Модель Suzuki Grand Vitara 4Sport попала на конвейер
Новинка предполагает выбор только из двух цветов (белый и серебристый). Комплектация одна, зато можно выбрать коробку передач.
В Бразилии популярны внедорожники — там продаётся немало любопытных моделей, почти не известных за пределами региона (взять хотя бы Troller). На днях к этой когорте примкнула ещё одна — Suzuki Grand Vitara 4Sport. Основные отличия от исходной Гранд Витары: увеличенный с 200 мм до 265 дорожный просвет, а также матово-чёрные решётка радиатора, бамперы, молдинги и корпуса зеркал.
Автомобиль очень близок к прошлогоднему концепту, показанному на автошоу в Сан-Паулу (вверху слева). После тёплого приёма на салоне компания превратила концепт в серийную модель, только шноркель и багажник на крыше решила не ставить.
Внедорожник Suzuki Grand Vitara 4Sport оснащён двухлитровым бензиновым мотором, развивающим 140 л.с. и 186 Н•м. По умолчанию тут зубастые шины размерностью 245/65 R17, полный привод с понижающей передачей и блокировкой центрального дифференциала.
Компания ещё не показала интерьер 4Sport, но можно ориентироваться на салон старшей модификации «просто» Гранд Витары. Известно, что 4Sport получит мультимедиа с навигацией, «климат», бесключевой доступ, а также контрастную прострочку на кожаном рулевом колесе.
Прямых соперников для такой Витары подобрать сложно (тюнинг не в счёт), так что компания сделала сильный ход, выпустив её на рынок.
Модель Grand Vitara 4Sport оценена в 95 990 реалов (1 668 900 рублей) за версию с «механикой» на пять передач и 104 990 (1 825 800) за вариант с четырёхдиапазонным «автоматом». Обычная полноприводная Grand Vitara в Бразилии стоит от 89 990 реалов. Это вполне умеренная цена по местным меркам. Для сравнения можно вспомнить пару машин, обладающих, как и Grand Vitara, приличными талантами на бездорожье. Трёхдверный Troller T4 с дизелем 3.2 и «механикой» стоит в Бразилии 117 500 реалов, а более крупный Chevrolet Trailblazer (бензиновый 3.6) — уже от 156 650.
Suzuki Grand Vitara обзавелась «внедорожной» версией 4Sport
Кроссовер Grand Vitara 4Sport, ещё совсем недавно ходивший в концептах, предлагает повышенные внедорожные возможности по цене от 95 990 бразильских реалов (1 694 914 рублей).
Продажи внедорожной версии Grand Vitara стартовали в Бразилии спустя год после презентации концепта 4Sport на автосалоне в Сан-Пауло. От обычного кроссовера новую версию отличают чернённая решетка радиатора и обвес из матово-чёрного пластика, включающий бамперы, накладки на колёсные арки, двери и пороги. Дорожный просвет увеличен на 65 миллиметров, а семнадцатидюймовые колёсные диски «обуты» в шины размерностью 245/65R17.
Впрочем, есть и отличия от концепта. Так, серийная версия лишилась шноркеля. Ограничен и выбор цветов: покупателям предлагаются автомобили в белом и серебристом колерах.
Что касается интерьера, то фото внутреннего убранства японцы пока попридержали. Тем не менее известно, что покупатели Grand Vitara 4Sport получат кожаный руль, простроченный серебристой нитью, двухдиновую аудиосистему с управлением на руле, а также систему бесключевого доступа в авто.
Suzuki Grand Vitara 4Sport оснащается двухлитровым 140-сильным мотором, который агрегатируется с пятиступенчатой «механикой» или четырёхступенчатой автоматичекой КПП. Привод – полный.
Напомним, что информация о скорой презентации Grand Vitara 4Sport появилась в начале июня. Информации о намерении японской компании поставлять Grand Vitara 4Sport на другие рынки пока нет. В Бразилии автомобиль предлагается по цене от 95 990 реалов (1 694 914 рублей).
В России продаётся стандартная Grand Vitara. Автомобиль предлагается с одним из трёх бензиновых двигателей с рабочим объемом 1,6, 2,0 и 2Ю4 литра, при этом цены установлены в диапазоне 1 055 000–1 545 000 рублей.
Хорошей новостью для российских поклонников Suzuki является то, что уже в следующем месяце стартуют продажи новой Vitara, которая будет стоить минимум 899 000 рублей.
Suzuki Grand Vitara 4Sport — новая модель для России?
Не так давно представители Suzuki обмолвились насчет возобновления поставок своего внедорожника Grand Vitara в Россию, где в свое время данный автомобиль пользовался достаточно неплохой популярностью. К явным достоинствам «Гранда» можно отнести постоянный полный привод, а не подключаемый, как у всех современных кроссоверов, с блокировкой межосевого дифференциала и понижающим рядом передач, а также вполне приличный клиренс, указываемый на отметке 200 мм.
Однако, официально данная модель уже считается устаревшей, поскольку ей на смену уже пришло новое поколение под более лаконичным названием Suzuki Vitara, которое с утратой солидной приставки Grand превратилось в заурядный кроссовер компакт-класса. Тем не менее, старший брат «Витары» (во всех пониманиях этого определения) до сих пор продолжает поставляться на рынок Бразилии, так что наладить дополнительное производство внедорожника для России японцам по всей видимости не составляет особых проблем.
Кроме того, к нам в страну может попасть совершенно новая модель Suzuki Grand Vitara 4Sport (на фото выше и видео ниже), недавно вышедшая на бразильский рынок. По сути, данная новинка представляет собой особую модификацию, доработанную в плане улучшения внедорожных качеств. Так, в ходе модернизации версию 4Sport снабдили усиленным внедорожным обвесом и дополнительными пластиковыми накладками на кузов черного цвета, устрашающий облик автомобиля также дополняют черные наружные зеркала, решетка радиатора и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски в том же цветовом исполнении с резиной размерностью 245/65 R17. Довершает облик «брутального проходимца» увеличенный до 265 мм дорожный просвет.
В техническом плане новая Suzuki Grand Vitara 4Sport 2016-2017 модельного года обладает лишь 2-литровым 140-сильным бензиновым двигателем, сочетающийся с 5-ступенчатой «механикой» или 4-диапазонным «автоматом». Такой же мотор присутствует в линейке и стандартной модели внедорожника.
В салоне 4Sport изменений в плане дизайна интерьера также не наблюдается за исключением лишь того, что новинка обзавелась новой мультимедийной системой с навигацией и голосовым управлением, системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, кожаной отделкой руля, ручки КПП и стояночного тормоза, а в некоторых исполнениях и кожаными сиденьями.
Сколько может стоить такой внедорожник в России, остается пока лишь предполагать; для справки, цены на нераспроданные экземпляры Suzuki Grand Vitara 2014 года выпуска на нашем рынке до недавнего времени варьировались от 1 129 000 до 1 639 000 рублей.
Японцы начали продавать внедорожники Grand Vitara 4Sport
Внедорожник Grand Vitara 4Sport от японской автомобильной компании Suzuki , отрешился от своей концептуальной версии , презентованной год назад на автосалоне в Сан — Паулу , обрел собственное « лицо » и вовсю продается в Латинской Америке по цене в 96 тысяч бразильских реалов , что в переводе на наши деньги составляет порядка миллиона семисот тысяч рублей .
От своего предшественника , которым является обычный кроссовер Grand Vitara , внедорожная модификация отличается прежде всего увеличенным на шесть с половиной сантиметров клиренсом , более широкими покрышками , что значительно улучшает его проходимость и элементами дизайна . Например , черненной радиаторной решеткой , матово — черным пластиковым обвесом — бамперами , и накладками .
Концептуальная модель этого автомобиля была оборудована шноркелем и имела богатый выбор цветового оформления кузова автомобиля . Серийный внедорожник Grand Vitara 4Sport шноркеля не имеет , а его цветовая гамма ограничена белым и серебристым вариантами .
Внутрь автомобиля с фотокамерой проникнуть не удалось , да и сами японцы почему — то не хотят публично распространять такие фотографии . Но все же со слов разработчиков известно , что Grand Vitara 4Sport имеет обтянутый натуральной кожей с серебряной прострочкой руль с кнопками управления аудиосистемой , и возможность обеспечения доступа к салону без ключа .
Под капотом у Suzuki Grand Vitara 4Sport прописался 2 — литровый бензомотор , развивающий мощность 140 лошадок . Этот двигатель работает в паре с 5 — ступенчатой МКПП или с 4 — диапазонным автоматом . Автомобиль полноприводный .
Первые новости о появлении серийной модели Grand Vitara 4Sport просочились в Сеть еще в начале лета . Японцы собираются продавать этот внедорожник пока только в Бразилии , информации о возможности продаж в других странах мира , в том числе и в России , пока нет . Если такое произойдет , то у нас стоимость Grand Vitara 4Sport будет , разумеется , дороже , чем те деньги , за которые эту модель покупают бразильцы . Думается , это будет сумма совсем около двух миллионов рублей .
Сегодня у нас торгуется обычная Grand Vitara . Она оснащается тремя версиями двигателей , различающихся рабочим объемом : 1 , 6 -, 2 . 0 — и 2 . 4 — литровые бензиновые агрегаты . Ценники , в зависимости от комплектации варьируются от 1 055 до 1 545 деревянных килорублей .
В планах Suzuki в августе начать продавать в России новую Витару , стоимость которой будет около девятисот тысяч рублей .
SUZUKI
Suzuki Grand Vitara 4Sport стал доступен в Бразилии
В 2014 году в октябре на автомобильной выставке Sao Paulo International Motor Show был представлен концепт Suzuki Grand Vitara 4Sport, серийная версия которого сейчас доступна в Бразилии.
Купить новый японский внедорожник Сузуки Гранд Витара 4 Спорт 2015-2016 модельного года можно пока только в Бразилии с единственным пока 140-сильным 2,0-литровым двигателем, работающим в паре с 5-ти скоростной МКПП или 4-ех скоростной АКПП и дисковыми тормозами. Стоит данный автомобиль 95,9-104,9 тысяч реалов в рублях это примерно 1,6-1,8 миллиона. Хотя японские производители в ближайшем будущем планируют выйти с новым внедорожником Suzuki Grand Vitara 4Sport 2015-2016 года на европейский и российский рынки.
Глядя на фото нового Сузуки Гранд Витара 4Спорт сразу видно, что данная модель весьма необычна, она отличается от уже знакомого российским автолюбителям исходника, увеличенным до 26,5 см клиренсом, наличием внедорожной резины 245/65R17 одетой на 17-ти дюймовые легкосплавные диски черного цвета, мощными пластиковыми насадками, которые защищают кромки на колесных арках и нижнюю часть кузова и корпусами боковых зеркал, молдингами и решеткой радиатора, окрашенными в черный цвет.
Габаритные размеры японского внедорожника Сузуки Гранд Витара 4Спорт в длину составляют 450 см, в ширину 181 см, в высоту 176 см, расстояние между осями составляет 264 см, дорожный просвет (клиренс) 26,5 см, колея передних колес составляет 154 см, а задних 157 см.
Что касается палитры эмалей, то ее выбор довольно скромный, всего два цвета: белый и серебристый.
Все отличия между концептом Suzuki Grand Vitara 4Sport, который публика увидела в 2014 году и серийной версией Suzuki Grand Vitara 4Sport 2015-2016 года можно увидеть на предоставленных в обзоре фото.
Интерьер нового японского внедорожника в точности такой же, как и у обычной Grand Vitara, различие только в том, что новинка упакована новыми опциями: мультимедийной системой (навигация, голосовое управление, Bluetooth, iPod, iPhone, AUX, SD, USB 2.0, WMA, MP3 и СD) с цветным 6,1-дюймовым экраном, заводской тонировкой, обшитыми тканью или кожей креслами, рулевым колесом, ручкой переключения скоростей и стояночным тормозом с кожаной отделкой, бесключевым доступом в салон и запуском двигателя кнопкой, Brake Override System и Brake Assist, EBD и ABS.
Технические характеристики. Под капотом у нового японского внедорожника установлен 140-сильный 2,0-литровый бензиновый мотор с пиком крутящего момента 186 Нм. Данный силовой агрегат может работать в паре с двумя коробками передач, пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом.
Подвеска на внедорожнике полностью независимая (McPherson спереди и многорычажка сзади).
Привод у Suzuki Grand Vitara 4Sport полный 4×4 с 4-мя режимами работы:
Режим 4H с постоянным полным приводом, рассчитанный для езды по обычному дорожному покрытию;
Режим 4H Lock, в данном случае с постоянным полным приводом активируется и блокировка межосевого дифференциала, что идеально для езды по бездорожью;
Режим 4L Lock, в данном режиме включается не только блокировка дифференциала, но еще и пониженная передача, что отлично подходит для экстремального бездорожья.
Режим N, данный режим полностью отключает систему полного привода, разъединяет двигатель и трансмиссию, чтобы автомобиль можно было буксировать.
Suzuki Grand Vitara – это всего лишь обычный внедорожник, а вот с новым Suzuki Grand Vitara 4Sport с увеличенным до 26,5 см клиренсом и внедорожной резиной можно преодолеть практически любое бездорожье.