Тех характер уаз хантер

Совершенно новый УАЗ Хантер 2023 уже в России всего за 1,4 млн рублей: первый обзор

Alfa Romeo еще раз показал свой новый спорткар, который в 5 раз дороже Maserati MC20

Новая Hyundai Elantra оказалась дешевле базовой LADA Vesta NG: озвучены официальные цены

544 л.с. под капотом и 4WD дешевле 4 млн рублей: новый кроссовер от SAIC добрался до РФ

Популярное за неделю

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Новый кроссовер от Geely, который знают в РФ, полностью раскрыли, не дожидаясь дебюта

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

1. Комплектации и цены
2. Кузов и салон
3. Технические характеристики
4. Управляемость в городе и на бездорожье
5. Безопасность
6. Затраты на обслуживание
7. Начало продаж
8. Конкуренты
9. Фото
10. Видео тест-драйв

Комплектации и цены

УАЗ Хантер 2023 получил практически новый кузов с плавными линиями, штамповками на боковых панелях и резкими углами на крыше. Российским автолюбителям доступны следующие комплектации: Base Fleet Евро 0, Классик Fleet, Классик. Эти комплектации различаются ценами и техническими характеристиками. В этой публикации можно ознакомиться с фото данного авто.

Base Fleet Евро 0

Стоимость самой доступной модификации Хантер находится в пределах 1,39 млн рублей. Данный автомобиль укомплектован:

• фары — круглые галогенные фары головного света, противотуманные фары в бампере, светодиодные дневные ходовые огни;
• зеркала — наружные зеркала заднего вида чёрного цвета с ручной регулировкой;
• двери — пять дверей, включая откидной борт на задней двери, центральный замок с дистанционным управлением;
• стекла — стеклоподъемники передних дверей с электроприводом, тонированные стекла;
• крыша — металлическая крыша с рейлингами для крепления багажа;
• аксессуары — лебедка на переднем бампере, защита двигателя и топливного бака, силовые пороги;
• руль — трехспицевый руль с гидроусилителем и регулировкой по высоте;
• центральная панель — классическая приборная панель с аналоговыми приборами и индикаторами, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• исполнение салона — ковролин на полу и потолке, ткань на обшивке дверей и сиденьях, пластик на торпеде и ручках дверей;
• сиденья — передние сиденья с продольной регулировкой и подголовниками, задние сиденья со складыванием по формуле 60/40 или 180 градусов;
• электропакет салона — электростеклоподъемники передних дверей, электропривод замков дверей, электроподогрев передних сидений;
• доп. оборудование — подсветка приборной панели и потолочный светильник, звуковой сигнал, прикуриватель и пепельница, боковые карманы в дверях и карманы в спинках передних сидений, ручка для переднего пассажира;
• подушки безопасности — для водителя и переднего пассажира;
• активная и пассивная безопасность — ремни безопасности со всеми точками крепления, иммобилайзер, противоугонная система;
• электронные системы — антиблокировочная тормозная система (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), система помощи при торможении (BAS), система курсовой устойчивости (ESP), система помощи при старте в гору (HSA), система контроля спуска с горы (HDC), система контроля давления в шинах (TPMS);
• микроклимат — кондиционер, обогрев заднего стекла, обогрев зеркал заднего вида;
• аудиосистемы — мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, радио, USB/AUX/Bluetooth подключениями и 4 динамиками;
• дополнительные удобства — бортовой компьютер, круиз-контроль, парктроник задний, камера заднего вида;
• комплект водителя – запаска (полноразмерная).

Классик Fleet

Стоимость этой комплектации равняется 1,39 млн рублей. Она отличается наличием следующих опций:

• алюминиевые диски;
• цветовая схема кузова металлик;
• система ABS;
• система синхронизации вращения задних колес (заднего дифференциала).

Классик

Модификация «Классик» обойдется автолюбителям в 1,40 млн рублей и отличается наличием дополнительных систем безопасности, цельнометаллическим кузовом, а также более продвинутой КПП.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	2.2 D MT Trophy	2013 — 2013	560 000	Полный (4WD)	MT-5	2235	16.7	120	10,6	None
2	2.2 D MT	2013 — 2015	589 950	Полный (4WD)	MT-5	2235	16.7	120	10,6	None
3	2.7 MT	2010 — 2012	None	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
4	2.7 MT Юбилейный	2017 — 2018	714 990	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
5	2.7 MT Трофи	2015 — 2018	679 900	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
6	2.7 MT Победная серия	2015 — 2017	669 990	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
7	2.7 MT Trophy	2013 — 2013	490 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
8	2.7 MT Классик	2013 — 2018	619 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
9	2.7 MT	2003 — 2013	None	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
10	2.7 MT Тент	2003 — 2015	454 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	15	130	13,2	None
11	2.7 MT Классик Fleet	2019 —	1 395 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
12	2.7 MT Экспедиционный	2019 — 2022	1 685 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
13	2.7 MT Классик	2019 —	1 400 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
14	2.7 MT Классик с блокировкой дифференциала	2019 — 2022	1 448 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
15	2.7 MT Классик с блокировкой дифференциала	2018 — 2019	725 900	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
16	2.7 MT Классик	2018 — 2019	687 000	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
17	2.7 MT Трофи	2018 — 2019	759 900	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
18	2.7 MT Юбилейный	2018 — 2019	714 990	Полный (4WD)	MT-5	2693	13.2	130	13,2	None
19	2.9 MT	2003 — 2007	None	Полный (4WD)	MT-5	2693	None	120	15,5	None
20	2.9 MT	2007 — 2007	None	Полный (4WD)	MT-5	2693	None	125	13,2	None
21	2.9 MT	2007 — 2009	None	Полный (4WD)	MT-5	2693	None	125	13,2	None
22	2.7 MT Base Fleet Евро 0	2023 —	1 390 000 ₽	Полный (4WD)	МКПП 5	2693	13.2	130	13,2	135 (99) / 4600
23	2.7 MT 50th Anniversary	ноябрь 2022 — декабрь 2022	1 650 000 ₽	Полный (4WD)	МКПП 5	2693	13.2	130	13,2	135 (99) / 4600
24	2.7 MT Base Fleet Евро 0	2022 — декабрь 2022	1 370 000 ₽	Полный (4WD)	МКПП 5	2693	13.2	130	13,2	135 (99) / 4600
25	2.7 MT Классик Fleet Евро 0	2022 — декабрь 2022	1 375 000 ₽	Полный (4WD)	МКПП 5	2693	13.2	130	13,2	135 (99) / 4600

Кузов и салон

UAZ Hunter 2023 — это внедорожник, который не стремится быть модным и привлекательным. Его дизайн кузова и салона основан на принципах практичности, надежности и простоты. Это автомобиль для тех, кто любит путешествовать по самым труднодоступным местам и не боится испытаний.

Кузов УАЗ Хантер выполнен из цельного металла, что обеспечивает ему высокую прочность и долговечность. Он имеет классическую геометрию линий, которая узнаваема с первого взгляда. Кузов окрашен в черный или серебристый цвет, что подчеркивает его солидность и строгость, а также украшен пластиковыми накладками на бампере, которые защищают его от повреждений при столкновениях. Экстерьер дополняют большие колеса и запасное колесо на задней двери.

Салон УАЗ Хантер не поражает своим комфортом и изысканностью. Он отделан ковролином и тканью, которые легко чистятся и не боятся влаги и грязи. Интерьер достаточно просторный и вместительный. В салоне может разместиться до 7 человек, если установить дополнительные сиденья в багажнике. Кресла можно также трансформировать в спальные места, если сложить их на 180 градусов. Сиденья оборудованы ремнями безопасности для защиты пассажиров. Салон также имеет ручку для удобства посадки переднего пассажира и эргономичное рулевое колесо.

Технические характеристики

УАЗ Хантер 2023 оборудован безальтернативным 2,7-литровым бензомотором с отдачей 135 л.с. и тяговым моментом 217 Н*м. Работает этот силовой агрегат с 5-диапазонной механической КПП, которая сопряжена с системой полного привода (4WD).

До «сотни» внедорожник разгоняется за 13,2 секунды, а его наибольшая скорость составляет 130 км/ч.

Эта модель имеет следующие габариты:

• Д / Ш / В – 4 100 x 1 730 x 2 025 мм;
• клиренс – 210 мм;
• расстояние между осями колес – 2 380 мм.

Объем багажника российского внедорожника равняется 210 л. Расход топлива данного авто в смешанном цикле составляет 13,2 литра на каждую сотню километров.

Управляемость в городе и на бездорожье

Необходимо учитывать, что УАЗ Хантер — это автомобиль, который создан, в первую очередь, для бездорожья, а не для городского движения. Поэтому, его управляемость в разных условиях может сильно отличаться.

На бездорожье УАЗ Хантер показывает свои лучшие качества: высокую проходимость, надежность, простоту и долговечность. Автомобиль имеет подключаемый полный привод с понижающей передачей, который позволяет преодолевать сложные участки местности. Передняя пружинная и задняя рессорная подвески обеспечивают хорошую амортизацию и стабилизацию на неровностях. Рулевой механизм выдерживает экстремальные нагрузки при движении по бездорожью. Также, автомобиль имеет большой дорожный просвет (210 мм), углы въезда (50°) и съезда (39°), что позволяет ему легко преодолевать подъемы и спуски.

На городских дорогах УАЗ Хантер чувствует себя не так уверенно. Автомобиль имеет большой радиус разворота (7 м), что затрудняет маневрирование в узких местах. Также, автомобиль имеет небольшую максимальную скорость (130 км/ч) и большой расход топлива (13,2 л/100 км). Кроме того, автомобиль имеет достаточно жесткую подвеску и не очень комфортный салон, что может утомлять водителя и пассажиров при длительных поездках по асфальту.

Безопасность

UAZ Hunter 2023 — это классический внедорожник, который не претендует на высокий уровень безопасности по современным стандартам. Этот автомобиль не проходил краш-тесты Euro NCAP1, которые оценивают степень защиты пассажиров и пешеходов при различных сценариях столкновений. Поэтому, нельзя сказать, как он поведет себя при аварии и какие травмы могут получить люди внутри и снаружи машины.

Однако, УАЗ Хантер имеет некоторые элементы безопасности, которые могут снизить риск повреждений и поломок. К ним относятся:

• подушки безопасности, защищающие водителя и переднего пассажира;
• ремни безопасности с необходимыми точками крепления;
• тормозная система с антиблокировочным механизмом (ABS);
• опция распределение тормозных усилий (EBD);
• система, помогающая при резком торможении (BAS);
• система, поддерживающая курсовую устойчивость (ESP);
• помощь при движении на возвышенность, а также при спуске с нее (HSA, HDC);
• контроль давления в колесах (TPMS).

Таким образом, УАЗ Хантер — это автомобиль для любителей экстремального вождения по бездорожью, который не предлагает высокого уровня безопасности по сравнению с современными кроссоверами и внедорожниками. Поэтому, при выборе этого автомобиля нужно быть готовым к возможным рискам и следить за техническим состоянием машины.

Затраты на обслуживание

Конкретные затраты на использование японского внедорожника могут отличаться в зависимости от места проживания владельца авто и других факторов. В целом, владельцу УАЗ Хантер каждый год придется тратиться на:

• ТО – 20 тыс. рублей;
• транспортный налог – 4 — 13 тыс. рублей;
• ОСАГО – около 10 тыс. рублей;
• КАСКО – 50 — 100 тыс. рублей;
• топливо – примерно 130 тыс. рублей (при пробеге 20 тыс. рублей);
• расходники – от 5 до 15 тыс. рублей.

Начало продаж

Продажи УАЗ Хантер стартовали в 2003 году, когда Ульяновский автомобильный завод начал серийный выпуск этого автомобиля1. С тех пор УАЗ Хантер выпускается в разных вариантах и модификациях, включая юбилейную версию, посвященную 50-летию модели2, и специальную версию Экспедиция, оснащенную дополнительным оборудованием для путешествий по бездорожью.

Конкуренты

Конкурентами УАЗ Хантер являются:

Фото

Видео тест-драйв

Источник