Toyota land cruiser система abs

Система ABS, с системой VSC

Схемы электрических соединений – общая информация Toyota Land Cruiser

14.28.17 Система ABS, с системой VSC / Toyota Land Cruiser

Система ABS, с системой VSC

Добавить комментарий

Комментарии

Другие материалы раздела

Клаксон

Освещение салона

Цепь прицепного устройства

Система дополнительной безопасности (SRS)

Вентилятор системы охлаждения

Запирание дверей

Бортовой компьютер

Распределение мощности

Диагностические разъемы

Задний отопитель, с системой навигации

Видео к статье

Toyota Land Cruiser Prado 1999 горит ламп VSC TRC
Как проверить датчик ABS land cruiser 200 ?
Toyota Land Cruiser 200: заветная русская мечта
Ошибки ABS c1223, с1239 на lexus470/land cruser100 и их устранение.
Land cruiser 100 vsc trc отключение антипробуксовки

Руководство

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Источник

Агрегаты ABS-системы

На автомобилях FJ80 с 1993 г. установлена система автоматической разблокировки тормозов (ABS-система), предназначенная для повышения устойчивости автомобиля в условиях резкого торможения. Давление в контуре тормозов регулируется в зависимости от скорости вращения колес, регистрируемой датчиками.

Расположение агрегатов системы ABS

1. Задние датчики скорости; 2, 5. Роторы датчиков скорости; 3. Выключатель сигнала торможения; 4. Блок управления; 6. Передние датчики скорости; 7. Актюатор; 8. Реле; 9. Датчик замедления

Актюатор

В состав актюатора входят главный цилиндр, электрогидравлический насос и 4 соленоидных клапана.

Насос предназначен для подкачки жидкости в ресиверы актюатора, через которые подается давление в контур тормозов.

Клапаны управляют давлением в контуре тормозов при срабатывании системы ABS, на колесо приходится по 1 клапану.

Датчики скорости вращения колес

Датчики роторного типа, смонтированы на каждом из колес. Сигналы с датчиков поступают на блок управления.

Передние датчики смонтированы на поворотном кулаке, рядом с зубчатыми кольцами роторов. Роторы конструктивно объединены с передними полуосями.

Задние датчики смонтированы на балке моста, роторы входят в состав задней ступицы.

Блок управления системы ABS

Блок управления смонтирован под передней перегородкой кузова. На блок поступают сигналы от выключателя сигнала торможения и датчиков скорости каждого колеса, на основании которых регулируется давление в гидроприводе данного колеса. Блок управления также обладает функцией самодиагностики и запоминания отказов.

При отказе системы загорается контрольная лампа на панели приборов, а в память заносится код отказа, который можно считать и определить характер неисправности.

Источник

Система антиблокировки тормозов (ABS) – общая информация и коды неисправностей Тойота Ланд Крузер 100

ECU системы ABS закреплен под передней накладкой порога правой двери.

ECU отслеживает скорость вращения каждого из колес автомобиля, ориентируясь на поступающие сигналы от колесных датчиков. Когда при аварийном торможении какое-либо из колес начинает преждевременно блокироваться, ECU выдает команду на активацию помещенного внутрь гидравлического модулятора электромагнитного клапана, который, срабатывая, открывает соответствующий участок тормозного контура, выпуская из него часть рабочей жидкости в резервуар и, соответственно, снижая рабочее давление. Как только скорости вращения колес уравниваются, клапан вновь закрывается и давление продолжает подниматься. Цикл длится доли секунды на каждом из колес и повторяется до тех пор, пока торможение не будет завершено. Конструкция системы позволяет корректировать давление в гидравлических контурах каждого из четырех колес. В действительности схема функционирования ABS намного сложнее, чем это может показаться, поэтому составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей производить попытки самостоятельного выполнения ремонта системы. В случае возникновения неполадок разумнее всего будет обратиться к специалистам автосервиса.

Модулятор установлен внутри двигательного отсека и оборудован срабатывающим по команде ECU электромагнитным клапаном регулировки гидравлического давления в контурах тормозной системы.

Каждое из колес оборудовано индивидуальным датчиком оборотов. Датчик состоит из ротора (кольца с равномерно расположенными по его периметру зубцами) и чувствительного элемента в виде подмагниченной катушки. Чувствительный элемент датчика фиксирует моменты прохождения мимо него зубьев ротора и преобразует получаемую информацию в электрические сигналы, непрерывно передаваемые на модуль управления ABS. По результатам обработки поступающих сигналов ECU получает информацию об относительной скорости вращения каждого из колес. Пока все четыре колеса вращаются с одинаковой частотой, ABS пребывает в пассивном состоянии. Как только любое из колес начинает блокироваться, блок управления фиксирует изменение входящего сигнала и вырабатывает команду на срабатывание модулятора, мгновенно сбрасывающего давление гидравлической жидкости в тормозном механизме соответствующего колеса.

По сигналам, поступающим от датчика-выключателя стоп-сигналов ECU определяет момент, когда водитель выжимает педаль ножного тормоза, сразу же активируя ABS.

Диагностика и восстановительный ремонт

Если вмонтированная в панель приборов автомобиля контрольная лампа ABS загорается и продолжает гореть во время движения, в первую очередь удостоверьтесь, что стояночный тормоз полностью отпущен, а тормозная система функционирует исправно. Если все в норме, следовательно, произошел отказ ABS. При этом в память ECU должен быть занесен код неисправности. При диагностике и считывании кодов неисправностей предупреждающая лампочка на панели приборов будет мигать. При наличии нескольких кодов, их индикация будет начата с меньшего номера по возрастающей, вне зависимости от времени их поступления. При движении автомобиля коды неисправности не индицируются. Проведите визуальный осмотр:

1. Проверьте состояние тормозных суппортов и колесных цилиндров;
2. Проверьте состояние и надежность крепления контактных р
3. азъемов электропроводки ECU и колесных датчиков (см. Бортовое электрооборудование);
4. Проверьте соответствующие предохранители (см. Бортовое электрооборудование).

Восстановительный ремонт ABS выходит за пределы квалификации среднестатистического механика-любителя.

Считывание и стирание кодов неисправностей

Источник

Горит лампочка ABS Toyota Land Cruiser — причины и как сбросить

ABS, сокращение от антиблокировочной тормозной системы, является функцией безопасности Toyota Land Cruiser, которая предотвращает блокировку колес во время торможения. Это позволяет сохранять управляемость и курсовую устойчивость даже при резком торможении, позволяя водителю объезжать препятствия. Если в комбинации приборов Land Cruiser загорается лампочка ABS, это означает, что антиблокировочная система тормозов неисправна.

Toyota Land Cruiser – (Вершинин89 / Shutterstock)

Индикатор ABS загорается на приборной панели Toyota Land Cruiser при неисправности одного или нескольких датчиков скорости вращения колеса, слишком низком уровне тормозной жидкости, перегорании предохранителя или неисправности реле, низком давлении в шинах или неисправности модуля ABS. развился дефект.

Когда на вашем Land Cruiser загорается индикатор ABS, антиблокировочная система тормозов отключена. Автомобиль по-прежнему можно затормозить без ABS. Но если индикатор ТОРМОЗ / также загорается, это указывает на неисправность тормозной системы, и вы должны прекратить движение из-за риска отказа тормозов.

1. Плохой датчик скорости колеса

Toyota Land Cruiser имеет датчик ABS на каждой ступице колеса, который измеряет скорость соответствующего колеса и передает информацию в блок управления ABS. Если датчик обнаруживает неисправность и отправляет неточную информацию о скорости или не передает ее вовсе, на комбинации приборов загорается индикатор ABS.

Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из основных причин появления сигнальной лампы ABS в Land Cruiser, поскольку они подвергаются суровым условиям из-за непосредственной близости к колесам.

Как проверить датчик АБС

Определить неисправный датчик ABS в Land Cruiser путем физического осмотра обычно невозможно. Единственный наиболее надежный метод диагностики датчика скорости ABS — это подключение сканера OBDII к вашему автомобилю и считывание кодов ошибок. Код ошибки также позволяет легко определить, какой датчик затронут. Для решения проблемы необходимо заменить неисправный датчик.

Примечание: Убедитесь, что используемый вами считыватель кодов может считывать коды ABS вашего автомобиля. Не все читатели могут.

Поврежден провод датчика скорости или плохой разъем

Возможно, в вашем Land Cruiser датчик исправен, но сигнал прерывается из-за поврежденного провода или окислившегося разъема. Перед заменой датчика необходимо физически осмотреть проводку и разъемы соответствующего датчика на наличие признаков повреждения или коррозии.

Источник