Toyota land cruiser концепт

Как может выглядеть Toyota Land Cruiser 300

До дебюта преемника легендарного «Крузака» остаётся немало времени – автомобиль презентуют в 2021 году. Но уже сейчас независимые дизайнеры не успокаиваются и рисуют рендеры новинки. Накануне Mail.ru представил своё видение, как может выглядеть Toyota Land Cruiser 300. Изображения попали в сеть через Instagram.

Судя по рендерам, 300-й «Ленд Крузер» получит радиаторную решётку пересмотренной формы, но горизонтальные планки в ней останутся. Передние фары станут узкими, а с нижнего бампера исчезнет хромированная полоса.

Видоизменены и сами бамперы, противотуманки, задние фонари, которые стали широкими и узкими. В боковой части Toyota Land Cruiser 300 появилась фигурная «вмятина», а поставлен автомобиль на новые колёсные диски.

В задней части по-прежнему присутствует надпись Land Cruiser, но с пятой двери исчез значок V8. Это и будет главным обновлением в модели – она больше не будет комплектоваться восьмицилиндровыми агрегатами из-за ужесточения экологических стандартов. На смену V8 придёт гибридная установка, но полностью электрических версий нового «Крузака» не будет.

Фото: Toyota Land Cruiser 300, источник: Instagram, @automailru

Стильно, модно, молодёжно: Показана Hyundai Creta с обвесом Motormind

Настоящая спортивная «Крета».

После новости о том, что Toyota Land Cruiser Prado нового поколения лишится рамы, автолюбители начали беспокоиться по поводу 300-го. В сети надеются, что японский производитель всё же не подготовит «сюрприз» и не превратит легенду в кроссовер.

«V6 – это не проблема. Проблема – вариатор и несущий кузов на Прадо», «Ну а рама-то хоть останется? Или и её заберут?», «Походу, надо брать 200-ку с V8 пока не поздно, а дальше смотреть», – пишут взволнованные пользователи в комментариях под рендерами.

Источник

Toyota показала невоплощенные эскизы Land Cruiser 300

Компания Toyota показала целую серию эскизов, на которых показаны первые варианты облика нового Land Cruiser 300. Как сообщает Autoblog, на изображениях демонстрируются варианты дизайна внедорожника, от которых в итоге в компании решили отказаться.

Один из концептов c футуристичной внешностью носит название HEX-Y и больше напоминает настоящий луноход. Прототип с очень необычными формами получил весьма странную оптику, «закрытую» решетку радиатора и большие колесные диски. Другие концепты явно имеют отсылку к дизайну их предшественников — внедорожникам Land Cruiser 200, 100 и 80.

Причем некоторые черты явно позаимствовали у модели 60-й серии, которая выпускалась в 1980-х годах. В частности, это касается большой решетки радиатора, которая вместе с фарами образует букву «T». При этом наиболее похожим на реальный Land Cruiser 300 стал вариант под названием World Runner.

Toyota представила новый флагманский внедорожник Toyota Land Cruiser, который после смены генерации получил индекс 300, в июне нынешнего года. Автомобиль построен на новой архитектуре TNGA, на которую постепенно переходят все модели марки. При этом Land Cruiser сохранил в своей основе рамную конструкцию.

В России машина пока доступна только с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 415 л.с. и крутящим моментом 650 Нм,. Этот агрегат пришел на смену старой атмосферной «восьмерке» и уже несколько лет применяется на седане Lexus LS. Двигатель работает совместно с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до сотни занимает у «трехсотого» менее 7 секунд.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Источник

«Нива» для богатых: Трёхдверный Toyota Land Cruiser 200 показан на рендере

Укороченная версия «Крузака» привлекала бы не только уменьшенным ценником, а и улучшенной проходимостью и динамикой.

Культовый внедорожник появился в 2007 году, и независимо от версии, всегда выделялся в линейке «вездеходов» японской марки роскошью в тандеме с блеском хромированных элементов экстерьера. Однако что, если бы производитель решил выпустить «бюджетную» модификацию флагмана? Портал Driver-news.ru пофантазировал на этот счет, в результате чего показан рендер, демонстрирующий трехдверный Toyota Land Cruiser 200.

Примечательно, что японцы выпускали трехдверные «Крузаки», пример тому – модель Toyota Land Cruiser Prado, которая в нескольких версиях имеет укороченный кузов. Однако ни одна из них не имеет 249-сильного «дизеля» или 309-сильного бензинового двигателя, как у 200-го, а наша идея заключается в том, чтобы сосредоточить в TLC 200 мощность и доступность.

«После Шеви Круза – земля и небо»: Владелец KIA Ceed назвал 3 плюса хэтчбека

Гибкая подвеска в сочетании с комфортом оправдывают цену.

Виртуальный прототип выглядит как «Нива для богатых», ведь он лишен хромированных деталей, укороченный и внедорожный, но однозначно не будет стоить полмиллиона рублей. Так или иначе, такой «Крузак» заинтересовал бы российских автомобилистов, потому что он сочетает в себе практичность и проходимость. Утилитарность укороченному Toyota Land Cruiser 200 обеспечивают неокрашенные бампера, пластиковая защита крыльев и дверей. Динамика и проходимость автомобиля улучшились бы за счет уменьшения массы и сокращенной колесной базы.

Трехдверный Toyota Land Cruiser 200 стал бы интереснее не только для любителей бездорожья, но и для служб, которым необходим надежный транспорт. Укороченный «Крузак» подошел бы для инспекторов, работающих в труднодоступных регионах, для кинологических служб и так далее.

Источник

Land Cruiser «250» Design Sketches

Combining heritage with modern style, the design keywords are Reliable, Timeless and Professional, to create something that will be trusted and cherished, with sophisticated functional beauty useful even on the job.

Exterior Sketches

Interior Sketches

Color Design

Yoshito Watanabe

My Land Cruiser roots lie in my childhood because my father owned a nice one. This design theme is «Back to origins with new values,» so we needed to understand the Land Cruiser legacy inherited from previous generations but we pushed ourselves to design everything anew. I hope many people come to like it.

Jin Won Kim

It was truly an honor to design a new Land Cruiser icon to represent its legendary heritage and hardcore off-road DNA. Focusing on the «Form Follows Function» principle, we took a more disciplined and authentic design approach, giving the styling a «Functional Reason» and meaning. It is unmistakably a Land Cruiser «250» that is simple yet powerful with a heroic presence and timeless authenticity.

Kosuke Kubo

Stripping away all that is redundant and in pursuit of simplicity, I aimed for a timeless design so that its owners can treasure it for a long time. It is designed for functionality with a low, horizontal beltline to allow a better feel for the car’s behavior and enhance visibility.

Tokiko Hirai

There should not only be cool-looking Land Cruisers but cute ones as well. I thought through the smallest detail so that customers can customize it to their liking, and I’m hoping to see many different types of Land Cruiser «250»s worldwide.

Keiichiro Taniguchi

The Land Cruiser prides itself on being immensely popular and trustworthy around the world. We tried our utmost to design a shape that’s simple yet powerful. I hope that when this new model reaches our customers worldwide, it will bring excitement and smiles.

Takaharu Ishigaki

We succeeded in making a great car. The Land Cruiser «250» is fun to look at, ride, and play with. As a team, we enjoyed digital modeling while being meticulous to the smallest of details. I believe that the Land Cruiser «250» will bring many smiles to our customers for its ability to venture anywhere in the world.

Hidemasa Komatsu

What is a «high-quality tool for professionals?» It’s something reliable that makes its owner confident. It’s treasured for a long time, and it’s shaped with meticulous attention to detail that reflects its true nature. The interior was designed with such intent. I hope that this car becomes a trustworthy partner for many more customers.

Naoki Hamajima

We were very particular as a team about making everything look cool to its finest details to express the reliable strength and user-friendly controls that make the Land Cruiser «250» what it is. I believe that it’s an interior that makes one feel safe to enjoy off-roading.

Kazunari Abe

To make the renowned Land Cruiser more appealing, we reviewed the design on a regular basis by making the best of both virtual and real models. I believe the interior is good looking and of high quality. I hope people can drive it and feel its character.

Kosuke Taniguchi

I enjoyed designing this Land Cruiser and trying to make it look powerful and exciting, hoping to bring smiles to everyone who sees it. I hope people appreciate the drastically different characters it expresses depending on the color, and that customers worldwide treasure it for years to come as their one-of-a-kind partner.

Источник

«Такой Крузак мы ждали 14 лет»: Рендеры Toyota Land Cruiser 300 для РФ восхитили водителей

Россияне в восторге от непривычного дизайна «японца» и жаждут его скорейшего выхода на рынок.

Приезд Toyota Land Cruiser 200 в Россию 14 лет назад разочаровал ряд поклонников «проходимца» — дорогая внешность и «люксовая» оснастка перевешивали проходимость. Потому редакция портала Pokatim в рендерах 300-й модели «Крузака» исправила его проблемы, а издание Driver-News поделилось реакций водителей на прототип.

Сразу выделяется оптика — она стала узкой, а не прямоугольной, обозначив смещение в сторону современных трендов. Японцы наконец пошли в ногу со временем, отказавшись от слишком квадратных форм, удачно выделив рамный Toyota Land Cruiser 300 на фоне конкурентов в лице KIA Mohave или Haval H9.

Не забыл дизайнер и про внедорожный потенциал — его подчеркивает виднеющаяся под днищем защита, а также прямая линия бампера без лишних выступов, способных осложнить покорение даже небольших пригорков.

Радиаторную решётку подняли выше, отдав место снизу на откуп декоративному вырезу в бампере, который теперь изогнут в агрессивной ухмылке, благодаря чему вид у Toyota Land Cruiser 300 предельно строгий.

Восхищение водителей не заставило себя долго ждать, и по словам россиян, перемены пошли Toyota Land Cruiser 300 на пользу, и остаётся надеяться, чтоб до нашего рынка автомобиль всё-таки доберётся с мощным 8-цилиндровым двигателем и таким же роскошным салоном как раньше — за такое сочетание, уточняют комментаторы, можно и переплатить.

«Ужасная, жуткая, смехотворная»: «Волгу» ГАЗ-2410 раскритиковал американский автолюбитель

«Такой Крузак мы и ждали 14 лет», «Двухсотку уже можно продавать? Когда это счастье приедет к нам?», — искренними восторгами делятся водители.

Источник