Subaru forester комплектация sti

Subaru сделала «подогретый» Forester. Увы, только для Японии

Кроссовер получил доработанную подвеску и особое оформление внешности и салона

У Subaru Forester появилось новое исполнение под названием STI Sport Edition. Оно предназначено исключительно для японского рынка.

Основой для «подогретой» JDM-модели послужил обычный Forester Sport с 1,8-литровым 177-сильным турбомотором, который еще в позапрошлом году перекочевал на кроссовер с «Леворга», в сочетании с вариатором и системой полного привода. Единственная техническая доработка – настроенные в STI амплитудозависимые амортизаторы Hitachi Astemo SFRD.

Снаружи Subaru Forester STI Sport Edition можно отличить от прочих версий по черным акцентам, которые могут сочетаться основными оттенками кузова Crystal White Pearl, Magnetite Gray Metallic, Ice Silver Metallic и Crystal Black Silica, шильдикам STI на радиаторной решетке и багажной двери да 18-дюймовым колесным дискам особого дизайна. Отделанный кожей наппа салон выполнен в черном и бордовом тонах. Также в оформлении использованы тиснение STI и красная прострочка, приборная панель имеет «спортивную» графику.

Продажи Subaru Forester STI Sport Edition стартуют в конце августа. Цены пока не объявлены.

В скором будущем подразделение STI переключится на электромобили. Декларацией о соответствующих намерениях можно считать батарейные концепты, показанные на автосалоне в Токио в начале этого года: четырехмоторный трековый гиперкар STI E-RA мощностью свыше 1000 л.с. и кроссовер Solterra STI, доработки которого, впрочем, свелись к особому декору. Правда, недавно мы слышали, что соплатформенный Toyota bZ4X могут «зарядить» в Gazoo Racing, а значит, и у вседорожника Subaru может появиться «горячее» исполнение с более производительной силовой установкой.

Нынешней весной Subaru объявила, что у свежего WRX не будет STI-версии. При этом в перспективе не исключается возможность появления нового спортседана – гибридного или полностью электрического.

Источник

Subaru Forester получил «спортивную» версию STI Sport

Компания Subaru представила новую версию кроссовера Forester для японского рынка. Она получила название STI Sport и отличается наличием амплитудозависимых передних амортизаторов, а также особым внешним и внутренним декором. По словам производителя, такой вседорожник рулится не хуже спортседана, а его продажу начнутся в конце лета.

Главные приобретения Subaru Forester STI Sport — амплитудозависимые передние амортизаторы Hitachi Astemo SFRD с калибровками от отделения STI, а также перенастроенные задние стойки. Кроссовер по-прежнему оснащен турбомотором 1.8 (177 л.с., 300 Нм), вариатором Lineartronic, фирменным «симметричным» полным приводом, но рулится, как спортседан. Внешне опознать драйверского «Лесника» можно по черному декору, шильдикам STI и 18-дюймовым колесам особого дизайна.

В салоне — отделка из двухцветной кожи «наппа» (черная и бордо), черные накладки под рояльным лаком и красная прострочка на передней панели, руле и сиденьях. Плюс вседорожнику достались спортивные шкалы приборов. За доплату для Forester STI Sport можно заказать электропривод двери багажника и комплекс безопасности EyeSight Safety Plus с системой автоматического торможения, контролем поперечного трафика сзади и удержанием в полосе.

В Японии цены на Forester начинаются с 2 937 000 иен, или 1,2 миллиона рублей. Комплектация Sport стоит 3 300 000 иен (1,3 миллиона рублей), и Forster STI Sport, по всей видимости, окажется чуточку дороже. По предварительной информации, продажи спортивного кроссовера стартуют 25 августа.

Новости партнёров

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Источник

JDM Subaru Forester STI Sport напомнит фанатам о культовых «Фориках» из 2000-х

Автопроизводитель Subaru представил на домашнем рынке спортивную версию кроссовера Forester. Новый Subaru Forester STI Sport – это, фактически, дополнительная комплектация бестселлера «Плеяд», возрождающая в памяти фанатов образ легендарного JDM Forester STI середины 2000-х. Но если в прошлом инженеры подразделения Subaru Tecnica International не скупились на 260 л.с. мощности и полную пересборку шасси, то теперь это лишь дизайн-пакет с небольшой донастройкой подвески.

Классическй STI-облик в новом Forester STI Sport представлен черными 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, черными обтекателями боковых зеркал заднего вида, затемненными гнездами противотуманных фар в переднем бампере и черной отделкой заднего спойлера и крышки багажника. Конечно, и спереди и сзади на кузове присутствуют шильдики STI, вот только на капоте нет фирменной «ноздри», что сразу выдает «подделку».

Фото JDM Forester STI Sport

В салоне Subaru Forester STI Sport будущего владельца встретят спортивные сиденья, затянутые в кожу наппа, бордовые акценты и красная строчка, а также черный потолок и стойки. Перед водителем раскинулась приборная панель в STI-стиле, рулевое колесо и селектор коробки передач отделаны кожей, а торпедо получила элементы из глянцевого черного пластика.

Кроссовер приводится в движение 1.8-литровым четырехцилиндровым бензиновым мотором с турбонаддувом (оппозитник серии Boxer). Агрегат развивает мощность 174 л.с. и крутящий момент 300 Нм. Мощность двигателя передается на все четыре колеса (фирменная система симметричного полного привода) посредством вариаторной коробки передач CVT с имитацией «автомата». Дабы оправдать 10% разницу в цене с аналогичной версией Forester, но без шильдиков STI, разработчики поставили на кроссовер эксклюзивные амортизаторы и обещают управляемость «спортивного седана».

Цена JDM Subaru Forester STI Sport составляет 3 630 000 иен (1.6 млн рублей по текущему курсу).

Источник

Subaru Forester STI Sport щеголяет стилем и управляемостью без дополнительных “лошадей”

Год назад японский производитель Subaru представил миру рестайлинговую версию своего бестселлера, кроссовера Subaru Forester 5 поколения. Первую годовщину обновленной модели на рынке “Плеяды” решили отпраздновать выпуском спортивной спецверсии Subaru Forester STI Sport.

Приставка “Sport” после заветных для каждого “субариста” трех букв подразумевает, что “STI-то ненастоящий”. И это верно – никакой дополнительной мощности не предвидится. Но что же, по мнению Subaru, привлечет покупателей? Тут ставка сделана на характерные элементы дизайна, новую подвеску, а также расширенный спектр оборудования. Хватит ли такого набора для оправдания громкого имени – судить покупателям.

Во-первых, спереди на кроссовер поставлены эксклюзивные амортизаторы Hitachi Astemo SFRD, которым помогают по-особенному настроенные задние. Разработчики гордо подчеркивают, что управляемость у кроссовера Forester STI Sport на уровне спортивных седанов, даже несмотря на более высокий центр масс. В паре с 1.8-литровым бензиновым турбомотором на 175 л.с./ 300 Нм работает вариатор CVT. Так как это Subaru, кроссовер оснащен фирменной системой симметричного полного привода.

Внешне Forester STI Sport (STI расшифровывается, как Subaru Tecnica International) можно отличить по шильдикам на решетке радиатора и крышке багажника, а также черному глянцевому пластику в нижней части переднего бампера, на боковых юбках, обтекателях боковых зеркал, заднем спойлере и заднем бампере. Два патрубка выхлопной системы взяты прямиком от японской версии кроссовера. Не забыли разработчики и про новые 18-дюймовые колесные диски.

Салон японского кроссовера отделан бордовой и черной кожей с красной строчкой. Центральная консоль Subaru Forester STI Sport сверкает черными глянцевыми поверхностями под рояльный лак, а перед водителем раскинулась новая приборная панель в стиле STI. Опционально покупатели смогут дозаказать сервопривод двери багажника и комплекс электронных ассистентов EyeSight Safety Plus.

В продажу на японском рынке Subaru Forester STI Sport поступит 25 августа. Едва ли компания решит представлять эту версию на еще каких-либо мировых рынках. Например, в Штатах аналогичный спортивный характер уже имеет комплектация Sport, а для любителей выбраться на природу есть заточенная на бездорожье версия Forester Wilderness.

Источник

Новый Subaru Forester обзавелся версией tS от STi

В полку модификаций нового Subaru Forester 4 случилось пополнение — специалисты придворного ателье STi представили спортивную версию вседорожника, получившую к названию приставку tS.

От стандартной версии модели данная модификация отличается агрессивным обвесом кузова, а также черной отделкой некоторых элементов экстерьера. Так, в черном цвете выполнены корпуса зеркал заднего вида, окантовка решетки радиатора, задний спойлер и боковое остекление.

В салоне автомобиля, для отделки которого использовалась кожа и замша с красной прострочкой, появилось другое рулевое колесо с логотипом STi, плюс эмблема подразделения красуется и на кнопке запуска двигателя.

Полноприводный кроссовер также получил 19-дюймовые колесные диски BBS, тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами, а также перепрошитые блоки управления двигателем и трансмиссией. Японские инженеры перенастроили подвеску кроссовера, которая теперь имеет более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости.

Под капотом нового Subaru Forester tS STi разместился 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 280 л.с. (350 Нм), тяга на колеса передается посредством вариатора.

Приобрести модификацию можно только в Японии. Прием заказов продлится до 5 апреля 2015 года. Выпустит Субару Форестер tS STi мелкой серией (всего 300 экземпляров), при этом цена на «заряженный» вариант начинается от 4,35 млн иен, что в переводе на рубли составляет около 1,7 млн.

Отметим, что появление спортивной модификации для Форестера было вполне ожидаемо. Еще в сентябре Subaru продемонстрировали концепт-версию новинки на японском автодроме Сузука, от которой серийный вариант отличается незначительно.

Предыдущее поколение модели также представлено версией tS. Тогда автомобиль предлагался в России за 2 130 000 руб. Всего было выпущено 99 таких машин, при этом автомобили комплектовались 263-сильным двигателем и коробкой-автомат. До сотни такой вариант разгоняется за 6,5 секунд.

Subaru Forester 4 tS STi фото Фото нового Субару Форестер tS от STi Фото салона Subaru Forester tS 2015

Видео

Источник