Subaru forester 2016 клиренс
Автолюбители частенько ищут данные про такие популярные автомобильные габариты как длина, ширина и высота авто, когда сомневаются, заедет ли их железный конь в гараж либо же не хотят иметь проблем с парковкой в городе. Вопрос габаритов авто также зачастую волнует начинающих водителей либо же людей, которые задумали сменить машину.
Стоит понимать, что помимо базовых габаритов есть еще и другие параметры, на которые стоит обратить внимание. Например, более короткая колесная база повышает маневренность, что немаловажно, если вам приходится много лавировать в городском потоке по узким улочкам, вписываться в крутые повороты и т.д. С другой стороны, удлиненная колесная база придает автомобилю устойчивости, правда, она же заставляет быть предельно осторожным при переезде высоких преград, бугров и кочек.
Внешние размеры Субару Форестер 2016
| Длина машины | 459.486 см |
| Ширина | 179.578 см |
| Высота | 168.656 — 173.228 см |
| Колесная база | 263.906 см |
| Радиус разворота | 44.196 см |
| Клиренс | 22.098 см |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0.33 |
| Передняя колея | 154.686 см |
| Задняя | 155.194 см |
Передняя и задняя ширина колеи автомобиля Субару Форестер 2016 года
Ширина колеи может оказывать существенное влияние на ощущения от вождения авто, поэтому: чем больше расстояние между колесами на одной и той же оси – тем лучше автомобиль входит в крутые повороты на трассе.
Радиус разворота автомобиля Субару Форестер 2016 года
Радиус разворота дает представление о наименьшем радиусе воображаемого круга, по которому автомобиль может выполнить разворот на дороге. Данная габаритная величина – хороший индикатор, который говорит о маневренности авто.
Клиренс автомобиля Субару Форестер 2016 года
Дорожный просвет или же по ненашенскому – клиренс – измеряет расстояние между плоской поверхностью и самой нижней точкой днища. Клиренс должен замеряться на стандартных размерах шин.
Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля Субару Форестер 2016 года
Коэффициент сопротивления описывает аэродинамические характеристики автомобиля, указывая на уровень сопротивления воздуха при движении. Дизайн автомобиля очень сильно влияет на этот показатель, поэтому для седанов коэффициент сопротивления будет меньшим, нежели у кроссоверов и джипов из-за их угловатых очертаний.
2016 Субару Форестер размеры интерьера
| Head Room — Front | 101.6 — 105.156 см |
| Head Room — Rear | 95.25 — 101.092 см |
| Hip Room — Front | 136.906 см |
| Hip Room — Rear | 134.62 см |
| Leg Room — Front | 109.22 см |
| Leg Room — Rear | 96.52 см |
| Shoulder Room — Front | 144.78 см |
| Shoulder Room — Rear | 143.51 см |
Габариты салона автомобиля Субару Форестер 2016
Высокие водители должны с особым пристрастием проверять габариты салона 2016 Субару Форестер, дабы быть уверенными в том, что ничто не помешает получить удовольствие от вождения. К примеру, при достаточной габаритной высоте можно избежать неестественной посадки в водительском кресле, а хорошая ширина салона обеспечит комфортное соседство с пассажиром и вам не придется упираться локтями друг в друга. Важно также проверить достаточно ли в автомобиле места для ног спереди и сзади. Все эти габариты в сумме определяют объем свободного пространства в салоне автомобиля.
Клиренс Subaru Forester 4 поколение
Средняя высота клиренса у Subaru Forester (4 поколение) составляет 226 мм, при полной загрузке внедорожника она уменьшается до 209 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.
Subaru Forester (4 поколение) 2016-2018 год.
Клиренс у Forester считается высоким благодаря особенностям в строении кузова внедорожника. Даже при нагруженной машине клиренс остается высоким.
Исходя из средней высоты бордюра в черте города, автомобиль отлично подходит для легкой парковки и быстрого пересечения городских преград. Машина хорошо себя покажет в поездках по бездорожью.
Учитывая дорожный просвет и особенности геометрии кузова, этот внедорожник без помех заедет на крутой уклон или эвакуатор, в случае такой необходимости.
• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.
• Машина с высоким клиренсом и центром тяжести проигрывает низким в устойчивости на высоких скоростях с потерями в манёвренности.
• Геометрическая проходимость автомобиля с годами меняется убавляя заводскую высоту клиренса, этому способствует изнашивание составных частей подвески.
• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.
Субару Форестер 2016 – полноценный рестайлинг
Рестайлинговый Субару Форестер 2016-2017 модельного года, уже вышедший на рынки ряда стран, готовится к старту продаж в России. Четвертое поколение кроссовера, дебютировавшее в не столь далеком 2013 году и пережившее небольшую модернизацию в 2015 году, в этот раз примерило на себе еще несколько обновок. Автомобиль впервые был показан у себя на родине в рамках Токийского моторшоу, проходившего в октябре прошлого года. Новый Subaru Forester 2016-2017 получил иной внешний дизайн, подкорректированное оформление интерьера с более качественными материалами отделки, улучшенную шумоизоляцию салона, перенастроенную ходовую часть, оптимизированное рулевое управление, новое поколение комплекса EyeSight. Подробно обо всех нововведениях, постигших рестайлинг-версию Форестера, поговорим в текущем обзоре.
В первую очередь обратимся к внешности обновленного кроссовера, которая, надо сказать, преобразилась не столь значительно. Основные изменения пришлись на переднюю часть кузова. Она обзавелась головными фарами с иной конфигурацией оптических элементов, фальшрадиатором с новой структурой ячеек и основательно перекроенным бампером, традиционно имеющим два варианта исполнения. Новые адаптивные фары Субару Форестер со светодиодными ходовыми огнями умеют поворачиваться вслед за колесами, а также самостоятельно переключать свет фар при обнаружении встречных транспортных средств.
Задние фонари кроссовера, как и передняя оптика, получили современное светодиодное наполнение. И это, пожалуй, единственное заметное обновление в кормовой зоне, если не брать во внимание легкую правку бампера. В профиль Subaru Forester 2016-2017 года демонстрирует полное сходство с предшественником за исключением единственного отличия – нового дизайна 17-ти и 18-дюймовых легкосплавных дисков.
Как мы видим, проведенные в ходе рестайлинга экстерьерные преобразования, по существу, свелись к установке на автомобиль более продвинутых источников освещения, в то время как общая концепция дизайна осталась прежней. Внешний облик «лесника» все так же не балует оригинальными решениями, в результате чего кроссовер рискует затеряться в плотном потоке городского транспорта. Однако у модели испокон веков были свои козыри, которые крылись в области техники и общего комфорта передвижения. Таким же, несколько старомодным, но в то же время рациональным и основательным, Субару Форестер остался и после рестайлинга 2016 года.
Перед тем, как перейти к знакомству с интерьером и оснащением новой версии кроссовера, укажем размеры кузова автомобиля. Длина Forester составляет 4595 мм, ширина – 1795 мм, высота – 1735 мм. Величина колесной базы вседорожника равна 2640 мм, клиренс не превышает 220 мм.
В салоне Форестера основной акцент был сделан на повышении качества отделки и улучшении шумоизоляции. Благодаря использованию приятных в тактильном плане материалов, а также металлических вставок и вставок «черный рояль» интерьер стал гораздо более привлекательным. На центральной консоли прописался 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, с помощью которой можно подключать внешние устройства, проигрывать файлы разных форматов и осуществлять голосовое управление аудио, навигацией. Доступная в качестве опции премиальная акустика Harman/Kardon с 8-ю динамиками суммарной мощностью 440 Вт удовлетворит потребности даже самых притязательных меломанов.
Водительское место в рестайлинговом кроссовере Субару Форестер 2016-2017 стало еще более удобным после установки прекрасно спрофилированного сиденья с возможностью регулировки в 10-ти направлениях и памятью положений. Просторный задний диван, готовый к размещению троих седоков любой комплекции, отныне оснащается функцией подогрева уже в базовой версии кроссовера. Спинки задних сидений, разделенные в пропорции 60/40, складываются простым нажатием кнопки в багажном отсеке. Внушительный объем грузового отделения (до 1577 литров) и его завидная вариабельность по-прежнему остаются сильными сторонами мегапрактичного японского внедорожника.
Одним из итогов проведенного обновления является снижение уровня шумов и вибраций в салоне Subaru Forester. Акустический фон улучшился за счет применения стекол большей толщины, других уплотнителей в оконных рамках дверей и увеличения количества изоляционных материалов в местах стыковки передней панели. Благодаря оптимизации настроек шасси уменьшились и передаваемые внутрь вибрации от элементов подвесок.
Еще один шаг вперед модель сделала с точки зрения безопасности. Третье поколение системы EyeSight, получающее информацию от пары стереокамер, расположенных за лобовым стеклом, непрерывно анализирует дорожную обстановку впереди машины, в нужный момент производя требуемую коррекцию. Представленная технология дает возможность не просто обнаруживать и идентифицировать объекты, но и вычислять расстояние до них. В последней версии системы все функции были усовершенствованы – угол обзора расширен, дальность обнаружения увеличена, точность распознавания улучшена. Комплекс EyeSight позволяет поддерживать расстояние до впередиидущих транспортных средств (адаптивный круиз-контроль), осуществлять экстренное торможение при обнаружении препятствия (система Pre-collision Braking), ограничивать мощность двигателя при появлении в зоне «видимости» потенциально опасного объекта (Pre-collision Throttle Management), удерживать автомобиль в текущей полосе движения и предупреждать о возможном пересечении разметки (Lane Departure and Sway Warning).
Технические характеристики Субару Форестер 2016-2017 рестайлинг
Японский кроссовер после обновления оснащается горизонтально-оппозитными моторами дореформенного образца. В России автомобиль будет доступен с двумя бензиновыми «атмосферниками» объемом 2.0 и 2.5 литра, отдающими 150 и 171 л.с. соответственно, а также с 2.0-литровым турбированным агрегатом мощностью 241 л.с. (350 Нм). Каждый из моторов получит в пару вариатор Lineatronic. Все модификации полноприводные – с фирменным Symmetrical Full-time AWD.
Самая «резвая» версия Форестера с 241-сильным турбомотором разгоняется до 100 км/ч за 7.5 секунды, расходуя на преодоление 100-киллометрового отрезка в среднем 8.5 литров. Модификация с начальным 150-сильным двигателем ощутимо более медлительная – ускорение до «сотни» занимает 11.8 секунды, но при этом и менее «прожорливая» – расход составляет порядка 7.9 литров.
Подвеска рестайлинг версии Subaru Forester полностью независимая, многорычажная. Инженеры перенастроили ее с целью улучшения плавности хода и повышения энергоемкости. Также было изменено передаточное отношение в рулевом механизме с 15.5:1 до 14.0:1.
На российском рынке Subaru Forester 2016-2017 поступит в продажу в мае. Подробные цены и комплектации обновленной модели станут известны ближе к этому сроку.
Субару Форестер 2016-2017 – комплектации и цены
Российский офис Субару назвал рублевую цену нового Форестер 17 мая 2016 года. Минимальная стоимость автомобиля со 150-сильным мотором 2.0 и механической коробкой передач составила 1 719 000 рублей. В перечень базового оборудования кроссовера входят боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и приводом складывания, водительское сиденье с электроприводом настройки в 8-ми направлениях, 2-зонный климат-контроль, подогрев всех сидений и рулевого колеса, мультимедийный комплекс Starlink с 6.2-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида, система динамической стабилизации, семь подушек безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски.
| Модификация | VF | BM | CS | CL | GR |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 150 л.с./6MT | 1 719 000 | — | — | — | — |
| 2.0 150 л.с./CVT | 1 799 900 | 1 939 900 | — | — | — |
| 2.5 171 л.с./CVT | — | — | 2 179 900 | 2 239 900 | — |
| 2.0T 241 л.с./CVT | — | — | — | — | 2 599 900 |
Комплектация BM, оцененная в 1 939 900 рублей, включает светодиодную головную оптику с корректором светового пучка, кожаную обивку сидений, кресло водителя с памятью настроек.
Субару Форестер 2016 с 2.5-литровым мотором и вариатором предлагается по цене от 2 179 000 рублей, что соответствует уровню оснащения CS. Такой автомобиль оборудован системой Старт/Стоп, электроприводом двери багажного отделения, датчиками света и дождя, развлекательной системой с 7-дюймовым экраном. Навигация появляется в комплектации CL.
Самая дорогая версия Forester с турбированным агрегатом 2.0XT 241 л.с. стоит 2 599 900 рублей. Она отличается двухпоточной выхлопной системой, 18-дюймовыми колесами, алюминиевыми педалями, премиальной акустикой Harman/Kardon, панорамным люком.