Subaru forester fb25 масло

Масло в двигателе Subaru Forester, 5 поколение (SK/S14), 2018 — 2023

2.0 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD), вариатор (CVT), 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.0i-L CVT BT Elegance, 2.0i-L CVT OT Elegance ES, 2.0i-L CVT VF Comfort, 2.0i-L CVT VF Standard, 2.0i-L CVT LT Elegance ES
• Двигатель: FB20

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	0W-20	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.5 л, 185 л.с., бензин, полный привод (4WD), вариатор (CVT), 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.5i-L CVT Sport, 2.5i-L CVT FR Premium ES, 2.5i-L CVT OT Elegance+ ES, 2.5i-L CVT LT Elegance+ ES, 2.5i-L CVT OI Sport
• Двигатель: FB25

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

© 2023 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.

Источник

Двигатель Subaru FB25 2.5 л.

Для крупных автомобилей, в 2010 году был выпущен 2.5-ти литровый мотор FB25. Этот мотор является наследником знаменитого EJ253 и был основан базе блока цилиндров FB20. В этом алюминиевом блоке увеличили диаметр цилиндров до 94 мм (с 84 мм), внутри установлены чугунные гильзы, толщина стенок блока цилиндров равна 3.5 мм. В него установили новые поршни, с чуть модифицированными юбками для снижения трения, а степень сжатия снизилась до 10.0.
На FB25 устанавливаются две ГБЦ с двумя распредвалами, с 4-мя клапанами на цилиндр, с коромыслами. Эти ГБЦ оснащаются системой изменения фаз газораспределения на обоих распредвалах dual AVCS. Распредвалы приводятся в движение с помощью необслуживаемой цепи ГРМ.
По сравнению с EJ25, на этом моторе была изменена система охлаждения ГБЦ, ее выполнили более грамотно.
Форсунки убрали из впускного коллектора и разместили в головке блока цилиндров, а сама система впрыска стала куда более сложной и совершенной. Выпускная система полностью переработана и теперь лучше справляется со своими задачами.

Этот мотор развивал 172 л.с при 5800 об/мин, а крутящий момент составлял 236 Нм при 4100 об/мин.

В 2014 году FB25 немного модифицировали: уменьшили толщину стенок цилиндров до 3.2 мм, заменили поршни, вследствие чего степень сжатия возросла до 10.3. Также были изменены впускные порты, увеличились до 36 мм впускные клапаны, переработан выпускной коллектор, выхлопная труба, выхлоп в целом стал легче. Всем этим теперь управляет новый блок управления.
Мощностные характеристики FB25 улучшились и теперь мы получили 175 л.с. при 5800 об/мин, а крутящий момент 235 Нм при 4000 об/мин.

Проблемы и недостатки двигателей Субару FB25

В отличие от FB20, 2.5-ти литровые моторы не имели проблем с кольцами и жора масла здесь не было. В остальном их проблемы идентичны.

Тюнинг двигателя Subaru FB25

Чип тюнинг

Не нужно мечтать о каких-либо турбо проектах на базе FB25, он не для этого разрабатывался. Максимум что можно сделать и существенно не потерять в надежности, это установить выхлопную систему без катализаторов и сделать чип тюнинг. Это позволит получить около 190 л.с., но самое главное, это приятный типично субаровский звук.
Тем, кому этого мало, лучше сразу забыть про свап FA20 или EJ20 и купить Subaru WRX.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4

Источник

Подбор моторного масла для Subaru Forester 5 (SK/S14)

В данном разделе указано какое заливать моторное масло в Subaru Forester 5 (SK/S14) с двигателем 2.5 л, 185 л.с., бензин (FB25). Для удобства, информация собрана в табличном виде: указан объем масла, необходимые допуски, интервал замены. А также, список рекомендуемых масел, которые соответствуют регламенту производителя.

Двигатель:	2.5 л, 185 л.с., бензин (FB25)
Допуски:	API SN, SN+ RC, SP RC ILSAC GF-5, GF-6A ACEA A3, A5 SAE 0W-20
Объем масла:	4,2 л

Рекомендованное масло

Наименование	Где купить
Castrol EDGE Supercar A 0W-20	Яндекс.маркет
ENEOS Ecostage SN/RC 0W-20	Яндекс.маркет
Eagle PAO-100 SYNTHETIC 0w20 API SP	Яндекс.маркет
IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 SN/GF-5	Яндекс.маркет
Kixx G1 SN PLUS 0W-20	Яндекс.маркет
MOBIL 1 0W-20	Яндекс.маркет
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20	Яндекс.маркет
MOLY GREEN PREMIUM SP/GF-6A 0W20	Яндекс.маркет
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20	Яндекс.маркет
SHELL Helix Ultra 0W-20 SN Plus	Яндекс.маркет
S-OIL 7 RED #9 SN 0W-20	Яндекс.маркет
TOYOTA 0W20 API SN PLUS	Яндекс.маркет

Когда менять?

Обычные условия — Каждые 15 000 км / 12 месяцев
Тяжелые условия — Каждые 7500 км / 6 месяцев

Примеры тяжелых дорожных условий:
Эксплуатация при очень низких температурах
Буксировка прицепа
Частые поездки на короткие расстояния
Поездки по пыльным дорогам
Поездки по ухабистым и/или по грязным дорогам (только пункты 13, 14 и 17)
Поездки в районах, дороги которых обрабатываются солью для дорог или другими веществами, вызывающими коррозию
Эксплуатация автомобиля в прибрежных районах

Как подбирается масло?

Собираются списки масел, которые:

— применяются у официальных дилеров при обслуживании

— неоднократно использовались владельцами автомобиля и проверены на практике

Затем, выбираются самые популярные, которые получили наибольшее количество именно положительных отзывов.

Всё масло из списка выше соответствует требованиям (допускам) производителя и подходит для Subaru Forester 5 (SK/S14) непосредственно в двигатель: 2.5 л, 185 л.с., бензин (FB25)

Тем не менее, для сохранения гарантии на автомобиль, следует проходить обслуживание у официальных дилеров и в авторизованных сервисных центрах.

Объемы и допуски масел Subaru Forester 5 (SK/S14)

Заправочные объемы всех жидкостей и масел на Subaru Forester 5 (SK/S14) с допусками

Источник

Двигатели FB25, FB25В Subaru

Автомобилестроительный бренд Subaru от одноименной японской компании занимается выпуском легковых, коммерческих автомобилей, отдельных узлов и агрегатов к ним, в том числе двигателей.

Конструкторы постоянно совершенствуют их.

В 2010 году мир получил новый оппозитный двигатель FB25В, позже доработанный до FB25.

Особенности

До 2010 года концерн Subaru комплектовал свои автомобили двигателями серии EJ объемом 2 и 2.5 литра. Им на смену пришли моторы типа FB. Агрегаты обеих серий практически не отличаются по техническим параметрам. Конструкторами были проведены работы, направленные на оптимизацию:

• самой конструкции силовой установки;
• процесса сгорания топливной смеси;
• экономичных показателей.

Моторы серии FB соответствуют нормами и требованиям по количеству выбросов вредных веществ в соответствии с Евро-5.

К прочим особенностям силовой установки данной серии модно отнести:

• наличие механизма управления фазами газораспределения, позволяющего увеличить номинальную мощность;
• привод на ГРМ выполнен в виде цепи с шестернями;
• компактная камера сгорания;
• увеличение производительности масляного насоса;
• установлена раздельная система охлаждения.

Конструктивные нюансы

За счет конструктивных особенностей оппозитного двигателя серии FB инженерам удалось сместить центр тяжести автомобиля максимально вниз. Благодаря этому автомобиль становится более управляемым.

Разработчики оснастили силовую установку серии FB цилиндрами, увеличенного диаметра. В блок цилиндров, выполненный из алюминия, устанавливаются чугунные гильзы. Их толщина стенок составляет 3.5мм. Для уменьшения трения двигатель оснастили поршнями с модифицированными юбками.

В силовой установке FB 25 установлены две головки блоков цилиндров, каждая из которых имеет два распредвала. Форсунки теперь размещены непосредственно в ГБЦ.

В 2014 году ДВС серии FB25 был модифицирован. Изменения коснулись следующего:

• уменьшены толщина стенок цилиндров на 0.3 мм;
• заменены поршни;
• впускные порты увеличены до 36 мм;
• установлен новый блок управления системой впрыска.

Технические характеристики

Двигатели Субару FB25В и FB25 произведены на заводе Gunma Oizumi Plant, принадлежащем концерну Subaru. К основным техническим их характеристикам относят:

FB25В	FB25
Материал, из которого произведен блок цилиндров	Алюминий	Алюминий
Система питания	Инжектор	Инжектор
Тип	Горизонтально оппозитный	Горизонтально оппозитный
Количество цилиндров	Четыре	Четыре
Количество клапанов	16	16
Рабочий объем двигателя	2498 куб.см	2498 куб.см.
Мощность	От 170 до 172 лошадиных сил	От 171 до 182 лошадиных сил
Крутящий момент	235 Н/м при 4100 об/мин	235 Н/м при 4000 об/мин; 235 Н/м при 4100 об/мин; 238 Н/м при 4400 об/мин;
Топливо	Бензин	Бензин
Расход топлива	От 8,7 л/100 км до 10,2 л/100км в зависимости от режима движения	От 6,9 л/100 км до 8,2 л/100км в зависимости от режима движения
Впрыск топлива	Распределенный	Многоточечный последовательный
Диаметр цилиндра	94 мм	94 мм
Ход поршня	90 мм	90мм
Степень сжатия	10.0	10.3
Выброс углекислого газа в атмосферу	220 г/км	От 157 до 190 г/км

По оценкам экспертов минимальный ресурс двигателя составляет 300000 км.

Идентификационный номер двигателя

Серийный номер двигателя является идентификатором ДВС. Сегодня не существует единого стандарта, которым бы определялось место расположения такого номера.

Для моделей Subaru характерно нанесение идентификатора на площадку, которая проточена в верхнем левом углу задней стенки силовой установки. То есть номер двигателя стоит искать в месте стыка самого агрегата с куполом трансмиссии.

Кроме этого определить тип ДВС можно по VIN-коду. Его наносят на шильды, которые крепятся под ветровым стеклом со стороны водителя и на задней переборке двигательного отсека со стороны пассажира. Типу силовой установки соответствует шестая позиция в главном идентификационном номере автомобиля.

Автомобили с двигателями FB25В и FB25

С момента появления двигателей FB25В и FB25 их стали устанавливать на ряд моделей Subaru.

Силовая установка FB25В нашла свое применение на Subaru Forester, включая рестайлинг 4-го поколения.

Двигателем FB25 комплектуют следующие модели автомобилей:

• Subaru Exiga;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, начиная с 5-го поколения;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

Недостатки двигателей FB25В и FB25

Наряду со многими плюсами двигателей FB25 существует ряд недостатков. Среди них можно выделить следующее:

• большой расход масла;
• закоксовка маслосъемных колец;
• несовершенная система охлаждения, которая приводит к перегреву мотора и масляному голоданию;
• замена свечей зажигания требует больших трудозатрат.

В целом, рекомендуется эксплуатировать автомобили с двигателями FB25 в щадящем режиме. В противном случае ресурс значительно сокращается.

В случае выхода из строя силовой установки придется проводить капитальный ремонт. В этом случае рекомендуется обратиться на специализированную станцию технического обслуживания. Это станет залогом качественного и профессионального восстановления двигателя. При замене запчастей стоит использовать только оригинальные комплектующие.

Контрактный двигатель

Мотор FB25 является ремонтопригодным. Однако, стоимость комплектующих для капитального ремонта ДВС довольно высока. Поэтому целесообразно задуматься о приобретении контрактного двигателя.

Его цена зависит от технического состояния. Сегодня она может составлять от 2000 американских долларов.

Моторное масло для FB 25

Каждый производитель рекомендует использовать моторное масло соответствующей марки для определенного типа двигателя. Для силовых установок FB 25 завод-изготовитель советует применять масло:

Дополнительно к мотору подходят масла, характеризующиеся следующими показателями вязкости:

Объем масла в двигателе 4,8 литра. Замену масла по мануалу рекомендуется производить каждые 15000 километров. Опытные автомобилисты советуют делать это на отметке 7500 км.

Тюнинг или свап

Двигатели FB25 и FB25B разрабатывались как атмосферная силовая установка. Поэтому пытаться установить турбину на него не стоит. Это приведет к потере надежности и выходу из строя агрегата.

• удалить катализатор из выхлопной системы;
• увеличить выпускной коллектор;
• провести изменение настроек блока управления двигателем (чип-тюнинг).

Это позволит добавить вашему двигателю порядка 10-15 лошадиных сил.

В силу конструктивных особенностей ДВС типа FB25 сделать свап не представляется возможным.

Отзывы автовладельцев

Среди автовладельцев Subaru Forester и Legasy существуют разные отзывы. Многих смущает большой расход масла. В целом такое авто по душе водителям благодаря надежности двигателя, управляемости, проходимости, фирменному полному приводу от Subaru.

Источник