Suzuki Vitara (Сузуки Витара)
Международная премьера обновленного Suzuki Vitara второго поколения прошла на подиумах международного парижского автомобильного салона 2018 года. Версии для отечественного рынка несколько отличаются от своих европейских аналогов и, как следствие, получили несколько измененный список доработок. Так, техническая начинка не получила кардинальных изменений, был перекроен интерьер, расширен список оснащения и подретуширован экстерьер. Отличить рестайлинговую версию от предшественника можно по передней части. Решетка радиатора получила другое оформление с множеством вертикально ориентированных хромированных ребер. Изменился и сам передний бампер. Центральный воздухозаборник получил другую накладку, прикрывающую усилитель и иные секции светодиодных дневных ходовых огней. Изменился дизайн опциональных легкосплавных дисков, а в каталоге появились две дополнительные краски для кузова. Также был расширен список прочих деталей экстерьера, позволяющих заказать автомобиль на свой вкус.
размеры
Сузуки Витара- это компактный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4175 мм, ширина 1775 мм, высота 1610 мм, а колесная база- 2500 мм. Дорожный просвет лишь немного выше среднестатистической легковушки и составляет 185 миллиметров. Шасси, как и сама платформа, выполнены по всем канонам данного сегмента. Спереди расположился поперечно установленный силовой агрегат с подрамником и независимыми стойками McPherson, а сзади- многорычажная подвеска.
Размер багажника относительно небольшой, по сравнению с конкурентами. Из-за ниши для запасного колеса, расположившейся под полом, при загрузке под верхнюю полку, кроссовер способен предоставить всего 375 литров свободного пространства. Для перевозки габаритных грузов, задние спинки можно сложить и получить до 1120 литров.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Suzuki Vitara получит два силовых агрегата. Базовый- это классическая рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,6 литра. Она развивает 117 лошадиных сил и стыкуется со всеми возможными вариациями трансмиссии. На выбор предлагается механические и автоматические коробки передач, а также передний или полный привод. В зависимости от варианта исполнения, кроссовер способен набрать первую сотню за 11,5-13 секунд, максимально разогнаться до 180 километров в час и потребляет 5,8-6,3 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения.
Старшие версии получили 1,4-литровую бензиновую четверку с турбонаддувом. Она выдает 140 лошадей, стыкуется исключительно с автоматическими коробками, а также любым типом привода. С таким мотором, автомобиль способен развить 100 км/ч за 9,5-10,2 секунды, а скоростной потолок расположится на отметке в 200 км/ч. Расход топлива немного выше- 5,9-6,2 литра бензина в тех же условиях.
оснащение
Откровенно пустых комплектаций для Suzuki Vitara не предусмотрено. Даже в базовом варианте исполнения будут предоставлены все необходимые системы для комфортной и безопасной поездки. Старшие комплектации, помимо тривиальных опций, получат массу продвинутых электронных ассистентов. Автомобиль может быть оборудован системами контроля слепых зон, определения дорожных знаков, контроля рядности движения, парковочными радарами и продвинутым тормозным ассистентом, способным сохранять управляемость в экстренных ситуациях и предотвращать столкновения.
видео
Новый Сузуки Витара 2019 – цена и комплектация модели в России
Подробности о российской версии Сузуки Витара 2019, показанного еще в августе 2018 года, стали известны 20 февраля. Вместе с презентаций варианта для нашего рынка местный офис Suziki озвучил полный прайс-лист и объявил о старте продаж новой модели. Первые серийные кроссоверы венгерской сборки уже стали появляться в салонах официальных дилеров марки. В нашем обзоре представим фото, комплектацию и цены, технические характеристики Suzuki Vitara 2019 для России.
Фото Сузуки Витара рестайлинг 2019 года
Новшества по итогам рестайлинга
В ходе модернизации автомобиль получил следующие улучшения:
- Хромированный декор на кузове;
- Пересмотренную решетку радиатора;
- Новые светодиодные фонари в кормовой части;
- Более качественный и мягкий пластик передней панели;
- Новую замшевую обивку сидений;
- Усовершенствованную мультимедиа-систему с 7-дюймовым экраном, навигатором и интеграцией смартфонов (в наличии интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink);
- Цветной 4.2-дюймовый LCD-дисплей в комбинации приборов (показывает широкий спектр бортовых данных, включая крутящий момент и режим работы привода ALLGRIP).
Обновленная фронтальная часть кузова
Если в дизайне и оснащении кое-какие доработки есть, то техника российского Сузуки Витара осталась без изменений. Кроссовер все также будет предлагаться с двумя моторами: базовым 1.6-литровым «атмосферником» (117 л.с.) и 1.4-литровым наддувным агрегатом Boosterjet (140 л.с.) Выбирать между 5-ступенчатой «механикой» и 6-диапазонным «автоматом» смогут только желающие приобрести «младшие» модификации с двигателем 1.6 литра. Версии с «турбочетверкой» комплектуются только 6АКПП. Зато тип привода не зависит от используемого мотора – передне- и полноприводная конфигурации доступны любому из трех сочетаний двигатель/коробка.
Двигатели 1.4 Boosterjet 140 л.с. (слева) и 1.6 VVT 117 л.с. (справа)
На европейском рынке, напомним, новый Suzuki Vitara в кузове 2019 года разжился трехцилиндровым силовым агрегатом 1.0 Boosterjet с отдачей 111 л.с. и 170 Нм. Однако в России такая турбированная «тройка» ожидаемо не включена в моторную гамму.
Комплектации и цены
Российское представительство Сузуки подготовило для модели всего три варианта оснащения: GL, GL+ и GLX. Цена базовой Витары (модификация 1.6 2WD MT5) составляет 1 179 000 рублей, что на 60 000 рублей превышает стоимость самой дешевой дореформенной машины.
В начальную комплектацию входят кондиционер, привод и обогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, передние электрические стеклоподъемники, мультифункциональный руль, аудиосистема с 4-мя динамиками и Bluetooth, семь подушек безопасности.
| Модификации/комплектации | GL | GL+ | GLX |
|---|---|---|---|
| 1.6 117 л.с./5МТ 2WD | 1 179 000 | – | – |
| 1.6 117 л.с./6АТ 2WD | 1 279 000 | 1 419 000 | – |
| 1.6 117 л.с./5МТ 4WD | – | 1 459 000 | – |
| 1.6 117 л.с./6АТ 4WD | – | 1 519 000 | 1 649 000 |
| 1.4 140 л.с./6АТ 2WD | – | – | 1 609 000 |
| 1.4 140 л.с./6АТ 4WD | – | – | 1 709 000 |
Среднее исполнение GL+, предлагаемое по цене от 1 419 000 до 1 519 000 рублей, предусмотрено только для версий с 1.6-литровым мотором. Здесь имеются светодиодные ходовые огни и противотуманные фары, климат-контроль, приборная панель с цветным экраном, мультимедийный центр с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, задние электростеклоподъемники, камера заднего вида, круиз-контроль, руль с кожаной отделкой и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Щиток приборов с экраном 4.2 дюйма
Топовая комплектация GLX является единственным уровнем оснащения для кроссоверов с двигателем 1.4 Boosterjet и АКПП. Цена таких Сузуки Витара составляет 1 609 000 рублей (передний привод) или 1 709 000 рублей (полный привод). В списке оборудования дорогих версий модели значатся светодиодная головная оптика с корректором, серебристые рейлинги на крыше, передние и задние датчики парковки, зеркала с электроприводом складывания, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, датчики дождя и света. Салон самых навороченных Витар имеет комбинированную обивку из кожи и замши.
Технические характеристики Suzuki Vitara 2019 года для России
| Параметр | Витара 1.6 117 л.с. | Витара 1.4 140 л.с. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||||
| Турбонаддув | нет | да | ||||
| Объем, куб. см. | 1586 | 1373 | ||||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 117 (6000) | 140 (5500) | ||||
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 151 (4400) | 220 (1500-4000) | ||||
| Трансмиссия | ||||||
| Привод | передний | полный | передний | полный | ||
| Коробка передач | 5МКПП | 6АКПП | 5МКПП | 6АКПП | 6АКПП | |
| Подвеска | ||||||
| Тип передней подвески | независимая, Макферсон | |||||
| Тип задней подвески | полузависимая, торсионная балка | |||||
| Тормозная система | ||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||
| Задние тормоза | дисковые | |||||
| Рулевое управление | ||||||
| Тип усилителя | электрический | |||||
| Расход топлива | ||||||
| Городской цикл, л/100 км | 7.1 | 7.5 | 7.6 | 7.9 | 7.6 | 7.9 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5.1 | 5.1 | 5.5 | 5.5 | 4.9 | 5.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 5.8 | 6.0 | 6.2 | 6.3 | 5.9 | 6.2 |
| Габаритные размеры | ||||||
| Длина, мм | 4175 | |||||
| Ширина, мм | 1775 | |||||
| Высота, мм | 1610 | |||||
| Колесная база, мм | 2500 | |||||
| Объем багажника (мин./макс.), л | 375/1120 | |||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 185 | |||||
| Масса | ||||||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1075 | 1120 | 1160 | 1185 | 1160 | 1235 |
| Динамические характеристики | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 200 | ||||
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.5 | 12.5 | 12.0 | 13.0 | 9.5 | 10.2 |