Toyota land cruiser 288

Технические характеристики Toyota Land Cruiser (Тойота Ленд Крузер) 4.7 AT (288 л.с.) 4WD годы выпуска 2007 — 2023

Подробные технические характеристики Toyota Land Cruiser (Тойота Ленд Крузер) 4.7 AT (288 л.с.) 4WD. Описание, цены и фото Toyota Land Cruiser. Годы выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023.

Выберете ниже модель и модификацию:

Размеры и объемы

Силовая установка

Коробка передач

Тормоза

Эксплуатационные характеристики

Подвеска и рулевое управление

Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.

Новости дилеров:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Учредитель и главный редактор: Ряшенцев С.В., e-mail: admin@njcar.ru , телефон редакции: +73852582147.

Источник

Toyota Land Cruiser 200 V8 2007

Суперкар появился в 2007 году, производитель Toyota (Тойота), располагающийся в стране Япония. Двигатель Toyota Land Cruiser 200 V8 объёмом 4664 см³ развивает мощность 288 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 9.2 секунды и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Цена Toyota Land Cruiser 200 V8 — 90 000 $ или 5 940 000 ₽.

Технические характеристики

Особенности и компоновка

Фото

Мы собрали топ 7 фото Toyota Land Cruiser 200 V8 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Другие суперкары Toyota

2018 год	Стоимость
Toyota Century	200 000 $

2017 год	Стоимость
Toyota Yaris GRMN	40 000 $

2016 год	Стоимость
Toyota Land Cruiser 200	100 000 $
Toyota GT 86 GRMN	60 000 $

2015 год	Стоимость
Toyota S-FR Concept	150 000 $

2014 год	Стоимость
Toyota Tundra Limited TRD Off-Road	50 000 $

2013 год	Стоимость
Toyota Crown Majesta	150 000 $

2012 год	Стоимость
Toyota GT 86	50 000 $

2009 год	Стоимость
Toyota Crown Majesta	120 000 $
Toyota Land Cruiser Prado 150	50 000 $

2007 год	Стоимость
Toyota Aurion TRD 3500S	50 000 $

2004 год	Стоимость
Toyota Alessandro Volta Concept	3 000 000 $

2002 год	Стоимость
Toyota Celica GT-S (ZZT-231) generation VII	30 000 $
Toyota Mark II 2.5 IR-V (X110)	Цена скоро появится

2001 год	Стоимость
Toyota Verossa 2.5i Turbo	Цена скоро появится

1999 год	Стоимость
Toyota MR2 Roadster (W30) generation III	30 000 $

1998 год	Стоимость
Toyota GT-One Road Version (TS020)	1 300 000 $

1997 год	Стоимость
Toyota Century	200 000 $

1996 год	Стоимость
Toyota Soarer GT-T 2.5	60 000 $

1994 год	Стоимость
Toyota Celica GT-Four (ST205) generation VI	30 000 $

1993 год	Стоимость
Toyota Supra Twin Turbo MkIV	80 000 $

1989 год	Стоимость
Toyota MR2 GT (W20) generation II	40 000 $
Toyota Celica GT-Four (ST185) generation V	30 000 $

1987 год	Стоимость
Toyota MR2 Supercharged (W10) generation I	30 000 $

1986 год	Стоимость
Toyota Supra Turbo MkIII	60 000 $
Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV	20 000 $

1985 год	Стоимость
Toyota Corolla GT-S Sport Liftback (AE86)	Цена скоро появится

1984 год	Стоимость
Toyota Celica Supra MkII	50 000 $

1981 год	Стоимость
Toyota Celica Supra MkI	30 000 $

1970 год	Стоимость
Toyota Celica 1600 GT	50 000 $

1967 год	Стоимость
Toyota 2000GT	670 000 $

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

Источник

2007 Toyota Land Cruiser 200 V8

Почему-то сам Крузер нравится мне гораздо больше, чем гламурная лексусовская переделка с лишней сотней лошадей. Крузер смотрится как-то более по-мужски, более солидно. При избытке денег и наличии кучи машин я бы, пожалуй, даже подумал о его приобретении, а вот Лексус не взял бы никогда и ни при каких обстоятельствах.

Эх наш любимый Крузер! Во всех качествах мне он нравится — цена отличная , максимальная скорость 200км/ч + с передним и задним приводом! Салон тоже идеален! Но больше всего мне нравится это — сам дизайн автомобиля!

На Крузер ведь тоже устанавливается V8. 5.7L. вариации двигателей одинаковы. и лишними, дополнительные 100 лошадок не назовешь. Некоторые считают что 9 сек., до 100 км/ч это все таки долго(даже для такого большого внедорожника) тогда и берут более мощные. Встречаются и твин турбо экземпляры с пакетами TRD.

200-й Лендкрюзер, как технически, так и по уровню оснащения салона и комфорта при езде по пересеченной местности, конечно стал совершенней предыдущей 100/ 120-й версии, но эти передние фары и задние фонари навыкате, которые, наверно, должны были подчеркнуть накачанную «мускулатуру» джипа, сразу стали тем элементом, который мне резко не понравился ( по тем-же причинам, обновленная Camry, ранее считавшаяся достаточно красивым автомобилем, переместилась в ряды неудачников, где, к сожалению, и пребывает до сих пор — японцы не собираются менять избранную линию в дизайне). Нет ли ошибки в характеристиках? Вроде, двигатель 2UZ-FE, установленный на машине развивает 288 л.с./ 5400 и 445 Нм/3400.

Японцы в плане внедорожников могут надрать задницу любым маститым конкурентам из Штатов, Германии и Британии. Лэнд Крузер яркое тому подтверждение. Да, гонка за роскошью и представительностью немного портит первоначальную предрасположенность Лэнд Крузера, но таковы веяния современного рынка, и от этого никуда не денешься.

Абсолютный эталон внедорожника для меня. LC200 как бы собрал в себе лучшие качества конкурентов: проходимость, управляемость, комфорт и надёжность. Конечно и в Круйзере можно найти недостатки: есть экономия на качественных материалах(но это ж не Рэндж-Ровер:), тормоза недостаточно мощны для такой тяжёлой машины, шумуизоляция(главная проблема всех японских машин).

Не нравится мне «Крузак». Какой-то гламурный дизайн, внедорожных качеств у него не очень уж много, да и за такие деньги хотелось бы, чтобы 2 с половиной тонны металла таскал бы движок по-мощнее. Для такой машины менее 300 кобыл почти ничто(((

Полностью согласен с Ричиком, новый облик Тойот безобразен. И это относится не только к Камри, но и Рав 4 тоже. Раньше там проглядывалась хоть какая-то общая черта сквозь поколения, последней же выпуск просто ни о чем.

Ну не любым, Илья. Крузак не лучший на бездорожье. Старые хороши В УМЕЛЫХ РУКАХ, а этот тяжёлый и большой,что не на пользу. Но «одним из» его можно назвать. Тот же Рэндж не хуже. Про Гелик, Дефендер и др. промолчу. А ещё Хаммер Н1 впечатляет. В умелых руках он крут. Даже при ОГРОМНОЙ массе и габаритах.

БЛИН, ДА КАК ОН ВООБЩЕ МОЖЕТ НРАВИТСЯ!? У меня просто врожденная ненависть к этим «Крузакам». Я даже по-сути не могу этому найти особых объяснений, только два пока нашел: Первое, это то, что все говорят «это эталон качества, внедорожья, удобства». Я сколько не катался и на Крузаке, и на Лексусе не нашел этому подтверждения. На внедорожье он никакой, качество есть, но не настолько, насколько его описывают, лишь процентов на 40 он может оправдать легенды о себе. О удобстве я молчу. На задних сиденьях трясет, как в УАЗике. Мне даже кажется, что чем новее крузак, тем сильнее трясет. Второе, это то, что я живу на ДВ и Крузеров здесь стооолько. Я помню где-то смотрел статистику и там было написано, что на ДВ каждая 28-ая машина-Toyota Carina/Corona/Caldina, каждая 23-я- Крузак, каждая 16-ая- сраный Приус. Бесит, бесит, бесит! Как в Москве не любят Лады, так здесь не любят перечисленные машины. Ну Крузак ещё ладно, но Приус. На ДВ наоборот, увидел новую Ладу Приору-бегом фото делать!

Источник