Toyota land cruiser 300 off road tuning

Tuner Builds Beefy Toyota Land Cruiser For Tough Off-Road Adventures

There’s a big brush bar, lots of skid plates, and upgraded suspension components

TJM is an Australian company that sells lots of off-road gear for trucks and SUVs. It is now showing an upcoming suite of parts for the new Toyota LandCruiser 300 Series that makes the already rugged rig even more capable off-road.

The offerings include a chunky, steel brush bar that protects the front bumper and headlights. TJM notes that the design doesn’t affect airflow to the engine or intercoolers and is compatible with the Land Cruiser’s external sensors. It also has LED fog lights with built-in turn signals. In these photos, there are big spotlights that attach to the center section.

Gallery: Toyota Land Cruiser 300 Series By TJM

For extra body protection, TJM offers a piece that attaches to the brush bar and protects the front fender. It also connects to the side steps.

The exterior modifications also include a snorkel on the A-pillar for better breathing in dusty conditions or while fording streams.

One of the dangers when off-roading is bashing the vital underbody components against rocks or other hazards. TJM has a full suite of skid plates that can guard these pieces against being damaged.

Check Out These Mods For The Land Cruiser Series 300:

The company has upgraded suspension components, too. The pieces include twin-tube shock absorbers with Multi-Stage Velocity-Controlled Valving. There are also upgraded upper control arms available. The Land Cruiser in these shots has a 1.97-inch (50-millimeter) lift.

TJM uses this Land Cruiser 300 to show off some additional accessories. The SUV has a roof rack with LED light bars at the front. A shovel and recovery boards are on top. There is also what appears to be an extendable awning along one side.

TJM plans to start offering these parts in 2022. Pricing for them isn’t available yet, but the company’s site has a form where people can register their interest in the components.

The Land Cruiser Series 300 is still a new entry into the market. Expect to see the aftermarket support grow for the SUV as they become more widely available.

Источник

Теперь и JAOS. Toyota LC 300 получил ещё один офф-роуд пакет

Доработанный ребятами из JAOS внедорожник Toyota Land Cruiser 300, внешне отличается новым бампером, чёрной решёткой радиатора, чёрными накладками на колёсных арках, хромированными боковыми зеркалами и дверными ручками, крупными выхлопными патрубками Battlez Muffler ZS-2, багажником со светотехникой на крыше, и защитной плёнкой. Основные изменения в подвеске – новые пружины Battlez Ti-W, которые позволили увеличить дорожный просвет с 235 до 275 миллиметров. Кроме того, в JAOS переобули Land Cruiser 300 в 20-дюймовые колёсные диски JAOS Tribe Cross с шинами Toyo Open Country R/T размерностью 285/55. Мотор, коробку передач, систему полного привода и прочие агрегаты японцы не трогали, а это означает, что вы по-прежнему можете выбирать между стандартным 3.5-литровым бензиновым V6 с двойным турбонаддувом или 3.3-литровым дизелем V6 с двойным турбонаддувом. Оба варианта оснащены десятиступенчатым автоматом, передающим мощность на четыре колеса. В настоящее время на официальном сайте JAOS для продажи доступны лишь некоторые детали комплекта, в частности 20-дюймовые диски за 703 доллара (53 тыс. рублей), но ожидается, что он появится уже в ближайшем будущем. А пока можно присмотреться к другим тюнерам, предлагающим внедорожные аксессуары для Land Cruiser 300. Например, исландский Arctic Trucks или австралийский TJM.

Toyota опубликовала тизер нового внедорожника Century. Дебют 6 сентября

Новый Nissan Armada будет похож на Range Rover

Редкая полуторка: Toyota Hilux на универсальных Nokian Outpost AT

Прощание с «девяткой». Mazda CX-9 второго поколения

Новый Meyers Manx 2.0 будет стоить столько же, сколько BMW X3 M

Tesla Cybertruck троллит Toyota, используя цвета Tundra

Почему бы Suzuki не сделать из Jimny свой собственный Land Cruiser?

Итальянская Ares Modena выпустила классический Land Rover Defender с открытым верхом

Chery Tiggo 8 PRO. Сколько китайского в китайском автомобиле?

EarthCruiser превратила GMC Hummer в идеальный автомобиль для путешествий

Источник

Семейный проходимец: Toyota Land Cruiser 300 во внедорожном тюнинге

Новый Land Cruiser – одна из самых интересных новинок этого года. Помимо прочих, он получил и заводскую внедорожную модификацию GR Sport, однако мы решили представить ещё более экстремальный вариант.

Новое поколение популярного японского внедорожника было презентовано в июне этого года. Долгожданный Land Cruiser 300 сменил на конвейере 200-ю модель, производившуюся почти 14 лет – с 2007 года. Кстати, российский рынок был для «двухсотки» самым крупным в Европе – например, за 2018-й год было продано более 8 тысяч экземпляров. В последний год вследствие пандемии продажи заметно упали (за 2020-й было реализовано около 2 тысяч штук), однако появление новинки должно положительно повлиять на ситуацию, особенно учитывая, что Land Cruiser 300 теперь будет предлагаться и во внедорожной версии GR Sport. Она имеет ряд визуальных отличий, но они не так уж значительны, поэтому мы изобразили вариант с более существенными переделками.

Представленный на рендерах Land Cruiser 300 получил увеличенный дорожный просвет, не в последнюю очередь достигнутый установкой больших колёс с высокопрофильной «зубастой» резиной. Спереди появился модифицированный бампер с дополнительной светотехникой, защитой и лебёдкой. Также внедорожник оснащён шноркелем – впускной трубой двигателя, выходящей из переднего крыла и расположенного вдоль передней стойки. Кроме того, модифицирован задний бампер, который теперь располагает парой дополнительных буксировочных крюков.

Новый Land Cruiser построен на лестничной раме, которая стала жёстче по сравнению с предыдущим поколением за счёт изменения конструкции: основная часть рамы теперь представляет собой монолитную делать, а поперечины крепятся к ней с помощью лазерной сварки. Рамную платформу назвали GA-F и вписали в концепцию глобальной модульной архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture). При этом габариты автомобиля по сравнению с «двухсоткой» практически не изменились.

Источник

Toyota Land Cruiser 300: бездорожье с комфортом

Некоторые ветераны оффроуд-сообщества считают, что эпоха «настоящих» Лэнд Крузеров закончилась на «восьмидесятой», максимум на «сотой» модели. Но выход на маршруты подготовленного, современного внедорожника Toyota Land Cruiser 300 ставит крест на таких рассуждениях. Это как раз тот вариант, когда премиальный комфорт можно удачно совмещать с повышенной проходимостью.

Прошло совсем немного времени с момента выхода «трёхсотки» – а для неё уже доступен полноценный силовой обвес. Давайте посмотрим, как можно улучшить Land Cruiser 300 для приключений и путешествий.

1. Силовые бамперы BMS PRO-Line: улучшенная проходимость и повышенная защита машины на бездорожье. Прямо за силовые бамперы внедорожник можно буксировать и даже приподнимать с помощью домкрата хай джек. В передний бампер встроена лебёдка с тяговым усилием 5,5 тонн;
2. Силовые пороги BMS Slim: не бросаются в глаза, но усиливают штатные пороги, позволяют использовать домкрат хай джек и обеспечивают дополнительную защиту машины в случае бокового удара;
3. Защита картера двигателя и коробки передач BMS: позволяет с большей уверенностью преодолевать броды и высокую траву, страхует от неприятностей в виде притаившихся там камней и коряг;
4. Экспедиционный багажник BMS Yukon, в комплекте с рейлингами: освобождает внутренний объём автомобиля, позволяет взять больше полезного снаряжения – а главное, даёт возможность разместить снаружи экипировку, у которой есть все шансы испачкаться за время прохождения маршрута: реечный домкрат, канистры, тенты, лопаты, сэнд-траки и другое;
5. Лестница BMS ALFA GR SPORT: минималистичная лестница для удобного доступа на крышу;
6. Лифт-комплект BMS 2 дюйма: увеличение дорожного просвета, возможность поставить колёса большого диаметра;
7. Шины Maxxis RAZR AT на дисках 18”: более надёжное сцепление с грунтом, улучшенная проходимость;
8. Универсальные брызговики BMS: защита Вашей машины и других участников движения от летящей с колёс грязи;
9. Калитка под запаску BMS ALFA: позволяет взять с собой большое запасное колесо до 35” диаметром. При замене колеса на маршруте Вы обязательно оцените удобство калитки и возможность сохранить в чистоте внутренний объём багажника;
10. Фаркоп BMS ALFA: позволяет взять в дорогу прицеп с техникой или трейлер, а также использовать различные приспособления под 2” «американской квадрат»;
11. Дополнительный топливный бак: для интересных путешествий вдали от населённых районов;
12. Светодиодные лампы AURORA на багажник и дугу переднего бампера.

Один из первых в мире — если не самый первый — серийный комплект силового обвеса для Toyota Land Cruiser 300 представила компания BMS Engineering. Обратите внимание, как удачно он вписывается в экстерьер автомобиля: сохраняя уникальный, продуманный стиль «трёхсотой» модели, силовые элементы BMS значительно расширяют её внедорожный функционал.

Уже сейчас Вы можете приобрести комплект для внедорожного тюнинга Тойота Лэнд Крузер 300 в нашем каталоге, а если желаете подготовить Вашу машину «под ключ» — специалисты тюнинг-центра BMS Engineering с удовольствием соберут для Вас внедорожник Вашей мечты.

Набирайте бесплатный номер 8 (800) 200-93-03, мы готовы ответить на любые Ваши вопросы!

Источник

Тюнинг

Японские тюнеры улучшили проходимость Toyota Land Cruiser 300

Тюнинг-ателье в разных концах света с энтузиазмом модифицируют внедорожник Toyota Land Cruiser новейшего поколения, повышая внедорожные свойства модели. Японские мастера решили не отставать от коллег из других стран и представили свою версию доработок.

Японское тюнинг-ателье Jaos представило особую версию Toyota Land Cruiser нового поколения для «тяжёлого бездорожья» в своём понимании этой специфики.

Автомобиль получил 20-дюймовые колесные диски с «зубастыми» покрышками Matt Gun Metallic TOYO TYRES OPEN COUNTRY R/T 285/55R20, защитные накладки на колесные арки и дверные ручки с карбоновым покрытием, дополнительную оптику, экспедиционный багажник и иной глушитель.

Также инженеры оборудовали внедорожник усиленными модифицированными пружинами, подняв клиренс авто на 40 мм относительно стандартной модели — до 275 миллиметров.

Технические характеристики модели изменений не претерпели. Toyota Land Cruiser доступен с 3,5-литровым бензиновым мотором V6 с двумя турбинами мощностью 415 л.с., а также с 299-сильным 3,3-литровым турбодизелем. Оба двигателя действуют вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой и системой полного привода.

Ранее свои экстремальные версии Toyota Land Cruiser 300 создали тюнинг-ателье в Австралии и России.

Источник