Тойота правый руль паркетник

Кроссоверы «Toyota»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Toyota» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Для многих автопроизводителей кроссоверы Toyota – буквально образец для подражания, ведь именно с них и «зародился» сегмент SUV… В первую очередь, вседорожники данной марки – это классическое японское качество, «упакованное» в привлекательную «оболочку» и насыщенное современными технологиями…

Первый подобный автомобиль в «тойотовских» рядах появился в 1994 году (модель «RAV4»), став важной вехой в развитии мирового автомобилестроения – считается, что именно с него и начался «класс кроссоверов».

Эта корпорация стала первым автопроизводителем в мировой истории, который выпустил более 10 млн. автомобилей за год (в 2013 году).

Имя «Toyota» берет свое начало от старого названия этой компании «Toyoda Automatic Loom Works», но букву «D» заменили на «T» для упрощения произношения.

Компания Toyoda Automatic Loom Works была образована в 1926 году, изначально её деятельность основывалась на выпуске автоматических ткацких станков.

В 2012 году этот автопроизводитель преодолел отметку в 200 млн. выпущенных автомобилей. Такого результата компания добилась за 76 лет и 11 месяцев.

В 1957 году эта компания начала экспортировать свои автомобили в Соединенные Штаты, а в 1962 году принялась покорять и европейский рынок.

Модель «Corolla» является одной из самых массовых за всю историю автомобилестроения – за 48 лет было выпущено более 40 млн. автомобилей.

Первый легковой автомобиль этой компании носил название «A1». К сожалению, ни одна из таких машин «не дожила» до наших дней.

«Тойоте» принадлежит рекорд скорости на трассе Нюрбургринг. правда, среди гибридных автомобилей – установил его «Prius» в июле 2014 года.

Современный логотип бренда появился в 1989 году – это три наложенных друг на друга овала, каждый из которых имеет определенное значение.

В мае 2009 года компания завершила финансовый год с убытками. Примечательно, что такого с этим японским автостроителем не случалось с далёкого 1950 года.

Ниже нуля: Toyota bZ4X

Первый серийный электромобиль в истории Toyota дебютировал 29 октября 2021 года в ходе виртуальной презентации. Пятидверка может похвастать неординарным дизайном и современным салоном, а предлагается как в передне-, так и в полноприводной версии.

Toyota семьянина: Grand Highlander

Самый большой кроссовер в модельном ряду японского бренда представлен в самом начале 2023 года в рамках чикагского автосалона. Машина ориентирована на обеспеченные семьи Северной Америки – вместительна, комфортна и экономична.

Компакт Toyota Corolla Cross

Компактный SUV с брутальным дизайном и стильным салоном, имеющий в своем арсенале современную технику – представлен летом 2020 года с прицелом на тех автолюбителей, которым нравится компактность одноимённой легковушки, но хочется кроссовер.

Паркетничек Toyota: Urban Cruiser Hyryder

Этот субкомпактный городской кроссовер построен на одной платформе с Suzuki Vitara, но с не малым вкладом инженеров Toyota. Автомобиль примечателен демократичным ценником вкупе с современными гибридными силовыми агрегатами.

Серьёзная Toyota: Highlander IV

Среднеразмерный SUV четвёртого поколения дебютировал в апреле 2019 года на международном автошоу в Нью-Йорке. Он может похвастать выразительным дизайном, современным и функциональным салоном, а в движение приводится бензиновым V6.

Гибридная Toyota Venza II

Среднеразмерный SUV второй генерации представили 18 мая 2020 года в ходе онлайн-презентации, а предназначен он, в первую очередь, для США. Автомобиль может похвастать привлекательным дизайном и современным салоном, а предлагается только с гибридным приводом.

Пятое поколение Toyota RAV4

Паркетник 5-й генерации дебютировал в марте 2018 года (на автомобильной выставке в Нью-Йорке), а до РФ добрался в 2020 году. Он «щеголяет» брутальным дизайном, «опирается» на модульную платформу TNGA, оснащается современными моторами и имеет богатое оснащение.

Кросс’авчик Toyota C-HR

Паркетник субкомпактного класса явили миру в марте 2016-го (на автошоу в Женеве), но его продажи в РФ стартовали лишь в июне 2018 года. Он примечателен смелым дизайном (как внешности, так и интерьера), весьма богатым оснащением и современной технической «начинкой».

Источник

Тойота правый руль паркетник

В первой части мы близко познакомились с хэтчбеком Toyota Yaris, сменивший на японском рынке примелькавшийся всем Vitz. Ярис Кросс – это, в какой-то степени, собирательный образ всех популярных сейчас моделей Тойоты. Смотрите сами: платформа от хэтчбека Yaris (нормальное в наше время дело ставить кроссоверы на платформу от хэтча), некоторые черты напоминают RAV-4 в миниатюре (к слову, внешняя схожесть с мини-Ярисом минимальная), а в линейке продуктов Ярис Кросс занимает место перед, пожалуй, самым футуристичным паркетником – Toyota C-HR, да и в целом что-то в их дизайне перекликается. В принципе, если смотреть на внешность Yaris Cross, становится ясно: теперь так будут выглядеть большинство моделей этого класса от Тойоты (в качестве примера – Toyota Corolla Cross, выпущенная в 2021 году). На модификации производитель не поскупился и выпустил как бензиновую, так и гибридную версии с моно/полным приводом:

• Объём двигателя – 1.5 литра, топливо – бензин, мощность двигателя – 120 л.с., трансмиссия – вариатор, привод – передний или полный, клиренс – 170 мм.
• Объём двигателя – 1.5 литра, мощность двигателя – 91 л.с., мощность гибридной установки – 59 кВт, трансмиссия – планетарная КПП, привод – передний или полный, клиренс – 170 мм.

Заявленный расход гибридной версии – 3.6 литра топлива на 100 км. У 4WD-версии незначительно больше – 3.8 л. Что касается «бензинок», то их показатель колеблется в пределах 5-6 литров на сотню. Согласитесь, разница есть, и она весомая. Японцы со своими гибридами, конечно, очень помогают нам, простым людям, неплохо экономить на топливе, выпуская такие авто. А мы и рады привозить вам их из Японии под заказ!

Toyota Yaris Cross

Теперь подробнее о некоторых фишках авто. Объём багажника – около 300 литров, что, в целом, неплохо для габаритов Яриса-Кросса. Интересно реализован полный привод на этом автомобиле: по умолчанию он передний, но можно рассмотреть вариант с системой E-Four: дополнительно на заднюю ось устанавливается электромотор мощностью 5.3 л.с., который будет автоматически подключаться при плохом сцеплении с дорогой, а также работать при разгоне и на невысоких скоростях.

Пройдёмся по комплектациям — их не так много. Базовая – X или XB, в которой можно обнаружить: панель приборов с аналоговыми элементами и бортовым компьютером, 9-ти дюймовый экран мультимедиа с сенсорным управлением, удобную панель климат-контроля с классическими кнопками (многие не любят сенсор в этих местах, поскольку это отвлекает во время вождения), интерьерную подсветку и другие приятные опции. То есть уже в базе этот паркетник оснащен достаточно неплохо. Далее по градации комплектация G с диодными ходовыми огнями и задними фонарями, автосветом, кожаным мультирулем, многочисленными системами превентивной безопасности Toyota Safety Sense, парктрониками, задней камерой и Handfree. Опционально в этих версиях попадается зимний пакет (подогревы зеркал, руля, передних сидений и лобового стекла). Топовая модификация Z включает в себя: полностью диодную оптику, автосвет, опционально багажник с электроприводом и функцией бесконтактного открытия, проекцию, комбинированный салон, подогревы, камеры кругового обзора и многое другое!

Гнаться за определенной комплектацией – не всегда правильный выбор. Большая часть интересных «фишек» — это опции, которые встречаются в базовых модификациях по меньшей стоимости. Разобраться в этом вам помогут менеджеры компании Япония-Трейд! Ребята с легкостью и профессионализмом подберут вам экземпляр с желаемыми характеристиками.

Позднее к комплектации Z добавили «внедорожную» версию Adventure (опять же, по аналогии с RAV4). Yaris Cross Adventure оснащен внедорожным передним бампером и пластиковой накладкой на корме. Кроме того, паркетник снарядили рейлингами и 18-ми колесами.

В интерьере спецверсии появились черный потолок, новый дизайн сидений, а также декоративная линия Warm Gold, проходящая вдоль всей приборной панели и на внутренних молдингах дверей. Привезти такую модификацию выгодно в скором времени не получится: версия выпущена летом 2022 года, так что «проходной» будет еще не скоро.

И, наконец, самая «заряженная» модификация – GR Sport. В данном случае это именно тюнинг, под капотом обычные гражданские моторы. Отличительные особенности: задний диффузор и сетка в «передке» с логотипом GR, 18-е колеса. Фирменный цвет спецверсии -Dynamic Grey, его можно сочетать с модной черной глянцевой окраской крыши и стоек. Внутри – спортивные серые кресла с красной прострочкой, также есть версии с креслами GR Sport из искусственной замши Ultrasuede. Эмблемы GR есть на подголовниках, кнопке запуска двигателя и руле. В дверных картах и на приборной панели — вставки цвета Gunmetal Silver – фишка исполнения GR Sport. Что касается опций, в оснащение кроссовера входят: двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и набор систем превентивной безопасности TSS. Стоит отметить, что у GR-версии более жесткий кузов и доработанное шасси. В целом смотрится по-спортивному приятно и эффектно!

Toyota Yaris Cross GR

Toyota Yaris Cross уже успел завоевать популярность в Европе и выйти там в топы продаж. К слову, даже Lexus решил сделать из него младший кроссовер в своей линейке под названием LBX. Так что обязательно присмотритесь к этому экземпляру, если хотите заказать авто из Японии!

Далее речь пойдет о новых модификациях давно известных нам авто.

Источник