Suzuki vitara vs renault captur

Клуб Suzuki Vitara

Рено продолжают осваивать российский рынок. Во 2 квартале 2016 года, в России обещают наладить сборку Renault Captur. За основу возьмут платформу B0 (Логан-Дастер), хотя в Европе Каптур построен на платформе Clio.
Фото:

barborys Ефрейтор
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 13 фев 2016, 21:31 Откуда: Украина Запорожье Авто: vitara 1.4 GL+ 4WD 2020 Прошлый авто: Sens 1.3 Благодарил (а): 40 раз Поблагодарили: 4 раза

Renault Captur vs. Suzuki Vitara

Сообщение barborys » 13 фев 2016, 22:07

В Украине уже появился в продаже. Покатался на Capture. Внешне машинка красавица. Но когда сели с женой на передние сиденья, то друг друга локтями касаемся. Хотя и не крупные мы совсем. Слева дверь в плечо почти упирается. Странно, но показалась очень тесно внутри. Мотор 1.2 бензин. Резвый. Разгоняется быстро. Коробка робот с двумя сцеплениями, переключает плавно передачи. Задние сиденья двигаются вперед, увеличивая место в багажнике. Машинка понравилась. Для одного отличная машина, или для мамы и ребенка. Показал жене Vitara на картинке, сказала фи, каптур лучше. Уже собирались покупать. Но на следующий день пошли все таки в салон suzuki. Смотрели витару. Машина показалась на порядок солиднее чем каптур. Просторнее. Едет конечно медленнее, тупее, но коробка автомат лучше переключает передачи. В итоге заказали Vitara GLX 1.6 6at. Цвет жена выбирала, красненькую 😀 с черной крышей.

Источник

Рядовые кроссоверы, удивительные открытия — новый Soul против полноприводников Suzuki Vitara и Renault Kaptur

Владимир Мельников

Настоящий автомобиль для водителя, удобный стиляга и живой динозавр — каждый продается меньше чем за полтора миллиона рублей. Удивительные открытия в сравнительном тесте кроссоверов Kia Soul, Suzuki Vitara и Renault Kaptur.

К то бы мог подумать, что этот яркий, но нескладный автомобильчик станет для меня одним из главных открытий года? Я про Витару. Вроде бы мы с ней давно знакомы, однако в этой компании она заиграла новыми красками.

Нет, не из-за прошлогоднего легкого рестайлинга. Кроме пары штрихов на бампере и решетке радиатора да нечитаемых приборов, он ничего не принес. Но я хорошо запомнил ту Витару 1.6 из 2015-го. Она напоминала взбалмошного ребенка — азартная и подвижная, увлекающаяся интересными дорогами, однако шумная и дерганая. А теперь мне понравилась и плавность хода. Эта Vitara с двигателем 1.6 очень похожа на версию с турбомотором из нашего прошлогоднего сравнения. Даже на разбитых направлениях она лишь слегка вздыхает на длинной волне и достойно едет по стыкам и трещинам. Не хватает только большей энергоемкости — ход подвесок здесь легковой. И пускай крены немаленькие, но на точности реакций это никак не сказывается. Руль легок и понятен — Suzuki вполне прилично стоит на прямой и лучше всех в нашей компании заезжает в повороты. Только выпусти ее на горную дорогу, и она вернется с изрядно потертыми шинами. Потому что хочется ехать быстро! Чувствительность к поворотам руля здесь средняя, нет напускной остроты, но как здорово настроено шасси. Очень цепкая передняя ось, мягкий занос по просьбе водителя — и грамотная настройка системы стабилизации.

Настоящий всепогодный warm hatch с разгоном до «сотни» за 11,5 с. Да, результаты замеров говорят не в пользу Витары c двигателем 1.6 (117 л.с.), однако ездить на ней приятно — спасибо чуткому и внимательному шестиступенчатому «автомату», который держит оборотистый моторчик в тонусе. На выбор есть еще турбодвигатель 1.4 (140 л.с.), с которым Vitara выезжает из десяти секунд, но там хуже работает коробка, да и переплачивать за него двести тысяч рублей не вижу никакого смысла. Если вы готовы потратить на Витару полтора миллиона, то берите версию 1.6 с полным приводом AllGrip: муфта довольно долго терпит пробуксовку, хорошо работают имитации межколесных блокировок, так что вне дорог от вас требуется только беречь вытянутую губу переднего бампера. А если лишних денег нет, то передний привод и средняя комплектация GL ждут вас за 1,3 млн. Если вы, конечно, сможете найти дилерский центр Suzuki.

Источник

Какую машину лучше купить Renault Kaptur или Suzuki Grand Vitara

На автомобильном рынке часто встречаются конкурирующие между собой автомобили, относящиеся к одному классу, но разным производителям. Такая борьба коснулась Renault Kaptur и Suzuki Grand Vitara. Автолюбители активно спорят, что из них лучше, а тем, кто только поставил перед собой выбор между ними, становится ещё сложнее.

Покупка машины всегда требует тщательного, продуманного подхода, поэтому не стоит торопиться с принятием решения. Чтобы определиться, какой из них отдать предпочтение, необходимо изучить их особенности, возможные сходства и отличия.

Характеристика автомобиля Renault Kaptur

Представляет собой компактный пятидверный кроссовер, принадлежащий французской автомобилестроительной корпорации Renault. Выпускается с марта 2016 года по настоящее время. От своего предшественника отличается увеличенным размером кузова и дорожного просвета. Оснащён бензиновым мотором, на выбор представлена четырёхступенчатая автоматическая, пятиступенчатая и шестиступенчатая механическая коробка передач, а также вариатор.

Базовая комплектация включает следующее:

• Антиблокировочная система.
• Устройство курсовой устойчивости.
• Две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Фары дневного света.
• Передние и задние стеклоподъемники.
• Зеркала с электроприводом и подогревом.
• Базовая аудиосистема.
• Датчик внешней температуры.
• Автоматическое отключение, перезапуск двигателя с целью экономии топлива.

Более дорогой вариант наделён глянцевыми боковыми зеркалами, кожаной отделкой руля, системой круиз-контроля, дистанционным запуском двигателя. Также можно доплатить за дополнительные подушки безопасности, обогрев передних сидений, сенсорный экран с навигацией, светодиодные противотуманные фары.

Максимальная комплектация оснащена более качественной обивкой сидений, обогревом лобового стекла, дополнительным освещением поворотов, камерой заднего вида. Также имеется подлокотник, задние парковочные радары, система автоматического управления стеклоочистителями и фарами. За дополнительную плату есть возможность выбора кожаной отделки кресел и добавления оранжевых вставок, а также ковриков со светоотражающими оранжевыми контурами.

Характеристика автомобиля Suzuki Grand Vitara

Представляет собой компактный кроссовер, выпускаемый японской машиностроительной компанией Suzuki. Производство первого поколения началось с 1997 года. Выпускался заднеприводный внедорожник с возможностью подключения переднего привода. Второе поколение было представлено в 2005 году. От предшественника отличается рамой лестничного типа, которую интегрировали в кузов, полным приводом. В 2008 году произошёл рестайлинг с внедрением двух новых двигателей. Изменения коснулись переднего бампера, передних крыльев с выделенными колесными арками. Также поменялась решётка радиатора, ячейки которого стали крупнее, а наружные зеркала получили встроенные повторители указателей поворотов.

Базовая комплектация состоит из следующих компонентов:

• Передние электростеклоподъемники.
• Система централизованной блокировки замков.
• Климат-контроль.
• Обогрев передних сидений.
• Фронтальные, боковые подушки безопасности.
• Антиблокировочная система.
• Система динамической стабилизации.
• Электронное противоугонное устройство.
• Гидроусилитель руля.
• Бортовой компьютер.

За дополнительную плату есть возможность установки противотуманных фар, руля с кнопками управления аудиосистемой, кожаной обивки сидений. Максимальная комплектация включает аудиосистему, поддерживающую голосовое управление, систему круиз-контроля, навигационную систему, цветной сенсорный дисплей.

Чем они похожи

Представленные автомобили выпускаются в кузове кроссовер, обладают компактными размерами, оснащены бензиновыми двигателями. Производятся надёжными компаниями, зарекомендовавшими себя с положительной стороны. Обе машины можно выбрать с четырёхступенчатой автоматической и пятиступенчатой механической коробкой передач. Укомплектованы системой рециркуляции отработанных газов. Имеют практически одинаковую длину, высоту дорожного просвета, колёсную базу, объём двигателя у первой пары моторов.

Сравнение, как сделать выбор

Кроме перечисленных сходств, несомненно, есть и отличия, ведь рассматриваются абсолютно разные автомобили. Как раз из-за их отличий и пошли споры о том, кто из них более достоин. Перед приобретением необходимо обратить внимание на основные отличительные черты, к которым относится:

1. По внешнему виду данные кроссоверы значительно отличаются, так как выполнены в разной стилистике. Renault Kaptur по сравнению со своим конкурентом выглядит агрессивнее и мощнее, имеет более спортивный стиль.
2. Вторая пара двигателей отличается. В первом автомобиле установлен традиционный атмосферный двигатель с увеличенным объёмом, а во втором – турбированный агрегат, укомплектованный впрыском, но с меньшим объёмом.
3. Кроме механической и автоматической трансмиссии, в Renault Kaptur присутствует вариаторная коробка передач, чего нет у второго автомобиля.
4. Конструкция шасси француза позволяет ему лучше держать траекторию, уверенно вести себя при поворотах и на бездорожье. Suzuki больше подходит для езды по ровным дорогам.

Если выбирать по внешнему виду и некоторым техническим характеристикам, то выигрывает французский Renault Duster. Кроме того, внутреннее оформление смотрится оригинальнее и богаче. Отделочные материалы более качественные, а в креслах ощущаешь себя комфортнее. Но он обойдётся дороже не только при покупке, но и в обслуживании.

Расход топлива у него больше, чем у соперника, запчасти дороже. Поэтому, если бюджет ограничен, то без лишних сомнений выбор можно отдать в пользу японца. Он хорошо укомплектован даже в базовой версии, обладает хорошей управляемостью и динамичностью для езды по городу.

Источник