Toyota land cruiser prado 2023 года

Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser Prado 2023 года — последние новости

50 рублей и пять минут времени сделают фары на вашем авто «как из салона»: лучший метод

Купил масло на розлив — «убил» автомобиль: какие нюансы стоит учитывать при желании сэкономить?

Alfa Romeo еще раз показал свой новый спорткар, который в 5 раз дороже Maserati MC20

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Новый кроссовер от Geely, который знают в РФ, полностью раскрыли, не дожидаясь дебюта

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Как и ожидалось, в начале августа Toyota Land Cruiser Prado 2023 года ушел в историю. Его место занял совершенно новый внедорожник с тем же названием. Но представленный Прадо напоминает своего предшественника исключительно шильдиками на кузове. Ничего общего между двумя версиями японской модели нет.

Дебютировавший внедорожник построен на базе совершенно новой платформы TNGA-F с рамной конструкцией (фото: Toyota). Сообщается, что кузов у японской модели более жесткий в сравнении с предшественником. Это обеспечивает использование высокопрочных сортов стали, которые скрепляли с помощью лазерной сварки. Спереди у внедорожника теперь размещается новая подвеска с двумя поперечными рычагами, дополненными двухтрубными амортизаторами. Сзади находится многорычажная конструкция со спиральными пружинами. Такая конфигурация, согласно ранее опубликованному заявлению, улучшает поведение автомобиля на ровном асфальте.

В дополнении к этому японская новинка получила электроусилитель руля и стандартные колесные диски на 17 дюймов. Тяговое усилие у внедорожника достигает 2722 килограммов. Автомобиль оснащается гибридной установкой, основанной на 2,4-литровом моторе и сочетающейся с электродвигателем и 8-скоростным «автоматом». Данная комбинация выдает до 326 л.с. и 630 Н*м. В Европе новый Prado предложат с 2,8-литровым турбодизелем, развивающим до 201 л.с. В 2025 году в Старом Свете появится внедорожник, оснащаемый «мягким» гибридом.

Prado укомплектован отключаемым передним стабилизатором поперечной устойчивости. Это решение, ставшее первым для моделей Toyota, призвано повысить внедорожные характеристики автомобиля. Также японская модель получила фирменные системы управления полным приводом, которые были доработаны. Правда, производитель пока не раскрывает всех особенностей технической части.

Сообщается, что автомобиль оснащается обновленным электроусилителем руля, призванным уменьшить отдачу при езде по неровным поверхностям. Он же взаимодействует с фирменным пакетом безопасности последнего поколения, в состав которого вошел динамичный радарный круиз-контроль, функционирующий во всем диапазоне скоростей. Он дополняется системами отслеживания полосы и предупреждения столкновений, в том числе и с пешеходами. Они сочетаются с адаптивной головной оптикой, мониторингом «слепых» зон и другими водительскими помощниками.

Габариты японской новинки составляют 4920х2139х1859 мм при колесной базе в 2850 мм. Полный список опций, которые можно будет приобрести с новым Prado, тоже не озвучен. Но Toyota все же рассекретила некоторые комплектации автомобиля. Так, японская модель оснащается кнопкой запуска двигателя, 8- или 12,3-дюймовым тачскрином (зависит от версии), электроподогревом руля и передних сидений, разными типами стереосистемы (включая премиальную с 14-ю динамиками), проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой и другим оборудованием.

Японская новинка предложена с двумя типами кузова, каждый из которых отличается квадратными формами. Разница между ними в основном прослеживается в дизайне передней части, где располагаются круглые или прямоугольные фары. Внутри, несмотря на крупные габариты, размещены 5 сидений. Интерьер у внедорожника также выделяется более угловатыми формами, что в целом стало характерной чертой последних моделей Toyota. В продажу японская новинка поступит будущей весной. Точные цены пока не озвучены, но, как ожидается, в США за ее запросят около 55 тысяч долларов. Автор: Федор Аверьев

Источник

Тойота Прадо 2023 — новая модель, фото, цена

Японский производитель продолжает совершать революционные прорывы в своих моделях 2023 года. На этот раз к обновлению кузова готовится Toyota Prado 2023 модельного года.

Изначально новый «прадик» планировали к выпуску в прошлом году, сразу после выхода LC300, отдали приоритет разработке новым Camry и Краун, который уже колесит по нашим дорогам.

Toyota Prado 2024

Официально анонсирован новый кузов с индексом J250.

Мы подготовили полный обзор: технические характеристики, фото и видео

Комплектации и цены

Классик

Стандарт

Комфорт

Элеганс

Элеганс Плюс

70-ая годовщина

Black Onyx | 5 мест

Black Onyx | 7 мест

Новое поколение

Мы помним, как за год до официального анонса Land Cruiser 300, интернет заполонили сливы нового кузова внедорожника. Рендеры были почти на 100% схожими с представленным оригиналом.

Уже сейчас известны первые подробности о новом кузове Land Cruiser Prado 2023.

На свежих рендерах мы видим новую решетку радиатора, противотуманки в фирменных треугольных формах, как на последних Tundra и Hilux. А также светодиодная светотехника.

Формы кузова выглядят более квадратными относительно предыдущей генерации.

Габариты будут увеличены вместе с колесной базой, что должно добавить пространства в салоне внедорожника и улучшить ездовые характеристики.

Несмотря на увеличение габаритов, вес внедорожника не должен сильно пострадать. Ожидается, что элементы кузова будут производить из алюминия, но такое мнение довольно спорно. Ведь Prado является бюджетной версией главного LC300.

Технические характеристики

Подробностей о силовых агрегатах пока нет. Глядя на обновления других моделей, где поголовно устанавливается гибридная система, можно предположить, что Prado 2023 будет также в гибридном исполнении.

Японские инсайдеры ожидают сохранение и усовершенствование варианта с бензиновым 2.8, а вот с турбомотором приключилась интересная история. Ожидается дизель-гибридная установка объемом 2.5-3.5л с низким расходом топлива.

В пару к двигателям устанавливается 6АКПП, а также планируются более богатые комплектации с 8-ступ АКПП.

Салон

Салон «прадика» перекочует от его брата LC300, но в урезанном варианте. Появится больше технологичных решений в виде цифровой приборной панели и улучшится система мультимедиа. Конкретных данных по новым гаджетам нет. С учетом скоротечного развития технологий, гаджеты для авто выбираются в последний момент.

Дата выхода в России

Российский рынок до сих пор остается одним из первых для японских внедорожников. Новое поколение выйдет в России сразу после представления в Европе. Приблизительная дата старта продаж – конец 2023 года, а официальная премьера готовится к лету.

Источник