Toyota land cruiser or hilux

Toyota выпускает лучшие внедорожники: эксперты сравнили возможности Land Cruiser Prado и Hilux

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

В модельном ряду Toyota присутствует два полноценных вседорожных автомобиля. Первый — внедорожник Land Cruiser Prado, а второй — пикап Hilux. Обе версии считаются флагманами своего модельного ряда и почитаемы своими владельцами. Однако автолюбители часто задавались вопросом, какой же из представителей японской компании является больше внедорожником. Чтобы ответить на него, они провели тест, в ходе которого ознакомились с реальными возможностями двух моделей.

Испытание автомобилей направлено на проверку всех аспектов вождения по бездорожью, поэтому в нем было не так много заданий. Первым тестом оказался простой дрэг-рейсинг в гору. Оба внедорожника имеют полноприводную формулу 4×4 с режимом повышенной дальности. Land Cruiser здесь демонстрирует лучший старт и быстрее достигает финиша. Hilux в данном испытании немного отстал.

Во второй гонке вниз по склону проверяется контроль двух автомобилей на спуске, и последний, достигший финиша, побеждает, что свидетельствует о большем контроле. На этот раз Hilux занимает первое место, обыгрывая Land Cruiser. Далее идет гонка по крутому повороту, чтобы проверить маневренность больших внедорожников. Больший радиус поворота Hilux способствует его проигрышу, так как ему потребовалось больше времени на поворот.

Последующие действия предназначены для проверки взаимосвязи колес и шасси, дорожного просвета, угла опрокидывания и общей устойчивости внедорожников. У Hilux гораздо лучший дорожный просвет (310 мм) по сравнению с Land Cruiser (205 мм). В большинстве этих гонок Toyota Hilux выходит на первое место благодаря более широким возможностям в части встроенного оборудования и лучшей электронике.

Hilux имеет блокировку заднего дифференциала вместе с блокировкой межосевого дифференциала, тогда как Land Cruiser получил только блокировку межосевого дифференциала. В общем, у обоих внедорожников есть свои достоинства, особенно в условиях бездорожья.

Источник

Сравнение автомобилей внедорожник Toyota Land Cruiser 80 и внедорожник Toyota Hilux Surf I

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	30750 руб	2425 руб
ОСАГО:	10983 руб	7551 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-92
средняя цена:	37.02	34.15
— по городу	0 руб	0 руб
— по трассе	0 руб	0 руб
— в смешанном цикле	126000 руб	0 руб
Итого расходы за год:	167733 руб	9976 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	8.38665 руб	0.4988 руб

Общая информация

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч	170
Разгон до 100 км/ч, с	12
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 17
Марка топлива	АИ-95	АИ-92
Расход в городе	0
Расход смешаный	17
Расход по трассе	0

Двигатель

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем двигателя, см³	4477	1998
Тип наддува	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	205 / 151 при 4400	97 / 71 при 4800
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	360 при 3200	160 при 3800
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	6	4
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	распределенный впрыск
Степень сжатия	9	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	100 × 95	86 × 86
Мощность двигателя	205	97

Трансмиссия

Размеры в мм

Длина	4820	4435
Ширина	1900	1690
Высота	1900	1745
Колесная база	2850	2610
Клиренс	220
Ширина передней колеи	1575
Ширина задней колеи	1580
Размер колес	275 / 70 / R16

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	832 / 1368
Объем топливного бака, л	95
Снаряженная масса, кг	2410
Полная масса, кг	3060

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	зависимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная	зависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые
Задние тормоза	дисковые	барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Сравнение комплектации

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

Сравнить отзывы пользователей

Отзывы владельцев о Land cruiser 80

Отзыв Toyota Land Cruiser 4.5 24V 4WD (Тойота Ленд Крузер) 1996 г. Часть 2

Доброго всем дня! Решил дополнить свой предыдущий отзыв и написать ещё один. Последний.

Покатался я на машине немало. Крузер — как всепогодный истребитель — не боится ничего. Особенно он меня выручал, когда давили морозы под сорок и ниже. Вскоре после написания моего первого отзыва я снял «Вебасто» с «Паджерика» и поставил на «Крузер». жалко стало мучить его холодным запуском в такие морозы. Да и прогревать на холостых стало проще. А «Паджерик» довольствовался автопрогревом по установленной температуре.

За прошедший период был заменён радиатор (стал мокнуть верхний бачок) — 3000 руб, помпа — 800 руб (не родная, от фирмы «555»), свечи, высоковольтные провода. Отрегулировал клапана — зазоры были великоваты (езда на газе этому способствует). Заменены были задние подшипники ступиц, крестовины карданов, тормозные колодки. После замены колодок немного подумал — и решил тут же заменить и тормозные диски (задние). Что и было сделано.

Отзыв Toyota Land Cruiser 4.5 24V 4WD (Тойота Ленд Крузер) 1996 г.

Вот уже более десяти лет эксплуатирую это чудо.

Надежен абсолютно. Ни разу не было фатальной поломки, которые случались бы в труднодоступной местности. Все, что случалось, происходило в городе в 10 минутах езды до СТО. Апофеоз — Ездил неделю с оборванным шатуном. Добрался своим ходом до станции.

Газ позволяет очень сильно экономить на топливе. Ездил на Алтай, забирался в горы. Машина — мечта.

• Пятнадцать лет эксплуатации. Капиталка движка при реальных 400000 км жесткой эксплуатации. Кстати, капремонт обошелся всего в 85тр. Вечен.

• Наличие таких товаров на рынке вызывает экономический кризис))) Никому (кроме владельцев) не нужны неубиваемые машины, телефоны и т.д. Ибо зачем покупать машину, которую хочется сплавить через пару лет, если можно завести себе абсолютно надежного друга на всю жизнь. Представьте, сколько бы я всех этих Фокусов-лансеров-лачетти-нексий за 11 лет поменял бы)))

Отзыв Toyota Land Cruiser Customwagon 4.2 TD (Тойота Ленд Крузер) 1991 г.

Представляю вам отзыв о крайне необычной машине Tyota Land Cruiser 80, 4.2 TDI, автомат, с пробегом 650000 км. Уникальность её в том, что машина полностью разбиралась до рамы, потом полностью собиралась, плюс сделан полный тюнинг.

Изначально хотелось приобрести внедорожник, обязательно дизельный, японского производства, тогда мне хотелось автомат, в пределах 800000р. Перед покупкой рассматривал следующие варианты:

Отзыв Toyota 4.2 TD АКПП (Тойота Ленд Крузер) 1995 г. Часть 2

А теперь то, что не успел написать. Минусы, которые я не написал:

— Недавно помпа на бензонасосе накрылась (перестала качать топливо после того, как я заглушил машину). Недельку пришлось качать вручную=) Замена недорогая, ну как бы и не вечно же все…

— Следующая неприятная новость — ABS, какой датчик ABS начал неправильно считывать информацию. Следовательно и тормоза стали не такими хорошими. Заехал на тех центр, сказали найти какой именно датчик глючит невозможно. Может быть если снять его и почистить, то поможет….(снять его еще и не легко будет, снимал на машине, геморрою было…..). Кстати, замена датчика — 8 тысяч, а это уже не прикольно=)

Источник

Отличия и особенности TOYOTA LAND CRUISER PRADO и TOYOTA HILUX

Без рубрики

TOYOTA LAND CRUISER PRADO и TOYOTA HILUX являются лидерами продаж в своем сегменте. В чем их сходства и отличия? На каком автомобиле лучше будет остановиться? Об этом далее.

Особенности TOYOTA LAND CRUISER PRADO и TOYOTA HILUX

Toyota Land Cruiser Prado – автомобиль, который не останется незамеченным на дороге. Он мощный, уверенный в себе. Образ создают массивная радиаторная решетка, современная светодиодная оптика и строгие кузовные линии. Другие особенности Тойота Ленд Крузер Прадо:

• просторный комфортный салон – для трансформации сидений предусмотрен электрический привод;

• идеальные характеристики в условиях бездорожья – нет таких препятствий, которые бы оказались слишком сложными для этого кроссовера;

• максимальный комфорт – это касается двигателя, оснащения, панели управления в салоне и современной климат-системы;

• 100% контроль за дорожной обстановкой. Для его осуществления предусмотрены панорамные камеры.

Toyota Hiace – тоже отличный по многим параметрам внедорожник. Он имеет кузов обтекаемой формы, широкие окна и узнаваемые элементы декора. Салон многофункциональный, рассчитан на 13 человек. Вместительность достигается за счет применения полукапотной компоновки. Другие особенности Toyota Hiace:

• высокий уровень комфорта – салон просторный, внутреннее пространство увеличенное и продуманное до мелочей, есть однозонный климатический контроль;

• мощность и уверенность – машина комплектуется турбодизелем на 2.8 л, КПП шестиступенчатого типа;

• наличие подушек безопасности и электронных помощников – по параметрам пассивной безопасности автомобиль имеет 5 звезд из 5 возможных.

Отличия и сходства

Общие черты рассматриваемых моделей:

• равный объем двигателя;

• работа от полного постоянного привода;

• минимальная разница в плане мощностей.

• машины идут в разных типах кузова;

• топливный бак «Крузер Прадо» рассчитан на 87 л, что на 7 л выше, чем у «Хайлекс»;

• Hilux имеет более крупную колесную базу;

• клиренс Hilux больше, чем в Prado;

• расход топлива у Hilux на треть меньше.

Что выбрать

Toyota Hilux – универсальный автомобиль, который будет буксировать прицепы, перевозить грузы, стойко преодолевать бездорожье, ездить по склонам. «Прадо» – самый продаваемый внедорожник. Он безупречно комфортный, на 100% безопасный и комплектуется двигателями высокой эффективности. Выбор делайте с учетом личных предпочтений.

Источник