Toyota highlander то 50000

Техническое обслуживание Toyota Highlander в Москве от автоклуба

Комфортная и безопасная езда на авто напрямую зависит от регулярности прохождения профилактических осмотров. Эти процедуры выполняют в автосервисах, поэтому следует позаботиться о выборе такой мастерской, которая вам бы подошла в плане баланса качества и цены. Лучшие условия для технического обслуживания Тойота Хайлендер в Москве сегодня предлагает наш клубный сервис расположенный недалеко от метро.

Техническое обслуживание Toyota Highlander цена:

На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1500 руб При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

№	Наименование работ по техническому обслуживанию Тойота Хайлендер	Кол-во нормо-часов	Общая стоим. (руб.)
1	Замена масла в двигателе Тойота Хайлендер	0,5 — 1	600 — 1500
2	Замена масла в АКПП Тойота Хайлендер	0,5 — 1,5	600 — 2250
3	Замена масла в МКПП Тойота Хайлендер	0,5 — 1	600 — 1500
4	Замена тормозной жидкости Тойота Хайлендер	0,5 — 1,5	600 — 2250
5	Замена охлаждающей жидкости Тойота Хайлендер	1 — 2	1200 — 3000
6	Замена свечей зажигания Тойота Хайлендер	0,5 — 2	600 — 3000
7	Замена приводных ремней Тойота Хайлендер	1 — 3	1200 — 4500
8	Замена фильтров Тойота Хайлендер	0,2 — 2	240 — 3000
9	Обслуживание инжекторов Тойота Хайлендер	1 — 3	1200 — 4500
10	Комплекс ТО Тойота Хайлендер	2 — 10	2400 — 15000
10	ТО не у дилера Тойота Хайлендер	2 — 10	2400 — 15000

Регламент ТО Toyota Highlander

П – проверка | С – смазка | ПС – проверка и смазка | З – замена | Р – регулировка | О — очистка

Периодичность прохождения ТО Тойота Хайлендер (месяцы или километры), что раньше.

Пробег в тыс. км.

Моторное масло и масляный фильтр

Уровни жидкостей (омыватели стекол и фар, охлаждающей жидкости)

Наличие повреждений узлов и агрегатов автомобиля, наличие утечек

* Радиатор и система охлаждения (трубки и соединения)

** Охлаждающая жидкость двигателя

Шланги, трубки и соединения маслоохладителя (для GSU55)

Проверка системы выхлопных газов на герметичность

Аккумулятор (зарядка, уровень и плотность электролита, состояние клемм)

Воздушный фильтр (с установленной и не установленной предочисткой)

Топливопровод, крышка топливного бака

Инспекция тормозной системы (колодки, тормозные диски, стояночный тормоз и т.д.)

Ручной тормоз (барабаны и колодки)

Рулевое колесо, рулевое управление (наличие люфтов, пыльники)

Приводные валы и пыльники

Затяжка болтов карданного вала (для GSU55)

Ступичный подшипник, пыльники и шарниры подвески

Проверка, замена масла в раздаточной коробке (для GSU55)

Задний дифференциал (масло) (для GSU55)

Наружные и внутренние световые приборы, гудок, работа стеклоочистителей и омывателей

Кондиционер, уровень хладагента

* Очистка радиатора при необходимости, проверка соединения шлангов, проверка на наличие коррозии.

** Если антифриз не Toyota Super Long Life Coolant рекомендуется менять через каждые 80000км.

Техобслуживание Тойота Хайлендер мы выполняем образцово

Первое техобслуживание Toyota Highlander выполняется после пробега в 10 тыс. км. В перечень процедур входит:

• замена фильтров (масляного, АКПП);
• осмотр ремня ГРМ;
• проверка масел и технических жидкостей.

Также проводится диагностирование всех основных систем и узлов автомобиля, проверка давления в шинах, регулировка сигнализации и оптики. Все процедуры выполняются строго по рекомендациям, зафиксированным в мануалах, и технологическим стандартам. Контроль качества на каждом этапе позволяет гарантировать, что все работы выполняются качественно.

Мы располагаем собственным складом с запчастями и расходными материалами. Это одно из важнейших наших преимуществ, ведь расценки у нас порой вдвое, а то и втрое ниже. В ассортименте – продукция от ведущих брендов, как оригинальные образцы, так и аналоговые лицензионные экземпляры. Мы поможем вам выбрать самые подходящие модели.

Владельцы Toyota Highlander нам доверяют

Сотрудничество с нами будет для вас выгодным, даже комфортным. Мы предлагаем владельцам Тойота специализированный сервис, где они смогут рассчитывать на:

• оперативное и эффективное выполнения технического обслуживания ToyotaHighlander;
• отменный баланс стоимости и качества;
• наличие оригинальных и аналоговых лицензионных запчастей;
• полноценные гарантии и скидки.

В нашей автомастерской работают настоящие профессионалы – не просто квалифицированные мастера с опытом, а энтузиасты своего дела. Они досконально разбираются в моделях японского автогиганта, и выполняют свою работу ответственно. И к более сложным, и к простым процедурам наши сотрудники подходят одинаково внимательно.

Адрес клубного автосервиса Тойота в Москве:

Москва, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2

Источник

Кто столько отдал за ТО?

Человек в авторитете,с руками,головой,у всех на виду/слуху/глазах прислушиваются:
! Ибо, « Главная проблема цитат в Интернете – люди сразу верят в их подлинность .» В. И. Ленин.

Как свой человек в Тойоте(вражескодружественном лагере),какой всё таки смазкой мазать суппорта?

Zhuk

Well-Known Member

ТО 60000 тыс.
Тойота центр Барнаул

работы по тех.регламенту
+
чистка дроссельной заслонки 2100
промывка форсунок без снятия 1680
подключение тестера Тойота 700 (проверка MAF,пропусков свечей)

з.ы. по-моему всем мастерам-автослесарям,было интересно посмотреть на чудо — промывку форсунок с дросселем на 60000.
Нах.

Т.е ты рекомендуешь проделать эти процедуры для снижения расхода? А чистку ты видел? Это когда подсоединяют бутылки с химозой и мотор гоняют на этой смеси полчаса? Я подобное на бмв делал — не особо помогло, но на ней пробег тогда был под 100ткм. А тут машина девочка еще.

Снусмумрик

From time to time

Я там был времзону пускают по желанию,гоняли больше чем полчаса,перед этим полчаса делали/искали переходники
Жидкость для промыва бензиновых топливных систем W76695 по цене 479 за банку,их было 2 шт.,бак открывают,периодически прогазовывая.
Гуамна на дросселе было предостаточно.
Что характерно,утром раннее расход на БК показывал всегда больше,где-то на 1.0-1.5,сейчас на 0.2-0.4,неспроста.

з.ы. у тебя девочка,у меня пацан — «Малыш»,гендерная принадлежность не повлияет на наведения «лоска»/проблемы ж есть с расходом!

Андрей-сан

любитель Японии

ТО 40000.
Делал в Тойота Центр Коломенское, т.к. было совмещено по времени с обращением по страховке.
Фильтра свои. Масла и тормозуха их. Стоило 19 т.р.

Эриксонн

Участник Клуба

ТО 40000.
Делал в Тойота Центр Тула, был на охоте в 50км от Тулы.
Был приятно удивлен ценой 15,5 т.р. В Москве на 10 т.р. дороже! За 10 000 руб можно город посмотреть и ТО на «халяву» сделать, всем рекомендую.

Zhuk

Well-Known Member

а масло акпп менять стоит или баловство все это? пробег 47ткм, походу авто залип у меня надолго, но и ездить много не буду, максимум тыщ по 10 в год.
имеет смысл? или забить?
Снусмумрик менял, это я уже понял, по деньгам мне примерно также сказали, около 20тр с промывкой.

Снусмумрик

From time to time

а масло акпп менять стоит или баловство все это? пробег 47ткм, походу авто залип у меня надолго, но и ездить много не буду, максимум тыщ по 10 в год.
имеет смысл? или забить?

А ты посмотри/проконсультируйся в ПОС* — на Шушлаечке менял каждые 30000(правда там ценник в разы другой.)
Тойота,сама говорит просто проверка.
Можно частичную замену масла сделать,но сервис-мены говорят — деньги выкинуть,лучше сделать раз.

*Просто Обычный Сервис
з.ы. Для себя ж..меняй(есть проблемные признаки с АКПП ? ).
меня вот напрягает п.21,22,не дай бог что-нибудь такое с редуктором ,см.сапун.

rainbow

Administrator

Снусмумрик

From time to time

Снусмумрик

From time to time

Момент.
Если ТС в одном или более из специальных режимов эксплуатации,то некоторые п.графика ТО следует выполнять чаще.
Дорожные условия :
В-1: Буксировка прицепа,использование кемпера или багажника на крыше
..замена мотроного масла — каждые 5000 км или 6 месяцев
..проверка (I)или замена(R)жидкости для АКПП(включая передний дифференциал) — I-каждые 40000 или 24 месяца,R-каждые 80000 или 48 месяцев.
..замена трансмиссионого масла — каждые 20000 км или 24 месяца
..замена масла заднего дифференциала — каждые 20000 км или 6 месяцев

В-3 Длительная работа на холостом ходу и/или езда на малой скорости на длительные дистанции(например,если автомобиль используется в качестве патрульного,такси или для доставки товаров на дом(пиццы)).
..замена моторного масла — каждые 5000 км или 6 месяцев

В-4 Постоянное движение на высокой скорости(80 % или более от максимально возможной скорости автомобиля) в течении более 2 часов
..проверка(I) или замена(R) жидкости для АКПП(включая передний дифференциал) — I-каждые 40000 км или 24 месяца,R каждые 80000 км или 48 месяцев
..замена трансмиссионного масла — каждые 20000 км или 24 месяца
..замена масла заднего дифференциала — каждые 20000 км или 24 месяца

Источник

Регламент ТО для Тойота Хайлендер 3 (XU50)

На текущей странице представлен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию внедорожника Тойота Хайлендер III (кузов XU50). Межсервисные интервалы, установленные заводом-изготовителем, указаны в км пробега.

Модификации: Highlander 2.7 188 л.с., Highlander 3.5 249 л.с.

Виды работ	Пробег, км
	1 мес.	10000	20000	30000	40000	50000	60000	70000	80000	90000	100000
Двигатель и системы
Проверка/регулировка приводных ремней	П	П	П	П	П
Замена моторного масла и масляного фильтра	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка трубок и соединений системы охлаждения, радиатора	Первая проверка при 40000 км, вторая – при 80000 км, затем каждые 20000 км
Замена охлаждающей жидкости	Замена первый раз через 160000 км, затем каждые 80000 км
Проверка шлангов, трубок и соединений маслоохладителя	П	П
Проверка выхлопной системы на герметичность	П	П	П	П	П
Замена свечей зажигания	З
Замена топливного фильтра	З
Проверка/замена воздушного фильтра	П	З	П	З	П
Проверка крышки топливного бака и топливопроводов	Первая проверка при 40000 км, вторая – при 80000 км, затем каждые 20000 км
Проверка адсорбера паров топлива	П	П
Трансмиссия и ходовая часть
Проверка положения педали тормоза, проверка состояния трубок и шлангов тормозной системы	П
Проверка тормозной системы (состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, рычага стояночного тормоза, течей, трубопроводов, шлангов, соединений, суппортов, цилиндров)	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза	П	П	П	П	П
Проверка/замена тормозной жидкости	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Проверка рулевого управления (люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса)	П	П	П	П	П
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов	П	П	П	П	П
Проверка момента затяжки болтов карданных валов	Р	Р	Р	Р	Р
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфта ступичных подшипников	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка жидкости для автоматической трансмиссии	П	П
Проверка/замена масла в раздаточной коробке	П	З	П	З	П
Проверка/замена масла заднего дифференциала	П	З	П	З	П
Кузов
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и повреждений	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента	П	П	П	П	П
Замена салонного фильтра	З	З	З	З	З
Проверка фиксации напольного коврика водителя	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Колеса и шины
Проверка шин (давление и износ протектора)	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Электрооборудование и световые приборы
Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм)	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Безопасность
Проверка подушек безопасности	Первая проверка через 120 месяцев с даты первой регистрации автомобиля

П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена);

Р – проверка момента затяжки.

Источник