Toyota land cruiser 70 camper

Посмотрите на технологичный автодом на базе Toyota Land Cruiser 70

Австралийская компания EarthCruiser, специализирующаяся на переделке автомобилей в автодома, представила технологичный жилой модуль для легендарного Toyota Land Cruiser 70. Внедорожник с 36-летней историей, который до сих пор продается в Австралии, оснастили модулем с подъемной крышей и множеством комфортных опций.

Крыша автодома XTR250 на базе старого Land Cruiser с восемью окнами-сетками поднимается нажатием кнопки на входной двери. С поднятой крышей на втором ярусе модуля можно обустроить спальное место размером 195 на 138 сантиметров, рассчитанное на двух взрослых. Внизу расположены кухня с индукционной электрической плитой, раковина, небольшой холодильник с морозилкой и обеденная зона с двумя диванами и складным столиком – она трансформируется в дополнительную односпальную кровать. «Душевая» со сливом обустроена прямо при входе: ею можно воспользоваться, опустив водонепроницаемую шторку.

Функциями XTR250 можно управлять через систему FinScan с тачскрином, расположенным над одним из диванов. По заказу EarthCruiser установит в салоне внедорожника современную «мультимедийку» с 4G-модемом и премиальную аудиосистему. В оснащение также входят обогреватель, 80-литровый бак для чистой воды, объем которого можно увеличить до 250 литров, и наружная душевая кабина-палатка. За доплату доступны кондиционер и выдвижной гриль.

Вся электроника запитывается от встроенной литий-ионной батареи, которую можно зарядить как от обычной зарядки, так и от генератора или солнечных панелей.

Источник

Автодома

В Сети продается Toyota Land Cruiser 70, оборудованный как кемпер

На продажу выставлен доработанный «Крузак-семидесятка», владелец которого мог бы самоизолироваться на длительный период в отрыве от цивилизации. «К Апокалипсису готов!» – комментируют объявление пользователи. Внедорожник-автодом оценили в 3 млн 350 тысяч рублей.

В Сети появилось объявление о продаже Toyota Land Cruiser 70 2008 года выпуска с пробегом 105 тысяч километров. Владелец подчеркивает, что все узлы и агрегаты исправны и не требуют ремонта, но честно предупреждает о сколах, царапинах и вмятинах на кузове: «машина не выставочная» и эксплуатировалась по назначению.

«Крузак» оснащён 4,2-литровым дизельным мотором мощностью в 131 лошадиную силу, который сочетается с механической КПП и полным приводом. Межосевая и межколесные блокировки в наличии. Выполнен 2-дюймовый лифт подвески. На заднем мосту стоят пневмоподушки с управлением из салона. Передний штатный бампер оборудован лебедкой, задний, марки Kaymar, – креплением для запасного колеса. В дополнение к штатному топливному баку ёмкостью 90 литров, имеется дополнительный ещё на 150 л. Также в комплекте есть 100-литровый бак для воды, а обогреватель вебасто, кроме прогрева салона, работает еще и как бойлер, подогревая воду в режимах 40/70 градусов. Предусмотрена возможность подключения душа и умывальника.

Внутри внедорожник оборудован ящиками и мягкими «карманами» для хранения вещей, есть холодильник, на задней двери оборудована небольшая кухонная зона с газовой плиткой и откидным столиком. Машина рассчитана всего на двоих – кресла есть только для водителя и пассажира. В крышу встроена палатка с двухспальной кроватью и солнечной панелью. Снаружи к кузову с двух сторон прикреплены маркизы. Этими доработками занималась немецкая фирма Toms.

Продавец подчёркивает, что все внесенные в автомобиль изменения вписаны в документы и отмечает, что в придачу к машине отдаст массу дополнительного оборудования и мелочей, как, например, дополнительная светотехника, рации, комплект зимней резины на дисках и т.п.

Два года назад эксперты-профессионалы по внедорожному оборудованию сняли подробный обзор этого автомобиля.

А подробно его историю можно узнать в блоге владельца.

Источник

3 крутых туристических Toyota Land Cruiser от Patriot Campers

Компания Patriot Campers превратила два Land Cruiser 70-й серии и FJ49 в экстремальные туристические внедорожники.

Patriot Campers LC79 Megatourer 6×6

Компания Patriot Campers была основана в 2013 году в Квинсленде, на Золотом побережье Австралии, для создания прочных внедорожных прицепов для кемпинга и перевозки прицепов. После посещения выставки SEMA директор компании Джастин Монтесальво вдохновился увиденными там сложными конструкциями автомобилей и решил заняться созданием более экстремальных внедорожников, способных буксировать прицепы, и запустил линию Patriot Campers Off Road (PCOR) Super Tourers. Toyota разместила три таких PCOR на базе Land Cruiser на своем стенде на выставке SEMA в 2022 году, и решила рискнуть, позволив им отвлечь внимание от мировой премьеры Toyota Grand Highlander в 2024 году, представив их на Чикагском автосалоне в 2023 году.

Patriot Campers LC79 Megatourer 6×6

Patriot Campers LC79 Megatourer 6×6

Самый экстремальный из туристических внедорожников — Megatourer 6×6. Создан на базе Land Cruiser 70 Series LC79 (длиннобазный пикап с кабиной).

Patriot Campers LC79 Supertourer

Команда PCOR в сотрудничестве с JMACX Offroad Solutions модифицировала шасси Land Cruiser FJ79 для установки дополнительной ведущей оси. Оси подвешены на регулируемых пневматических рессорах Airbag Man и амортизаторах TJM с регулируемой высотой и демпфированием, которые поднимают пикап на 20 см.

► Подпишитесь на наш Telegram

В тормозах установлены 14.2-дюймовые диски с шестипоршневыми суппортами, а комплект 18-дюймовых колес ROH обут в 37-дюймовые грязевые шины Mickey Thompson.

Силовой агрегат — 4,5-литровый турбодизель V-8 от GSL, развивающий 300 л.с. благодаря усиленным турбокомпрессорам с индивидуальным впуском и турбонаддувом.

Patriot Campers LC79 Megatourer 6×6

Внутри установлены гоночные ковшеобразные передние сиденья, задние отделаны черной кожей и замшей с контрастной строчкой. Есть центральная и верхняя консоли, вспомогательные датчики и, конечно, правый руль, соответствующий домашнему (австралийскому) рынку.

Patriot Campers LC79 Supertourer

Бортовая платформа заменяет пикап-бокс, и она увенчана изготовленными на заказ ящиками для инструментов и сдвоенными стойками для запасных колес. Над кабиной установлен багажник Rhino Pioneer, оснащенный светодиодными лампами X-Ray Vision. Завершают этот универсальный пакет передние и задние лебедки, 70-литровый бак для воды, запираемый мини-навес с 60-литровым холодильником и два 63-галлонных топливных бака для обеспечения достаточного запаса хода.

Patriot Campers LC79 Supertourer

Patriot Campers LC79 Supertourer

Этот чуть менее агрессивный внешне проект основан на той же базовой длиннобазной платформе LC79, что и Megatourer, но он оснащен более мощным 4,5-литровым турбодизелем V-8. Здесь двигатель оснащен комплектом GSL Stage 2 Kit (модернизированная турбина, большой интеркулер, форсунки Plus 70 и ремап ECU), и, как утверждается, его мощность составляет 402 л.с.

Patriot Campers LC79 Supertourer

Чтобы обеспечить больше полезного пространства для хранения, шасси удлинили на 30 см. Подвеска — 8-сантиметровый лифт Ironman Foam Cell Pro, переделка катушек задней подвески JMACX и увеличение полной массы до 4200 кг.

Patriot Campers LC79 Megatourer 6×6

Оборудование для туризма включает в себя шноркель для сафари, баранку, лебедки на 540 кг спереди и сзади с крюками для лебедок Saber Offroad, выдвижные зеркала, компрессоры и многое другое. Кемпинговое снаряжение включает палатку на крыше и тент, полунавес, кухонное оборудование, бак для воды и насос, а также солнечную батарею.

Patriot Campers LC79 Supertourer

Внутри — сиденья Recaro, верхняя Т-образная консоль для хранения, вспомогательные датчики и правостороннее расположение руля, как и в других моделях Patriot Campers Off Road.

Patriot Campers FJ49

Сыновья-близнецы директора PCOR Джастина Монтесальво, Кристиан и Астон, учились этому делу во время школьных каникул, и когда пришло время покупать первый автомобиль, Эштон нашел Toyota FJ45 1977 года (длиннобазный пикап, и да, они продолжали строить их до 1984 года). Затем близнецы и их отец приступили к разработке концепции PCOR для этого автомобиля. В итоге они нашли списанный с шахты образец Land Cruiser 79-й серии и заменили его 4,5-литровый турбодизельный силовой агрегат V-8, кондиционер, дифференциалы (модернизированные с помощью блокировок Harrop Eaton E-lockers) и рессоры на FJ49.

Подвеска была усовершенствована с помощью специальной пружинной подвески спереди и уникальной рамы в кормовой части кабины, в которую встроен сверхмощный дифференциал JMACX для рессорной подвески Land Cruiser серии 79. Колеса PCOR обуты в 20-дюймовые шины BFGoodrich KO2.

Экстерьер обновлен: заказные фары, решетки, а также буксировочный брус, лебедка Warn, светодиодные ходовые огни и две световые полосы. Есть экзо-клетка для защиты и индивидуальная система управления автомобилем от Redarc Electronics.

Интерьер Patriot Campers FJ49

Чтобы подчеркнуть ретро-характер FJ45 (впервые выпущенного в 1960 году), в отделке использована искусственная патина, а в салоне сохранилась винтажная компоновка сидений типа скамейка, отделанная красивой кожей карамельного цвета с боковыми поддерживающими крыльями для разделения трех пассажиров. Также сохранилась металлическая приборная панель и винтажные переключатели.

Источник

2008 Toyota Land Cruiser 70 Кемпер

2008 Toyota Land Cruiser 70 Кемпер
4.2 л / 131 л.с. / Дизель
Пробег — 105000 км
2-й хозяин
Все узлы рабочие и в исправном состоянии . Т.к машина не выставочная имеются сколы вмятины и царапины .
Основной топливный бак 90 литров
Доп.бак 140/150 литров
Стоит бак для воды на 100 литров
В салоне стоит дуал топ вебасто . Работает как бойлер ( подогревает воду 40/70 градусов) и так же может греть салон 6квт .
Подключения душа и умывальника
Резина стоит 315х75х16 пробег 15000км . Колесные диски Про комп. запаска новая
Зимняя резина 33 .всесезонка Бриджстоун без шипов . На штамповке 5шт.
Задний бампер Каймар с калиткой под запаску. Передний бампер штатный .как и лебедка (айсин электрика)
В салоне стоит рундук под шмурдяк
Так же есть второй рундук стол . С газовой плитой и умывальником (временно снят) при надобности его отдам.
Пол в салоне покрыт Лайнексом
Сидений всего два .водительское и пассажирское . Рекаро складывающейся .обтянуты эко комбинированной кожей.
Имеется на борту радиостанция 433/144 . Так же есть си би 27 мгц .пока снял .могу так же установить обратно. Куча всякой доп мелочи .в виде передней балки диодной. Прикуривателей.внутреннего салонного света .монометров и т.д
Подвеска ОМЕ +2 дюйма . На заднему мосту так же стоят пневмоподушки .управление в салоне . Воздушный компрессор Виар 450.
Головной свет от Фокса линзы биксенон.бронепленка .
Есть корректор фар .надо подключить Так же стоит омыватель фар . Так же надо подключить и будет работать
Много осталось не завершенного
Но новый владелец .может перекроить все под себя .как ему захочется .
Стоят две маркизы с боку и сзади
Крыша у машины не стандартная и играет роль спального места .на двоих человек .
На крыше имеется солнечная панель 110 ватт в салоне орган управления
У машины все родные блокировки
Техника обслужена и эксплуатируется почти каждый день
В документах все официально вписано.

Цена: 3 350 000

Источник