 222-сильного кроссовера с 2,5-литровой атмосферной бензиновой «четвёркой» под капотом и «электрическим» полным приводом (заднюю ось приводит отдельный электромотор).

Меньше, чем у конкурентов

Первый и главный из уже протестированных соперников гибридной «Тойоты» — Honda CR-V Hybrid. Из противостояния с ним RAV4 выходит победителем с ощутимым перевесом 4,4 л/100 км против 5,3 л/100 км (18,8 км/л) у «Хонды». Кстати, любопытно, что герой сегодняшнего теста обошёл другой более компактный паркетник «Тойоты» — C-HR Hybrid с его 4,43 л/100 км (22,5 км/л). Не угнался за RAV4 и подающий надежды «кореец» Kia Niro Hybrid (4,83 л/100 км — 20,7 км/л).

Единственным гибридным кроссовером, который в тестах реального потребления топлива смог добиться лучшего результата, чем RAV4, остаётся более компактный и, что немаловажно, моноприводный Lexus UX 250h 2WD с 4,35 л/100 км (22,9 км/л).

Средний по опциям, недешевый по цене

Наш Toyota RAV4 Hybrid AWD-i в средней комплектации Style предлагает довольно внушительный перечень оснащения: чёрные 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски, полностью светодиодные фары, парковочные датчики и камеру заднего вида, а также двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк с электроприводом и мультимедийную систему Toyota Touch 3 с восьмидюймовым экраном.

За такой просторный, комфортный и достаточно тихий (в основном благодаря трём электромоторам) кроссовер с опциональным жемчужно-белым окрасом кузова дилеры марки в Европе просят порядка 45 300 евро.

Хорош на каждый день

RAV4 Hybrid продемонстрировал довольно скромный аппетит во всех режимах движения между Римом и Форли. На трассе кроссовер требовал в среднем 5,9 л/100 км (16,9 км /л), а в смешанном цикле — 5,2 л / 100 км (19,2 км /л). И даже толкаясь по пробкам в центре Рима, Toyota расходовала не больше 6,4 л/100 км (15,6 км/л).

В самом бережливом темпе с постоянной невысокой скоростью автомобиль тратил порядка 3,6 л/100 км (27,7 км/л), а в наиболее нагруженном, при активном движении в горку, расход топлива составил 25,2 л/100 км (3,9 км/л). Как и большинство подобных ему гибридов Toyota, наш RAV4 способен проехать на одной лишь электротяге не более 3 км пути.

Данные

Автомобиль: Toyota RAV4 Hybrid AWD-i Style
Базовая цена: 42 350 евро
Дата теста: октябрь 2019 года
Погода: ясно, +24°
Цена топлива: 1,579 евро/л (бензин)
Пробег за время теста: 908 км
Пробег перед началом теста: 11 719 км
Средняя скорость на участке Рим-Форли: 78 км/ч
Шины: Dunlop Grandtrek PT30 — 225/60 R18 100H (маркировка UE: B, C, 67 dB)

Расход

«Реальный» средний: 4,4 л/100 км (22,73 км/л)
По бортовому компьютеру: 4,6 л/100 км
По чекам с АЗС и одометру: 4,2 л/100 км

Затраты

«Реальные» затраты: 25,01 евро
Ежемесячно (800 км в месяц): 55,58 евро
Пробег на 20 евро (1420 руб): 288 км
Дальность с полным баком: 1250 км

Источник