Главная » Кроссоверы

Suzuki sx4 рычаг от swift

На чтение 8 мин Опубликовано
Содержание
  1. передние рычаги SIDEM съёмные шаровые на sx4 (японец)
  2. rollm
  3. Владимир Михайлов
  4. Владимир Михайлов
  5. кипер
  6. Владимир Михайлов
  7. Владимир33
  8. Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  9. Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  10. Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  11. Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  12. Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  13. Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  14. Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4
  15. Рычаги, шаровые опоры на SX-4

передние рычаги SIDEM съёмные шаровые на sx4 (японец)

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

rollm

Проходил мимо

Народ подскажите передние рычаги на suzuki sx4? японнцах и венграх одинаковые, или разные. У меня suzuki sx4(японец) , У чела sx4(венгр). он себе поставил рычаги от Свифта со съёмными шаровыми (левый 77176 SIDEM, правый 77177 SIDEM). Встали как родные, без доделок — переделок и колхоза. Вот и хочу узнать, если у япов и венгров рычаги одинаковые, то можно заказать себе тоже.

Владимир Михайлов

Редкий гость

Владимир Михайлов

Редкий гость

Народ подскажите передние рычаги на suzuki sx4? японнцах и венграх одинаковые, или разные. У меня suzuki sx4(японец) , У чела sx4(венгр). он себе поставил рычаги от Свифта со съёмными шаровыми (левый 77176 SIDEM, правый 77177 SIDEM). Встали как родные, без доделок — переделок и колхоза. Вот и хочу узнать, если у япов и венгров рычаги одинаковые, то можно заказать себе тоже.

кипер

Новичок

Я себе поставил левый рычаг от свифта. CTR CQS8L-левый и CQS8R-правый. Вот номер шаровой CBS10. Рычаг встал как родной. Проехал пару тысяч, пока все нормально.

Владимир Михайлов

Редкий гость

Я себе поставил левый рычаг от свифта. CTR CQS8L-левый и CQS8R-правый. Вот номер шаровой CBS10. Рычаг встал как родной. Проехал пару тысяч, пока все нормально.

Владимир33

Новичок

Клубный магазин запчастей для автомобилей Сузуки Джимни и других моделей и марок. Накопительная система скидок по клубным картам. Запчасти, аксессуары, расходники, тюнинг. Дешевле чем у дилера!

Источник

Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

Юрий вне форума

По умолчаниюРычаги, шаровые опоры на SX-4

Собираем статистику по производителям
Соклубники, создал документ https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W83TLiicR1DJadapN8cjouPD_mF0PcjcZo1HPzt0Dnk/edit?usp=sharing
Попрошу заполнить тех кто ставил, оригинальные тоже интересно. Думаю тема актуальная.
Для тех кто не в теме — Это googleDocs, работает как Excel на вашем компьютере, только онлайн. Переходим по ссылке, видим значки справа вверху — это люди, которые работают с таблицей. Если какая то ячейка выделена цветом значка справа — значит кто то уже редактирует это ячейку, выбирайте следующую строку. Я потом консолидирую данные и сделаю отчет, если будет из чего. Так же можно сделать и по другим запчастям.

Какова конструкция шаровых опор на SX4 (можно ли поменять отдельно или они в сборе с рычагом)?
Вопрос этот очень интересует, так как планирую на машинке раз 7-8 в год ездить по 600км разбитых дорог (калужское шоссе). не хотелось бы часто рычаги менять

Читайте также:  Volkswagen tiguan 2017 технические характеристики

ЦитатаСообщение от BobyD Посмотреть сообщение

Вставлю свои 5 копеек — думаю будет полезно всем:
1. Рычаги в сборе CTR CQS-8R (CQ0292R) — правый, и CTR CQS-8L (CQ02092L).
Да, от SWIFTа, но при этом адекватная и ОБСЛУЖИВАЕМАЯ альтернатива оригиналу по «цена/качество». Обслуживаемая т.к. меняются шаровые и сайлентблоки.
На моем Японце 2WD 2010г. после замены оригинала прошли 80000 без проблем и вот только сейчас поменял на данных рычагах сайлентблоки, шаровые продолжают бегать.
2. Шаровые (как здесь уже писали в отдельных постах) CTR CBS-10 (CBO349).
3. Сайлентблоки (в этой ветке так и не нашел) для данных рычагов которые заменил и они точно подошли — Lemforder 3394401 (малые передние), Lemforder 3727601 (большие задние).

В общем свел в один пост по альтернативе от СTR. Экономьте время на поиске. Всем удачи на дорогах!

Источник

Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

Юрий вне форума

По умолчаниюРычаги, шаровые опоры на SX-4

Собираем статистику по производителям
Соклубники, создал документ https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W83TLiicR1DJadapN8cjouPD_mF0PcjcZo1HPzt0Dnk/edit?usp=sharing
Попрошу заполнить тех кто ставил, оригинальные тоже интересно. Думаю тема актуальная.
Для тех кто не в теме — Это googleDocs, работает как Excel на вашем компьютере, только онлайн. Переходим по ссылке, видим значки справа вверху — это люди, которые работают с таблицей. Если какая то ячейка выделена цветом значка справа — значит кто то уже редактирует это ячейку, выбирайте следующую строку. Я потом консолидирую данные и сделаю отчет, если будет из чего. Так же можно сделать и по другим запчастям.

Какова конструкция шаровых опор на SX4 (можно ли поменять отдельно или они в сборе с рычагом)?
Вопрос этот очень интересует, так как планирую на машинке раз 7-8 в год ездить по 600км разбитых дорог (калужское шоссе). не хотелось бы часто рычаги менять

Читайте также:  Модельный ряд кроссоверов renault

ЦитатаСообщение от BobyD Посмотреть сообщение

Вставлю свои 5 копеек — думаю будет полезно всем:
1. Рычаги в сборе CTR CQS-8R (CQ0292R) — правый, и CTR CQS-8L (CQ02092L).
Да, от SWIFTа, но при этом адекватная и ОБСЛУЖИВАЕМАЯ альтернатива оригиналу по «цена/качество». Обслуживаемая т.к. меняются шаровые и сайлентблоки.
На моем Японце 2WD 2010г. после замены оригинала прошли 80000 без проблем и вот только сейчас поменял на данных рычагах сайлентблоки, шаровые продолжают бегать.
2. Шаровые (как здесь уже писали в отдельных постах) CTR CBS-10 (CBO349).
3. Сайлентблоки (в этой ветке так и не нашел) для данных рычагов которые заменил и они точно подошли — Lemforder 3394401 (малые передние), Lemforder 3727601 (большие задние).

В общем свел в один пост по альтернативе от СTR. Экономьте время на поиске. Всем удачи на дорогах!

Источник

Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

Юрий вне форума

По умолчаниюРычаги, шаровые опоры на SX-4

Собираем статистику по производителям
Соклубники, создал документ https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W83TLiicR1DJadapN8cjouPD_mF0PcjcZo1HPzt0Dnk/edit?usp=sharing
Попрошу заполнить тех кто ставил, оригинальные тоже интересно. Думаю тема актуальная.
Для тех кто не в теме — Это googleDocs, работает как Excel на вашем компьютере, только онлайн. Переходим по ссылке, видим значки справа вверху — это люди, которые работают с таблицей. Если какая то ячейка выделена цветом значка справа — значит кто то уже редактирует это ячейку, выбирайте следующую строку. Я потом консолидирую данные и сделаю отчет, если будет из чего. Так же можно сделать и по другим запчастям.

Какова конструкция шаровых опор на SX4 (можно ли поменять отдельно или они в сборе с рычагом)?
Вопрос этот очень интересует, так как планирую на машинке раз 7-8 в год ездить по 600км разбитых дорог (калужское шоссе). не хотелось бы часто рычаги менять

ЦитатаСообщение от BobyD Посмотреть сообщение

Вставлю свои 5 копеек — думаю будет полезно всем:
1. Рычаги в сборе CTR CQS-8R (CQ0292R) — правый, и CTR CQS-8L (CQ02092L).
Да, от SWIFTа, но при этом адекватная и ОБСЛУЖИВАЕМАЯ альтернатива оригиналу по «цена/качество». Обслуживаемая т.к. меняются шаровые и сайлентблоки.
На моем Японце 2WD 2010г. после замены оригинала прошли 80000 без проблем и вот только сейчас поменял на данных рычагах сайлентблоки, шаровые продолжают бегать.
2. Шаровые (как здесь уже писали в отдельных постах) CTR CBS-10 (CBO349).
3. Сайлентблоки (в этой ветке так и не нашел) для данных рычагов которые заменил и они точно подошли — Lemforder 3394401 (малые передние), Lemforder 3727601 (большие задние).

Читайте также:  Джили кроссоверы 2016 года

В общем свел в один пост по альтернативе от СTR. Экономьте время на поиске. Всем удачи на дорогах!

Источник

Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

Юрий вне форума

По умолчаниюРычаги, шаровые опоры на SX-4

Собираем статистику по производителям
Соклубники, создал документ https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W83TLiicR1DJadapN8cjouPD_mF0PcjcZo1HPzt0Dnk/edit?usp=sharing
Попрошу заполнить тех кто ставил, оригинальные тоже интересно. Думаю тема актуальная.
Для тех кто не в теме — Это googleDocs, работает как Excel на вашем компьютере, только онлайн. Переходим по ссылке, видим значки справа вверху — это люди, которые работают с таблицей. Если какая то ячейка выделена цветом значка справа — значит кто то уже редактирует это ячейку, выбирайте следующую строку. Я потом консолидирую данные и сделаю отчет, если будет из чего. Так же можно сделать и по другим запчастям.

Какова конструкция шаровых опор на SX4 (можно ли поменять отдельно или они в сборе с рычагом)?
Вопрос этот очень интересует, так как планирую на машинке раз 7-8 в год ездить по 600км разбитых дорог (калужское шоссе). не хотелось бы часто рычаги менять

ЦитатаСообщение от BobyD Посмотреть сообщение

Вставлю свои 5 копеек — думаю будет полезно всем:
1. Рычаги в сборе CTR CQS-8R (CQ0292R) — правый, и CTR CQS-8L (CQ02092L).
Да, от SWIFTа, но при этом адекватная и ОБСЛУЖИВАЕМАЯ альтернатива оригиналу по «цена/качество». Обслуживаемая т.к. меняются шаровые и сайлентблоки.
На моем Японце 2WD 2010г. после замены оригинала прошли 80000 без проблем и вот только сейчас поменял на данных рычагах сайлентблоки, шаровые продолжают бегать.
2. Шаровые (как здесь уже писали в отдельных постах) CTR CBS-10 (CBO349).
3. Сайлентблоки (в этой ветке так и не нашел) для данных рычагов которые заменил и они точно подошли — Lemforder 3394401 (малые передние), Lemforder 3727601 (большие задние).

В общем свел в один пост по альтернативе от СTR. Экономьте время на поиске. Всем удачи на дорогах!

Источник

Оцените статью
© 2023 Мой внедорожник
Adblock
detector