Toyota highlander 2019 расход топлива

Расход топлива Тойота Хайлендер

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

• использования систем рекуперации энергии при торможении;
• облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
• совершенствования двигателя;
• замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Тойота Хайлендер составляет от 8.4 до 13.8 л на 100 км.

Toyota Highlander выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95.

Россия

Расход топлива Toyota Highlander 2019, джип/suv 5 дв., 4 поколение, XU70

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.5 л	249 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	9,5

Расход топлива Toyota Highlander рестайлинг 2016, джип/suv 5 дв., 3 поколение, XU50

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.5 л	249 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	9,5

Расход топлива Toyota Highlander 2013, джип/suv 5 дв., 3 поколение, XU50

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.7 л	188 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	9,9
3.5 л	249 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	10,6

Расход топлива Toyota Highlander рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU40

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.5 л	273 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	12,4

США

Расход топлива Toyota Highlander 2013, джип/suv 5 дв., 3 поколение, XU50

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.5 л	231 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,7
2.7 л	185 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	11,8
3.5 л	270 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	12,4
3.5 л	270 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,1

Расход топлива Toyota Highlander рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU40

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.5 л	231 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,4
2.7 л	187 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	11,8
3.5 л	270 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	13,1
3.5 л	270 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,8

Расход топлива Toyota Highlander 2007, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU40

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.3 л	209 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9,1
3.3 л	209 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9,4
2.7 л	187 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	11,8
3.5 л	270 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	13,1
3.5 л	270 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,8

Расход топлива Toyota Highlander рестайлинг 2003, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU20

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.4 л	160 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2.4 л	155 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2.4 л	160 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	11,2
2.4 л	155 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	11,2
3.3 л	230 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	12,4
3.3 л	215 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-95	12,4
3.3 л	208 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	12,4
3.3 л	232 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,1
3.3 л	215 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,1

Расход топлива Toyota Highlander 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU20

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.0 л	220 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2.4 л	155 л.с.	АКПП	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2.4 л	155 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,4

Источник

Toyota Highlander 2018-2019 отзывы владельцев

Достоинства и недостатки Тойота Хайлендер 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Toyota Highlander 3.5 и 2.7 с автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

1. Подвеска — нормально, если не перекачивать давление. Держите 2,2 и все будет в норме.

2. Движок — прелесть, не слышен и работает уверенно. Тянет очень резво и на низких и на высоких оборотах.

3. Проходимость — особо не пробовал, но на ледяной вал высотой 12 см с поворота заехал с третьей попытки. По городским сугробам вполне.

4. Эргономика — с этим все ОК. Долго не мог привыкнуть к полке под торпедой, но сейчас без нее уже не представляю.

5. Много всяких примочек типа контроль за полосами движения, подогревы и охлаждения, индикация машин сбоку и т.д.

6. Расход бензина — на трассе 9,2, средняя город-трасса — 13,6, бензин лью 92-й.

Музыка — отстой полный, хоть и с JBL. Вообще, блок мультимедиа туповат. Задняя дверь — очень неторопливая и живет иногда своей собственной жизнью: то открывается, то задумчиво не хочет открываться.

Андрей ездит на Toyota Highlander 3.5 (249 л.с.) AT 2019 г.

Видео отзыв

Новый Хайлендер 3 — огромный автомобиль, набор скорости — просто бомба для такого тяжелого авто, качество отделки тоже хорошее (не мерс, конечно, но для своих денег пойдет).

Сиденье водителя регулируется отлично, мне понравилось, примочка с автоматическим включением и выключением дальнего света очень понравилась, круиз-контроль тоже отлично.

Что-то слышал про ватную педаль тормоза — не знаю, дело привычки. Полный привод зимой выручал не раз, хотя он, конечно, условный и буксовать на автомате чревато заменой коробки на полмиллиона, так что в основном для комфортного старта и легкой грязи).

Открытие багажника с кнопки тоже плюс (на мойках предупреждайте обязательно, встречаются еще дауны, один такой чуть не сломал мне механизм открытия). Вентилирование сидения летом — это сказка при дальних поездках.

Виталий ездит на Тойота Хайлендер 3.5 (249 л.с.) на автомате 2017 г.

У меня свой автосервис. Пробил расходники, выяснил, что цены адекватные и замены хорошего качества валом. База Лексуса. Кузовщина дороговато, но со всеми новыми моделями такая цена.

Выехал из салона. Машина жесткая — все кочки и ямки ощутил на себе. Думаю, за что два ляма отдал. Проехал 60 км. Заказал диски и резину на 18. Через два дня поставил Близак 18 235 60 зима, совсем другая машина. Тишина и комфорт. Комплектуют 245/55/19 бриджик американский всесезонный. Резина никакая.

Сергей Павликов, Отзыв о Тойота Хайлендер 2.7 (188 л.с.) автомат 2018 г.в.

1. Шустрая: после 173 л.с. 249 сил — это супер.

2. Шумоизоляция: даже не слышу шума зимней резины, двигателя — само собой.

3. Тормоза отличные, не понятно, почему другие жалуются.

4. Парктроники передние зудят спереди, задние издают звуки сзади, что удобнее, чем в Камри.

5. Большущий подлокотник (примеривался к Ауди Q7 , там можно положить не более -пачку сигарет и документы).

6. Отличное сиденье водителя. Четко фиксирует положение туловища, чуствуешь себя очень комфортно в отличие от Камри, где на поворотах не фиксируется, само собой -подогрев и вентиляция.

7. Большой багажник, я бы сказал — большущий багажник.

8. Красивая отделка торпедо — отстроченая кожа. Нравится. А также ниша — можно положить всякую мелочь, которая на виду.

9. Дверь багажника открывается и закрывается от кнопки — мелочь, а приятно.

НЕДОСТАТКИ

1. Малый объем бензобака — хватает на 480-520 км, маловато, надо хотя бы на 600 км.

2. Неприятный на ощупь руль. Кожа лучше.

3. Когда загорается низкий уровень топлива, то не отображается, сколько км осталось.

4. Брехливый навигатор — очень брехливый . Тут японцы слабы, или американцы , которые его собирали.

5. В опцию входило покрытие всего переда машины пленкой — значит окраска бюджетная.

Дмитрий Кривошея, ездит на Тойота Хайлендер 3.5 (249 л.с.) AT 2019 года

Двигатель 3.5 V6. Атмосферник. 249 л.с. Мотор очень не плох. Он едет. Его приятного басовитого баритона хватает везде – в городе, на трассе при обгоне, на грунтовке. Да, он не самый экономичный, зато ест АИ-92 не лучшего качества без проблем. Да, в нем приходится менять шесть литров масла, зато в машине в минус сорок всегда тепло.

Бак на 78 литров. С учетом поездок на дальние расстояния и с учетом не всегда часто встречающихся заправок на трассах, хотелось бы побольше – литров 90-100.

Подвеска понятная и комфортная. Спереди макферсон, сзади многорычажка от Lexus RX350. Машина едет мягко и не валко в то же время. Очень подкупает Toyota такой подвеской. Подвеска не длинноходная, поскольку Highlander все же асфальтовый автомобиль, однако на дороге ее ходов вполне хватает.

Геометрическая проходимость у Хая не самая хорошая, учитывая свесы бамперов и короткие ходы подвески. Очень не любит диагональных вывешиваний. В таких случаях начинает беспомощно вращать колесами, хотя кузов при этом не перекашивает. По крайней мере все двери, в том числе багажника, открываются и закрываются нормально. Испытаний жесткой грязью авто не проходил, да наверно и не пройдет.

Салон. Достаточно удобные сиденья без ярко выраженной боковой поддержки. Вместо слова «экокожа» позволю себе употреблять термин «дермантин». Так вот, он достаточно среднего качества. Очень быстро на боковинках подушки на дермантине образуются заломы.

Регулировки сидений электрические, у кресла водителя память на два положения, и кроме того – вот тут внимание! — регулируется длина подушки путем удлинения под коленями водителя.

Хоть в машине 12 динамиков от JBL не могу сказать, что звук супер. Не самый плохой, конечно, но не более того. Усилитель конструктивно отделен от головного устройства и находится где-то под подлокотником.

Отзыв о Toyota Highlander 3.5 с автоматом 2017 г.в.

Расход в городе у меня 16-17 литров, на трассе 12-13 л. Движка хватает — когда надо выстреливает, на обгонах без напряга.

Со временем, как прошли первые эмоции, обнаружил, что у машины короткоходные стойки, гремящий саб и подтупливающая сенсорная голова, об этом по-моему уже пишут на форумах, да и дилер, с его слов, знает об этом.

Недели две назад случайно обнаружил, что пластиковые накладки на порогах (в проемах задних дверей) стерли краску на этих самых порогах до грунта. У дилера был, случай гарантийный, определяются как устранять.

Отзыв о Тойота Хайлендер 3.5 (249 л.с.) AT 2018 года

Источник

Toyota Highlander 2019 характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Хайлендер 2019 / Toyota Highlander 3 для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4890 / 1925 / 1770
Колесная база, мм	2760
Клиренс (дорожный просвет), мм	200
Объем багажника, л	269 / 813
Снаряженная масса, кг	2110
Объем топливного бака, л	72

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,7	3,5
Мощность, л.с.	188	249
Крутящий момент, Нм	252	356
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	8
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	10,3	8,8
Макс скорость, км/ч	180	180
Расход топлива, л
— город	13,3	12,8
— трасса	7,9	7,6
— смешанный	9,9	9,5
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Источник