Toyota hilux camper 4×4

Toyota Hilux 4×4

The Toyota Hilux 4×4 is a popular vehicle for off-road enthusiasts, and some have turned it into a capable camper. The Expedition V1 is one such example, built by photographer Stefan Forster and a team of experts over the course of a year. In this review, we will take a closer look at this unique camper and its features. The Toyota Hilux Expedition V1, also known as Úlfur (Icelandic for wolf), is a 4×4 off-road capable vehicle that has been transformed into an extraordinary backcountry vehicle. It has two seats on either side of a table, a decent-sized bed that can be pulled from the top, and a hidden shower. Let’s take a closer look at its features and specs.

Features and specs

Feature/Spec	Description
Vehicle	Toyota Hilux Expedition V1 Camper
Camper Type	Pop-up camper
Seating	2 seats on either side of a table
Bed	Decent-sized bed that can be pulled from the top
Shower	Hidden shower
Solar Panel	16-inch solar panel on the top of the vehicle
Suspension	Upgraded suspension
Tires	Off-road tires
Roof Rack	Custom roof rack

The Toyota Hilux is a popular 4×4 pickup truck known for its ruggedness and reliability. Here are some of its features and specs:

• Engine: The Hilux is powered by a 2.4-liter D-4D engine with the engine code 2GD-FTV. It is a 4-cylinder in-line engine with a 16-valve DOHC valve mechanism, and it has a displacement of 2,393 cc. The bore x stroke is 92.0 x 90.0 mm, and it has a compression ratio of 15.6:1. The maximum torque is 400 Nm @ 1,600 – 2,000 rpm.
• Transmission: The Hilux is available with either a 6-speed manual or a 6-speed automatic transmission. The gear ratios for the 6MT are 1st 4.784 and 2nd 2.423, while the gear ratios for the 6AT are 1st 3.600 and 2nd 2.090.
• Powertrain: The Hilux is offered with a range of gas and diesel options. The diesel engines include a 2.4-liter and a more powerful 2.8-liter engine.
• Towing Capacity: The towing capacity of the Hilux varies depending on the version. The 4×2 versions have a towing capacity of 1,500 kg, while the 4×4 versions have a towing capacity of 750 kg with no brakes, or 3,500 kg with brakes. All versions have a GVM of 3050kg aside from the SR and SR5 extra cabs, which have a GVM of 3100kg. All 4×4 HiLuxes have a GCM of 5850kg.
• Fuel Tank: All versions of the Hilux have an 80-liter fuel tank.

Toyota Hilux Camper Interior

The Toyota Hilux is a popular vehicle for conversion into a camper, and there are a number of different conversions available with varying interior designs. One option is the BR-75 camper conversion by Direct Cars, which is available in two variants based on the Hilux Z or GR Sport models. The interior of the BR-75 features warm wood on the walls and cabinets, a pop-up roof with large windows, and ample storage space. Another option is the camper built by John Coyle, which features wood salvaged from a century-old house to give the interior a cozy, cabin-style feel. It also includes a roof-mounted solar array, a composting toilet, and a gas range. Additionally, there are videos available showcasing the interior and exterior of a motorhome based on the new Toyota Hilux 2022 model. Overall, the interior of a Toyota Hilux camper can vary widely depending on the specific conversion and personal preferences of the owner.

How Much Does the Toyota Hilux Camper Cost?

There is no definitive answer to the cost of the Toyota Hilux Expedition V1 camper as the price depends on a variety of factors such as the vehicle condition, location, customizations, and more. However, according to one source, the price for a build based on the basic Hilux Z starts at 10,980,000 yen ($83,000 USD), and it steps up to 12,450,000 yen ($94,000) if you want to start with a Hilux GR Sport as discussed. Another source states that the Toyota Hilux-based BR-75 camper from Direct Cars has many features, such as a pop-up roof and a shower, and customers can upgrade to the vehicle.

Conclusion

The Toyota Hilux Expedition V1 is a well-designed and capable off-road camper that takes advantage of the Hilux’s reputation for ruggedness and reliability. Its unique features, such as the hidden shower and custom roof rack, make it an excellent option for those looking to explore the backcountry. Although we could not find any pricing information, this camper is likely to be on the expensive side due to its high-end features and customization. Overall, if you are in the market for a capable off-road camper, the Toyota Hilux Expedition V1 is definitely worth considering.

Источник

Представлен Toyota Hilux 4×4 Camper для ваших приключений

По заверениям создателей этого туристического шедевра, автомобиль для кемпинга, созданный на базе популярного японского пикапа идеально подойдет для путешествий. На минуточку, этому экземпляру Toyota Hilux целых 25 лет.

Американский автолюбитель приобрел компактный пикап Toyota Hilux в далеком 1994 году. Изначально, автомобиль предполагалось перепродать на территории США. Да да, этот экземпляр пикапа является чистокровным японцем.

Но видимо с продажей что-то не сложилось и теперь это не пикап, а полноценный автомобиль для кемпинга.

Не совсем честное противостояние пикапов Ford F-350 и Toyota Tundra

Автомобиль получил слой атласной черной краски по всему кузову, что придает ему немного апокалиптический вид. Легко представить, как этот грузовик несется через зловещую пустыню, оставляя за собой столбы пыли. Увеличенный дорожный просвет только усиливает этот эффект. Для того, чтобы пикап уверенно чувствовал себя в серьезных внедорожных приключениях, его оснастили двойным задним мостом, пневматической подвеской. В задней части появились листовые рессоры, из-за чего эта часть автомобиля слегка приподнята над землей.

Наслаждайтесь поездкой – на этом Toyota Hilux «Кемпинг Эдишн» едва ли вы сможете куда-то быстро уехать. Под капотом автомобиля находится 2,8-литровый дизельный 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил («потолок» крутящего момента равен 188 Нм). Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой», которая соединена с системой полного привода.

Интерьер этого автофургона заслуживает отдельного внимания. В нем есть все что нужно. Две кровати — одна над кабиной, а другая раскладывается с диванов. Мини-кухня, холодильник, ванная комната с душевой кабиной. Много шкафов обеспечивает много места для хранения.

Не так давно, наше издание писало о китайском седане Lifan Murman, который является неплохим конкурентом Toyota Camry.

Источник

Toyota hilux camper 4×4

What’s the point of life on the road in a mobile home if you’re only restricted to where the asphalt leads? At least that’s the question photographer Stefan Forster asked himself before deciding to build out this epic camper truck based off a Toyota Hilux. Dubbed the Expedition V1 and nicknamed, Úlfur (Icelandic for “wolf”) this is one intense 4×4 off-road capable vehicle.
Over the course of a year and with the help of Geocar, Hurter Offroad, and Arctic Trucks Iceland, this Hilux made the transition from ordinary pickup to extraordinary backcountry vehicle. It’s powered by a 3.0L 225hp diesel engine and boasts a custom-made cabin complete with all the amenities Stefan and fellow travelers could want. Additionally, the Expedition also hosts a slew of off-road features outfitted for even the harshest of conditions. We’re talking a TJM snorkel, a WARN cable, HELLA lights, front and rear differential locks, underbelly protection, and an internal radio control unit among many others. Is it for sale? Absolutely not. Will it motivate you to start saving and build your own? Absolutely.

tags: breed of speed toyota , breed of speed, hilux camper , toyota rv , off road , nathan finneman , colorado , toyota trd

Источник

Toyota Hilux 4×4 Camper Coming To U.S. For Your Adventures

This Hilux lived 25 years in Japan. Now, it’s preparing to make an American a very happy camper.

If you’re shopping for an overlanding rig and want something with a different look, there’s a rugged Toyota Hilux camper on the way into the United States from Japan. The American buyer purchased this machine with the purpose of selling it in the U.S., and the rig is from early 1994, so you can newly register this off-road adventurer under the 25-year importation rule.

Gallery: 1994 Toyota Hilux 4×4 Camper

The Hilux wears a coat of satin black paint over the entire body that gives the exterior an apocalyptic look. It’s easy to imagine the opening shot of a movie where this truck is speeding through a stretch of desolate desert with dust hanging in the air behind it. The raised ride height only adds to the tough appearance. For serious off-road adventures, the dual rear axle has an air suspension, in addition to leaf springs, for raising the back end above potential hazards.

More camper conversions:

Enjoy the drive because you can’t go anywhere too quickly in this truck. There’s a 2.8-liter diesel four-cylinder under the hood with a factory rating of 90 horsepower (67 kilowatts) and 139 pound-feet (188 Newton-meters). It runs through a five-speed manual, and there’s a part-time four-wheel drive system for extra traction.

A Hilux Post Office:

The interior of this camper is so nice that someone could live out of it in a pinch. There are two beds – one above the cab and another that converts from the couches. A kitchenette, refrigerator, and bathroom with shower handle life’s necessities. Plenty of cupboards provide lots of storage, too. This setup looks better than many tiny houses and comes with the extra advantage of not needing a tow vehicle to take it someplace else.

Источник

Кемпер Toyota Hilux 4×4 приезжает в США в поисках путешествий

Комментарии: 1 04.01.2019 В Соединенные Штаты из Японии прибывает кемпер Toyota Hilux. Американский покупатель приобрел эту машину с целью продажи в США.
Hilux носит слой черной краски по всему телу, что придает внешнему виду весьма брутальный вид.

Легко представить первый фильм про Апокалипсис, в котором этот грузовик несется через пустыню, а за ним тянется столб пыли.

Повышенный дорожный просвет только придает внешнему виду мощность. Для серьезных внедорожных приключений двойной задний мост имеет пневматическую подвеску, в дополнение к листовым рессорам. Но в этом грузовике вы никуда не уедете слишком быстро. Под капотом находится 2,8-литровый дизельный четырехцилиндровый двигатель с мощностью 90 лошадиных сил (67 киловатт) и 188 Нм крутящего момента. Трансмиссией с ним работает коробка с пятью скоростями, а также есть система полного привода. Интерьер этого автофургона очень хороший. Есть две кровати — одна над кабиной, а другая раскладывается с диванов. Мини-кухня, холодильник и ванная комната с душевой кабиной больше, чем предметы первой необходимости. Много шкафов обеспечивает много места для хранения. Это даже лучше, чем во многих небольших домах, но преимущество дают колёса, на которых вы можете уехать куда-нибудь далеко.

Источник