Toyota land cruiser 100 объем тормозной жидкости

Таблица применения оригинальных жидкостей

Наши специалисты сделали удобную таблицу применения оригинальных жидкостей в узлах автомобиля Тойота, опираясь на данные официального диллерского центра.

ATF WS используется на современных автомобиля Тойота с 2005 г.в.*

Как проверить: маркировка на щупе контроля масла в АКПП/Manual Инструкция по обслуживанию автомобиля (последние страницы)

Масло для АКПП Toyota ATF Type T-IV, 4л

ATF Type IV использовалось в более ранних моделях автомобиля Тойота до 2005 г.в.**

Как проверить: маркировка на щупе контроля масла в АКПП/Manual Инструкция по обслуживанию автомобиля (последние страницы)

Масло трансмиссионное Toyota Gear Oil LV 75W MT (1л)

Масло для вариатора Toyota CVT Fluid TC Super (4л)

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

Масло для раздаточной коробки переключения передач Toyota Transfer Gear Oil LF 75W, 1л

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

Антифриз Тойота Pink (розовый), 1л

При полной замене**** необходимо от 9 до 12 литров.

В 90%** случаях в радиатор автомобиля Тойота залит РОЗОВЫЙ (PINK) антифриз.

Антифриз Тойота Red (красный), 1л

В более возрастных моделях авто применялся КРАСНЫЙ (RED) антифриз.

Тормозная жидкость Тойота Dot4, 1л

Одного литра тормозной жидкости хватает чтобы осуществить полную замену.

Toyota Tundra — требуется 1,5 л.

Жидкость ГУР Тойота, 1л

Индивидуально к каждому автомобилю.

Смазка направляющих тормозного суппорта Тойота, 100 г.

В среднем объема смазки 100 гр хватает чтобы осуществить техническое обслуживание всех 4 (четырёх) суппортов 4 раза.

* Частичной заменой мы называет процесс, когда выкручивается сливной болт и жидкость стекает сама. Без подключения вакумной установки.

**год выпуска автомобиля указан ориентировочно. Точной даты не существует.

*** Процент соотношения автомобилей указан ориентировочно. Точной цифры не существует.

**** Полной заменой мы называем процесс, когда к узлу/угрегату подключается вакумная установка, позволяющая выкачать всю жидкость циркулирующую по трубопроводам агрегата.

Источник

Таблица сервисных жидкостей.

Club

Cообщений: 8 983

Отправлено 25 Май 2013 — 11:29

Знаю по работе,что все сталкиваются с заменой жидкостей в авто,но каждый раз сталкиваются с вопросом:»Сколько,куда,что?».

Предлагаю сделать такую таблицу по каждому автомобилю.Тему не засирать флудом,строго информация и все.зачистку темы проводить регулярно.

Toyota Camry

Объем масла для двигателя 1AZ-FE с фильтром составляет 3,8 литров, без фильтра – 3,6 литра. Для двигателя 2AZ-FE: с фильтром – 4,3 литра, без фильтра – 4,1 литра. Для двигателя 1MZ-FE: с фильтром – 4,7 литров, без фильтра – 4,5 литра.

Механическая коробка передачОбъем масла, л: 2,5 Тип масла: трансмиссионное масло GL-4 или GL-J класса API. Рекомендуемая вязкость масла: SAE 75W-90.

Автоматическая коробка передачОбъем жидкости (слив и наполнение), л: 3,5. Тип жидкости: жидкость Toyota Genuine ATF (оригинальная жидкость для автоматической коробки передач фирмы Toyota) типа T–IV ВНИМАНИЕ Производите замену жидкости для автоматической коробки передач только при необходимости. Обычно замена жидкости для автоматической коробки передач требуется только в случае езды при одном из специальных условий эксплуатации, перечисленных в подразделе «Нормы по плану технического обслуживания» раздела 6. При замене жидкости для автоматической коробки передач обязательно используйте жидкость «Toyota Genuine ATF (оригинальную жидкость для автоматической коробки передач фирмы Toyota) типа T–IV» (ATF JWS3309 или NWS6500) в целях обеспечения оптимальных эксплуатационных качеств.

Тип жидкости: SAEJ1703 или FMVSS No. 116 DOT 3.

#2 Net_Prosto

Пользователи

Cообщений: 24 166

Отправлено 25 Май 2013 — 11:30

#3 Якут(Svt)

Club

Cообщений: 8 983

Отправлено 25 Май 2013 — 11:30

Тойота LAND CRUISER 100 (ЛЭНД КРУЗЕР 100

Объем двигателя 4.2 литра
Привод и тип трансмиссии M/T
Тип двигателя IHD-FTE

Объем масла 10.1 литров
Объем масла с фильтром 11.4 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 10W-30(5W-30)
Требуемое масло по классификации API/ILSAC CF4
Масло для МКП и МКП с переключателем
Объем масла 2.7
Тип трансмиссионного масла MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90
Масло для переключателя
Объем масла 1.3
Тип трансмиссионного масла MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла 1.7
Тип масла Hypoid Gear Oil SX GL5 85W-90
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла 3.3(3.2)
Тип масла (при отсутствии LSD) Hypoid Gear Oil SX GL5 85W-90, (при наличии LSD) Hypoid Gear Oil LSD GL5 85W-90

#4 Кирилл

Заблокированные

Cообщений: 18 300

Отправлено 25 Май 2013 — 11:51

LADA Kalina 1.6 8v
Топливный бак 50л.
Система смазки двигателя 3,5л.
Система охлаждения двигателя и отопления салона 7,84л.
Коробка передач 3,1л.
Система гидропривода тормозов 0,45л.
Бачок омывателя ветрового стекла 5,0л.

#5 Якут(Svt)

Club

Cообщений: 8 983

Отправлено 25 Май 2013 — 15:35

Chery Jaggi

жидкость в ГУР ATF 3 Dextron 1л.

добавлено через 9 часов 3 минут
Chevrolet Lacetti

#6 Якут(Svt)

Club

Cообщений: 8 983

Отправлено 04 Июнь 2013 — 07:23

Классификация, взаимозаменяемость, смешиваемость.

В народе масла для системы гидроусилителя отличают по цвету. Однако реальные отличия заключаются не в цвете, а в составе масел, их вязкости, типе базы, присадках. Масла одного цвета могут быть совершенно разными и даже не смешиваться. Сказать, что если залито красное масло, то можно добавлять другое красное масло совершенно неправильно. Поэтому пользуйтесь таблицей, приведенной в конце страницы.

Три цвета масла – это следующие:

1) Красный. Семейство Dexron-ов (минеральные и синтетические масла красного цвета смешивать нельзя!). Dexron-ны бывают нескольких видов, но все они относятся к классу ATF, т.е. классу масел для автоматических коробок передач (и иногда ГУР)

2) Желтый. Семейство масел для ГУР желтого цвета чаще всего применяется в Мерседесах.

3) Зеленый. Масла зеленого цвета для ГУР (минеральные и синтетические масла зеленого цвета смешивать нельзя!) любит концерн VAG, а так же Пежо, Ситроен и некоторые другие. В автоматические коробки передач не подходят.

Давнишние споры о том что лучше — синтетика или минералка для системы ГУР не уместны.
Дело в том, что в гидроусилителе руля, как нигде, много резиновых деталей. Синтетические масла хуже воздействуют на ресурс резиновых деталей на основе натуральных каучуков (практически все типы резин), вследствие своей химической агрессивности. Для того чтобы заливать синтетические масла в систему ГУР, ее резиновые детали должны предназначаться для синтетических масел, и иметь особый состав.

Внимание: редкие автомобили используют для ГУР синтетические масла! Но зато синтетические масла часто применяются в АКПП. Заливайте в систему ГУР только минералку, если в инструкции конкретно не указано синтетическое масло!

Чтобы не навредить системе ГУР нужно соблюдать правила: 1) Желтые и красные минеральные масла смешивать можно; 2) Зеленые масла нельзя смешивать ни с желтыми, ни с красными. 3) Минеральные и синтетические масла смешивать нельзя.

Чем отличаются масла для АКПП от масел для ГУР, и почему их можно использовать в гидроусилителях руля?

В таблице ниже функции гидравлических жидкостей (масел) для гидроусилителя руля (PSF) и автоматических коробок передач (ATF):

#7 Якут(Svt)

Club

Cообщений: 8 983

Отправлено 14 Декабрь 2013 — 11:43

Фирма производитель MITSUBISHI (МИЦСУБИСИ)
Название модели PAJERO (ПАДЖЕРО)
Дата начала выпуска 99.09
Дата окончания выпуска
Номер кузова TA-V65W, TA-V75W
Объем двигателя 3.5 литра
Привод и тип трансмиссии A/T
Тип двигателя 6G74
Масло для двигателя
Объем масла 4.3 литров
Объем масла с фильтром 4.6 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-30
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SJ/GF-2
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 9.3
Тип трансмиссионного масла Genuine ATF-SP III
Масло для переключателя
Объем масла 2.8
Тип трансмиссионного масла Genuine Multi Gear Oil 75W/85W
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла 1.2
Тип масла Genuine Super Hypoid Gear Oil GL-5 80/90
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла 1.6
Тип масла Genuine Super Hypoid Gear Oil(GL-5) выше 10oC-SAE90, ниже 10oC-SAE80

добавлено через 6 минут 50 секунд
Весь спектр тех.характеристик для праворульных авто.

#8 Якут(Svt)

Club

Cообщений: 8 983

Отправлено 07 Февраль 2014 — 16:16

интересный факт обнаружил сегодня .

Вопрос: Какие эксплуатационные жидкости заливаются на заводе при производстве Chevrolet NIVA?
Ответ:

Chevrolet NIVA 1,7 при первичной заправке на конвейере заправляется следующими эксплуатационными жидкостями:
коробка передач и раздаточная коробка – минеральным маслом 80W-90 GL-4 или универсальным GL-4/ GL-5 (замена на ТО-1);
передний и задний мосты — минеральным маслом 80W-90 GL-5 или универсальным GL-4/GL-5 (замена на ТО-1);
двигатель — полусинтетическим моторным маслом SAE 5W-30 API SL/CF ТУ 0253-069-48120848-2012
На доливку до первого ТО рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло Petro Canada SUPREME 5W-30 или Petro Canada SUPREME 10W-40
система охлаждения двигателя и система отопления салона – ТОСОЛом «Феликс» ТС-40 (ООО «Тосол-Синтез», г. Дзержинск);
система гидропривода тормозов и сцепления – тормозными жидкостями типа DOT-4 SAE J 1703, FMSS116;
кондиционер — хладагентом фреоном R134a, маслом ISO 150 (AT41244);
гидроусилитель руля — Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137.
Рекомендуемые заводом марки эксплуатационных жидкостей приведены в Руководстве по эксплуатации, сроки замены — в Сервисной книжке. Указанная документация входит в комплектацию автомобиля.
В случае гарантийного ремонта до первого ТО и необходимости доливки жидкостей дилер проводит доливку за счет ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ».

добавлено через 1 минут 28 секунд
забыл добавить,взято с официального сайта GM AVTOVAZ

добавлено через 13 минут 3 секунд
факт очень интересный,если знать всю подноготную..одно время народ так бегал по магазинам и искал насосы,что ни кто не мог понять почему.

добавлено через 36 минут 33 секунд
а ведь правильно подумал и нашел этому подтверждение.

Источник

1.8 Регулировочные данные, заправочные емкости и жидкости

1.8. Регулировочные данные, заправочные емкости и жидкости

Зазоры в клапанах (мм)

* на горячем двигателе
** на холодном двигателе

Зазор между электродами свечи (мм)

Прогиб ремня (бывшего в эксплуатации) при усилии 10 кГс

Для двигателей модели 2Е и 4E-FE

А. Генератор
В. Коленвал
С. Привод кондиционера
D. Ролик натяжителя
Е. Насос охлаждающей жидкости

А. Генератор
В. Коленвал
С. Насос гидроусилителя

А. Генератор
В. Коленвал
С. Насос гидроусилителя

А. Генератор
В. Коленвал
С. Привод кондиционера

Смазка двигателя

Объем масла, л

Для бензиновых двигателей: всесезонное масло марок API (SG или SH), или ILSAC.

Для дизельных двигателей: масло марок не хуже API CD.

Тип охлаждающей жидкости

Жидкость с антифризом (на основе этиленгликоля) или с антикоррозионными присадками (жидкость Radiator Conditioner фирмы Toyota или эквивалентные).

Запрещается применять антифриз на спиртовой основе.

3-ступенчатая трансмиссия

Блок предохранителей на брызговике со стороны водителя для автомобилей с левосторонним управлением

Блок предохранителей на брызговике со стороны пассажира

Расположение предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2Е)

Предохранители типа В

Предохранители типа C

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Источник