Subaru forester 2017 габариты

Новый Subaru Forester 2017 года

Прошлой осенью на 44 международном моторшую в Токио представители концерна Fuji Heavy Industries анонсировали выход в свет нового Субару Форестер 2017 модельного года. На фото можно увидеть обновленный внедорожник, претерпевший косметические изменения. Некоторые стилистические решения перекочевали с концепт-кара Viziv и гармонично совместили несочетаемые категории: динамику и экономичность, оригинальную внешность и утилитарность.

Бессмертная классика и новые технологии

Автомобильный кластер машиностроительной корпорации Fuji Heavy Industries специализируется на производстве высокотехнологичных hi-tech транспортных средств. Продукция Субару отличается от конкурентов качественными и надежными полноприводными платформами оригинального производства, на которых строится весь модельный ряд. Рестайлинг Subaru Forester 2017 года ограничился изменением формы решетки радиатора, украшенной черной пластиковой сеткой с массивными ячейками, геометрией оптики и бамперов. Передняя часть автомобиля отличается развитой архитектурой С-образных ниш, в которых помещены боковые воздухозаборники и противотуманные фары. Оптика головного света обзавелась светодиодами и функцией изменения вектора при повороте. Опционально устанавливаемые ксеноновые фары оснащаются системой автоматической регулировки интенсивности пучка света. Задние светодиодные фонари отличают оригинальный U-образный рельеф.

Максимальный уровень безопасности

Конструкторы автоконцерна при создании несущей рамы жесткости Subaru Forester 2017 года внедрили инновационные системы и технологии. Благодаря использованию легких сплавов, высокопрочной стали и композитов кузов полегчал и стойки стали тоньше. В тоже время прочность и сопротивление продольным и поперечным кручениям возросли. Сегменты программируемой деформации при поглощении удара обеспечивают надежную защиту водителя и пассажиров.

Моторный отсек создан с учетом необходимых требований по защите пешеходов. В передней части применены ударопоглощающие элементы конструкции. Салон оснащается семью подушками безопасности (опционально устанавливается девять), активными подголовниками, травмобезопасными педалями. Инженерные решения позволили достичь беспрецедентных характеристик уровня пассивной безопасности. По итогам краш-тестов, проведенных специалистами Euro NCAP и Американского страхового агентства IIHS, автомобилю присвоен наивысший балл.

Максимум для удобства клиентов

Интерьер демократичен и функционален. Обивка выполнена из высококачественного мягкого пластика и вставок из перфорированной кожи. В верхней части передней панели над центральными дефлекторами под козырьком размещен дублирующий цветной 4,2-дюймовый монитор маршрутного процессора. Ниже вентиляционных каналов – 6,5 дюймовый сенсорный экран Subaru Starlink либо 7-ми дюймовый монитор премиальной медиасистемы Hаrman Kаrdon. Мультифункциональный руль обзавелся еще большим количеством клавиш и оригинальной кожаной оплеткой с крупной строчкой. За дополнительную плату устанавливается обогрев. Шумоизоляция улучшена за счет использования новых материалов, а также более толстых стекол. Бортовой процессор визуальную информацию получает от стереообъективов высокого разрешения.

Базовая версия комплектуется комплексом динамической стабилизации при движении, адаптивным круиз-контролем, датчиками света и дождя, обогревателем заднего стекла с таймером и зоны покоя стеклоочистителей, подогревом передних кресел, дополнительными воздуховодами в полу для пассажиров заднего ряда. Опционально на Субару Форестер 2017 года можно установить системы контроля слепых зон и мониторинга поперечного трафика при выезде с парковки задним ходом, спутниковый канал системы навигации, систему контроля движения в полосе, систему экстренного торможения.

Технические параметры

Габариты внедорожника остаются практически неизменными на протяжении нескольких поколений. Субару Форестер 2017 года имеет следующие характеристики:

• длина – 4 595 мм;
• ширина – 1 795 мм;
• высота – 1 735 мм;
• колесная база – 2 645 мм;
• клиренс – 220 мм;
• снаряженная масса в зависимости от комплектации — 1 490 — 1 610 кг.

Конструкция ходовой части предусматривает установку колесных дисков диаметром 17 и 18 дюймов и соответствующего размера покрышек: R17-225/60 или R18-225/50. Количество посадочных мест – 5.

Сердце красавца

Под капотом супер кроссовера Субару Форестер 2017 года традиционно оппозитные двигатели с горизонтальным размещением цилиндров. Неоспоримым преимуществом такой компоновки является практически полное отсутствие вибрации, а низкий центр тяжести обеспечивает лучшую устойчивость на дороге и управляемость автомобиля. В арсенале Форестера три модернизированных бензиновых четырехцилиндровых агрегата серии DOHC (два распределительных вала) с системой AVCS (активное управление клапанами):

• двигатель с системой последовательного впрыска объемом 2 л, мощность — 150 л.с., крутящий момент 200 Нм;
• двигатель с системой последовательного впрыска объемом 2,5 л, мощность — 170 л.с., крутящий момент 240 Нм;
• турбированный двигатель с непосредственным впрыском объемом 2,5 л, мощность — 180 л.с., крутящий момент 350 Нм.

Новый масляный насос, обеспечивает эффективную смазку узлов мотора, что позволило увеличить моторесурс. Для охлаждения блока и головки предусмотрены автономные контуры системы охлаждения. Моторы агрегатируются с вариатором Linеatronic CVT. Форестер оснащается трансмиссией с полным приводом Symmеtrical АWD. За распределение крутящего момента, подключение заднего моста, блокировку дифференциалов, включение пониженных передач отвечает система «X-mode».

Стоимость новой генерации

Автомобиль начнет выпускаться в конце 2016 года. Первые серийные образцы отправятся в автосалоны Японии и США. В начале будущей весны и российские автолюбители смогут сесть за руль автомобиля. Комплектации и цены останутся практически неизменными. Восемь вариантов окраски кузова, в том числе два новых цвета перламутровый Dark Blue и бронзовый металлик. Минимальная стоимость 1,8 млн. руб., максимальная – 2,3 млн.

Возможно, вас заинтересует:

Источник

Subaru Forester 2017

Внедорожник Subaru Forester 2017 был представлен на Токийском автосалоне. В настоящее время среди автомобилей данного класса существует достаточно серьезная конкуренция. Поэтому специалисты концерна Субару сделали все возможное для того, чтобы новинка оказалась конкурентоспособной. Для этого машина была снабжена запоминающейся, обращающей на себя внимание внешностью, в которой выделяется по-настоящему роскошная головная светотехника. Она управляется бортовым компьютером, поэтому водителю нет необходимости заботиться о переключении режимов освещения. Сборка внедорожника осуществляется на обновленном, усиленном шасси. Оно отлично компенсирует неровности дорожного покрытия, позволяет транспортировать большую массу груза. Автопроизводитель уделил много внимания тому, чтобы эксплуатация машины являлась максимально безопасной. Многочисленные датчики, интегрированные с электронными системами внедорожника, следят за тем, чтобы транспортное средство не уходило с дорожной разметки, не образовывалось слепых зон. Системы предупреждают водителя об опасности сближения с другими автомобилями, помогут припарковаться, избежать любых аварийных ситуаций.

Специалисты Subaru придали внедорожнику Forester в версии 2017 года габариты 4595х1795х1735 миллиметров, база/дорожный просвет — 2640/220 миллиметров. Рифленый клиновидный капот накрывает крылья, в его нижней части, по центру выполнен вырез под установку радиаторной решетки. Она имеет форму шестиугольника, окантована широкой блестящей металлической полосой, затянута крупноячеистой сеткой. Воздухозаборник разделен на три части, крайние обладают меньшей длиной и большой шириной, все секции окантованы пластиковыми накладками. На крыше машины установлены рейлинги, пороги закрыты полимерным защитным обвесом. Шестиугольное стекло дверей багажного отсека оформлено спойлером, крупные габаритные огни сориентированы в вертикальном направлении.

Внутреннее пространство Subaru модификации Forester в версии 2017 года в зависимости от варианта комплектации отделывается комбинированными материалами, разнообразных оттенков кожей, двухцветными полимерными панелями и хромированными вставками. Кресла внедорожника обеспечены минимальной поддержкой тела, сиденье водителя установлены высоко, что положительно сказывается на обзоре дорожной обстановки. На подлокотники кресел выведены USB-разъемы, кнопки управления сервоприводом стеклоподъемниками, плюс к этому со стороны водителя присутствуют клавиши электропривода регулировки зеркал. Наклоненная под 20-градусным углом консоль содержит в своем составе три габаритных регулятора климат-контроля, экран и средства управления мультимедийным комплексом. Над консолью под отдельным козырьком установлен графический дисплей бортового компьютера. На спортивном, обшитом кожей руле скомпонованы клавиши сервисных систем и автомагнитолы. Доска приборов используется под размещения крупных шкал и еще одного графического монохромного дисплея.

Внедорожник оснащается тремя вариантами бензиновых агрегатов. В базе под капотом располагается 2-литровый мотор на 151 л. сил. Более дорогая версия машины поставляется с 2,5-литровым двигателем на 171 л. сил. Тем, кто предпочитает передвигаться на автомобилях с высокой динамикой предлагается вариант внедорожника с 2-литровым турбомотором на 243 л. сил. В пару к указанным агрегатом устанавливается вариатор Lineа-tronic, который пережил уже третью модернизацию. Система полного привода, устанавливаемая уже в базовой комплектации, интегрируется с интеллектуальным блоком перераспределения крутящего момента.

В самой дешевой комплектации внедорожник поставляется с медиакомплексом Hаrman Kаrdon, в состав которого входит 7-дюймовый дисплей и 4 динамика, порты для подключения внешних устройств. Все зеркала, кресла, окна, люк на крыше обеспечиваются электрическим приводом. За дополнительную плату автопроизводителем предлагается установка системы Eyеsight. Она способна отслеживать окружающую машину обстановку, функционирует совместно с многочисленными датчикам и камерами кругового обзора. В случае необходимости данная система может вмешаться в процесс управления, компенсирует ошибки водителя.

Цена Субара Форостер 2017 составляет 16 тыс. долларов. Достоверно известно, что внедорожник будет поставляться в шести вариантах комплектации, но расценки на них не объявлялись.

Источник

Два в одном – проходимость и скорость – новый Субару

Успех на автомобильном рынке японскому автомобилю с необычным названием Forester был гарантирован с самого начала. В 1997 году было впервые представлено первое универсальное транспортное средство, сочетающее высокую проходимость, большой внутренний объем и отличные скоростные качества. Уже в те годы расчетливые японские инженеры заложили основы концепции, которая испытана временем и продолжает радовать автолюбителей в Субару Форестер 2017 года.

Презентация рестайлинговой версии состоялась в 2016 году на автошоу в Токио. С Форестером наблюдается интересная тенденция, когда рядовые ценители качества, эксплуатирующие авто в суровых условиях Дальнего Востока, Австралийского материка и Североамериканского континента, а также профессиональные автомобильные гуру вовсе не горят желанием увидеть новое поколение, боясь разочароваться в нем.

Не спешат провести кардинальный апгрейд четвертого по счету поколения и инженеры концерна Fuji Heavy Industries, прекрасно понимая, что время еще не наступило. Поэтому и довольствуются доработками.

Лучшее, конечно, впереди

Выставка в Лос-Анжелесе повергла ценителей Subaru в замешательство и легкую эйфорию. Причиной этому стал, представленный на суд ценителей, исполин размером более 5 метров, который носит название Viziv. Кроме внешности больше никакой информации производители не предоставляют, но и этого оказалось достаточно, чтобы понять – новинка будет самой крупной и самой инновационной во всем модельном ряде Subaru. Ее планируется выпускать специально для США.

Можно заметить некоторое сходство между представленным авто и более ранними моделями, которое пришлось к лицу Субару Форестер 2018 нового поколения. Традиционно была изменена решетка. Количество хрома на ней стало меньше, но фирменный знак остался на прежнем месте и сохранил свой размер. Поменялась нижняя часть переднего и заднего обвеса. Накладки особой формы появились на порогах. Эти элементы придали стильности и подчеркнули спортивность новинки.

Внедорожные изменения

Полный привод работает под началом трансмиссии Symmеtrical АWD и интеллектуальной системы X-mode. Клиренс 22 см, угол съезда в 26 и подъема в 25 градусов позволяет не беспокоиться относительно проходимости, хотя на первый взгляд эти показатели кажутся недостаточными. Тест драйв Субару Форестер 2017 опровергает эти предположения. X-mode достойно компенсирует их.

Система включается самостоятельно в зависимости от угла подъема (съезда). Она настроена на работу при скорости внедорожника до 40 км/ч. Каждое колесо притормаживает отдельно. Поэтому скользкая поверхность, грязь и снег для Субару 2017 не является проблемой.

Источник