Suzuki sx4 установка брызговиков

Содержание

Suzuki sx4 установка брызговиков
Тема: Установка НЕоригинальных брызговиков SX4 седан
Установка НЕоригинальных брызговиков SX4 седан
Тема: Установка оригинальных брызговиков на Suzuki SX4 Sedan с пластиковым обвесом
Установка оригинальных брызговиков на Suzuki SX4 Sedan с пластиковым обвесом

Suzuki sx4 установка брызговиков

В одном из магазинов (не буду говорить в каком:)) торгующим аксессуарами для SX4 мною были приобретены оригинальные брызговики.Номер по каталогу 990Е0-79J49-000 –передние и 990Е0-79J50-000 –задние.В комплекте с ними идут крепёж и инструкция по установке (на английском языке).Сразу хочу сказать что конкретно,данные брызговики «заточены» под хэтчбек.и та инструкция по инсталляции что идёт вместе с ними совершенно не соответствует действительности.Причём основное неудобство в установке возникает…да,да именно из за пласт. обвеса.
Итак наша задача установить их на седан.Из инструмента нам понадобится: дрель,сверло-3мм.,крестовая отвёртка,линейка и карандаш. Ну что ж приступим!
Передние брызговики.
Вот так выглядит комплект
http://s57.radikal.ru/i157/0903/c4/8e44067f4bc1.jpg (http://www.radikal.ru)
1.Демонтируем переднее колесо.
2.Демонтируем пистоны которые крепят подкрылок.Два со стороны арки снизу и один со стороны днища.Для того чтобы выковорить пистоны поддеваем отвёрткой центральную часть и вытаскиваем их.
http://s48.radikal.ru/i122/0903/a6/0d2d1b0e529f.jpg (http://www.radikal.ru)
3.Отгибаем подкрылок аккуратно вытаскивая его из под обвеса
http://i043.radikal.ru/0903/7b/b54934226afd.jpg (http://www.radikal.ru)
4.Берём фиксатор и надеваем на него клипсу.Было бы лучше если эту клипсу посадить на автопластилин для того чтоб предотвратить в дальнейшем её выпадание.
http://i069.radikal.ru/0903/9e/4ae204ac1507.jpg (http://www.radikal.ru)
5.Устанавливаем фиксатор вместе с клипсой в место указанное стрелочкой 1.
6.Берём следующую клипсу и устанавливаем её на проушину крыла под пластиковый обвес.Отверстия должны совпасть.Место указанное стрелочкой 2.
http://s50.radikal.ru/i129/0903/c7/f9e13c1cb602.jpg (http://www.radikal.ru)
7.Ставим подкрылок на своё место,крепим его пистонами в двух местах-снизу и сверху(один пистон останется лишний:)).
8.Сверлим отверстия в брызговике.На обратной стороне мы видим много точек с соответствующими буквами.Вполне возможно что для каждого автомобиля отверстия будут индивидуальны.Путём долгих подгонов и замеров у меня получилось примерно так: верхняя точка-Н,средняя-С,нижняя-примерно посередине между K и L.По инструкции точек крепления должно быть четыре,но в данном случае четвёртую точку никак не приспособить поэтому решил ограничится тремя:)
http://s60.radikal.ru/i169/0903/1d/dfcaea4bbca1.jpg (http://www.radikal.ru)
9.Наживляем саморезом брызговик по середине.И просверливаем верхнее отверстие в подкрылке.Это следует делать аккуратно чтобы не просверлить металл крыла.
http://s45.radikal.ru/i108/0903/20/cd462b5b5756.jpg (http://www.radikal.ru)
10.Устанавливаем клипсу на подкрылок под верхнее отверстие.
http://s53.radikal.ru/i140/0903/22/ef1e79c80cd8.jpg (http://www.radikal.ru)
11.Просверливаем последнее отверстие в подкрылке и прикручиваем брызговик
http://s48.radikal.ru/i119/0903/e9/3600395eadc4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i069.radikal.ru/0903/90/f493ead08186.jpg (http://www.radikal.ru)
Вот что получилось в итоге
http://s54.radikal.ru/i144/0903/57/cf126dbeb4b6.jpg (http://www.radikal.ru)

Задние брызговики
Комплект выглядит аналогично переднему.Способ крепления так же на три точки вместо четырёх заявленных производителем.
1.Демонтируем колесо.
2.Сверлим отверстия в брызговике.Верхнее отверстие соответствует букве С,среднее находится в 1,5 см.к внешней стороне от буквы I и нижнее отверстие соответствует букве J.
http://s52.radikal.ru/i136/0903/14/c938bb298e1e.jpg (http://www.radikal.ru)

3.Примеряем брызговик к месту.Правильное место нахождение легко определить по окантовке,она должна плотно прилегать снизу к подкрылку.Засверливаем отверстия в обвесе.

http://s41.radikal.ru/i092/0903/c9/e2e9d8dcf5bc.jpg (http://www.radikal.ru)
4.Устанавливаем клипсы
http://s53.radikal.ru/i139/0903/22/2ef588dee470.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i094/0903/18/d9da022a7503.jpg (http://www.radikal.ru)
5.Просверливаем последнюю точку и крепим брызговик через клипсу.
http://s50.radikal.ru/i127/0903/ac/641da96e9c58.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s57.radikal.ru/i156/0903/4b/b323a8b3b42e.jpg (http://www.radikal.ru)
6.Затягиваем все саморезы,ставим колесо на место на этом установка закончена.

Итак наша задача установить их на седан.Из инструмента нам понадобится: дрель,сверло-3мм.,крестовая отвёртка,линейка и карандаш. Ну что ж приступим!

Насколько я щас могу вспомнить, мне вроде бы ничего не сверлили дополнительно, все крепится в штатные места. Брызговики резиновые из салона штатно, но правда не совсем такие как у Вас на картинке.

Сверлить машину. бррр. помнится, в «автосервисе» поставили подкрылки на 2108, так же просверлив кромку крыла и привинтив подкрылок. обычными шурупами. Через год коррозия под слоем краски выползла на крыло:shocked:
Хочется верить, что оцинкованные саморезы такого эффекта не дадут. Но в идеале было бы обойтись болтовым креплением с широкими шайбами (конечно, оцинкованными)).
На днях прпобую поставить универсальные брызговики по 250 руб. будет отчет. Все засверливания производились только в пластиковые детали.На заднем колесе это не крыло это пласик.
Прошу ещё раз обратить внимание на название темы-это касается седанов с пластиковым обвесом.

Источник

Тема: Установка НЕоригинальных брызговиков SX4 седан

Установка НЕоригинальных брызговиков SX4 седан

Универсальные брызговики по 200р за пару, куплены в Метро.

в списке «поддерживаемых» автомобилей SX4 не значится, ну не беда.
принцип крепления одинаков для передних и задних брызговиков — одно отверстие — пластмассовый пистон (впереди он уже есть — крепит подкрылок к кромке крыла, сзади — есть отверстие для установки пистона подходящего диаметра) + 2 болтика.
Самая трудная задача — сделать отверстие в брызговике для пистона, поскольку после оптимального прикладывания брызговика наметить отверстие можно только «на глаз» — изнутри не подобраться((. Задачу можно облегчить, укрепив на колесе кусок проволоки, указывающий точно в центр пистона, на расстоянии миллиметров 10 — после прикладывания брызговика конец проволоки укажет место будущего отверстия.
Остальные 2 отверстия сверлятся уже по месту — они приходятся в пластиковые детали. Вот что получилось (для передних брызговиков) — новые 3 отверстия находятся ближе к внутренней кромке брызговика

Особенность сборки — сначала крепится верхний болтик (М5 оцинкованный с широкими шайбами изнутри), затем уже пистон и потом нижний болтик.

Для задних проще — есть возможность снизу подлезть ко всем болтикам.

Еще момент. Передний подкрылок прилегает к металлической кромке крыла, в этой щели может скапливаться песок и грязь, которые при перемещении подкрылка с брызговиком могут повреждать краску крыла. Поэтому возникла мысль заполнить эту щель прозрачным силиконовым герметиком. Также заполняется герметиком пространство между отогнутым краем брызговика и основной поверхностью — чтобы туда не текла постоянно вода

Источник

Тема: Установка оригинальных брызговиков на Suzuki SX4 Sedan с пластиковым обвесом

Установка оригинальных брызговиков на Suzuki SX4 Sedan с пластиковым обвесом

В одном из магазинов (не буду говорить в каком) торгующим аксессуарами для SX4 мною были приобретены оригинальные брызговики.Номер по каталогу 990Е0-79J49-000 –передние и 990Е0-79J50-000 –задние.В комплекте с ними идут крепёж и инструкция по установке (на английском языке).Сразу хочу сказать что конкретно,данные брызговики «заточены» под хэтчбек.и та инструкция по инсталляции что идёт вместе с ними совершенно не соответствует действительности.Причём основное неудобство в установке возникает…да,да именно из за пласт. обвеса.
Итак наша задача установить их на седан.Из инструмента нам понадобится: дрель,сверло-3мм.,крестовая отвёртка,линейка и карандаш. Ну что ж приступим!
Передние брызговики.
Вот так выглядит комплект

1.Демонтируем переднее колесо.
2.Демонтируем пистоны которые крепят подкрылок.Два со стороны арки снизу и один со стороны днища.Для того чтобы выковорить пистоны поддеваем отвёрткой центральную часть и вытаскиваем их.

3.Отгибаем подкрылок аккуратно вытаскивая его из под обвеса

4.Берём фиксатор и надеваем на него клипсу.Было бы лучше если эту клипсу посадить на автопластилин для того чтоб предотвратить в дальнейшем её выпадание.

5.Устанавливаем фиксатор вместе с клипсой в место указанное стрелочкой 1.
6.Берём следующую клипсу и устанавливаем её на проушину крыла под пластиковый обвес.Отверстия должны совпасть.Место указанное стрелочкой 2.

7.Ставим подкрылок на своё место,крепим его пистонами в двух местах-снизу и сверху(один пистон останется лишний).
8.Сверлим отверстия в брызговике.На обратной стороне мы видим много точек с соответствующими буквами.Вполне возможно что для каждого автомобиля отверстия будут индивидуальны.Путём долгих подгонов и замеров у меня получилось примерно так: верхняя точка-Н,средняя-С,нижняя-примерно посередине между K и L.По инструкции точек крепления должно быть четыре,но в данном случае четвёртую точку никак не приспособить поэтому решил ограничится тремя

9.Наживляем саморезом брызговик по середине.И просверливаем верхнее отверстие в подкрылке.Это следует делать аккуратно чтобы не просверлить металл крыла.

10.Устанавливаем клипсу на подкрылок под верхнее отверстие.

11.Просверливаем последнее отверстие в подкрылке и прикручиваем брызговик

Вот что получилось в итоге

Задние брызговики
Комплект выглядит аналогично переднему.Способ крепления так же на три точки вместо четырёх заявленных производителем.
1.Демонтируем колесо.
2.Сверлим отверстия в брызговике.Верхнее отверстие соответствует букве С,среднее находится в 1,5 см.к внешней стороне от буквы I и нижнее отверстие соответствует букве J.