Toyota prado and rav4

Toyota Land Cruiser Prado vs Toyota RAV4 Comparison

Below is the detailed Cars comparison, based on price, specifications & other features, of Toyota Land Cruiser Prado and Toyota RAV4. Toyota Land Cruiser Prado is priced between $58,531 while Toyota RAV4 is priced between $36,157 . Talking about the technical specifications, Toyota Land Cruiser Prado GX houses 2755 engine whereas Toyota RAV4 2.0L GX engine displacement is 1987.

Overview: Land Cruiser Prado vs Toyota RAV4

Key Features

Transmission Type Manual CVT
Seating Capacity 7 seats 5 seats
Engine Displacement 2755 cc 2494 cc
Power 174 hp 177 hp

Best Loan Offers

Photo Comparision

Land Cruiser Prado Front angle low view

Toyota Land Cruiser Prado Front Medium View

Land Cruiser Prado Side view

RAV4 Front angle low view

Toyota RAV4 Front Medium View

RAV4 Side view

User Ratings & Review Comparison

The new Toyota RAV4 might not appeal straight to your heart at the very first impression, but it surely surprises you when you start appreciating it. Read More

Engine Details

Transmission

Performance

Engine Displacement 2755 cc 1987 cc
Power 174 hp 143 hp
Torque 450 Nm 187 Nm
Fuel Type Diesel Petrol

Dimensions & Capacity

Seating Capacity 5 seats 5 seats
Fuel Tank Capacity (litres) 150 L
Length 4995 mm 4605 mm
Width 1885 mm 1570 mm
Height 1845 mm 1685 mm
Wheel Base 2790 mm 2660 mm
No Of Doors 5 5
Kerb Weight 2230 kg 1500 kg
Gross Weight 2990 kg 2050 kg
Cargo Volume 577 L

View All

Suspension & Brakes

Front Suspension Double Wishbone MacPherson Strut
Rear Suspension Multi-Link Double Wishbone
Shock Absorbers Type Coil Spring

Wheel & Tyre

Steering

Steering Type Hydraulic Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion
Turning Radius 5.8 m 5.3 m
Adjustable Steering Column Yes Yes
Steering Column Tilt & Telescopic

Security

Smart Access Card Entry No No
Anti Theft Device Yes
Anti-Theft Alarm No
Engine Immobilizer Yes Yes

Safety

Passenger Airbag Yes Yes
Side Airbag-Front Yes Yes
Child Safety Locks Yes Yes
Driver Airbag Yes Yes
Anti-Lock Braking System Yes Yes
Brake Assist Yes
Ebd Yes Yes
Vehicle Stability Control System Yes Yes
Rear Seat Belts Yes Yes
Seat Belt Warning Yes Yes
Rear Camera Yes Yes
Crash Sensor Yes Yes
Engine Check Warning Yes Yes
Front Impact Beams Yes Yes
Side Impact Beams Yes Yes
Door Ajar Warning Yes Yes
Traction Control Yes
Side Airbag-Rear Yes
Parking Sensors Yes

View All

Engine Details

Valve Configuration DOHC DOHC DOHC DOHC
Engine 2.8L Diesel Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 2.8L Diesel Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 2.0L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC VVT-i 2.0L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC VVT-i

Comfort & Convenience

Air Conditioner Yes Yes
Power Windows Front Yes Yes
Power Windows Rear Yes Yes
Automatic Climate Control No No
Heater Yes Yes
Glove Box Cooling Yes
Engine Start/Stop Button Yes Yes
Adjustable Seats Yes Yes
Height Adjustable Driver Seat Yes Yes
Heated Seats — Front No No
Heated Seats — Rear No
On Board Computer Yes Yes
Electric Folding Rear View Mirror Yes No
Accessory Power Outlet Yes Yes
Power Steering Yes Yes
Multi-function Steering Wheel Yes Yes
Cruise Control Yes Yes
Foldable Rear Seat Yes Yes
Low Fuel Warning Light Yes Yes
Rear Seat Headrest Yes Yes
Cup Holders-Front Yes Yes
Cup Holders-Rear Yes Yes
Bottle Holder Yes Yes
Vanity Mirror Yes Yes
Keyless Entry Yes No
Additional Features Yes Yes
Automatic Headlamps Yes
Steering Wheel Gearshift Paddle No
Читайте также:  Тормозная жидкость nissan juke 2012

View All

Entertainment & Communication

Touch Screen Yes Yes
FM/AM/Radio Yes Yes
Navigation System Yes Yes
Bluetooth Connectivity Yes Yes
USB & Auxiliary Input Yes Yes
CD Player Yes Yes
Speakers Front Yes Yes
Speakers Rear Yes Yes
Integrated 2DIN Audio Yes Yes
Voice Control Yes

View All

Exterior

Adjustable Headlights Yes Yes
Power Adjustable Exterior Rear View Mirror Yes Yes
Manually Adjustable Exterior Rear View Mirror No Yes
Rear Window Wiper Yes Yes
Rear Window Washer Yes Yes
Wheel Covers No
Alloy Wheels Yes No
Power Antenna No
Removable Convertible Top No
Roof Carrier No
Side Stepper Yes
Outside Rear View Mirror Turn Indicator Yes Yes
Integrated Antenna Yes
Roof Rail Yes No
Rear Brake Type Ventilated Discs Ventilated Discs
Front Brake Type Ventilated Discs Ventilated Discs
Fog Lights Front Yes
Rain Sensing Wiper Yes
Rear Spoiler Yes
Moon Roof No
Chrome Grille No
Chrome Garnish Yes

View All

Miscellaneous

Tacho Meter Yes Yes
Electronic Multi Tripmeter Yes Yes
Leather Seats No No
Digital Clock Yes Yes
Digital Odometer Yes Yes
Electric Adjustable Seats Yes Yes
Driving Experience Control Eco Yes Yes
Centrally Mounted Fuel Tank Yes Yes
Advance Safety Feature Hill Start Assist Hill Start Assist Hill Start Assist Hill Start Assist
Headlamp Type Halogen Halogen LED LED
Fabric Upholstery Yes
Leather Steering Wheel Yes

View All

Compare Toyota Land Cruiser Prado With Similar Cars

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Kluger

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Fortuner

Toyota Land Cruiser Prado

Honda CR-V

Toyota Land Cruiser Prado

Kia Sorento

Compare Toyota RAV4 With Similar Cars

Toyota RAV4

Toyota C-HR

Toyota RAV4

Honda HR-V

Toyota RAV4

Honda CR-V

Toyota RAV4

Mazda CX-5

Toyota RAV4

Suzuki Vitara

From The Experts

  • Toyota
  • Honda
  • Kia
  • Hyundai
  • Mazda
  • Ford
  • Fiat
  • Suzuki
  • Subaru
  • Jeep
  • Audi
  • Nissan
  • BMW
  • Mitsubishi
  • Isuzu
  • Holden
  • Volvo
  • Lamborghini
  • Porsche
  • Tesla
  • Land Rover
  • Mercedes Benz
  • Renault
  • Volkswagen
  • Lexus
  • Skoda
  • Infiniti
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Genesis
  • MG
  • Peugeot

Search Other Cars

    • OVERVIEW
    • About Us
    • Contact Us
    • OTHERS
    • Privacy Policy
    • Disclaimer
    • CONNECT WITH US
    • contactus@zigwheels.us
    • Our Network
    • Oto.com Zigwheels.co.id Carvaganza.com
    • Zigwheels.ph Carmudi.com.ph
    • Zigwheels.my
    • Zigwheels.ae
    • Zigwheels.co.th

Источник

Toyota prado and rav4

magvd

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 6.9.2020
Город: Уфа
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

RedRav

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 1302
Регистрация: 30.7.2015
Город: Московская Обл.
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 777 раз(а)

У Прадо по опциям полный провал. Например, в том же Форчунере, в дешёвых комплектациях есть и жёсткая блокировка заднего дифференциала и стабилизация прицепа, а это, для большого жипа, необходимо.
Посадка в Прадо больше вертикальная — грузовая, а в Раве — легковая, полу-лежачая. Для города лучше одна, для бездорожья другая.
Прадо — хорошая машина, если денег не жалко и готовы мирится с небольшими неудобствами: размеры, дорогое обслуживание, расход топлива, то берите.

Читайте также:  Киа соул паркетник или седан

По большому городу лучше на Рав, по тайге Хабаровского края — на Прадо.

Бак 55 литров, для Рав самое то, расход мизерный. По Москве и МО 6,5 литров был, когда планктону запретили по дорогам ездить, сейчас около 7-ми.

R_Flegg

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 15.7.2020
Город: Москва
Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 336 раз(а)

Рост 186 вполне удобно. Если машинка нужна для города то рав однозначно, если же есть бездорожье, то прадо. Мне лично в прадо не нравиться посадка, не очень понравился в городе в раве более комфортно, практически седановская посадка при достаточно высоком клиренсе.

YuginZ

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 1174
Регистрация: 14.3.2015
Город: Химки
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 430 раз(а)

На Prado необходимо немало добавлять . Примерно с 3.5 начинается педальная комплектация на тряпке без рейлингов ,дизель .

rapk

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 25.4.2013
Город: Краснодар
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 196 раз(а)

Если есть деньги бери Прадо, совсем другая машина .
По стоимости обслуживания + одна канистра масла , все остальное так же.
В городе удобно, он по размерам не сильно больше. большие зеркала и камера — проблем 0.
Салон и багажник больше однозначно.
И еще на дизеле не чувствуется полная загрузка ( 4 взрослых+ полный багажник) разгоняется так же.
Рафик ( у меня 2.0) более активный пока в нем 1-2 человека, дальше тяжело.
Расход у обоих 11л.

Реклама партнёров

Andreyka_37

Просмотр профиля

Активный пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 12.9.2016
Город: Юрьевец
Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 54 раз(а)

lohomanez

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 521
Регистрация: 7.2.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 196 раз(а)

На прадо на дальняк весь ливер растрясешь, одна КДСС чего стоит, проходимость никакая(было 2 прадо — 120 и 150).Считаю, что рав4 более прагматичный и комфортабельный автомобиль(и стоит в максималке в 2 раза дешевле ).

GP_BlackAngel

Просмотр профиля

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 1533
Регистрация: 3.11.2019
Город: Где То На Волге.
Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1210 раз(а)

Есть возможность — бери Прадо.
Бред полнейший. Говорю как бывший владелец Прадо 120, откатавший на нем 11 лет. Машина великолепная, не ломается от слова совсем, только расходка. Но если Вы эксплуатируете его только в городе и возите свою попу+ 1, то он Вас сожрет расходом топлива. Просто он пьет бензин как эскимос в пустыне. Так же заявляю Вам, как водитель со 192 см ростом, что в Прадо Вы будите сидеть комфортней, выше и не чувствовать неровности дорог, так же в раве тяжело подстроить под себя сиденье, с непревычки спина отваливается. Но как только Вы подгоните сиденье и руль «под себя», Вы будите в нем отдыхать. За 11 лет я съезжал всего 3 раза в г0вна, и всё это время я Прадо просто кормил. Покупал его, в 2008 году, когда бензин стоил по 15 руб. за литр. Поменял его на РАВ4 Комфорт. И я Вам со всей ответственностью заявляю, что я кайфую после Прадо от Рав4ика. Для города это самое ТО. Он легкий, шустрый, и при всём этом он жрёт вдвое меньше чем Прадо. Если я уезжая на 350 км раньше в Прадо заливал на 2,5 тыр горючки, то сейчас я спокойно еду то же расстояние, заливая бензина на 1 тыр. И при этом цена бензина выросла, по сравнению с 2019 годом.
Резюме: Прадо великолепная машина, надежная, крепкая и везде проезжающая. Но, нужна ли Вам такая машина, безбожно поглащяющая бензин (про дизель не говорю, ибо от Тойоты дизеля это утопия, не мои заявления а мотористов). В городе Рав4 самое оно, были бы великолепные дороги и не было бы зимы, я бы и его не купил, но он радует. Рав4ик в кайф после Прадо. Поверьте.
Как говорят. ПыСы — мне 47 лет и рост, повторюсь я 192 см. Да и у меня была возможность взять у друга новый Фортунер, с тем же движком и коробкой ка у Прадо. С пробегом 7тык, да же ТО-1 еще не проходил. Но я решил, что хватит кормить АЗС, к тому же у Фортунеранеудачно расположена педаль газа, высоко, нога устает на дальняк.
Пы.Сы.Пы.Сы. (так вроде) берите цвет серебро, не пожалеете. Не будите знать проблем о грязи, царапинах и сколах. Заявляю как владелец темно-синего Рав4 и как бывший владелец серебристых Прадо и Пассат. Всем только хорошего.

Читайте также:  Kia sorento стуки двигателя

Источник

Почему не стоит менять Toyota RAV4 на TLC Prado – сеть: «От Равчика на трассе ловишь кайф, а Прадик – овощной»

Нет смысла переплачивать за сомнительную статусность «Прадика» в комплектации «барабан».

А на более дорогую версию TLC Prado, убеждены комментаторы в сети, поменять Toyota RAV4 не выйдет, потому одному из водителей, собравшихся произвести такой сомнительный размен, порекомендовали дважды подумать перед тем, как стать владельцем слишком уж «прожорливой» японской «легенды».

Началось всё с того, что владелец 3-летнего Toyota RAV4 решил избавиться от своего «железного друга», и теперь ему стало интересно, на какую сумму он может рассчитывать при продаже кроссовера с передним приводом, вариатором и 83 000 км пробега: «Мне просто сейчас подвернулся дизельный Прадик, с родным пробегом и одним владельцем, да и доплачивать не так много. Порекомендуйте, стоит ли менять?».

Этот вопрос был встречен среди владельцев Toyota RAV4 резким негативом. Они не отрицают того, что Toyota Land Cruiser Prado является отличным автомобилем, только вот стоимость его существенно завышена, расход – непомерный, да и в плане динамики «Равчик» оставляет своего более дорогого «одноклассника» не у дел.

«Прадик-то хорош, но только 4-литровый, остальные все – не фонтан», «Да и с дизелем до 2016 года нужно быть осторожным, поршня прогорают уже на 120 000 километров – и это совет от дилеров», – рассказывают в сети. Бывалые автомобилисты признаются, что сами неоднократно смотрели в сторону Toyota Land Cruiser Prado, и даже ездили на тест-драйвы, которые и становились причиной, по которой «предавать» RAV4 они так и не решались.

«От Равчика на трассе ловишь кайф, а Прадик – овощной», «Prado крут, но движок вялый. Да и цена слишком высокая, даже за 5 или 7-летний вариант», «Прадик ненамного хуже, но гораздо экономнее и резвее», – подвели итог комментаторы в сети.

Источник

Оцените статью
Adblock
detector