Одной из наиболее ожидаемых премьер недавно открывшегося в Лос-Анджелесе автосалона стала модель Subaru Ascent 2018. Автопроизводитель постарался учесть все допущенные в прошлом ошибки, приведшие к краху на рынке Subaru Tribeca, сделав кроссовер и просторнее, и привлекательнее внешне.
Содержание:
Субару Аскент: характеристики
Новый Субару Аскент является самой большой моделью за всю историю существования марки: его длина составляет 4,998 метра, ширина равняется 1,93 метрам, высота – 1,819 м. По этим значениям автомобиль может составить конкуренцию таким машинам, как Ford Explorer и Toyota Highlander.
Построено авто на платформе SGP, отличающейся передними стойками McPherson и задней многорычажной подвеской. Впрочем, в компании не стали особо мудрить и пытаться придумать что-то принципиально новое: та же самая платформа положена в основу Subaru Impreza последнего поколения.
Оснащается Subaru Ascent 4-цилиндровым 2,4-литровым турбированным мотором, мощностью 260 л. с. (к слову, Tribeca выпускалась с 6-цилиндровым агрегатом). Двигатель характеризуется неизменным ходом поршней, равным 86 мм, непосредственным впрыском и увеличенным до 94 мм диаметром цилиндров.
Вне зависимости от комплектации, внедорожник получит вариатор и полный привод. Традиционно для всех кроссоверов марки здесь будет установлена и система X-Mode, упрощающая передвижение в условиях бездорожья. Кроме того, авто сможет перевозить прицепы, массой до 2,2 тонны. Во время движения по асфальту активируется другая система, помогающая входить в резкие повороты и удерживать равновесие.
Оснащение и интерьер салона
Даже в базовой комплектации Субару Аскент станет продаваться с 8-местным салоном: на 2-м и 3-м рядах сидений смогут разместиться по три человека. При этом багажник не превратится в формальность, оставаясь весьма вместительным.
Для более продвинутой модификации доступен второй ряд сидений с креслами, расположенными раздельно: в таком случае салон превратится в семиместный. Забраться на третий ряд не составит труда, благодаря широко распахиваемым дверям.
Внутреннее убранство не может похвастать какими-либо изысками, однако уже в начальной комплектации Субару Аскент 2018 оборудован трехзонным климат-контролем: дефлекторы имеются на всех рядах кресел. К услугам пассажиров – подстаканники в количестве 19 штук, розетка на 120 В и 8 разъемов для подключения USB. Помимо этого, в базовую модификацию входят 7 подушек безопасности, две камеры, системы слежения за соблюдением разметки и экстренного торможения.
Экран мультимедийной системы в зависимости от уровня оснащения может быть 6,5- или 8,0-дюймовым. Среди дополнительных опций – вентилируемые сиденья с электроприводом, колеса 20 дюймов, панорамная крыша, передние и задние камеры, подогреваемые кресла второго ряда, возможность управления некоторыми функциями автомобиля с помощью смартфона.
Субару Аскент: цена
Рассчитан кроссовер, прежде всего, на внутренний американский рынок. Его производством займется завод, расположенный в Индиане: на предприятии изготавливают такие известные по всему миру модели, как Impreza и Outback.
Поскольку новинка отличается внушительными габаритами, линии для её выпуска были подвергнуты серьезному апгрейду, который до сих пор продолжается. Выпуск намечен на апрель-июнь 2018 года, продажа стартует летом.
Цены в США уже известны. Стоимость новинки стартуют от 31 995 долларов или от 1 850 000 рублей. Флагманский вариант обойдется в 44 695 долларов или 2 580 000 рублей. Станет ли авто продаваться в других странах, в том числе и в России, автопроизводитель пока умалчивает. Возможно, решение по этому поводу будет приниматься, исходя из статистики продаж.