Подогрев зеркал на субару форестер 2007 где включить
Добрый день, возник вопрос. Устанавливал Starline A93 AX3 W в официальном установочном центре, сейчас осенью возникла необходимость после автозапуска включать обогрев зеркал/заднего стекла. Проконсультировался с установщиками некоторое время назад и те сказали, что можно повесить это выполнение на дополнительный канал.
Суть в том, что у кнопки обогрева (электронной) нет памяти, поэтому после выключения двигателя — настройка не сохраняется. Я прихожу утром к машине, она прогрета, но зеркала все в каплях и заднее стекло запотевшее — нужно ещё сидеть 2-3 минуты и ждать, пока всё это «оттает».
Вопрос: что мне нужно для того, чтобы в сервисе (или самостоятельно, если это не сложно), при какой-то комбинации после автозапуска двигателя с брелка у меня включался обогрев? Нужно ли какое-то реле докупать предварительно или модуль какой-то?
PS: да, я понимаю, что мне блок управления климатом нужно будет прозванивать на предмет того, как включается кнопка обогрева.
Ответы 13
Зачем комбинации, попросите их настроить гибкий доп канал, по событию включения (например успешный дистанционный запуск)! Там никаких проблем быть не должно, да еще и время работы канала можете настроить, да еще и событие отключение, например остановка двигателя или выключение зажигания!
а почему нет? не всегда же обогрев нужен.
Как раз таки хочется делать это с брелка, а не всегда чтобы само включалось.
Любой канал, берем и настраиваем.
Команда с брелока. Длительность ту что нужно. условие выключения, которые нужны.
Далее канал на реле и уже на кнопку.
Спасибо, но этой информации не достаточно для простого пользователя)
Какое реле нужно? Куда его подключать?
А речи о простом пользователе и не шло.
Ну тем не менее — какое реле нужно? Чтоб если я приехал в установочный центр, чтоб они меня не завернули обратно за покупкой оного
Хм. тогда это не установочный центр ,а шарашкина контора.
Обратитесь в Установочный Центр..
Давайте будем по делу общаться.
Устанавливал Starline A93 AX3 W в официальном установочном центре, сейчас осенью возникла необходимость после автозапуска включать обогрев зеркал/заднего стекла. Проконсультировался с установщиками некоторое время назад и те сказали, что можно повесить это выполнение на дополнительный канал.
Правильно сказали. (Странно, что вы решили не развивать эту тему с ними — на предмет реализации их головой и руками).
Суть в том, что у кнопки обогрева (электронной) нет памяти, поэтому после выключения двигателя — настройка не сохраняется.
Это не проблема. Особенно — если привязать включение доп. канала к событию именно дистанционного ручного пуска (чтобы зеркала грелись только если Вы собрались ехать и не грелись ночью на автозапусках.)
Это ЗАДАЧА для УСТАНОВЩИКА сигнализаций, а не проблема.
что мне нужно для того, чтобы в сервисе (или самостоятельно, если это не сложно), при какой-то комбинации после автозапуска двигателя с брелка у меня включался обогрев?
Самостоятельно вряд-ли, в автосервисе, не имеющем специалиста по сигнализациям — тоже.
Вам нужно к установщику сигнализаций, имеющему опыт в таких делах.
Нужно ли какое-то реле докупать предварительно или модуль какой-то?
Вам ничего покупать не надо. Всё необходимое должен иметь в запасе специалист (ну если он реально — специалист и занимается решением таких задач).
да, я понимаю, что мне блок управления климатом нужно будет прозванивать на предмет того, как включается кнопка обогрева.
Лучше не надо, особенно — если Вы не имеете опыта в таких делах. Пусть этим займется профессионал, который и будет реализовывать вашу «хотелку».
Zuma, значит Лобаш не предусмотрен, попробуй включить кнопку должны боковые зеркала зимой отогреваться
Простите меня,ну если вы дебилы,зачем автору даете не правильную инфу.
Автор,это подогрев только зоны передних дворников в покое на лобовике.
Внизу покоя двор6иков полоска подогрева.
Подогоев зеркал,если есть,включается кнопкой подогрева заднего стекла!
Subaru Forester Sh5 обогрев щеток лобового стекла.
С завода машина без обогрева, но проводка вся имеется. Установил лобовое с обогревом, подключил и установил недостающие реле, но работать не хотит.
У кого машина с обогревом, скажите с какой кнопки включаете обогрев лобового?
Там одна кнопка на обогрев заднего и переднего или кнопки разные?
Кто сталкивался с подобным вопросом?
Всем привет. Всех с новым годом. Народ, подскажите пожалуйста. Кто сталкивался с выплатами по страховому случаю от Ингосстрах.? Как долго ждали? Агент сказала нам в течении трёх недель переводят. Могут и быстрее. Но что то время идёт, а деньги не приходят.
Добрый день.Владельцы автомобиля Toyota Axila год выпуска 2015-2018 подскажите Решил поменять блок управления климатом с тремя крутилками на блок от другой комплектации G на блок с кнопками и дисплеем.Может кто менял подходит он или нет или не стоит заморачиватся.По цене он не дорогой
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Nissan laurel gnc35 мотор Rb25 de neo,проблема такова в мороз плохо запускается, крутит и схватывает заводится и тут же глохнет и вот так крутишь крутишь по раз 6 газом играешь и ура она заводится но троит работает буквально пару минут и обороты выравниваются и машина прогревается, на прогретую заводится с пол тычка, был на днях в сервисе прозвонили комп и выяснили якобы машина не видит прогревочных оборотов, датчик температуры исправен(не тот который отвечает за… (читать далее)
там где противотуманки включаются 4 кнопки, одна из них, по-моему крайняя правая.
подогрев зон дворников лобового и зеркала.
правда обогревом это назвать сложно — по крайней мере у меня ;\
летом елееле тепло можно прочувствовать прикоснувшись к зеркалу. капли от дождя не выпаривает. — хз как зимой покажет.
(на ниссане так капли от дождя убирает за 2 минуты. и по ощущениям конкретно горячее )
Forester 2.5 XT AT ’07MY (HP300+ by Billy)
не сказал бы. греет оч хорошо.
Блин буквально сегодня столкнулся с этим вопросом. Долго не мог вкурить где включается подогрев зеркал, точнее думал, что он включается вместе с обогревом заднего стекла как на Аутбеке и был удивлен, когда обнаружил его в другом месте. И сидушки и зеркала отогревают отлично.
А подогрев сидений тут греет оказывается. Только с запозданием. У меня у брата на форде намного быстрей нагревает.
Установка зеркал с подогревом от Legacy BEBH
В очередной раз, столкнувшись по началу зимы с мокрым, облепляющим зеркала, снегом – решил поставить подогрев зеркал!
Первая мысль была – приобрести и приклеить нагревательный элемент. Брать нагревательные элементы для ВАЗов, ГАЗов, ТАЗов, ГАЗелей и прочих прочих не хотелось :). Решил заказать нагревательные элементы от СФ для Европейского рынка :). Однако вовремя получил ценную консультацию – сами “лопухи” (без треугольников-крепежей) и зеркальные элементы у СФ Форестера одинаковые с ЖДМ Легасёвыми BEBH зеркалами (а у Легаси, поголовно встречается подогрев зеркал). Данных зеркал пруд пруди на авторазборах :).
Итак, за сущие “копейки” приобрел пару зеркал от японского Легаси BEBH.
Начинаем демонтировать родные зеркала от Форестера.
Прогреваем феном (90С) обжимную пластиковую кромку зеркала. Акккккккккуратно и очень медленно пробуем с одного из краев эту обжимную кромку оттянуть. Лучше данную процедуру производить пластмассовыми инструментами. Параллельно прогреваем и оттягиваем кромку по всему периметру. Фиксируем кромку там, где это возможно, чтобы она не вернулась на свое прежнее место. Когда зеркальный элемент полностью освободиться, аккуратно отрезаем длинным и тонким ножом 2х сторонний скотч с тыльной стороны зеркального элемента. Всё. Зеркальный элемент демонтирован. Откручиваем подпружиненный винт поворотного крепежа подложки к блоку электроуправления. Далее с силой, но аккуратно тянем на себя пластиковую подложку, к которой был прикреплен зеркальный элемент. Делаем это попеременно в плоскостях X и Y. Всё это сопровождается похрустывающими звуками – не волнуемся, червячные пластиковые “тяги” выходят из пластиковых, обхватывающих их электроприводов :). Затем откручиваем все, какие только видим, винты, крепящие блок электроуправления к “лопуху” корпуса и к крепежному треугольнику.
Получили вот такую картину 🙂
С легкостью вынимаем блок электроуправления зеркалами из корпуса зеркала.
Далее кладем на стол подопытные экземпляры 🙂
С данными экземплярами проделываем точно такую же работу – разбираем всё до основания!
И, вынув блоки управления от Легаси, вставляем их в корпуса от Форестера! Всё полностью идентично по устройству. Единственное, что необходимо изменить – перепиновать фишку подключения зеркала. По-сути, распиновки идентичны, но у Легаси фишка имеет дополнительно два фиолетовых провода, идущих на обогрев зеркал. Устанавливаем родную фишку от Форестера. Два свободных провода от подогрева можно “повешать” на дополнительную, 2х контактную фишку.
Вот что получилось, после сборки (тоже не без помощи фена) 🙂
Монтируем зеркало на дверь.
Свободную пару проводов подключаем, проведя в параллель жгуту проводов, идущих на дверь, к реле обогрева заднего стекла. Можно подключить на отдельную “кнопку”, но я решил запитать все подогревы (заднее стекло, зеркала, щетки лобового стекла) на одну кнопку – реле выдержит, а лишних реле и кнопок мне не нужно 🙂