Toyota land cruiser prado 2021 багажника

Обновленный Тойота Прадо 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг

Новый Тойота Прадо 2021 модельного года уже можно заказать в России. Основные изменения в Toyota Land Cruiser Prado касаются внедрения модернизированного турбодизеля, расширение возможностей электронных помощников и увеличение цены. Но обо всё по порядку.

Тойота Прадо 2021 новый кузов не получил, производитель просто ограничился небольшими изменениями. Внедорожник в кузове J150 стоит на конвейере около 12 лет и за это время прошло несколько фейслифтов и рестайлингов. Полноценной смены поколении пока не будет, как и нового кузова. Но зато теперь российским покупателям будет доступна версия Black Pack с некоторыми особенностями внешнего вида. Например, с полностью черной решеткой радиатора или прозрачными задними фонарями. Есть улучшения и в салоне, в основном это конечно связано с новой прошивкой для мультимедийного комплекса, что сказалось на увеличении его быстродействия. Топовые комплектации сменили название на Black Onyx. Кстати, если рамная конструкция для вас не принципиально, а вот простор в салоне играет большую роль, тогда дождитесь нового Хендай Палисад, который может оказаться весьма интересным автомобилем.

Экстерьер обновленного Прадо изменился в основном в более дорогих комплектациях. Появились задние фонари оригинального дизайна c черными вставками, новое обрамление решетки радиатора и фар цвета «темный хром», декоративная накладка на задней двери, решетка радиатора черного глянцевого цвета, декоративные накладки черного цвета на противотуманные фары, окантовка боковых стекол, корпуса зеркал заднего вида черного цвета, черные рейлинги на крыше и обновленные пороги с подсветкой. Плюс не забываем о колесных дисках иного дизайна. Фотографии новинки смотрим далее.

Фото Тойота Прадо 2021

Интерьер новой модели внедорожника порадует качественными материалами, новыми возможности сенсорного монитора размером до 9-ти дюймов. Естественно мультимедиа отныне поддерживает приложения Apple CarPlay и Android Auto. Адаптивный круиз-контроль модернизирован и позволит водителю еще больше расслабится, а система автоматического торможения теперь может распознавать пешеходов и в темное время суток. Улучшена шумоизоляция, в дорогих версиях стоит аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой MP3/WMA на 14 динамиков. Цвет кресел в салоне может быть черным, бежевым и темно-коричневым. Самая дорогая версия имеет 7-местный салон, во всех остальных мест всего 5-ять. Фото салона смотрим ниже.

Фотографии салона Прадо 2021 года

Багажный отсек по прежнему вмещает до 1934 литров, при условии если все кресла сложены. В 5-местной конфигурации, это 621 литр. В 7-местной версии объем составляет всего 104 литра.

Фото багажника Land Cruiser Prado

Характеристики нового Тойота Прадо 2021

Кром модернизированного дизеля ничего нового в плане технических характеристик вы не увидите. Тот же 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.7 литра, либо мощный 4.0 литровый V-образный атмосферник. Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала, плюс центральный дифференциал повышенного трения TORSEN. В начальной комплектации простейшая 5-ступенчатая механика, в остальных версиях 6-диапазонный автомат.

Что касается нового турбодизеля объемом 2.8 литра, то его мощность подняли до 200 л.с., однако на других рынках указывают 204 л.с. Но видимо здесь принципиальной разницы нет.

Перенастройка наддува, оптимизация системы охлаждения, добавление балансирного вала, и новая программа управления позволила не только увеличить мощность, но и экономить до 17% топлива. 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный дизель теперь легко выдает до 500 Нм крутящего момента. Кстати, именно дизельные версии Прадо продаются в России лучше всего. Хотя если вы не готовы идти на компромиссы, тогда выбирайте обновленный Тойота Ленд Крузер 200. Машину уже сегодня продают на Ближнем Востоке.

Габариты, объем, дорожный просвет Toyota Land Cruiser Prado

• Длина – 4840 мм
• Ширина – 1885 мм
• Высота – 1845 мм
• Снаряженная масса – от 2150 кг
• Колесная база – 2790 мм
• Объем багажника – 621 литр (1934 литра)
• Объем топливного бака – 87 литров
• Размер шин – 245/70 R17, 265/65 R17, 265/60 R18
• Клиренс – 215 мм

Видео обзор Toyota Land Cruiser Prado

Небольшое видео перечисление изменений японского внедорожника.

Комплектации и цены Тойота Ленд Крузер Прадо

Цены на обновленный японский внедорожник уже объявлены официально. Самый актуальный прайс публикуем без промедления. Автомобиль поставляют на российский рынок напрямую из Японии.

• Прадо Классик 2.7 (5МКПП) — 2 656 000 рублей
• Прадо Стандарт 2.7 (5МКПП) — 2 889 000 рублей
• Прадо Стандарт 2.7 (6АКПП) — 2 935 000 рублей
• Прадо Комфорт 2.7 (6АКПП) — 3 563 000 рублей
• Прадо Элеганс 4.0 (6АКПП) — 3 867 000 рублей
• Прадо Элеганс 2.8 дизель (6АКПП) — 3 887 000 рублей
• Прадо Элеганс плюс 4.0 (6АКПП) — 3 976 000 рублей
• Прадо Элеганс плюс 2.8 дизель (6АКПП) — 3 996 000 рублей
• Прадо Престиж 4.0 (6АКПП) — 4 130 000 рублей
• Прадо Престиж 2.8 дизель (6АКПП) — 4 151 000 рублей
• Прадо Black Onyx 4.0 (6АКПП) — 4 696 000 рублей
• Прадо Black Onyx 2.8 дизель (6АКПП) — 4 716 000 рублей
• Прадо Black Onyx 7 мест 4.0 (6АКПП) — 4 767 000 рублей
• Прадо Black Onyx 7 мест 2.8 дизель (6АКПП) — 4 787 000 рублей

Дополнительно придется доплачивать за окраску кузова в «металлик» 26 000 руб. Доплата за лакокрасочное покрытие «перламутр» обойдется в 39 000 руб.
Сэкономить в этом сегменте можно приобретая Тойота Форчунер, который по своим внедорожным качествам нисколько не хуже.

Источник

Честный обзор новой Тойота Прадо 2021 года (Toyota Prado 2021): особенности, отличия, отзывы, характеристики и ресурс

Сегодня мы рассмотрим честный обзор новой Тойота Ленд Крузер Прадо (Toyota Land Cruiser Prado) в кузове J150 2021 модельного года, а также узнаем характеристики, отзывы, отличительные особенности и примерный ресурс внедорожника.

На франкфуртском автосалоне 2020 года компания Toyota представила обновлённый внедорожник Land Cruiser Prado в кузове J150. Популярный автомобиль, производство которого было начато в далёком 2009 году, в результате очередного рестайлинга получил новый, более современно оформленный, кузов и модернизированный, наполненный современным оборудованием, салон. Производство обновлённого Prado выполняется на головном предприятии автоконцерна Toyota в Японии.

Обновлённый внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо в кузове J150 демонстрирует по-новому оформленную переднюю часть кузова, получившую новые светодиодные осветительные элементы под крупными плафонами фар, харизматичную, украшенную фирменной эмблемой, решётку фальшрадиатора, высокий, по-новому оформленный, рельефный бампер с узкой прорезью центрального воздухозаборника и нишами для крупных светодиодных противотуманок.

На лаконично оформленном профиле кузова видим стильный рисунок крупных колёсных дисков (в зависимости от уровня комплектации автомобиля устанавливаются семнадцатидюймовые или восемнадцатидюймовые колёсные диски), трапециевидные колёсные арки, крупные, украшенные снизу аккуратной выштамповкой, боковые двери, ровную, оборудованную рейлингами, крышу, массивную корму.

Кормовая часть кузова также демонстрирует новое оформление. Сзади видим новые, наполненные светодиодными элементами, вертикальные плафоны габаритных фонарей, крупное, вмонтированное в дверь багажного отделения, стекло заднего обзора, крупную хромированную полоску с фирменной надписью, под которой размещена выштамповка для номерного знака, высокий бампер, на поверхности которого размещены дополнительные осветительные элементы.

Теперь заглянем в салон нового Toyota Prado. Обновлений в салоне внедорожника заметно больше, чем на поверхности кузова. В числе технических новшеств многофункциональное рулевое колесо, видоизмененная приборная панель, между циферблатами которой виден 4.2-дюймовый цветной монитор бортового компьютера, обновлённый блок управления кондиционером, продвинутый мультимедийный комплекс, отображающий информацию на восьмидюймовом тачскрине.

Видоизменилась архитектура передней панели, которая более плавно переходит в центральную консоль, на которой замечаем ещё одно новшество: крупную шайбу для управления полноприводной трансмиссией. В составе комплекта новых электронных устройств присутствуют система обнаружения препятствий и экстренного торможения, система отслеживания невидимых зон, система распознавания дорожной разметки и удержания внедорожника в полосе движения, трёх зонный климат-контроль, новые зеркала заднего обзора, которые умеют автоматически опускаться вниз при движении внедорожника задним ходом, система кругового обзора и другое оборудование, устанавливаемое как дополнительные опции.

Обновленный Тойота Prado оснащается электронной системой, позволяющей изменять параметры работы устройств и систем автомобиля в зависимости от дорожных условий. Стандартно предустановлено три режима: Normal, Eco, Sport. Как опцию можно заказать установку адаптивной подвески, позволяющей добавить еще два режима: Sport S и Sport S+. Базовая трансмиссия, обеспечивающая полный привод с пониженной передачей, осталась без изменений.

В моторном отсеке нового внедорожника Toyota Prado может устанавливаться один из трех двигателей: два бензиновых двс и один дизель. Бензиновые двигатели: 4-цилиндровый (характеристики: TR-FE 2 . 7 литра , 163 лошадиные силы, 246 ньютон на метр, работающий в паре с 5-ти скоростной механикой) и 6-цилиндровый (характеристики: 4.0 литра, 282 лошадиные силы, 381 ньютон на метр, работающий в паре с 6-ти скоростным автоматом).

Турбированный 4-цилиндровый дизельный двигатель (характеристики: D-4D 2.9 литра, 177 лошадиных сил, 420 ньютон на метр может работать как с 6-ти скоростной механической коробкой переключения передач, так и с 6-ти скоростным автоматом).

С каким двигателем новый Toyota Land Cruiser Prado в кузове J150 2021 модельного года будет поставляться на рынок Таможенного Союза (Россия. Беларусь и Казахстан), пока ещё точно не известно.

Видео : «Стоит ли покупать новый Тойота Ленд Крузер Прадо (Toyota Land Cruiser Prado) в кузове J150?»
В заключении добавим, что примерный ресурс легендарного внедорожника Тойота Прадо J150 со слов завода-изготовителя, компании Toyota, составляет порядка 450-500 тысяч километров пробега до наступления серьезных поломок, в зависимости от типа двигателя и трансмиссии. По мнению большинства, автоспециалистов, при систематичном регламентом обслуживании автомобиля, его срок службы может доходить до 600-700 тысяч километров пробега до капиталки.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

В каких странах на дорогах левостороннее движение и почему

Suzuki S-Cross 2022 – автомобиль для современных и амбициозных

Какие машины лучше – Ford или Volkswagen?

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ Отменить ответ

Рубрики

О НАС

Использование материалов сайта возможно только с прямой ссылкой на источник. AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей

Источник