Suzuki grand vitara замены ремня грм
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Suzuki Grand Vitara — Видео-урок
Модель: Suzuki Grand Vitara MK 1 — Годы 1999-2005
Часть: Клиновой ремень
эксплуатация: Как заменить ремень ГРМ на Suzuki Grand Vitara 2.5L V6.
Давайте рассмотрим в этом руководстве шаги по демонтажу и замене ремня клинового или ремня генератора на Suzuki Grand Vitara 2,5 литра V6, следуя инструкциям, приведенным ниже. Прежде всего, откроем капот нашего автомобиля и начнем демонтировать коробку воздушного фильтра, отвинчивая винты и удаляя манжету; затем мы разлегчаем натяжной ролик, используя звездочковый или гнездовой ключ с удлинителем, и удаляем таким образом ремень генератора с различных шкивов, как показано в видео. Затем мы устанавливаем новый клиновой ремень, а также его оригинальную замену!
Как сохранить свечи
Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.
by Scegli Auto
больше видео
- замена воздушного фильтра салона
Опубликовано 5 Июль 2023 by Scegli Auto - Отпустите ручку ручного тормоза
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена лампочки в перчаточном ящике
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Инструкции по разборке модуля CIM
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Как снять комбинацию приборов
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена ремня ГРМ
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена забитого топливного фильтра
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена сердцевины отопителя
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня
1 — ремень привода газораспределительного механизма; 2 — натяжное устройство; 3 — пластина натяжного устройства; 4 — пружина натяжного устройства; 5 — шкив распределения на распредвале; 6 — болт натяжного устройства; 7 — болт шкива; 8 — уплотнение; 9 — уплотнение внутренней крышки; 10 — внутренняя крышка; 11 — уплотнение внешней крышки; 12 — внешняя крышка; 13 — шпилька натяжителя; 14 — болт наружной крышки ремня привода газораспределительного механизма
Вращающий момент затяжки.
Снятие
1. Отключите отрицательный кабель от аккумулятора.
2. Осушите антифриз двигателя и отсоедините впускной шланг от радиатора.
3. Снимите ремень насоса усиленного рулевого управления (4) или ремень компрессора А/С, если таковой имеется.
4. Снимите вентилятор радиатора, шкив водяного насоса, приводной ремень водяного насоса и кожух вентилятора.
1 — шкив коленвала; 2 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 3 — А/С компрессор (если таковой имеется); 4 — ремень насоса усиленного рулевого управления
5. Снимите шкив коленвала, отвернув 5 болтов шкива (1).
6. Снимите внешнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.
7. Для того чтобы установить ремень привода газораспределительного механизма, выровняйте 4 отметки натяжения, поворачивая коленвал.
1 — V-образная отметка на крышке головки цилиндра; 2 — натяжение отмечено «Е» на шкиве ремня привода газораспределительного механизма коленвала; 3 — стрелка на кожухе масляного насоса; 4 — штампованная отметка на шкиве ремня привода газораспределительного механизма коленвала
8. Снимите натяжное устройство ремня привода газораспределительного механизма, пластину натяжного устройства (2), пружину натяжного устройства (5) и ремень привода газораспределительного механизма (1).
1 — ремень привода газораспределительного механизма; 2 — пластина натяжного устройства; 3 — болт натяжного механизма; 4 — шпилька натяжителя; 5 — пружина натяжного устройства
Внимание! После снятия ремня привода газораспределительного механизма никогда не поворачивайте распредвал и коленвал независимо друг от друга более чем на расстояние, показанное на рисунке. Если повернуть, может произойти неправильное зацепление между поршнями и клапанами, и могут быть повреждены части, относящиеся к поршням и клапанам.
Внимание! Никогда не сгибайте ремень привода газораспределительного механизма.
1 — диапазон допустимого поворота для распредвала ——— по отметке натяжения, в пределах 90° от отметки «V» на крышке головки в правую и левую сторону
2 — диапазон допустимого поворота для коленвала ——— по штампованной отметке, в пределах 90° от стрелки на кожухе масляного насоса влево и вправо
Проверка
1. Проверьте ремень привода газораспределительного механизма на наличие износа или трещин. При необходимости замените.
2. Проверьте натяжное устройство на предмет плавного вращения.
Установка
1. Установите пластину натяжного механизма на натяжной механизм. Вставьте выступ (1) пластины натяжного механизма в отверстие (2) в натяжном механизме.
- Не затягивайте пока болт натяжного механизма (1) гаечным ключом. Пока прикрутите только вручную.
- Убедитесь, что движение пластины в направлении, указанном стрелочкой, заставляет натяжной механизм двигаться в том же направлении.
- Если между пластиной и натяжным механизмом не происходит взаимосвязанного движения, снимите натяжной механизм и пластину опять и повторно вставьте выступ пластины в отверстие натяжного механизма.
3. Убедитесь в том, что установочная метка «Е» (2) на шкиве ремня привода газораспределительного механизма распредвала выровнена с отметкой «V» (1) на крышке головки цилиндра. Если это не так, совместите две отметки, повернув распредвал, но будьте осторожны, не поверните его более чем на допустимый диапазон поворота.
4. Убедитесь в том, что штампованная отметка (2) на шкиве ремня привода газораспределительного механизма коленвала выровнена со стрелочкой (1) на кожухе масляного насоса. Если это не так, выровняйте две отметки, повернув коленвал, но будьте осторожны, не поверните его более чем на допустимый диапазон поворота.
5. Установите ремень привода газораспределительного механизма и (2). Выровняв два ряда отметок и протолкнув пластину натяжного механизма, установите ремень привода газораспределительного механизма на двух шкивах так, чтобы приводная сторона ремня (1) была без какого-либо провеса. А затем установите пружину натяжного механизма, и вручную закрепите шпильку натяжителя (3).
Примечание. В этом положении поршень 4 находится наверху нулевой точки рабочего хода.
1 — приводная сторона ремня; 2 — пружина натяжного механизма; 3 — шпилька натяжителя; 4 — амортизатор
6. Для того, чтобы устранить провисание ремня привода газораспределительного механизма, поверните коленвал на два полных оборота по часовой стрелке после его установки. Убедившись, что провисания ремня нет, сначала закрепите шпильку натяжителя, а затем болт натяжного механизма к каждому указанному вращающему моменту. Затем опять убедитесь в том, что два ряда отметок выровнены соответствующим образом.
- шпилька натяжителя: (а) — 11 Н·м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут)
- болт натяжного механизма: (b) — 27 Н·м (2.7 кг-м, 19.5 фунт на фут)
7. Установите внешнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма. Прежде чем устанавливать, убедитесь, что уплотнение находится между водяным насосом и кожухом масляного насоса. Вращающий момент затяжки: болт внешней крышки ремня привода газораспределительного механизма (а) — 11 Н·м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут).
8. Установите шкив коленвала (2).
9. Выровняйте штифт (1) с отверстием шкива ремня привода газораспределительного механизма коленвала, и закрутите болты шкива (3) к указанному вращающему моменту. Вращающий момент затяжки: болт шкива коленвала (а) — 16 Н·м (1.6 кг-м, 11.5 фунт на фут).
10. Установите кожух вентилятора радиатора, шкив водяного насоса, охлаждающий вентилятор и приводной ремень водяного насоса. Отрегулируйте натяжение приводного ремня водяного насоса, обратившись к Разделу Регулирование и проверка натяжения ремня охлаждающего вентилятора в Главе Охлаждение двигателя.
11. Установите ремень насоса усиленного рулевого управления или ремень компрессора А/С, если таковой имеется. Отрегулируйте натяжение ремня, обратившись к Разделу Двигатель в Главе Техническое обслуживание и смазка.
12. Подсоедините впускной шланг радиатора к радиатору.
13. Обратно заполните систему охлаждения, обратившись к Разделу Промывка и заполнение системы охлаждения в Главе Охлаждение двигателя.
14. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
15. Проверьте, не подтекает ли антифриз в месте соединения шланга.