Subaru forester подключение фаркопа

Установка фаркопа на sj или форестер 4

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

alexchum

На тропе

Купил фаркоп Galia s106a,установил сам,никаких трудностей в установке не было,любой самостоятельно сможет установить,яма или подъемник не требуется,спец ключей не нужно.Оказалось,что в комплекте не идет проводка и колодка для подключения разъема прицепа.Теперь об установке фаркопа:сначала снимаем фонари,два винта М6,ключ на 10мм на каждом и тянем их назад,отсоединяем разъемы,следующий этап,отворачиваем с каждой стороны по саморезу на бампере под фонарями,затем пистоны снизу примерно 6 штук,затем отворачиваем брызговики по 2 винта М5,ключ на 8 мм и по одному пистону на брызговике со стороны колеса,затем на бампере еще 2 пистона под брызговиком и два пистона в арке колеса в самом верху,теперь снимаем бампер,видим усилитель бампера,отворачиваем его,он прикручен с каждой стороны гайка и два болта под ключ на 14мм,все усилитель и четыре болта нам больше не нужны,следующий этап снимаем ремни глушителей или глушителя,зависит от двигателя,по два ремня на один глушитель и отводим в сторону и видим теплозащитные экраны,которые отворачиваем по 4 винта М6 ключ 10мм и снимаем экран или экраны,видим резиновые заглушки в лонжероне по 4 с каждой стороны,вынимаем их. Разборка окончена.Теперь берем железяки от фаркопа,которые вставляются в лонжерон и вставляем их туда,не перепутайте правую и левую,проверить можно примерив к ним поперечную траверсу фаркопа.Теперь крепим железяки лонжеронов,сзади гайка штатная и по два болта из комплекта крепежа фаркопа и 4 винта М12 снизу и так на оби стороны,теперь все протягиваем,но начинаем с места,где ранее крепился усилитель бампера,затем приворачиваем к ним поперечную траверсу,не забыв ее протянуть,теперь приворачиваем сам шар к траверсе.Возвращаем назад тепловые экраны глушителя и ставим назад ремни глушителя,чтобы их было легче снимать и ставить можно их смазать например WD40.Теперь в бампере вырезаем выдвижным ножом по середине прямоугольник 75мм и глубину 90мм,метка по ширине предусмотрительно сделана на заводе,для разъема электрического режем еще один прямоугольник размер есть в инструкции,которая на чешском языке.Все ставим бампер на место и все собираем в той же последовательности.

alexchum

На тропе

Уплотнитель багажника снимать не нужно,все болты и винты перед сборкой я смазываю аэрозольной медной или графитовой смазкой.

Источник

Фаркоп на Субару Форестер: нюансы выбора и установки

Здравствуйте, дорогие друзья! Надеемся, вы находитесь в крепком здравии и в хорошем настроении. Сегодня обсудим фаркоп на Субару Форестер. А если быть точнее, то поговорим про его выбор, предлагаемый ассортимент, ценовую политику производителей и установку.

Некоторые предпочитают сразу купить оригинальный фаркоп, другие же ищут достойные аналоги. Поверьте, альтернатив оригиналу более чем достаточно.

Мы уже успели обсудить с вами фаркопы на Ниссан Террано , а также на Хендай Крета . Теперь очередь за еще одним японским автомобилем. Правда, его уровень уже несколько выше.

Немного об автомобиле

Кто-то из владельцев Субару скажет, что у них машина 2006 или 2008 года. У других дата изготовления указана 2014 год, а у некоторых и вовсе 2019 год.

Как вы понимаете, один и тот же автомобиль с 2006 до 2020 года производиться не может. Это несколько разных поколений. История Subaru Forester насчитывает вот уже 4 генерации:

• Первое поколение выпускалось с 1997 до 2002 года. Это был кузов SF5 (СФ5);
• Второе поколение (SG5) продержалось на рынке с 2002 и до 2007 года;
• Третья генерация SH существовала от 2007 до 2012 года;
• Последний на данный момент кузов маркируется SJ, и он выпускается с 2012 года. Правда, уже успели показать рестайлинговую версию.

Учитывая временные интервалы между новыми поколениями, вполне логично в скором времени ожидать появление 5 поколения. Ведь срок 3-4 генерации подходит к своему завершению.

Варианты ТСУ

Теперь к вопросу о том, какой фаркоп можно купить на японский полноприводный семейный кроссовер в лице Subaru Forester.

Вообще ассортимент тягово-сцепных устройств для этой машины более чем приличный.

Но для начала будем ориентироваться на конструктивные особенности. Здесь предпочтение стоит отдать следующим вариантам:

• Условно-съемные . Обычно самые недорогие. Сварные даже рассматривать не хочется. Условно-съемные крепятся с помощью 2 или 4 болтов. Для монтажа и демонтажа потребуется гаечный ключ;
• Фланцевые . Упрощенный вариант условно-съемного механизма. Несколько дороже, но себя оправдывает в полной мере;
• Быстросъемные . Популярные современные фаркопы, которые снимаются и устанавливаются без использования инструментов. Обычно предусмотрен механизм для защиты шара от кражи;
• Американский квадрат. Про фаркоп под квадрат мы уже детально рассказывали. Скажем лишь, что для Субару Форестер это отличный вариант;
• Складные . Не поверите, но и про складные фаркопы у нас уже есть статья. Читайте и решайте, стоит ли тратить такие деньги на ТСУ.

Подробнее о крюках фаркопа можете почитать в нашем отдельном материале. Здесь мы лишь поверхностность затронули этот вопрос.

Полезные рекомендации по выбору

Еще рассмотрим несколько вопросов, на которые автовладелец японского кроссовера, куда планируется установка тягово-сцепного устройства, нужно в обязательном порядке обратить внимание.

Да, сейчас в Москве, Питере, Екатеринбурге и множестве других городов есть много магазинов по продаже ТСУ, а также компаний, специализирующихся на продаже и одновременной установке фаркопов. Но все же полностью полагаться на специалистов нельзя.

Даже если вы обратитесь к нам, мы все равно с удовольствием ответим на все вопросы, проконсультируем по выбору фаркопов и монтажу. Если захотите, все заботы возьмем на себя.

Что же касается выбор ТСУ для такого кроссовера как Субару Форестер, то тут стоит учитывать следующие параметры:

• Покрытие . Бывает порошковым и оцинкованным. На первом варианте можно немного сэкономить. Но оцинковка лучше защищает от коррозии, плюс придает фаркопу более привлекательный внешний вид;
• Горизонтальная нагрузка . Брать изделия с нагрузкой по горизонтали менее чем 1500 кг в случае с Субару Форестер не стоит. А еще лучше ориентироваться на 2000—2200 кг;
• Вертикальная нагрузка . Для Subaru Forester может хватить и 75 кг. Но если планируется перевозка тяжелых грузов, лучше брать 80-90 кг, или даже 100 кг;
• Снятие бампера . Чаще всего демонтировать задний бампер для установки приходится;
• Вырез бампера . Встретить ТСУ, под которые не придется делать вырез, довольно проблематично. Но есть зато ряд фаркопов, под которые выполняются невидимые вырезы;
• Электрика . В комплекте может идти набор проводов и розетка. Но у многих производителей этого комплекта нет. Он приобретается отдельно. Ориентировочная цена 500 рублей;
• Блок согласования . Обычно его можно купить в тех же компаниях, где продаются и сами тягово-сцепные устройства. Но подключиться к бортовому компьютеру без этого блока в случае с Субару Форестер не получится.

Кстати, кому интересно, про блок согласования есть подробный и детальный материал на нашем сайте.

Устанавливая назад прицеп, либо автомобильный бокс , при отсутствии блока согласования в бортовом компьютере начнут вылезать ошибки. Система будет воспринимать подключенную электрику как инородную. Отсюда ряд вытекающих проблем.

Производители и цены

Фаркоп на Рено Каптур: какой купить, варианты установки

Не стоит думать о том, что для 4 поколения Форестера фаркопы будут значительно дороже, нежели для 1-2 генерации этого японского кроссовера.

Проблема более старых поколений заключается в том, что ассортимент ТСУ для них не такой обширный, как для новинок. А потому на выбор будет предлагаться ограниченный список вариантов.

Что же касается компаний, которые выпускают ТСУ специально под Субару Форестер, учитывая расположение штатных крепежных отверстий и прочие характеристики, то сюда можно включить следующие бренды:

• Лидер Плюс;
• Трейлер;
• Thule;
• Imiola;
• Galia;
• Auto-Hak;
• Aragon;
• Westfalia и пр.

Как видите, тут представлены не только зарубежные компании, но и отечественные производители.

Что же касается цены, то наиболее дешевыми будут фаркопы именно российских компаний. Минимальный ценник неплохого ТСУ от Трейлер, который не страшно ставить на Форестер, составляет 5 тысяч рублей. У компании Лидер Плюс тоже есть свой бюджетник стоимостью чуть более 7 тысяч.

Если вы предпочитаете зарубежных производителей, но тут самым доступным будет Imiola. Их ТСУ под Форестер начинаются от 8 тысяч рублей.

А вот Galia, Thule и Westfalia удовольствие не из дешевых. Менее чем на 11-12 тысяч рублей рассчитывать вряд ли стоит.

Процедура установки

Какой объем багажника у X-Trail разных поколений

Читая отзывы владельцев японских кроссоверов Subaru Forester, можно заметить, что многие из них устанавливают ТСУ своими руками.

С монтажом обычно проблем не возникает. А вот подключение электрики вопрос куда более сложный.

Поэтапно процесс можно описать примерно так:

• отключается зажигание и снимается минус с АКБ;
• из багажника убирается все лишнее;
• снимается бампер и обшивка в багажном отсеке;
• делается подрез бампера в соответствии с инструкцией;
• добравшись до крепежных штатных отверстий, монтируется основа ТСУ;
• прокладывается проводка;
• устанавливается блок согласования;
• делается контрольная проверка работоспособности;
• все крепления затягиваются, проводка изолируется и прячется;
• выполняется обратная сборка.

Подобрать фаркоп на Субару Форестер не сложно. А вот самостоятельно с установкой и подключением справится не каждый.

Не зря говорят, что установку ТСУ лучше доверять специалистам. Будем это мы, либо другие мастера, решать вам. Но если будете в Волгограде, всегда с удовольствием вам поможем, подскажем.

Кстати, по этой ссылке представлен очень интересный материал, связанный с компанией Субару, а также с Субару Форестер в частности.

Источник

Установка фаркопа на sj или форестер 4

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Резец

Входит в лес

Так можно было бы использовать эти уши для крепления шакла и троса.

Да и лучше уж себя в корму, чем прицеп отправить на встречку в лоб другому.

Резец

Входит в лес

Так как при установке фаркопа, в моём случае «Galia S106A», демонтируется штатная жёсткость, то соответственно исчезает возможность применения штатной буксирной петли-ввёртыша.
Чтобы оставить себе такую возможность, соорудил кронштейн, под штатные болты фаркопа:

Lapic

Входит в лес

Lapic

Входит в лес

Yanus

Лесничий

Lapic

Входит в лес

Yanus

Лесничий

Lapic

Входит в лес

дорогие форумчане, нужен совет на подключение электрики Hak-system (26230522)
ссылка на инструкцию https://dev.haksystem.pl/findelectricalset/public/upload/pdf/pl/181615878906.pdf
9 и 10 контакт понимаю надо кидать провод с предохранителей или напрямую с АКБ кто что подскажет а может есть специалист который на этом сел собаку.

Yanus

Лесничий

дорогие форумчане, нужен совет на подключение электрики Hak-system (26230522)
ссылка на инструкцию https://dev.haksystem.pl/findelectricalset/public/upload/pdf/pl/181615878906.pdf
9 и 10 контакт понимаю надо кидать провод с предохранителей или напрямую с АКБ кто что подскажет а может есть специалист который на этом сел собаку.

Lapic

Входит в лес

Yanus

Лесничий

Тогда вести из за основного блока от Толстых проводов через предохранитель. Это длинная фишка входящая сзади в салонный блок предохранителей, там как раз основной плюс и плюс после зажигания.

Евгений_sub_4_sj

Входит в лес

Добрый день. Кто нибудь ставил [FONT=&quot]Электрика для фаркопа (оригинальная) BRINK 750231 для Subaru Forester 12- . [/FONT]
По документации Wiringkit вроде бы отсутствует блок согласования, провода вставляются в штатные вилки+заземление+розетка и как бы все. Вообще нужен этот блок согласования или нет.
Автомобиль форестер 4го поколения (SJ) 2013 год.

Yanus

Лесничий

Добрый день. Кто нибудь ставил [FONT=&quot]Электрика для фаркопа (оригинальная) BRINK 750231 для Subaru Forester 12- . [/FONT]
По документации Wiringkit вроде бы отсутствует блок согласования, провода вставляются в штатные вилки+заземление+розетка и как бы все. Вообще нужен этот блок согласования или нет.

Ну какой блок согласования в субару, у нас нет полноценной кан-шины.
Обычная проводка и запитываться через фишку фаркопа.

Евгений_sub_4_sj

Входит в лес

Ну какой блок согласования в субару, у нас нет полноценной кан-шины.
Обычная проводка и запитываться через фишку фаркопа.

Поэтому и вопрос про бринк 750231. По документации там просто комплект проводов за 6200 р. 7800 р на разных сайтах. И на тех же сайтах по фото помимо проводов имеется чтото вроде контроллера. ктото вводит в заблуждение. не хочется платить просто за провода от 6К.
Получается можно взять
Универсальная электрика для фаркопа BRINK 766011

Источник