Suzuki sx4 hill climb special | Мой внедорожник

Содержание

Летающий «Монстр». Юбилей рекорда Suzuki на гонках Pikes Peak Hill Climb International
Бразильский пикап Volkswagen Saveiro прошёл через очередной фейслифт
Toyota опубликовала тизер нового внедорожника Century. Дебют 6 сентября
Новый Nissan Armada будет похож на Range Rover
Редкая полуторка: Toyota Hilux на универсальных Nokian Outpost AT
Прощание с «девяткой». Mazda CX-9 второго поколения
Новый Meyers Manx 2.0 будет стоить столько же, сколько BMW X3 M
Tesla Cybertruck троллит Toyota, используя цвета Tundra
Почему бы Suzuki не сделать из Jimny свой собственный Land Cruiser?
Итальянская Ares Modena выпустила классический Land Rover Defender с открытым верхом
Chery Tiggo 8 PRO. Сколько китайского в китайском автомобиле?
Исполняется 10 лет рекорду «Монстра» на Suzuki SX4 HILL CLIMB SPECIAL
ИСПОЛНЯЕТСЯ 10 ЛЕТ РЕКОРДУ «МОНСТРА» НА SUZUKI SX4 HILL CLIMB SPECIAL
Monster Sport Suzuki SX4 Hill Climb Special

Летающий «Монстр». Юбилей рекорда Suzuki на гонках Pikes Peak Hill Climb International

В 2011 году японский гонщик, получивший прозвище «Монстр», установил рекорд на трассе Пайкс-Пик на специальной версии автомобиля Suzuki SX4 Hill Climb Special. Спортсмен преодолел «10-минутный барьер» и показал лучшее время за всю историю гонки в 9 минут 51 секунды, одержав шестую победу подряд на 89-ом ежегодном высокогорном ралли и получив звание абсолютного рекордсмена. Длина дистанции составляет 19,99 км, а старт располагается на высоте 2 862 метра над уровнем моря у Седьмой Мили шоссе Пайкс-Пик (Pikes Peak Highway). Финиш — на высоте 4 301 метр над уровнем моря. На извилистой горной трассе со средним уклоном 7% насчитывается 156 поворотов, а перепад высот между стартом и финишем составляет 1 439 метров. Гонка включена в Календарь событий Международной автомобильной федерации. Автомобиль Suzuki SX4 Hill Climb Special был разработан специально для этих соревнований с учётом особенностей трассы. Спортивная модель оснащена 3-литровым бензиновым двигателем V6 с системой двойного турбонаддува. Мощность мотора в 910 л.с. в сочетании с лёгким кузовом позволяют развить скорость до 150 км/ч за считанные секунды. Под асфальтовое покрытие гоночного трека были модернизированы подвеска и рулевое управление, а также установлены новые кованые диски HRE P43S Tajima Specials и шины Falken, обеспечивающие максимальное сцепление с дорогой и отличную управляемость. Для предотвращения взлётов на горных участках были установлены крупные детали аэродинамического обвеса: массивный передний сплиттер с боковыми панелями и большое антикрыло.

Бразильский пикап Volkswagen Saveiro прошёл через очередной фейслифт

Toyota опубликовала тизер нового внедорожника Century. Дебют 6 сентября

Новый Nissan Armada будет похож на Range Rover

Редкая полуторка: Toyota Hilux на универсальных Nokian Outpost AT

Прощание с «девяткой». Mazda CX-9 второго поколения

Новый Meyers Manx 2.0 будет стоить столько же, сколько BMW X3 M

Tesla Cybertruck троллит Toyota, используя цвета Tundra

Почему бы Suzuki не сделать из Jimny свой собственный Land Cruiser?

Итальянская Ares Modena выпустила классический Land Rover Defender с открытым верхом

Chery Tiggo 8 PRO. Сколько китайского в китайском автомобиле?

Источник

Читайте также: P0138 nissan murano z51

Исполняется 10 лет рекорду «Монстра» на Suzuki SX4 HILL CLIMB SPECIAL

Компания Suzuki отмечает 10 лет со дня рекорда, установленного Нобухиро Таджима на Suzuki SX4 Hill Climb Special (Monster Sport 2011) в Международных соревнованиях по подъему на холм Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hill Climb).

В 2011 году японский гонщик Нобухиро Таджима, получивший прозвище «Монстр», установил рекорд на трассе Пайкс-Пик на специальной версии автомобиля Suzuki SX4 Hill Climb Special. Спортсмен преодолел «10-минутный барьер» и показал лучшее время за всю историю гонки в 9 минут 51 секунды, тем самым одержав шестую победу подряд на 89-ом ежегодном высокогорном ралли и получив звание абсолютного рекордсмена.

Чемпионат Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), неофициальное название которого «Гонка в облаках», с 1916 года представляет собой ежегодные международные соревнования по подъему на мотоцикле или автомобиле на вершину Пайкс-Пик (США, штат Колорадо). В данный момент в соревновании принимают участие около 150 гонщиков.

Длина дистанции составляет 19,99 км (12,42 мили), старт располагается на высоте 2 862 метра над уровнем моря у Седьмой Мили шоссе Пайкс-Пик (Pikes Peak Highway), финиш — на высоте 4 301 метр над уровнем моря. На извилистой горной трассе со средним уклоном 7% насчитывается 156 поворотов, а перепад высот между стартом и финишем составляет 1 439 метров. Гонка включена в Календарь событий Международной автомобильной федерации.

Автомобиль Suzuki SX4 Hill Climb Special (Monster Sport 2011) был разработан специально для соревнований с учетом всех условий трассы. Спортивная модель была оснащена 3-литровым бензиновым двигателем V6 с системой двойного турбонаддува (Twin Turbo Monster Special). Мощность мотора в 910 лошадиных сил в сочетании с легким кузовом позволили развить скорость болида до 150 км/ч за считанные секунды. Под асфальтовое покрытие гоночного трека были модернизированы подвеска и рулевое управление, а также установлены новые кованые диски HRE P43S Tajima Specials и шины Falken, обеспечивающие максимальное сцепление с дорогой и отличную управляемость. Для предотвращения взлетов автомобиля на горных участках были установлены крупные детали аэродинамического обвеса: массивный передний сплиттер с боковыми панелями и большое антикрыло.

В настоящее время Нобухиро Таджима продолжает свою спортивную карьеру, сохранив звание легендарного гонщика. Кроме того, «Монстр» является руководителем подразделения Suzuki Sport, основанного самим спортсменом в 1986 году.

Источник

ИСПОЛНЯЕТСЯ 10 ЛЕТ РЕКОРДУ «МОНСТРА» НА SUZUKI SX4 HILL CLIMB SPECIAL

Источник

Monster Sport Suzuki SX4 Hill Climb Special

Гонщик Нобухиро Таджима, больше известный по прозвищу «Monster», в этом году вновь вернулся на знаменитую американскую гонку Pikes Peak, чтобы вновь попытаться установить рекорд этой трассы. В 2007 году трассу протяженностью почти в 20 км он проехал всего лишь за 10 минут и 1 секунду, что является абсолютным рекордом. В этом году Тажима собирается уменьшить это время до 9 минут и сделать это гонщик надеется с помощью нового автомобиля Suzuki SX4 Hill Climb Special, который, между прочим, развивает максимальную мощность в 910 лошадиных сил.

Нобухиро Таджима собрал команду опытных инженеров и механиков, после чего создал свою кампанию под названием Monster Sport, в стенах которой и был создан новый спорткар. Гоночный болид Suzuki SX4 был построен с учетом новых изменений, которые в этом году претерпела трасса холма Pikes Peak. Из-за того, что теперь большая часть пути получила асфальтовое покрытие (ранее это был грунт) была модернизирована подвеска, рулевое управление, а также установлены новые кованые диски «HRE P43S Tajima Specials» и шины от компании «Falken». Благодаря изготовленным на заказ покрышкам, рисунок протектора, которых идеально подходит для асфальта, резина обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и отличную управляемость. Очень большие детали аэродинамического обвеса, а в частности огромный передний фартук и неимоверно большое антикрыло, являются вполне привычными для всех болидов, принимающих участие в этой гонке. Кузов автомобиля покрыт белой краской и изобилует большим количеством рекламных наклеек.

Читайте также: Lifan x60 или x70

В движение Suzuki SX4 приводится при помощи 3,1-литрового бензинового двигателя V6 с системой двойного турбонаддува. Мощность мотора удалось довести до 910 лошадиных сил, что учитывая очень легкий кузов, дает создателям большие шансы на успех. О скоростных характеристиках автомобиля пока ничего не известно, говорят лишь, что с 0 до 150 км/ч он срывается буквально за считанные секунды. Из салона убрали все лишнее и поставили сюда трубчатый каркас безопасности, гоночное сиденье, новый руль, огнетушитель и прочее оборудование необходимое для гонки.

Удастся ли Нобухиро Таджима в очередной раз установить рекорд и вновь оказаться победителем мы с Вами узнаем уже совсем скоро. Последнюю свою победу пилот одержал в 2009 году, когда на предыдущей 885-сильной версии этого автомобиля он первым взобрался на вершину холма Pikes Peak.

Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание ! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт «Автотюни.ру» — запрещено!

Компания Peugeot представила гоночный хэтчбек 208 T16 Pikes Peak, который примет участие в заезде на американский холм Пайкс Пик. Сверхмощный болид будет пилотировать девятикратный чемпион раллийных гонок Себастьен Леб. Знаменитая гонка, в которой

Риз Миллен давно старается завершить подъем на Пайкс-Пик во время Международных соревнований менее, чем за 10 минут. И наконец-то в этом году заветная цель покорилась именитому гонщику и его Hyundai Genesis Coupe. Риз Миллен установил новый мировой

Автомобиль Audi Sport Quattro S1 установил рекорд скорости покорения Пайкс-Пик в Международных соревнованиях 25 лет назад. В этом году немецкий автопроизводитель хочет отпраздновать юбилей очередной победой. В качестве претендента на победу уже

Компания Mitsubishi представила два гоночных болида, которые примут участие в знаменитой американской гонке Pikes Peak Hill Climb. В этом году на скоростной подъем по горному серпантину холма Пайкс Пик японцы выставили электрические автомобили,

Некоторое время назад французская компания Renault объявила о своем намерении построить гоночный автомобиль для участия в сумасшедшей раллийной гонке Pikes Peak 2011. Как это ни странно, но автомобиль решили строить не на базе одной из серийный