Термостат chevrolet niva 2123

Каким производителям термостатов для Шевроле Нивы стоит доверять и как заменить своими руками?

Термостат – прибор в системе охлаждения двигателя, автоматически регулирующий температуру охлаждающей жидкости.

Устройство поддерживает оптимальный тепловой режим работы двигателя, с его помощью мотор быстрее прогревается.

Конструктивно он является клапаном, внутри которого имеется термочувствительный элемент, перекрывающий поток воды, тосола, антифриза через радиатор до полного разогрева мотора.

Место установки: в Шевроле Нива расположен по левому переднему краю двигателя, соединяя нижний патрубок печки, патрубки от радиатора, мотора и дроссельной заслонки.

Производители и типы

Типоразмеры термостатов, которые по своей конструкции подходят для установки в составе двигателя автомобиля Шевроле Нива, производит целый ряд мировых компаний. Ниже в таблице представлен перечень изделий.

Модель	Заводской номер изделия	Температура открытия
Томсон	21230-1306010-05-0	80°
Zommer	2123-1306010	80°
Metal Inkar	2123-1306010-01	80°
Прамо	2123-1306010-02	80°
WEEL	182-0114	80°
Luzar	LT0123	80°
Herzog	HL36010	80°
Vkt	VT29003	80°
Fenox	TS009E7	80°
Finord	21231306010	80°
Пекар	21231306010	80°
Finwhale	FinwhaleT123	80°
Gallant	GLTH14	80°
Hofer	HF 445 730	80°

Среди автовладельцев сложилось мнение, что наиболее качественными, надежными и долговечными термостатами являются изделия, производимые российскими заводами. Таких предприятий в настоящее время три:

1. Город Ставрово Владимирской области, завод АТО;
2. Город Ржев Тверской области, завод ПРАМО;
3. Город Владимир, ООО «Томсон».

Среди зарубежных моделей хорошие отзывы автовладельцев о модели Metal Inkar польского производителя.

Эти изделия прекрасно работают в системе охлаждения Нивы Шевроле, двигатель прогревается быстро, нареканий нет.

Единственный минус – корпус изготавливается в двух вариантах – пластиковый и латунный. Второй вариант не очень жалуют водители, хотя он также хорошо работает в цепи.

Термостаты Zommer, Luzar, WEEL следует выбирать только от подтвержденных производителей. На рынке и в интернете очень много подделок. Реализаторы стремятся продать свою сомнительную продукцию под видом оригинального новичкам в автомобильном деле. Чтобы не обжечься, при покупке необходимо требовать от продавцов лицензии, сертификаты и подтверждающие документы.

Артикулы и цены

Для того чтобы вам было проще определиться какой лучше поставить на ваш автомобиль, ниже в таблице представлены артикулы и цены на рассмотренные ранее модели.

Модель	Артикул	Цена, руб
Томсон	ТА2123-1306010	390
Zommer	2123-1306010-06	420
Metal Inkar (полиамид)	10.0300.01	515
Прамо	2123-1306010-02	600
WEEL	181-0034	630
Luzar	LT0123	605
Herzog	HL36010	520
Vkt	VT29003	480
Fenox	TS009E7	490
Finord	21231306010	510
Пекар	21231306010	450
Finwhale	FinwhaleT123	520
Gallant	GLTH14	500
Hofer	HF 445 730	550

Отзывы владельцев Шеви Нивы

Вот уже год, как я езжу с термостатом WEEN артикул 181-0034. Устройство включается при температуре 87°С. Первый мой термостат был тоже марки WEEL. С ним я проездил меньше года. Он перестал держать температуру. Нынешний прибор у меня уже один год и лето. Проблем не было ни разу. Температура всегда держится в пределах 85-92 градуса.

Эксплуатирую ВАЗ Шевроле Нива более 10 лет с термостатом Томсон. На термостат не жалуюсь. Его особенность – термические вставки работают примерно 2 года в обычном режиме. Потом начинают занижать свой показатель. Стандартная температура для них 81°С. Летом они работают нормально, то есть 87°С, а зимой немножко чувствуется прохлада при температуре 81°С.

На предыдущую Шниву ставил Финнорд, отработал на все 100%, в прошлом году на новом Шевике стал замерзать, но Финнорда не нашел, поставил Лузар – не холодно но и не так жарко…

Причины выхода из строя

Существует две основные поломки термостата:

Неисправность можно определить по характерному признаку — стрелка прибора, показывающего температуру двигателя, резко падает вниз во время разгона машины и прыгает вверх, если машина сбавляет скорость движения.

Внутри термостата установлен чувствительный клапан. Он может забиться грязью, маслом, инородными телами. Тогда его заклинивает в открытом либо закрытом состоянии.

Замена термовыключателя

Замена термостата осуществляется при нарушении теплового режима двигателя. Обычно это происходит после 60 тысяч км пробега. Процесс замены не сложный. Полностью сливать тосол либо антифриз из системы не обязательно.

Важно! При отсоединении патрубков выливается некоторое количество охлаждающей жидкости, поэтому необходимо предварительно купить для доливки.

Необходимые материалы и инструменты:

• отвертка;
• новые хомуты;
• герметик;
• ОЖ для доливки.

1. Ослабить винты на пяти хомутах, с помощью отвертки, стягивающих патрубки.

2. Сдернуть резиновые патрубки с корпуса термостата.

3. Снять старый термостат.

4. Новый прибор установить в обратной последовательности. Перед установкой места соединения смазать герметиком. Новые винты хомутов надежно затянуть отверткой.

Примечание! Все термостаты, конструктивно использующиеся для Нивы Шевроле, унифицированы и подходят на ВАЗовскую классику.

Полезное видео

Видео-инструкция о замене термостата на автомобиле Нива Шевроле.

Какой фирмы выбрать радиатор охлаждения для Niva Chevrolet и как заменить своими руками?

Подробно про ДПДЗ Нивы Шевроле, какой выбрать и как заменить своими руками?

Для чего нужен регулятор давления топлива Нива Шевроле и как его заменить своими руками?

Источник

Термостат для автомобилей Лада 2123 Chevrolet Niva (02-) (4 патрубка, нового образца)

Термостаты направляют поток охлаждающей жидкости в малый или большой круги системы охлаждения автомобильных двигателей, тем самым обеспечивая регулирование температуры охлаждающей жидкости.

Автомобильный термостат состоит из термодатчика, представляющего собой латунный цилиндр с техническим парафином или термовоском, который расширяется при нагреве, со штоком, на котором размещены подпружиненные тарелки основного и перепускного клапана; термодатчик жестко закреплен на каркасе.

На что обращать внимание при выборе

Фирменное название — LT (Luzar Thermostat)

Термостаты направляют поток охлаждающей жидкости в малый или большой круги системы охлаждения автомобильных двигателей, тем самым обеспечивая регулирование температуры охлаждающей жидкости.

Автомобильный термостат состоит из термодатчика, представляющего собой латунный цилиндр с техническим парафином или термовоском, который расширяется при нагреве, со штоком, на котором размещены подпружиненные тарелки основного и перепускного клапана; термодатчик жестко закреплен на каркасе.

На что обращать внимание при выборе

Автомобильные термостаты бывают корпусными и бескорпусными – в зависимости от конструкции, заложенной проектировщиком данного двигателя. LUZAR производит термостаты для отечественных автомобилей, иномарок и коммерческого транспорта. Чтобы выбрать запчасть для вашего авто, укажите его марку и модель: фильтр поиска выдаст все подходящие товары.

Преимущества термостатов

• Гарантийный срок на термостаты с механическим принципом действия составляет 2 года, на термостаты с электронным управлением 1 год.
• LUZAR изменил конфигурацию уплотнительной прокладки в сопряжении шток-термовоск-цилиндр, исключив возможность “прорыва” термовоска.
• Полная герметичность достигается с использование обрезиненных клапанов.
• Каждый термоэлемент проверяется на температуру, высоту и скорость срабатывания.
• Вся продукция сертифицирована по международной системе менеджмента качества ISO 9001 TUV и имеет сертификаты соответствия.

Заявка на сотрудничество

Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту mail@luzar.ru. Чтобы купить термостат в розницу или оптом, выберите авторизированную точку продаж вашего города и оформите заказ.

Задать вопрос

LT 0123 https://luzar.ru/catalogue/termostaty/termostat-2123-lt-0123/ имеет пароотводящий патрубок (всего 5 патрубков).
LT 0124 https://luzar.ru/catalogue/termostaty/termostat-vaz-2123-chevrolet-niva-4-patrubka-novogo-obraztsa-lt-0124/ не имеет тонкого пароотводящего патрубка — с 2017 года завод-производитель автомобилей убрал пароотводящий патрубок от термостата.

Характеристики

Источник