- 1.2 Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля УАЗ — 3303
- Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля УАЗ — 3303
- Альбом по устройству и обслуживанию УАЗ 31512, 31514, 3741, 3962, 2206, 3303, 3909, 39091, 33036.
- Похожие статьи:
- Задание на курсовое проектирование.
- 1. Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля уаз-3303.
1.2 Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля УАЗ — 3303
УАЗ — 3303- грузовой автомобиль с двухместной кабиной и деревянной платформой, выпускаемый Ульяновским автомобильным заводом и предназначенный для перевозки грузов (рисунок 1.5).
Таблица 1.1 Основные параметры автомобиля УАЗ — 3303 [4]
Максимальная грузоподъемность, кг
Число мест для сидения (вкл. водителя)
Наименьший радиус поворота, м
Максимальная скорость с номинальной нагрузкой, км/ч
Контрольный расход топлива при 90 км/ч, л/100 км
Тормозной путь со скорости 70 км/ч, м (не более)
Максимальный преодолеваемый подъем, град
Наибольшая глубина преодолемаемого брода, м
Рисунок 1.5. Грузовой автомобиль УАЗ — 3303
Двигатель: модель УАЗ — 4178, 4-х цилиндровый, рядный, карбюраторный, верхнеклапанный, рабочий объем 2,445 л, степень сжатия 7, максимальная мощность 55,9 кВт при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 159,8 Нм при 2300 об/мин.
Система смазки смешанная (смазка осуществляется под давлением и разбрызгиванием с охлаждением масла в радиаторе).
Система питания с принудительной подачей топлива бензонасосом диафрагменного типа и подогревом рабочей смеси. Карбюратор К-151В — двухкамерный, с падающим потоком и балансированной поплавковой камерой. Применяемое топливо — бензин А-76 ГОСТ 2084 — 77.
Система охлаждения — жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости центробежным насосом.
Сцепление: сухое, однодисковое с гидравлическим приводом
Коробка передач: механическая, четырехступенчатая, снабжена синхронизаторами. Тип управления — механический. Передаточные числа коробки передач:
Раздаточная коробка: двухступенчатая с механическим управлением. Передаточные числа: прямой передачи- 1,00; понижающей- 1,94; шестерен привода спидометра- 3,2. Допустимый отбор мощности- 40%.
Карданная передача: открытого типа, состоит из двух валов. Каждый вал имеет по два карданных шарнира с крестовиной на игольчатых подшипниках.
Передний и задний мосты: одноступенчатые с разъемным в вертикальной плоскости картером. Передний мост имеет устройство для отключения передних колес. Главная передача состоит из пары конических шестерен с криволинейными зубьями. Дифференциал — конический с 4-мя сателлитами. Шарниры поворотных кулаков переднего моста — шариковые равных угловых скоростей. Передаточное число главной передачи 4,625.
Подвеска: на четырех продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с четырьмя телескопическими, гидравлическими амортизаторами. Передние и задние амортизаторы одинаковы по конструкции и взаимозаменяемы.
Колеса и шины: колеса стальные с глубоким неразъемным ободом, размер 6L*15 или 6J*16 в зависимости от используемых шин.
Шины — камерные, размер 215/90-15C (Я-245-1) или 215/90R15C 99N (ЯИ-375А) или 225R16C (К-151 или К-152) или 225/75R16 108Q (К-153) или 225/75R16 (Я-435А) Размер камеры 8,40-15 или 225-16 в зависимости от используемых шин. Давление воздуха в передних колесах — 2,0 кгс/см 2 , в задних — 2,4 кг/см 2
Рулевое управление: тип рулевого механизма- глобоидальный червяк с двухгребневым роликом. Среднее передаточное число рулевого механизма- 20,3.
Тормоза: рабочие — с барабанными тормозными механизмами на передние и задние колеса, с двумя раздельными контурами гидравлического привода к ним от двухкамерного главного цилиндра (к задним и передним колесам), стояночный тормоз — с механическим приводом, действующим на задний карданный вал.
Таблица 1.2 Заправочные емкости, л
Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля УАЗ — 3303
УАЗ — 3303- грузовой автомобиль с двухместной кабиной и деревянной платформой, выпускаемый Ульяновским автомобильным заводом и предназначенный для перевозки грузов (рисунок 1.5).
Таблица 1.1 Основные параметры автомобиля УАЗ — 3303 [4]
Максимальная грузоподъемность, кг
Число мест для сидения (вкл. водителя)
Наименьший радиус поворота, м
Максимальная скорость с номинальной нагрузкой, км/ч
Контрольный расход топлива при 90 км/ч, л/100 км
Тормозной путь со скорости 70 км/ч, м (не более)
Максимальный преодолеваемый подъем, град
Наибольшая глубина преодолемаемого брода, м
Рисунок 1.5. Грузовой автомобиль УАЗ — 3303
Двигатель: модель УАЗ — 4178, 4-х цилиндровый, рядный, карбюраторный, верхнеклапанный, рабочий объем 2,445 л, степень сжатия 7, максимальная мощность 55,9 кВт при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 159,8 Нм при 2300 об/мин.
Система смазки смешанная (смазка осуществляется под давлением и разбрызгиванием с охлаждением масла в радиаторе).
Система питания с принудительной подачей топлива бензонасосом диафрагменного типа и подогревом рабочей смеси. Карбюратор К-151В — двухкамерный, с падающим потоком и балансированной поплавковой камерой. Применяемое топливо — бензин А-76 ГОСТ 2084 — 77.
Система охлаждения — жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости центробежным насосом.
Сцепление: сухое, однодисковое с гидравлическим приводом
Коробка передач: механическая, четырехступенчатая, снабжена синхронизаторами. Тип управления — механический. Передаточные числа коробки передач:
Раздаточная коробка: двухступенчатая с механическим управлением. Передаточные числа: прямой передачи- 1,00; понижающей- 1,94; шестерен привода спидометра- 3,2. Допустимый отбор мощности- 40%.
Карданная передача: открытого типа, состоит из двух валов. Каждый вал имеет по два карданных шарнира с крестовиной на игольчатых подшипниках.
Передний и задний мосты: одноступенчатые с разъемным в вертикальной плоскости картером. Передний мост имеет устройство для отключения передних колес. Главная передача состоит из пары конических шестерен с криволинейными зубьями. Дифференциал — конический с 4-мя сателлитами. Шарниры поворотных кулаков переднего моста — шариковые равных угловых скоростей. Передаточное число главной передачи 4,625.
Подвеска: на четырех продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с четырьмя телескопическими, гидравлическими амортизаторами. Передние и задние амортизаторы одинаковы по конструкции и взаимозаменяемы.
Колеса и шины: колеса стальные с глубоким неразъемным ободом, размер 6L*15 или 6J*16 в зависимости от используемых шин.
Шины — камерные, размер 215/90-15C (Я-245-1) или 215/90R15C 99N (ЯИ-375А) или 225R16C (К-151 или К-152) или 225/75R16 108Q (К-153) или 225/75R16 (Я-435А) Размер камеры 8,40-15 или 225-16 в зависимости от используемых шин. Давление воздуха в передних колесах — 2,0 кгс/см 2 , в задних — 2,4 кг/см 2
Рулевое управление: тип рулевого механизма- глобоидальный червяк с двухгребневым роликом. Среднее передаточное число рулевого механизма- 20,3.
Тормоза: рабочие — с барабанными тормозными механизмами на передние и задние колеса, с двумя раздельными контурами гидравлического привода к ним от двухкамерного главного цилиндра (к задним и передним колесам), стояночный тормоз — с механическим приводом, действующим на задний карданный вал.
Таблица 1.2 Заправочные емкости, л
Альбом по устройству и обслуживанию УАЗ 31512, 31514, 3741, 3962, 2206, 3303, 3909, 39091, 33036.
О книге : Альбом. Издание 1996 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 84
Язык : Русский
Размер : 57 мб.
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей
Альбом по устройству и обслуживанию УАЗ 31512, 31514, 3741, 3962, 2206, 3303, 3909, 39091, 33036.
Альбом предназначен для работников станций технического обслуживания, авторемонтных предприятий и владельцев автомобилей УАЗ. В Альбоме приведены основные технические данные и характеристики выпускаемых автомобилей и их агрегатов, а также краткие рекомендации по их обслуживанию. Приводится информация по отдельным узлам, которые устанавливаются на модификации и комплектации автомобилей, в частности, по передней пружинной подвеске и бортовой передаче.
Альбом может быть использован в качестве пособия при ознакомлении с устройством, ремонте и техническом обслуживании практически любых автомобилей УАЗ с карбюраторным двигателем, серийно выпускавшихся в последние годы и выпускаемых в настоящее время. В Альбоме учтены изменения в конструкции автомобилей по состоянию на январь 1996 года.
Автомобили, выпускаемые акционерным обществом «Ульяновский автомобильный завод» — двухосные повышенной проходимости, с передним и задним ведущими мостами, с колесной формулой 4×4 — предназначены для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и бездорожью. Автомобили, оборудованные буксирным прибором с амортизирующим устройством, могут буксировать одноосный прицеп полной массой до 850 кг. Автомобили с жестким буксирным прибором могут использоваться в качестве буксирующего средства только картковременко.
Семейство автомобилей УАЗ-31512 включает в себя автомобили УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31512-10, УАЗ-31514-10. Семейство автомобилей УАЗ-3741 — автомобили УАЗ-3741, УАЗ-3962, УАЗ-2206, УАЗ -3303, УАЗ-3909, УАЗ-39091.
УАЗ-31512 — грузопассажирский, с открытым четырехдверным универсальным кузовом, со съемным мягким верхом и задним откидным бортом, одноступенчатыми ведущими мостами.
УАЗ-3741 — автомобиль-фургон, с цельнометаллическим закрытым кузовом вагонного типа, разделенным перегородкой на кабину водителя и грузовой отсек, предназначен для перевозки грузов, погрузка и выгрузка которых осуществляются через боковую и двухстворчатую заднюю двери.
УАЗ-3962 — санитарный, с цельнометаллическим закрытым кузовом вагонного типа, раэделенным перегородкой на кабину водителя и санитарный отсек, имеющий боковую и двухстворчатую заднюю двери.
УАЗ-2206 — автобус, с цельнометаллическим закрытым кузовом вагонного типа; предназначен для перевозки пассажиров, посадка пассажиров производится через боковую дверь пассажирского салона.
УАЗ-3303 — грузовой, с цельнометаллической двухместной кабиной и деревянной платформой с тремя откидными бортами.
УАЗ-31514 — отличается от УАЗ-31512 жесткой крышей и крышкой багажника. УАЗ-31512-10 и УАЗ-31514-10, в отличие от базовых автомобилей, имеют переднюю пружинную подвеску и заднюю подвеску с малолистовыми рессорами.
УАЗ-3909 — грузопассажирский автомобиль с цельнометаллическим кузовом вагонного типа, имеет разделенные перегородкой пассажирский салон и грузовой отсек. УАЗ-39091 имеет цельнометаллическую пятиместную кабину с тремя боковыми одностворчатыми дверями и металлическую или деревянную платформу со съемным тентом или без него.
АО УАЗ выпускает и другие модификации, исполнения, комплектации автомобилей, отличающиеся различным сочетанием перечисленных и других конструктивных признаков, разной степенью комфортабельности.
Скачать книгу — Альбом по устройству и обслуживанию УАЗ 31512, 31514, 3741, 3962, 2206, 3303, 3909, 39091, 33036 >>>
Похожие статьи:
Задание на курсовое проектирование.
1. Изучить фактическую трудоёмкость и состав работ по ТР заднего моста автомобиля УАЗ-3303 и составить их математическое описание.
2. Разработать технологический процесс ТР заднего моста автомобиля УАЗ-3303.
1. Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля УАЗ-3303…..5
2. Статистическое исследование сроков и состава работ по ТР………………….8
2.2. Определение закона распределения по ТО при завершённых испытаниях. 9
2.3. Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту…………………………………………..13
3. Разработка технологического процесса ТР автомобиля УАЗ-3303…………..16
3.1. Перечень работ по ТО автомобиля УАЗ-3303……………………………….18
3.2. Используемые эксплуатационные материалы……………………………….19
3.3. Определение производственной программы по ТР…………………………20
3.4. Подбор технологического оборудования…………………………………….22
3.5. Техническое нормирование трудоёмкости по ТР…….……….……….……23
Список использованных источников………………………………….…….…….27
Курсовой проект по технической эксплуатации автомобилей ставит своей целью:
– закрепление и расширение теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей;
– развитие у студентов навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП;
Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса работ по ТР заднего моста автомобиля УАЗ-3303. Первая часть проекта посвящена статистической оценке трудоемкости работ по ТР. Вторая часть посвящена собственно разработке технологического процесса работ по ТР данного автомобиля.
1. Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля уаз-3303.
УАЗ-3303 – грузовой полноприводный автомобиль с двухместной цельнометаллической кабиной и металлической или деревянной грузовой платформой.