Технические характеристики двигателя УАЗ 469: полная информация

Двигатель УАЗ 469, также известный как УМЗ-417 или НВ, является одним из самых известных и популярных двигателей в истории российского автомобилестроения. УАЗ 469, выпускаемый с 1973 года, стал настоящим символом внедорожника и великолепно себя зарекомендовал благодаря своей надежности и высоким техническим характеристикам.

Базовый двигатель УАЗ 469 имеет 4 цилиндра и объем 2,5 литра. Он обладает мощностью 76 лошадиных сил и позволяет автомобилю развивать скорость до 100 километров в час. Расход топлива мотора составляет около 11 литров на 100 километров пути, что является достаточно экономичным показателем для такого мощного автомобиля.

УАЗ 469 изначально был оснащен мотором с поплавковой камерой карбюратора. В 2003 году была произведена модернизация и двигатель получил новую систему питания. Новый двигатель УАЗ 469, названный 4693151, обладает более высокой мощностью и меньшим расходом топлива.

Однако, многие автолюбители предпочитают тюнинговать двигателя УАЗ 469, чтобы увеличить его мощность и производительность. Существуют различные варианты тюнинга, такие как установка иномарочных двигателей или изменение системы питания. Но главное, что нужно помнить в процессе тюнинга – это сохранить характеристики и надежность автомобиля УАЗ 469.

Особенности двигателя Хантера

Двигатель УАЗ Хантер устанавливают на заводе Заволжский автомобильный завод (ЗАВ). Он является базовым двигателем для автомобилей УАЗ и имеет ряд особенностей в своей конструкции и технических характеристиках.

1. Технические характеристики

Двигатель УАЗ Хантер имеет объем 2,7 литра и мощность 112 лошадиных сил. Он работает на бензине и имеет карбюраторную систему питания. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 190 Нм. Данный двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-4.

2. Особенности конструкции

Одной из особенностей двигателя Хантера является его головка блока цилиндров. Она выполнена из магниевого сплава, что позволяет уменьшить вес и повысить теплопроводимость. Карбюратор на двигателе Хантера имеет измененное сечение, что позволяет улучшить качество смеси и снизить расход топлива.

3. Тюнинг двигателя Хантера

Двигатель УАЗ Хантер также можно тюнинговать для увеличения его мощности и производительности. Например, можно установить систему наддува или увеличить объем цилиндров. Многие фирмы предлагают детали и комплекты для тюнинга двигателей УАЗ Хантер.

4. Двигатель УМЗ-417

Изначально в автомобилях УАЗ 3151, УАЗ 469 и УАЗ Патриот устанавливался двигатель УМЗ-417. Этот двигатель имеет объем 2,5 литра и мощность 112 лошадиных сил, что позволяет достигать достаточно высокой скорости и производительности автомобиля.

«`

Моторы УАЗа 39626 и Патриота

Моторы УАЗа 39626 и Патриота — это двигатели, которые используются в автомобилях УАЗ и имеют свои особенности и характеристики.

Двигатель УАЗ 39626

Двигатель УАЗ 39626 — это заволжский мотор, который обладает рядом достоинств. Он используется, например, в УАЗ 31514 с АКПП. Одним из изменений было увеличение мощности данного двигателя до 135 лошадей.

Мотор УАЗ 39626 является моторным двигателем с объемом 2,3 литра. Он работает на разных видах топлива, включая бензин и газ. Система питания данного двигателя состоит из небольшого ряда поплавковых камер и цилиндров, что обеспечивает эффективную работу двигателя.

Характеристика	Значение
Мощность	135 л.с.
Объем	2,3 л
Топливо	Бензин/газ
Система питания	Поплавковые камеры и цилиндры

Двигатель УАЗ 39626 имеет ряд преимуществ, таких как надежность и долговечность, а также достаточно низкий расход топлива. Он широко используется на российских автомобилях УАЗ разных серий.

Двигатель Патриота

Двигатель Патриота — это мотор, который используется в автомобиле УАЗ Патриот. Он также имеет свои особенности и характеристики.

Двигатель Патриота — это мотор УМЗ-417 с карбюратором. Такой выбор был обусловлен необходимостью использования родного двигателя и установки его на Патриот. Многие автолюбители предпочитают такой двигатель, так как он является надежным и долговечным.

Мощность двигателя Патриота составляет около 128 лошадиных сил, что достаточно для эффективной работы автомобиля. Главное преимущество такого двигателя — это его универсальность и простота в тюнинге, что позволяет владельцам Патриотов улучшать его характеристики и мощность.

Двигатель Патриота обладает алюминиевыми головками цилиндров, которые обеспечивают хорошую теплоотдачу и эффективную работу двигателя. Также стоит отметить, что данный двигатель является российским и производится на заводе УМЗ.

Общая характеристика двигателей

Двигатели УАЗ 469 — серия российских моторов, которые устанавливаются на автомобили УАЗ и выпускаются с 1971 года до сегодняшнего дня. Главное отличие этих двигателей — поплавковой карбюратор и система питания, которая состоит из топливного насоса и карбюратора. Родной мотор, который идет на развитую серию УАЗ-ов, будет 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 литра.

УАЗ 469 был оснащен тремя типами двигателей: ЗМЗ-24 (31514) объемом 2,5 литра, ЗМЗ-402 (39626) объемом 2,9 литра и УМЗ-4216 (ЗИЛ-ЗМЗ) объемом 2,7 литра. Также в некоторых моделях устанавливались иностранные двигатели.

Основная характеристика двигателей УАЗ 469 — количество лошадиных сил (л.с.). Между двумя объемами двигателей, 2.5 л и 2.9 л, разница в количестве лошадиных сил составляет 20 л.с. (УАЗ 31514 — 74 л.с., УАЗ 39626 — 94 л.с.). Двигатели УМЗ-4216 (ЗИЛ-ЗМЗ) объемом 2,7 литра как правило имеют 112 лошадиных сил.

Одной из характеристик двигателей УАЗ 469 является также их расход топлива. В зависимости от объема двигателя и ВАЗ 469, мотор может расходовать от 15 до 17 литров бензина на 100 км пробега. Это может варьироваться в зависимости от режима езды и состояния двигателя.

Характеристики двигателей УАЗ 469:

Двигатель	Мощность, л.с.	Объем, л
ЗМЗ-24 (31514)	74	2.5
ЗМЗ-402 (39626)	94	2.9
УМЗ-4216 (ЗИЛ-ЗМЗ)	112	2.7

Обратите внимание, что двигатели УАЗ 469 могут устанавливаться на разные модели автомобилей и это также может влиять на их характеристики.

Характеристики УАЗ 469 1972 — нв

УАЗ 469 является базовым автомобилем, выпускающимся на Ульяновском автомобильном заводе с 1972 года и по настоящее время. Главным двигателем для УАЗ 469 является УМЗ-417, поплавковой карбюратор, объемом 2,4 литра и мощностью 75 лошадиных сил.

Для УАЗ 469 могут использоваться двигатели разных серий, например, УМЗ-421 или УМЗ-4216, которые также имеют объем 2,4 литра, но отличаются другими характеристиками.

Система питания двигателя УАЗ 469 осуществляется через поплавковый карбюратор. Топливо поступает из бака через трубопровод в карбюратор, где смешивается с воздухом и подается в цилиндры для сгорания.

Для УАЗ 469 характерно наличие 4-х ступенчатой механической КПП с ручным управлением, но также встречаются модификации с автоматической КПП.

Расход топлива УАЗ 469 составляет примерно 14-15 литров на 100 километров пути в смешанном цикле.

Отметим, что характеристики двигателя УАЗ 469 могут отличаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Например, УАЗ 4693151 оснащается двигателем ММЗ D245.7Е4, который имеет объем 2,4 литра и мощностью 135 лошадиных сил, соответствующий стандарту Евро-4.

Тюнинг УАЗ 469 пользуется популярностью среди владельцев автомобилей данной модели. Многие тюнинг-детали можно приобрести на известных интернет-площадках или у специализированных магазинов, но при этом необходимо обращать особую осторожность при установке и использовании таких деталей, чтобы не нанести вред автомобилю.

УАЗ 469 1972 — нв является классическим автомобилем с прекрасными характеристиками и отличается надежностью и проходимостью.

Изменения в карбюраторе УАЗ 31514

Карбюратор УАЗ 31514 – это один из одноступенчатых карбюраторов, разработанных на базе УМЗ-417 и используемых в автомобилях УАЗ. Главное правило мотора УАЗ 31514 – достаточно простоты и надежности.

В автомобилях УАЗ с базовым двигателем объемом 2,7 л и шести цилиндрами, карбюратор УАЗ 31514 устанавливался с моторами УМЗ-421. Данный карбюратор обеспечивал мощность двигателя УАЗ 31514 до 94 лошадиных сил.

Следует отметить, что в последнее время в связи с необходимостью соответствия евро-4 техническим характеристикам, устанавливаются карбюраторы, предлагаемые зарубежными производителями. Однако, при установке такого карбюратора важно быть осторожным и учитывать особенности системы питания двигателя.

Примером изменений в карбюраторе УАЗ 31514 может служить карбюратор, разработанный в 1973 году на г. Заволжский ЗАЗ. Такой карбюратор устанавливают в автомобилях УАЗ вместе с двигателем 3151 объемом 2,3 л. Данный карбюратор отличается от базового карбюратора существенными изменениями его технических характеристик.

Общая характеристика системы питания УАЗ 31514 состоит в следующем:

• Топливо: бензин АИ-92;
• Тип карбюратора: одноступенчатый;
• Количество камер: 1;
• Примерные характеристики:
• Объем двигателя: 2,7 л;
• Количество цилиндров: 6;
• Мощность: до 94 л.с.;
• Топливо: бензин АИ-92;

Также следует отметить, что в некоторые автомобили УАЗ, включая УАЗ Хантер, мотор УАЗ 31514 мог быть установлен с моторами, работающими на дизельном топливе.

Изменения в карбюраторе УАЗ 31514 могут быть связаны с такими факторами, как нужда в увеличении мощности двигателя или изменение некоторых деталей, чтобы лучше соответствовать стандартам и требованиям. Также, при установке АКПП на такие двигатели также могут быть сделаны изменения в карбюраторе.

Итак, изменения в карбюраторе УАЗ 31514 могут быть разнообразными и зависят от конкретной модели автомобиля и его спецификаций. Однако, важно помнить, что любые изменения в системе питания двигателя необходимо проводить с осторожностью, чтобы не нарушить правила и технические характеристики мотора.

Характеристики мотора УАЗ 469

Мотор УАЗ 469 — это родной двигатель, который устанавливается на автомобили УАЗ семейства 469, такие как УАЗ Хантер и УАЗ Патриот. Его создание было обусловлено необходимостью разработки надежного и мощного мотора для этих автомобилей.

Мотор УАЗ 469 отличается высоким качеством и надежностью. Общая информация о нем:

• Тип двигателя: бензиновый;
• Объем двигателя: 2.5 литра;
• Количество цилиндров: 4;
• Мощность двигателя: 112 лошадиных сил;
• Год начала производства: 1972.

Мотор УАЗ 469, также известный как УАЗ 39626, был начат производить на заводе в 1972 году. Этот мотор является базовым для многих моделей УАЗ, таких как УАЗ Хантер и УАЗ Патриот.

Особенности мотора УАЗ 469:

• Топливный насос с поплавковой камерой;
• Используется карбюратор;
• Между 2003 и 2008 годом в моторе УАЗ 469 было множество изменений, включая изменение кольца поршня.

Описание технических характеристик мотора УАЗ 469:

Характеристика	Значение
Мощность	112 л.с.
Объем	2.5 л
Количество цилиндров	4
Топливный насос	Поплавковая камера
Тип топлива	Бензин

Мотор УАЗ 469 обладает множеством достоинств и является надежным и мощным двигателем. Он успешно применяется на автомобилях УАЗ и оправдывает свою репутацию.

Видео:

Уаз 469 .Поставил дизельный двигатель.

Уаз 469 .Поставил дизельный двигатель. by Andrei Ramanchuk Super-Auto 8 months ago 8 minutes, 7 seconds 21,758 views